DE8125485U1

DE8125485U1 - Zweiradpelerine

Info

Publication number: DE8125485U1
Application number: DE19818125485
Authority: DE
Original assignee: Eigbrecht 2070 Ahrensburg De GmbH
Current assignee: Eigbrecht 2070 Ahrensburg De GmbH
Priority date: 1981-09-02
Filing date: 1981-09-02
Publication date: 1982-02-11

Description

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D-2: hambüelg 70,gehölzweg 20

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PL. ING. H. SCHAEFER Telegrammadresse:patentiwe

PL. PHYS. K. SCHAEFER

datum: 31 . August 1981

KSch/E

^ANWÄLTE SCHAEFER, POSTFACH 70 15 42, D-2 HAMBURG 70 IHR ZEICHEN:

Eigbrecht GmbH, Kornkamp 44, D-2070 Ahrensburg.

Zxtfeiradpelerine

Die Erfindung betrifft eine Zweiradpelerine, wie sie zur wettergeschützten Abdeckung von Zweirädern, beispielsweise Motorrädern, verwendet wird.

Derartige Pelerinen lassen sich leicht abheben und entfernen. Da mit Pelerinen abgedeckte Zweiräder zudem meist über Nacht abgestellt werden, unterliegen derartige Pelerinen einer erheblichen Diebstahlsgefahr.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine diebstahlgeschützte Zweiradpelerine zu schaffen.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit dem Merkmal des

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Kennzeichnungsteiles des Anspruches 1 gelöst.

Eine derart mit Lochösen versehene Pelerine kann mit einem durchgesteckten Stahlkabel, das mit einem angebauten oder aufgesteckten Schloß abschließbar ist, gesichert werden. Das Stahlkabel kann durch wenigstens eine öse hindurch bei dieser Ausbildung durch umlaufende strukturelle Teile des Zweirades, wie beispielsweise den geschlossenen Rahmen, Räder od. dgl. gesteckt werden, so daß die Pelerine unlösbar mit dem Zweirad verbunden wird. Auf diese Weise wird der Diebstahl der Pelerine vom Zweirad verhindert.

Vorteilhaft ist die erfindungsgemäße Pelerine durch die Merkmale des Anspruches 2 gekennzeichnet. Bei dieser Ausbildung verläuft das Sicherungskabel zwischen zwei an den beiden Pelerinenseiten sich im wesentlichen gegenüberliegenden Lochösen durch strukturelle Teile des Zweirades hindurch, wie beispielsweise Rad oder Rahmen, und schafft somit eine noch wesentlich sicherere diebstahlverhindernde Anbindung.

Weiterhin vorteilhaft ist die erfindungsgemäße Pelerine durch die Merkmale des Anspruches 3 gekennzeichnet. Auf diese Weise sind die Lochösen in Radnähe angeordnet, so daß das Sicherungskabel wesentlich einfacher und auf kurzem

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Wege angebracht werden kann, was insbesondere bei Ausbildung der Pelerine mit nur einer Lochöse vorteilhaft ist, wobei das Sicherungskabel durch die öse, um ein Zweiradteil herum und unter dem PeIerinenrand herausgeführt wird.

In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise und schematisch dargestellt. Es zeigen:

Fig. 1 eine Seitenansicht einer erfindungsgemäß an einem Motorrad gesicherten Pelerine und

Fig. 2 einen Schnitt nach Linie 2 - 2 in Fig. 1.

Wie aus den Figuren ersichtlich, ist ein Motorrad mit Vorderrad 1 und Hinterrad 2 mit einer Pelerine abgedeckt. Die Pelerine ist im wesentlichen handelsüblich ausgebildet.

Erfindungsgemäß weist die Pelerine an in bezug auf die Motorradlängsachse gegenüberliegenden Stellen gegen Ausreißen geschützt angebrachte Ringösen 4 auf. Diese

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sind vorzugsweise vorn bzw. hinten am unteren Rand der Pelerine, also im Bereich des Vorder- bzw. Hinterrades, angeordnet,

In den Figuren ist die Anordnung der Ringösen 4 in Nähe des Vorderrades dargestellt. Ein handelsübliches Sicherungskabel 5, üblicherweise als plastikummanteltes Stahlkabel ausgebildet, ist durch die ösen 4 und das Vorderrad 1 hindurchgesteckt. An den Enden des Kabels sind ösen 6 vorgesehen, durch die ein handelsübliches Vorhängeschloß 7 gesteckt ist.

Auf diese Weise ist die Pelerine diebstahlsicher am Zweirad befestigt und kann nicht ohne größere Mühe entfernt werden. Das einfache Mitnehmen, also der Gelegenheitsdiebstahl, wird auf diese Weise unterbunden.

Anstelle der ausgeführten Diebstahlsicherung mit einem Stahlkabel und Vorhängeschloß kann selbstverständlich auch ein handelsübliches Stahlkabel mit integriertem Schloß, z. B. Zahlencodeschloß, verwendet

werden. Anstelle eines Stahlkabels sind selbstverständlich auch Ketten od. dgl. verwendbar.

In Abwandlung der Erfindung kann in. einfacherer Aus· führung ein im wesentlichen gleich wirkender Diebstahlschutz auch mit nur einer Lochöse am unteren Pelerinenrand erreicht werden. Das Sicherungskabel muß dann nach Durchlaufen der öse und Umschlingen eines Zweiradteiles unter dem Rand der Pelerine herausgeführt werden.

Claims

Ο A T1TT1 XTT A ΝΤ1Ί17 Ä T TPl?''" '· '· β 1^: Hamburg 70,gehölzweg 20 — sfck ?o is 42 ^,η* τ*τ^ „ ^^,vwA^^^Ti TELEFON (040)6 56 20 51 DIPL. ING. H.SCHAEFER Telegrammadresse:patentiwe DIPL. PHYS.K.SCHAEFER DATUM 31. August UNSER ZEICHEN; KSch/E PATENTANWÄLTE SCHAEFER, POSTFACH 70 15 42, D-2 H AMBURO 70 IHR ZEICHEN: Eigbrecht GmbH, Kornkamp 44, D-2070 Ahrensburg 5 ANSPRÜCHE:

1. Zweiradpelerine, dadurch gekennzeichnet, daß in

der Pelerine (3) wenigstens eine Lochöse (4) zur ) Aufnahme eines ein Zweiradteil (1) umschligenden

I 10 Sicherungskabels (5) vorgesehen ist.

2. Zweiradpelerine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, ■ daß an zwei in bezug auf die Längsachse im wesentlichen

\ gegenüberliegenden Punkten der Pelerine (3) Lochösen

15 (4) vorgesehen sind.

3. Pelerine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Lochösen (4) in der Nähe des unteren Randes im vorderen oder hinteren

20 Teil der Pelerine (3) vorgesehen sind.