DE812878C - Seitenkippvorrichtung, insbesondere fuer landwirtschaftliche Fahrzeuge - Google Patents

Description

• Die Erfindung betrifft eine Seitenkippvorrichtung, insbesondere für landwirtschaftliche Fahrzeuge, welche nach dem Prinzip der Zweipunktführung arbeitet, wobei der Wagenkasten also seitlich über einen in der Kippachse angreifenden Lenker und in seiner Mittellinie z. B. über eine Rolle auf einer quer liegenden Rollbahn gegen das Fahrgestell abgestützt ist.
• Um den vielen, teils widersetzlichen Forderungen zu genügen, die an ein landwirtschaftliches Kippfahrzeug gestellt werden, wie z. B. um die Kippachse möglichst ohne oder wenigstens mit geringer Aufwärtsbewegung des Wagenkastenschwerpunktes nach der Seite in ihre Kipplage außerhalb der Räder zu bewegen, ohne Behinderung des Federspieles des Fahrzeuges und um außerdem noch Kippwinkel, Höhe des Ladebodens und Kraftaufwand für das Kippen und Rückholen innerhalb günstiger Grenzen zu halten, schlägt die Erfindung vor, die seitlichen Lenker hakenförmig auszubilden, so daß sie in der Kippstellung über die Räder herübergreifen.
• Die Führung des Wagenkastens in der Längsmittelebene erfolgt zweckmäßig durch an sich bekannte Führung einer Stützrolle auf einer quer angeordneten Rollbahn, die von der Mitte aus zunächst waagerecht oder sogar schwach geneigt verläuft und an ihrem Ende auf eine kurze Strecke aufwärts gekrümmt ist.
• In der Abbildung ist eine Zweiseitenkippvorrichtung nach der Erfindung - schematisch dargestellt. Zur seitlichen Abstützung zwischen Wagenkasten i und Achsbock 2 sind Lenker 3 vorgesehen. Die Abstützung in der Längsmittelebene erfolgt über die Stützrolle 4 auf die Rollbahn 5.
• Die für die Zweiseitenkippung vom Wagenkasten jeweils auf der hochgehenden Seite zu lösenden Lenker 3 sind gekrümmt, so daß sie in der strichpunktiert dargestellten Kippstellung des Fahrzeuges, in welcher die Kippachse 6 außerhalb des Rades 7 liegt, über die Oberkante des Rades herübergreifen. Das untere Lenkerende ist in möglichster Nähe der Radachse und des Rades im Achsbock 2 gelagert.
• Die Rollbahn 5 verläuft auf der Längsmittelebene zunächst im wesentlichen waagerecht und geht dann in eine Aufwärtskrümmung mit verhältnismäßig kurzem steilen Anstieg über.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Seitenkippvorrichtung, insbesondere für landwirtschaftliche Fahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die den Wagenkasten gegen die Achsböcke abstützenden Lenker, die am Wagenkasten in der seitlich gelagerten Kippachse angreifen, hakenförmig mit dem Hakenmaul nach außen weisend gekrümmt sind.
2. 2. Vorrichtung nach Anspruch i mit mittlerer Führung auf einer quer liegenden Rollkurve, dadurch gekennzeichnet, daß die Kurve von der Mitte aus zunächst waagerecht oder schwach geneigt verläuft und an ihrem Ende auf einer kurzen Strecke aufwärts gekrümmt ist.