DE898275C

DE898275C - Kammerschleuse mit umlaufendem Schleusenkammerrad fuer den Transport von Schuettgut

Info

Publication number: DE898275C
Application number: DEL11018A
Authority: DE
Inventors: Julius Lanvermeyer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-12-09
Filing date: 1951-12-09
Publication date: 1953-11-30

Description

Für den Transport von Schüttgut in einen Raum abweichenden Druckes, z.B. in ein Druck- oder Saugrohr, benutzt man Kammerschleusen mit umlaufendem Scbleusenkammerrad. Um dieses Kammerrad gegenüber dem Gehäuse abzudichten, verwendet man sowohl an den Längskanten der Kammer als auch an den Stirnseiten der Kammer Dichtungen. Diese Dichtungen verschleißen sehr schnell und begrenzen daher entscheidend die Arbeitsbeistung und die Wirtschaftlichkeit der Kammerscahleuse. Der Verschleiß beruht vor allein darauf, daß die Dichtungen mit dem Fördergut in Berührung kommen. Die an den Stirnseiten der Kammerschleuse angeordneten Dichtungen werden überdies infolge der Krümmung der Kammerwände auf Verdrehung beansprucht und daher besonders schnell zerstört.
Die Erfindung bezweckt di Vermeidung dieses Nachteiles und damit eine erhebliche Erhöhung der Wirtschaftlichkeit der Kammerschleusen.
Gemäß der Erfindung wird dasSchleusenkammerrad durch seitliche Stirnwrände abgeschlossen und jede dieser Stirnwände gegenüber einer ihr parallelen Wand des Gehäuses durch eine Dichtung abgedichtet, welche normal auf einer Fläche steht, die Form eines in der Nähe des Stirnradrandes liegenden, zur Drehachse konzentrischenRinges besitzt. Dieser Dichtungsring besteht vorzugsweise aus einem Streifen von Dichtungsmaterial, z. B. Filz, der in der einen Wand, z.B. der Schleusenkammerstimwand, befestigt ist und in eine Kreisnut der anderen Wand eingreift.
Bei dieser Anordnung ist die Dichtung gegen den Angriff durch das Fördergut geschützt. Ferner wird die Dichtung in ihrer ganzen Läge e gleichmäßig angegriffen und Verdrehungsbeanspruchungen vermieden. Die Auswechslung der Dichtung ist sehr leicht: Der verschlissene Dichtungsstreifen, also beispielsweise der Filzring, wird einfach aus seiner Halterung herausgezogen und ein neuer Ring in diese Halterung hineingedrückt.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung.
Fig. 1 zeigt eine Kammerschleuse gemäß der Erfindung teils in Frontansicht, teils im Querschnitt; Fig. 2 zeigt die gleiche Schleuse teils in Seitenansicht, teils im Längsschnitt.
Die dargestellte Kammerschleuse besitzt ein Gehäuse2, das aus zwei Gehäuseschilden I und 2 und einem diese Schilde verbindenden Blech 3 besteht. Diese Teile I, 2 und 3 sind an ihren oberen Enden mit einem Trichter 4 verbunden und besitzen an ihren unteren Enden solche Ausschnitte, daß sie auf ein Rohr 5 aufgesetzt werden können, welches einen Ausschnitt 6 besitzt, durch den das in den Trichter geförderte Schüttgut mittels der Kammerschleuse eingeschleust werden soll. Die Schilde I und 2 besitzen Lager 16 und I7 für eine Antriebswelle 8, die von einem nicht dargestellten Motor angetrieben werden kann. Auf der Welle 8 sitzt das Schleusenkammerrad. Es besteht aus zwei kreisförmigen Stirnwänden 9, an die auf der einen Seite, der Innenseite, ein sternförmiger Ansatz 10 angegossen ist, und Blechen 11, die an ihren Enden mit diesen sternförmigen Ansätzen 10 verbunden sind und somit die einzelnen Kammerwände bilden.
Zwischen den Längskanten dieser Bleche II sind Dichtungsstreifen I2, z.B. aus Filz, befestigt, die sich gegen das Innere des Gehäusebleches 3 legen und somit die von ihnen gebildeten Kammern gegeneinander abdichten. Die Gehäusewände I und 2 besitzen auf ihren Innenseiten eine zur Welle 8 konzentrische Nut I3, in die ein Dichtungsstreifen, z. B. ein Filzstreifen I4, eingesetzt ist. Die Stirnwände 9 besitzen auf ihrer Außenseite eine entsprechende Nut 15, in die sich der Fiizstreifen 14 einlegt. Beim Umlauf des Schleusenkammerrades liegen somit die Filzstreifen 14 in den umlaufenden Nuten I5 der Stirnwände 9. Die Gehäuseschilde I und 2 umgreifen ferner die Stirnwände 9. Das kann z.B. dadurch erfolgen, daß die Gehäusewände 1 und 2 entsprechende Vorsprünge 18 besitzen, welche die Stirnwand g umgreifen. Dadurch wird der Filzstreifen 14 gegen den unmittelbaren Angriff durch Schüttgut geschützt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: I. Kammerschleuse mit umlaufendem Sehleusenkammerrad für den Transport von Schüttgut, dadurch gekennzeichnet, daß das Scblteusenkammerrad durch seitliche Stirnwände (g) abgeschlossen ist und jede dieser Stirnwände in der Nähe ihres Randes gegenüber der ihr parallelen Wand (1, 2) des Gehäuses durch eine die Form eines zur Drehachse konzentrischen Ringes aufweisende Dichtung (14) ahgedichtet ist.
2. Kammerschleuse nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung (14) aus einem Dichtungsstreifen, z. B. einem Filzstreifen, besteht, der an der einen Wand befestigt ist und in eine Kreisnut (I5) der anderen Wand eingreift.
3. Kammerschleuse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung (14) an der der Stirnwand (g) des Schleusenkammerrades gegenüberliegenden Wand (I bzw. 2) des Gehäuses befestigt ist, wobei die feststehende Gehäusewand mit ihrem Rand den Rand der Stirnwand übergreift.