DE822724C - Antriebseinrichtung an Bandschleifmaschinen - Google Patents
Antriebseinrichtung an BandschleifmaschinenInfo
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- DE822724C DE822724C DEP39400A DEP0039400A DE822724C DE 822724 C DE822724 C DE 822724C DE P39400 A DEP39400 A DE P39400A DE P0039400 A DEP0039400 A DE P0039400A DE 822724 C DE822724 C DE 822724C
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- Germany
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- belt
- drive device
- roll
- exhaustor
- grinding
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B24—GRINDING; POLISHING
- B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
- B24B21/00—Machines or devices using grinding or polishing belts; Accessories therefor
- B24B21/18—Accessories
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
- H01B17/00—Insulators or insulating bodies characterised by their form
- H01B17/38—Fittings, e.g. caps; Fastenings therefor
- H01B17/40—Cementless fittings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Insulators (AREA)
- Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)
Description
- Bei Bandschleifmaschinen .ist es bereits bekannt, die Schleifbandrolle auf einer gemeinsamen Welle mit dem Antriebsmotor und dem Exhaustorrad anzuordnen. Dabei ist durchweg die Schleifbandrolle fliegend gelagert. Die Erfindung unterscheidet sich von diesen bekannten Anordnungen dadurch, daß die Bandrolle und das mit ihr gleichachsige Exhaustorrad zwischen zwei Lagerstellen eines, gemeinsamen Lagerbocks vorgesehen sind, von denen, die stirnseitig gelegene Lagerstelle durch einen Querarm ,gebildet wird, um ein unbehindertes Auswechseln des Schleifbandes zu ermöglichen. Diese Lagerung hat gegenüber den. bekannten Schleifmaschinen den Vorteil eines gleichmäßigen und ruhigen Laufes voraus. An dem stirnseitigen Lagerarm kann ein in den Bereich der Bandrolle hineinragender Abstreifer für den Schleifstaub und ein [Ziegel zum Schließen eines die Stirnseite der Bandrolle abschließenden Deckels vorgesehen sein.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der [,rfindung veranschaulicht, die den neuen Antrieb in Abb. i in Stirn- und in Abb. 2 in Aufsicht zeigt. Mit i ist die Bandrolle des Schleifbandes 2 gezeigt. Unmittelbar hinter der Rolle i sitzt gleichachsig mit ihr der Exhaustor 3. Beide werden unmittelbar über eine geeignete Kupplung 4 von denn 1?lektromotor 5 angetrieben. Alle Teile sind in einem gemeinsamen Bock 6 untergebracht. Die gemeinsame Achse 7 ist hinter dem Exhaustor in einem am Bock 6 'befestigten Lagerbock 8 und vor der Rolle i in einem Querarm 9 gelagert. An diesem :\rm befindet sich, der Rolle i zugekehrt, ein Abstreifer io, der in den Rollenflansch dicht an dessen Innenfläche hineinragt und ein Festsetzen von Schleifstaub am Rollenflansch vermeidet. Außen. am Lagerarm 9 befindet sich ein Riegel i i zum Festklemmen einer die Bandrolle i vorn abdeckenden Klappe 12, wenn diese in Richtung 12' zugeklappt wird.
- Wenn das Band 2 ausgewechselt werden soll, braucht nur die Klappe 12 geöffnet und das Band von der Rolle i abgestreift zu werden. Infolge der unmittelbaren Nähe des Exhaustors 3 wird der Schleifstaub auf denkbar kürzestem Wegge abgesogen. Die gleichachsige -Anordnung von Bandrolle, Exhaustor und Motor auf gemeinsamem Bock sorgt für einen ruhigen Lauf der Maschine.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Antriebseinrichtung an Bandschleifmasohinen, bei welcher die Schleifbandrolle auf einer gemeinsamen Welle mit dem Antriebsmotor und dem Exhaustorrad vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Bandrolle (i) und der Exhaustor (3) in unmittelbarer Nähe gleichachsig zwischen zwei Lagern gelagert sind, von denen das eine durch einen Lagerbock (8) und das andere stirnseitig angeordnete Lager derart durch einen Querarm (9) .des ge-,meinsamen Lagerbocks (6) gebildet wird, daß ein unibehindertes Auswechseln des Schleifbandes möglich ist.
- 2. Antriebseinrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß innen am Arm (9) ein in den Bereich des Rollenflansches hineinragender Abstreifer (io) für den Schleifstaub und außen ein Riegel (i i) zum Schließen einer die Bandrolle (i) vorn abdeckenden Klappe (i2) vorgesehen. ist. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 56o645.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP39400D DE358412C (de) | Doppelkopfisolator mit kittloser Verbindung zwischen Beschlaegen und Isolatorkoerper |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE822724C true DE822724C (de) | 1951-11-29 |
Family
ID=7376487
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP39400D Expired DE358412C (de) | Doppelkopfisolator mit kittloser Verbindung zwischen Beschlaegen und Isolatorkoerper | ||
DEP39400A Expired DE822724C (de) | 1949-04-09 | Antriebseinrichtung an Bandschleifmaschinen |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP39400D Expired DE358412C (de) | Doppelkopfisolator mit kittloser Verbindung zwischen Beschlaegen und Isolatorkoerper |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (2) | DE822724C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4139646A1 (de) * | 1991-12-02 | 1993-06-03 | Gerhard Samulski | Staubabsaugungseinrichtung, insbesondere bandschleifmaschine mit einer solchen |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE560645C (de) * | 1930-03-07 | 1932-10-05 | Franz Herbort | Sicherungsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge zum Schutze bei Zusammenstoessen |
-
0
- DE DEP39400D patent/DE358412C/de not_active Expired
-
1949
- 1949-04-09 DE DEP39400A patent/DE822724C/de not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE560645C (de) * | 1930-03-07 | 1932-10-05 | Franz Herbort | Sicherungsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge zum Schutze bei Zusammenstoessen |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4139646A1 (de) * | 1991-12-02 | 1993-06-03 | Gerhard Samulski | Staubabsaugungseinrichtung, insbesondere bandschleifmaschine mit einer solchen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE358412C (de) | 1922-09-09 |
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