DE813121C - Kettenschaltung fuer Kettenraeder-Wechselgetriebe von Fahrraedern - Google Patents

Description

• Kettenschaltung für Kettenräder-Wechselgetriebe von Fahrrädern E_, sind Kettenschaltungen zur übersetzungsänderung für Fahrräder bekannt, bei denen die Kette über ein gespanntes Kettenrad geführt wird, das zum Schalten axial verschiebbar ist. Die Verschiebung der Kette von einem Kettenrad zum anderen im Durchmesser verschiedenen Kettenrad wird dabei durch einen Bowdenzug vorgenommen, der von (lern axial verschiebbaren Kettenrad ausgeJit. Die Umlenkung des Seilzuges erfolgt durch Kettenglieder. Derartige Ausführungen sind sehr stiirempfindlich, da sich die ganze Zugvorrichtung im Betrieb längt und dadurch die genaue Einstellung des Schaltrades auf die Dauer nicht gewährleistet ist. Die Erfindung vermeidet diesen Nachteil dadurch, daß die axiale Verschiebung des Schaltrades durch eine Verschiebehülse erfolgt, die mittels eines vorzugsweise zwischen den Armen der Hintergabeln angeordneten Schalthebels verdreht wird. Besonders geeignet ist eine derartige Kettenschaltung für Fahrräder, welche einen geraden, den Steuerkopf des Fahrzeugrahmens mit der Hintergabel verbindenden Hauptrahmenträger besitzen. Hierbei kann der Schalthebel zum Verschieben des Schaltrades so angeordnet werden, daß diesen ein gerader Seilzug mit dem in der Nähe des Lenkkopfes am Hauptrahmenträger angebrachten Betätigungsliebel der Kettenschaltung verbindet.
• Nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung ist der Betätigungshebel der Kettenschaltung so ausgebildet, daß die Einstellung des Seilzuges am Hebel selbst vorzunehmen ist. Bisher mußte man die Einstellung des Seilzuges am Schaltrad vornehmen. Dieser Nachteil wird erfindungsgemäß dadurch vermieden, daß das durch eine Längsbohrung im Betätigungshebel geführte Zugseil in seiner wirksamen Länge auf die Weise einstellbar ist, daß der Hebelkopf, an dem das Endstück des Zugseils befestigt ist, in der im oberen Teil des Hebels mit Gewinde versehenen Bohrung verdreht %verden kann.
• Weitere Einzelheiten der Erfindung sind der nachstehenden Beschreibung eines Ausführungsbeispieles des Erfindungsgedankens zu entnehmen. Abb. i zeigt die Seitenansicht des Hauptträgers eines Fahrradrahmens. Aus dieser Abbildung ist die Anordnung des Betätigungshebels und der Kettenschaltung ersichtlich. Abb. :2 stellt den Schnitt durch die Kettenschaltung gemäß der Linie 1-1 der Abb. i dar. In Abb. 3 ist die Abwicklung des Umfanges der Haltebüchse mit den Schrägs#hlitzen und in Abb. 4 der Betätigungshebel der Kettenschaltung im Längsschnitt gemäß der Linie 11-11 der Abb. i gezeigt.
• In den Abbildungen bedeuten i den Hauptrahmenträger, 2 den Steuerkopf, 3 die Hinterradlagerung und 4 die Tretachslagerung. Die strichpunktierte Linie 5 stellt die Fahrradkette dar. Mit 6 ist das axial verschieblich angeordnete Schaltrad und mit 7 das Kettenspannrad bezeichnet, das in zwei schwenkbar angeordneten Haltern 8 gelagert ist, %Nelche durch eine Federg gespannt werden. Das Schaltrad6 ist auf Kugeln gelagert und sitzt auf einer Verschiebehülse io, die mit dem Schalthebel i i in fester Verbind * ung steht. Die Verschiebehülse io besitzt einen radial durchgehenden Stift 12, der in Schrägschlitzen 14 der Haltebüchse 13 gefÜhrt ist. Die Ausbildung der Schräg-Schlitze 14 ist in Abb. 3 besonders dargestellt. Eine Druckfeder 15 drückt den Schalthebel über den Stifi 12 in die Ausgangsstellung. Die Verstellung des Schalthebels i i erfolgt über einen Draht-Zug 16, der mit dem Betätigungshebel 17 in Verbindung steht.
• Der Betätigungshebel 17 ist mit einem Halteblech 18, das mit dem Fahrradrahmenträger vernietet oder verschraubt ist, mit einem Stift ig schwenk-bar gelagert. Das Halteblech 18 besitzt Bohrungen 2o, die zur Arretierung der Schaltstellungen dienen. Die Schaltung erfolgt durch Schwenken des Betätigungshebels, der mit einer Feder 21 gehalten ist, wobei der Stift 22 aus der betreffenden Arretierungsbohrung 2o herausgeführtv#ird undgeschwenkt werden kann. Das Zugseil 16 ist um den scheibenförmig ausgebildeten unteren Teil des Betätigutigshebels 17 herumgeleitet und durch eine NUt 23 in die Bohrung 24 geführt. Die Bohrung im Betätigungshebel 17 ist im oberen Teil erweitert und mit Gewinde versehen. In der Gewindebohrung sitzt der Hebelkopf 25, an den mittels Endstück 26 das Zugseil gehalten ist. Eine Gegenmutter 27 dient zur Arretierung des Hebelkopfes 25. Die Einstellung der Schaltung erfolgt lediglich durch Lösen der Gegenmutter 27 und Verdrehen des Hebelkopfes 25, wodurch das Zugseil 16 entsprechend gelockert oder gespannt wird.
• Die erfindungsgemäße Einstellung der wirksamen Länge des Zugseils 16 ist unabhängig davon, auf welche Weise die axiale Verstellung des Schaltrades 6 erfolgt.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Kettenschaltung für das Kettenräder-Wechselgetriebe von Fahrrädern, bei welcher die Kette über ein gespanntes, axial verschiebbares Schaltrad geführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die axiale Verschiebung des Schaltrades (6) durch eine Verschiebehülse (io) erfolgt, die mittels eines vorzugsweise zwischen den Armen der' Hintergabeln angeordneten Schalthebels (ii) verdreht wird.
2. 2. Kettenschaltung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Verschiebehülse (io) quer zu ihrer Längsachse einen Stift (12) durchdringt, der in einem Schrägschlitz (1,4) einer teleskopartig. in dieser Hülse (io) gelagerten, mit dem Fahrradrahmen fest verbundenen Haltebüchse (13) geführt ist. 3. Kettenschaltung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der mit der Verschiebehülse (io) fest verbundene Schalthebel (ii) durch eine in der Haltebüchse (13) geführte, auf den Führungsstift (12) einwirkende Druckfeder (15) in die Ausgangsstellung gedrückt wird. 4. Hebel zur Betätigung der Kettenschaltung nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der durch eine Längsbohrung (24) im Betätigungshebel (17) geführte Seilzug (16) in seiner wirksamen Länge auf die Weise einstellbar ist, daß der Hebelkopf (25), an dem das Endstück (26) des Seilzuges (16) drehbar befestigt ist, in der im oberen Teil des Hebels (17) mit Gewinde versehenen Bohrung verdreht werden kann.