DE822495C - Vorrichtung zum Anzeigen von Fluessigkeitsverlusten in OElbehaeltern von hydraulischen Kraftfahrzeugbremsen - Google Patents
Vorrichtung zum Anzeigen von Fluessigkeitsverlusten in OElbehaeltern von hydraulischen KraftfahrzeugbremsenInfo
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- DE822495C DE822495C DEW1148A DEW0001148A DE822495C DE 822495 C DE822495 C DE 822495C DE W1148 A DEW1148 A DE W1148A DE W0001148 A DEW0001148 A DE W0001148A DE 822495 C DE822495 C DE 822495C
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- G01F23/00—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm
- G01F23/30—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by floats
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- G01F23/68—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by floats of the free float type without mechanical transmission elements using electrically actuated indicating means
- G01F23/70—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by floats of the free float type without mechanical transmission elements using electrically actuated indicating means for sensing changes in level only at discrete points
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
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Description
- ,Vorrichtung zum Anzeigen von Flüssigk@itsverlusten in Ölbehältern von hydraulischen Kraftfahrzeugbremsen. Zusatz zum Patent Sod 318.
- Das Patent 8o4 518 betrifft eine Vorrichtung zum Anzeigen von Flüssigkeitsverlusten in Ölbehältern von hydraulischen Kraftfahrzeugbremsen mit einer Signallampe, die .bei Unterschreiten eines bestimmten Flüssigkeitsstandes in -dem Olbehälter selbständig eingeschaltet wird, indem ein im Ölbehälter angeordneter Schwimmer mit einem Kontaktstift in Berührung kommt, welcher von unten her in den Behälter hineinragt.
- Bei einer solchen Anordnung muß beim Nachfüllen der Bremsflüssigkeit oder bei sonstigen Kontrollen die Deckelverschraubungmit derSignalvorrichtun.g entfernt werden. Dabei kann, die Führungsstange des Schwimmers oder die den Schwimmer mit der Masse verbindende flexible Litze verbogen bzw. beschädigt werden.
- Dieser Mangel wird durch die Erfindung in der Weise behoben, daß alle kontaktgebenden Teile sowie der Schwimmer fest mit dem Deckel des Vorratsbehälters verbunden sind, wobei der Schwimmer .mit einem röhrenartigen Schutzmantel umgeben ist und die kontaktgebenden Teile innerhalb einer gleichfalls mit dem Deckel verbundenen Schutzkappe untergebracht sind, wodurch die gesamte Vorrichtung gegen äußere Einwirkungen absolut geschützt ist. Außerdem hat die Vorrichtung gemäß der Erfindung den Vorteil, daß sie in bereits bestehende Flüssigkeitssysteme ohne jede Änderung eingefügt werden kann. Es wird lediglich der Deckel des Reservebehälters durch die Vorrichtung ersetzt und eine elektrische Leitung zu der Anzeigevorrichtung, z. B. Lämpchen, und von dort zur Batterie gezogen, Die Abbildung zeigt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgedankens.
- In den Bremsflüssigkeitsbehälter taucht die Schwimmerglocke 3 ein,, die zweckmäßig in ihrem oberen Teil zur Ausgleichung des Vakuums perforiert ist. Der Deckel 9 erhält in der Mitte eine Führungsbuchse i i mit durchgehendem Außengewinde, über welche eine Distanzhülse 4 gezogen ist. Zur Verhinderung des Durchtritts der Brernsflüssigkeit liegt auf der Führungsbuchse i i eine Dichtung 5, welche durch eine Schraubkappe 12 gehalten wird. Mit der Schraubkappe 12 wird die untere Kontaktfeder 7° festgeklemmt, so daß von dieser aus die Verbindung mit Aer Masse hergestellt wird.
- Durch die Dichtung 5 und die Führungsbuchse i i hindurch ragt die Schwimm=: rnadel 2, die am tintei--^n Teil den mit der Schwimmernadel fest verbundenen Schwimmer i trägt. in den Raum oberhalb des Deckels. Die Schwimmernadel hat in ihrem oberen Ende ein Auge, in welchem, isoliert ll.cfestigt, der Hebel 6 schwingt, der an eirein Ende die zweite Kontaktfeder 71' trägt und ein anderen Ende an den Anschlußbolzen 8 aasgelenkt ist, der, wiederum isoliert, in der Schutzkappe io befestigt ist.
- Um bei gefülltem Reservebehälter und hochstehendem Schwimmer und dadurch erfolgendem Anliegen des Hebels 6 an dem :Metallgehäuse der Schutzkappe io einen Kontakt zu vermeiden, ist innerhalb der Schutzkappe eine Isolation durch einen isolierenden Stoff vorgesehen.
- Zur besseren Verfolgung der Stellung der kontaktgebenden Teile kann die Schutzkappe auch aus einem durchsichtigen Stoff. z.13. aus künstlichem Glas, gefertigt sein.
- Zur genauen Einstellung des Schwimmers ist das untere Ende der Schwiminernaciel zweckmäßig mit einem Gewinde versehen.
- Gegebenenfalls kann an die Stelle des Hebels 6 und der beiden Kontaktfedern 7a, 7b eine Quec.ksilherschaltröhre treten.
Claims (4)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zum Anzeigen von Flüssigkeitsverlusten in Ölbehältern von hydraulischen Kraftfahrzeugbremsen nach Patent 8o4 518, dahin abgeändert, daß bei Unterschreiten eines bestimmten Flüssigkeitsstandes der das Warnsignal auslösende Kontakt außerhalb des Behälters hergestellt wird, indem eine Kontaktfeder (7 b) am Ende der durch den Deckel (9) des Ölbehälters hindurchgeführten und in der Mittelachse des Schwimmers (i) befestigten Nadel (2) aasgelenkt ist.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die lcontaktg ebenden Teile von einer Schutzkappe (io) umschlossen sind, die lösbar mit dem Deckel (9) des Ölbehälters verbunden ist.
- 3. Vorrichtung nach ,den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennz:ichnet, daß die Schutzkappe (io) aus durchsichtigem Werkstoff, z. B. aus künstlichem Glas, besteht.
- 4. Vorrichtung nach den Ansprücheil 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß als Kontaktmittel an Stelle von Federn eine kippbare Quecksilbersäule dient.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEW1148A DE822495C (de) | 1949-07-26 | 1950-02-15 | Vorrichtung zum Anzeigen von Fluessigkeitsverlusten in OElbehaeltern von hydraulischen Kraftfahrzeugbremsen |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP49964A DE804518C (de) | 1949-07-26 | 1949-07-26 | Vorrichtung zum Anzeigen von Fluessigkeitsverlusten in OElbehaeltern von hydraulischen Kraftfahrzeugbremsen |
DEW1148A DE822495C (de) | 1949-07-26 | 1950-02-15 | Vorrichtung zum Anzeigen von Fluessigkeitsverlusten in OElbehaeltern von hydraulischen Kraftfahrzeugbremsen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE822495C true DE822495C (de) | 1951-11-26 |
Family
ID=25990755
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEW1148A Expired DE822495C (de) | 1949-07-26 | 1950-02-15 | Vorrichtung zum Anzeigen von Fluessigkeitsverlusten in OElbehaeltern von hydraulischen Kraftfahrzeugbremsen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE822495C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1068131B (de) * | 1959-10-29 |
-
1950
- 1950-02-15 DE DEW1148A patent/DE822495C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1068131B (de) * | 1959-10-29 |
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