DE815731C - Verfahren zum Herstellen von Lagerschalen - Google Patents

Verfahren zum Herstellen von Lagerschalen

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DE815731C
DE815731C DEP38932D DEP0008932D DE815731C DE 815731 C DE815731 C DE 815731C DE P38932 D DEP38932 D DE P38932D DE P0008932 D DEP0008932 D DE P0008932D DE 815731 C DE815731 C DE 815731C
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DE
Germany
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sintered iron
bearing metal
bearing shells
bearing
tube
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Expired
Application number
DEP38932D
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English (en)
Inventor
Theodor Hoevel
Herbert Reucker
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BERGBAU U HUETTENBEDARF AG F
Original Assignee
BERGBAU U HUETTENBEDARF AG F
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/14—Special methods of manufacture; Running-in
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2220/00—Shaping
    • F16C2220/20—Shaping by sintering pulverised material, e.g. powder metallurgy

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Powder Metallurgy (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Description

  • Verfahren zum Herstellen von Lagerschalen I>ic ini Maschinen- und :Motorenbau verwendeten @lclirstofflagersclialen werden im allgemeinen durch :\ussclilcu@lcrn eines Stahlrohres finit dem eigentlichen Lagcrn;etall (Bronze oder Weißmetall) hergestellt. In neuerer Zeit hat man hierbei an Stelle des Stahlrohres ein 1Zohr aus Sintereisen verwendet un(l mit rlivsen neuen Lagerschalen gute Erfahrungcii gemacht. 1?in Nachteil der Verwendung von Sintercisen als "Pragschale besteht darin, daß das li@@clicrliitztc. <liiniifliissige Lagermetall heim Schleudern durch das immer mehr oder weniger poröse Sintrreisen hindurchdringt und an der Außenseite des Sintereisenrohres austritt.
  • _ Zur Vcrnici<lung dieser 'Mängel wird gemäß der v@@,licc;endcn 1?i-fin(lung vorgeschlagen, die Sintereisenrolire vor dein Schleudern an ihrer Außenfläche durch Drücken, Ziehen, Rollen oder eine andere Kaltverrorniung zu verdichten. Wie umfangreiche Versuche bereits ergehen haben, wird durch die genannte Oberflächenbehandlung die Außenhaut des Sintereisenrohres so dicht, daß kein Lagermetall mehr beim Schleudern austreten kann. Durch die Kaltverforinuiig wird die Härte der Außenfläche des Sintereisewohres auf ein Mehrfaches ihres ursprünglichen Wertes erhöht. Bei den bisher untersuchten Proben stieg sie von durchschnittlich 24 Brinelleinheiten auf 9o bis ioo Brinelleinheiten, wo-I>ei der Außendurchmesser des Rohres durch die Kaltverformung von 8o mm auf 79 Min verringert wurde. Für sehr hochbeanspruchte Lagerschalen empfiehlt es sich, nach dem Ausschleudern des außen verdichteten Sintereisenrohres die an seiner Innenseite befindliche Lagermetallschicht wieder zu entfernen, so daß nach dem Einbau des Lagers die Welle unmittelbar auf dem mit Lagermetall getränkten Sintereisen zum Aufliegen kommt. -

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Verfahren zum Herstellen von Lagerschalen, die aus Sintereisen und einer Auskleidung von Lagermetall bestehen, dadurch ge= kennzeichnet, daß das Sintereisenrohr vor dem Ausschleudern mit dem hocherhitzten, dünnflüssigen Lagermetall an seiner Außenfläche durch Drücken, Ziehen, Rollen oder eine andere Kaltverformung verdichtet wird, um ein Hindurchdringen des Lagermetalls durch das poröse Rohr zu verhindern.
  2. 2. Verfahren nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß nach dem Ausschleudern des an:seiner Außenfläche verdichteten Sintereisenrohres die an der inneren Mantelfläche des Rohres befindliche Lägermetallschicht wieder entfernt wird.
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