DE8114028U1 - Sonnenblende fuer kraftfahrzeuge - Google Patents
Sonnenblende fuer kraftfahrzeugeInfo
- Publication number
- DE8114028U1 DE8114028U1 DE19818114028 DE8114028U DE8114028U1 DE 8114028 U1 DE8114028 U1 DE 8114028U1 DE 19818114028 DE19818114028 DE 19818114028 DE 8114028 U DE8114028 U DE 8114028U DE 8114028 U1 DE8114028 U1 DE 8114028U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- sun visor
- sun
- additional
- visor according
- visors
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
Patentanwalt
, 'TajJben£traße12a
1 ABbO flfejefeld 1
Telefon (0521) 295762
den 13.5.1981 Anmelder: 179/12-2 S/b
Ernst Hartmann
Jahnstr. 18 b
Jahnstr. 18 b
4990 Iiübbecke
Die Erfindung betrifft eine Sonnenblende für Kraftfahrzeuge, die schwenkbar im Inneren des Kraftfahrzeuges jeweils
getrennt für Wahrer und Beifahrer angeordnet ist.
Zum Schutz vor Sonnenblendung von vorn oder seitlich ist in Kraftfahrzeugen die Anordnung von Sonnenblenden bekannt.
Hierzu sind die Sonnenblenden nach unten um eine waagerechte linie schwenbar. Bei seitlichem Einfall der Sonne |
durch die -Seitenscheibe läßt sich die Sonnenblende bei ί
nahezu allen Kraftfahrzeugen aus einer Lagerung an der Innenseite ausrasten und zur Seite schwenken. Eine solche
Sonnenblende ist sowohl auf der Fahrer-, als auch auf der Beifahrerseite oberhalb der Prontscheibe angeordnet.
Zwischen den beiden Sonnenblenden besteht keine Verbindung. Vielmehr ist ein teilweise erheblicher Abstand zwischen
ihnen vorhanden, in dem der innere Rückspiegel angeordnet ist.
Bei schräg von vorn oder seitlich einfallender Sonne wird der fahrer trotz entsprechend eingestellter Sonnenblende
geblendet. Dies tritt vor allem dann ein, wenn die Sonne durch den zwischen den beiden Sonnenblenden vorhandenen
Abstand einfällt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Sonnenblende so zu gestalten, daß auch bei ungünstig einfal-.
lender Sonne eine Verbesserung des Schutzes vor Blendung erreicht wird.
5
5
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß eine in Punktionsstellung den Zwischenraum zwischen den
beiden Sonnenblenden abdeckende Zusatzsonnenblende angeordnet
ist. Zweckmäßigerweise ist die Zusatzsonnenblende verschiebbar angeordnet, wobei sie auf einer Außenseite
der Sonnenblende oder im Inneren der Sonnenblende angeordnet sein kann. Bei einer vorteilhaften Ausführungsform ist die Zusatzsonnenblende teleskopartig ausziehbar
angeordnet.
In Ausgestaltung der Erfindung ist die Zusatzsonnenblende
aus einem durchsichtigen und absorbierenden I-Iaterial
gebildet. Das durchsichtige Material kann zur Erhöhung der Stabilität in einen Rahmen eingebettet sein. Es bedie
Möglichkeit, an jeder der beiden Sonnenblenden je eine Zusatzsonnenblende anzuordnen. Vorteilhafterweise
weisen die ZusatzSonnenblenden eine den halben Abstand
zwischen den beiden Sonnenblenden abdeckende länge auf. Bei einer vorteilhaften Aus führung sf orm v/eist die Zusatzsonnenblende
eine den gesamten Abstand zwischen den beiden Sonnenblenden abdeckende Länge auf.
Sweckm&Jßigerweise ist die Zusatz sonnenblende in einer
auf der Sonnenblende angeordneten Halterung geführt, wobei die Halterung aus einer geschlossenen Tasche oder
aus einem U-Profil mit abgewinkelten Planschen gebildet
sein kann.
'-■'6'1-
Zur Verbesserung der Handhabung kann an der Zusatzsonnenblende
eine Griffleiste und/oder ein Griff angeordnet sein, wobei der Griff durch einen Stift gebildet
sein kann, der zweckmäßigerweise auf dem Rahmen angeordnet
ist.
Durch die erfindungsgemäße Anordnung der Zusatzsonnenblende wird der Fahrer wesentlich besser vor Sonnenblenduiig
geschützt, und zwar sowohl -vor der Blendung von vorn, als'auch vor einer seitlichen Blendung.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung
dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:
15
15
Pig. 1 die Ansicht einer Sonnenblende mit Zusatzsonnenblende
und
Fig. 2 den Schnitt nach linie I-I der Pig. 1.
Im Ausfühlungsbeispiel weist die Zusatzsonnenblende 3
eine den halben Abstand zwischen den beiden Sonnenblenden 1;2 abdeckende Länge auf. An jeder der beiden Sonnenblenden
1;2 ist je eine Zusatzsonnenblende 3 angeordnet,
so da£ zwischen den beiden Sonnenblenden 1;2 ein Blendschutz
gegeben ist.
Die Zusatzsonnenblende 3 ist auf einer Außenseite der
Sonnenblende 1 verschiebbar angeordnet. Hierzu ist sie in einer Halterung 5 geführt, die aus einem U-Profil
mit abgewinkelten planschen 6 gebildet ist. Eine solche Anordnung der Zusatzsonnenblende 3 ist vor allem
für eine nacliträgliolie Anordnung vorteilhaft. Die Halterung
5 kann beliebig, vorzugsweise durch Kleben, auf §. der Außenseite der Sonnenblende 1 angebracht werden. |
Die Zusatzsonnenblende 3 besteht aus einem durchsich- | tigen und absorbierenden Material. TJm ein Verschmutzen |
der Zusatzsonnenblende 3 außerhalb der bestimmungsge- ":
maß vorgesehenen Punktion auf ein Minimum zu reduzieren,
kann die Halterung als geschlossene Tasche ausge- < bildet sein. I
· I
Zur Erhöhung der Stabilität und zur Erleichterung des j
Schiebevorganges ist das durchsichtige Material in j:
einem Rahmen 4 eingefaßt. Auf diesem Rahmen 4 ist ein ;.
Griff in Form eines Stiftes 7 angeordnet« ■ ;':
Claims (1)
1. Sonnenblende für Kraftfahrzeuge, die schwenkbar im Ii
. I Inneren des Kraftfahrzeuges jeweils getrennt für ]?ah-
rer und Beifahrer angeordnet ist, gekennzeichnet durch eine Zusatzsonnenblende (3)s die in lYinktionsstellung
den Zwischenraum zwischen den beiden Sonnenblenden (1;2) abdeckt.
2. Sonnenblende nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Zusatζsonnenblende (3) verschiebbar angeordnet ist. '
3. Sonnenblende nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusatζsonnenblende (3) auf einer
Außenseite der Sonnenblende (1;2) angeordnet ist.
15
4. Sonnenblende nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusatzsonnenblende (3) im Inneren
der Sonnenblende (1;2) angeordnet ist.
5. Sonnenblende nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusatzsonnenblende
(3) teleskopartig ausziehbar angeordnet ist.
6. Sonnenblende nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusatzsonnenblende
(3) aus einem durchsichtigen imd absorbierenden
Material gebildet ist.
r ■ ■ ·»· *i*it
• · · «ft ·· ff υ *· * "rf
"ί 7· Sonnenblende nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet,
daß das durchsichtige Material der Zusatζsonnenblende
(3) von einem Rahmen umgeben ist.
■ 5 S. Sonnenblende nach einem oder mehreren der Ansprüche
1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß an jeder der beiden Sonnenblenden (1;2) je eine Zusatζsonnenblende
(3) angeordnet ist.
|. 10 9. Sonnenblende nach einem oder mehrexen der Ansprüche
I 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusatzson-
:'< nenblende (3) eine den gesamten Abstand zwischen den
% beiden Sonnenblenden (1;2) abdeckende länge aufweist.
Ί 15 10. Sonnenblende nach einem oder mehreren der Ansprüche
i 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusatζson-
■l nenblenden(3) eine den halben Abstand zwischen den
·■ beiden Sonnenblenden (1;2) abdeckende Länge aufweisen.
20
20
11. Sonnenblende nach einem oder mehreren der Ansprüche
1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusatzson-■'.
nenblende (3) in einer auf der Sonnenblende (1;2)
ν angeordneten Halterung (5) geführt ist.
25
12. Sonnenblende nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterung (5) aus einer geschlossenen
Tasche gebildet ist.
30 13. Sonnenblende nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterung (5) aus einem U-Profil mit
abgewinkelten Planschen (6)- gebildet ist.
14. Sonnenblende nach einem oder mehreren der Ansprüche | 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusatzson- ;
nenblende (3) eine Griffleiste und/oder einen Griff |
aufweist. |
j
15. Sonnenblende nach Anspruch 14, dadurch gekennzeich- I
net, daß der Griff durch einen Stift (7) gebildet ist. |
16. Sonnenblende nach Anspruch 14 und 15, dadurch gekenn- f
zeichnet, daß der Stift (7) auf dem Rahmen (4) ange- |
ordnet ist. '··
- Beschreibung
- 4 -
- 4 -
Il It
1 ti ·!■
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19818114028 DE8114028U1 (de) | 1981-05-13 | 1981-05-13 | Sonnenblende fuer kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19818114028 DE8114028U1 (de) | 1981-05-13 | 1981-05-13 | Sonnenblende fuer kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8114028U1 true DE8114028U1 (de) | 1981-11-05 |
Family
ID=6727593
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19818114028 Expired DE8114028U1 (de) | 1981-05-13 | 1981-05-13 | Sonnenblende fuer kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8114028U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0246930A2 (de) * | 1986-05-23 | 1987-11-25 | Prince Corporation | Blendschutzbauart |
DE19851075A1 (de) * | 1998-11-05 | 2000-05-11 | Innovation & Art Gmbh | Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, mit einer Sonnenblende |
-
1981
- 1981-05-13 DE DE19818114028 patent/DE8114028U1/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0246930A2 (de) * | 1986-05-23 | 1987-11-25 | Prince Corporation | Blendschutzbauart |
EP0246930A3 (en) * | 1986-05-23 | 1989-12-06 | Prince Corporation | Visor system |
DE19851075A1 (de) * | 1998-11-05 | 2000-05-11 | Innovation & Art Gmbh | Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, mit einer Sonnenblende |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2738140C2 (de) | Vorrichtung zur Lageänderung des oberen Befestigungs- bzw. Umlenkpunktes eines Sicherheitsgurtes | |
EP0657342B1 (de) | Vorrichtung zur Erhöhung der Knicksteifigkeit von Windschutzsäulen eines Fahrzeuges | |
DE2825329C3 (de) | Fahrzeugsitz, insbesondere in Kraftfahrzeugen | |
EP0210465A2 (de) | Schutzvorrichtung für ein Kraftfahrzeug | |
DE3045907A1 (de) | Sonnenblende, insbesondere fuer fahrzeuge | |
EP0738629B1 (de) | Personenkraftwagen, insbesondere Cabriolet mit einem Überrollschutz | |
DE8114028U1 (de) | Sonnenblende fuer kraftfahrzeuge | |
DE2710569C2 (de) | Innenrückblickspiegel für Fahrzeuge | |
DE2952177C2 (de) | Seitenfenster für Kraftwagen, insbesondere Personenkraftwagen | |
EP0686540B1 (de) | Abdeckung einer Mittelpufferkupplung für Schienenfahrzeuge | |
DE19917292A1 (de) | Blendschutzeinrichtung für Kraftfahrzeuge | |
DE19742521A1 (de) | Blendschutzeinrichtung für ein Fahrzeug | |
DE2155830B1 (de) | Schutzvorrichtung fur Kraftfahrzeuge | |
DE2400784A1 (de) | Blendschutzeinrichtung fuer kraftfahrzeuge | |
DE9312439U1 (de) | Aufnahmevorrichtung für ein Telefon oder Mobiltelefon, insbesondere zum Anordnen in Fahrzeugen | |
DE8812294U1 (de) | Sonnenschutzvorrichtung für Fahrzeuge | |
DE1101183B (de) | Klapptueren fuer einen geschlossenen Kraftfahrzeugaufbau | |
DE7400525U (de) | Blendschutzeinrichtung fuer kraftfahrzeuge | |
DE8032430U1 (de) | Sonnenblende, insbesondere für Fahrzeuge | |
DE8419962U1 (de) | Sonnenblende für Kraftfahrzeuge | |
DE8901280U1 (de) | Sonnenschutzblende | |
DE10034997A1 (de) | Sonnenschutzblende für Kraftfahrzeuge | |
DE9111557U1 (de) | Sonnenblende | |
DE8703337U1 (de) | Sonnenblende für Kraftfahrzeuge | |
AT103276B (de) | Allwetterkarosserie. |