DE812755C - Anordnung zur Enteisung der Metallfluegel oder anderer Metallhautflaechen an Luftfahrzeugen - Google Patents

Anordnung zur Enteisung der Metallfluegel oder anderer Metallhautflaechen an Luftfahrzeugen

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DE812755C
DE812755C DER1320A DER0001320A DE812755C DE 812755 C DE812755 C DE 812755C DE R1320 A DER1320 A DE R1320A DE R0001320 A DER0001320 A DE R0001320A DE 812755 C DE812755 C DE 812755C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D15/00De-icing or preventing icing on exterior surfaces of aircraft
    • B64D15/12De-icing or preventing icing on exterior surfaces of aircraft by electric heating

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Surface Heating Bodies (AREA)

Description

  • Die Erfindung hat als Gegenstand verbesserte elektrische Mittel für die Enteisung der Flügel oder anderer Hautflächen von Luftfahrzeugen und besteht in der Verbindung der Rückseite der Metallhäute mit Sammelschienen, die mit der Haut an einer Mehrzahl benachbarter Punkte verbunden sind, so daß zwischen diesen Punkten elektrischer Strom durch die Häute fließen kann.
  • Auf der Zeichnung zeigt Fig. i schematisch ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in der Anwendung an einem Flugzeugflügel; Fig.2 ist ein Längsschnitt durch diese Anordnung in einem größeren Maßstab als Fig. i: Der Bezug oder die Haut eines Flügels besteht aus dünnem Metallblech a vom, hohem elektrischen Widerstand. Die Haut kann z. B. aus einem Chromnickelstahl bestehen. An der Rückseite der Haut a sind ein Paar Sammelschienen b oder ein System solcher Schienen befestigt. Jede Schiene besteht in einem zweckmäßigen Ausführungsbeispiel aus einer rechteckigen Tafel aus Aluminium oder anderem gut leitenden Metall. Die Tafel ist mit rechteckigen oder anders geformten Löchern zu einem Rost ausgestaltet. Eine der Tafeln ist hinter der anderen, jedoch getrennt von ihr und parallel angeordnet und an einer Mehrzahl von Punkten mit der Metallhaut a durch Nippel c verbundien, die sowohl an .der Haut wie an ihrer zugehörigen Sammelschiene angeschweißt oder angenietet sind. Die Nippel c jeder Sammelschiene sind in Abständen entlang den Rändern der Schiene und auch an den dazwischenliegenden Kreuzpunkten mit der Metallhaut d verbunden, wie aus Fig. i ersichtlich. Beide Sammelschienen sind stufenförmig hintereinandler angeordnet, so daß die Nippel der innersten Schiene bis zur Metallhaut a durchgreifen. Die Nippel sind mit der Metallhaut elektrisch leitend verbunden, so daß den Sammelschienen b zugeleiteter Strom durch die Metallhaut a zwischen den Nippeln c fließen: kann. Der Strom kann geeigneter Art sein, z. B. Wechselstrom, der über den Transformator d zugeleitet wird.
  • Wenn auch die Erfindung vornehmlich für das Enteisen der Flügelflächen von Luftfahrzeugen bestimmt ist, so kann sie in wesentlich derselben Ausführung auch bei anderen Teilen verwendet werden. Wenn es auch zweckmäßig ist, die Sammelschienen vorteilhaft in der oben beschriebenen Weise auszuführen, so ist die Ausführungsform darauf nicht beschränkt, da auch jede geeignete andere Form angewendet werden kann. So ,können z. B. die Sammelschienen aus zwei Sätzen von Streifen bestehen, deren jeder parallel zum anderen liegt. Durch die Erfindung kann eine elektrische Beheizung der Hautflächen in sehr einfacher und befriedigender Weise durchgeführt werden, ohne die glatte Außenfläche zu beeinträchtigen. .

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Anordnung zur Enteisung der Metallflügel oder anderer Metallhautflächen an Luftfahrzeugen, gekennzeichnet durch auf der Rückseite der Metallhäute (a) befindliche Sammelschienen (d), die abgestuft an benachbarten Stellen mit der Metallhaut leitend verbunden sind, so daß den Schienen zugeleiteter Strom zwischen diesen Anschlußstellen durch die Metallhaut fließen kann.
  2. 2. Anordnung nach Anspruch i, d'aHurch gekennzeichnet, daß an der Metallhautrückseite wenigstens ein Paar gelochter stromleitender Sammelschienen (b) unter sich und mit der Metallhaut (a) parallel angeordnet und an zueinander versetzten Stellen mit der Metallhaut durch Nippel (c) leitend verbunden sind.
DER1320A 1949-04-11 1950-03-25 Anordnung zur Enteisung der Metallfluegel oder anderer Metallhautflaechen an Luftfahrzeugen Expired DE812755C (de)

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GB812755X 1949-04-11

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DE812755C true DE812755C (de) 1951-09-03

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DER1320A Expired DE812755C (de) 1949-04-11 1950-03-25 Anordnung zur Enteisung der Metallfluegel oder anderer Metallhautflaechen an Luftfahrzeugen

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DE (1) DE812755C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2216337A1 (de) * 1971-04-08 1972-10-12 Rotax Ltd., Birmingham, Warwickshire (Grossbritannien) Elektrische Heizvorrichtung für die Verringerung oder die Verhinderung der Eisbildung auf Flugzeugteilen

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2216337A1 (de) * 1971-04-08 1972-10-12 Rotax Ltd., Birmingham, Warwickshire (Grossbritannien) Elektrische Heizvorrichtung für die Verringerung oder die Verhinderung der Eisbildung auf Flugzeugteilen

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