DE809258C

DE809258C - Vorrichtung zum Pruefen von Autokuehlernetzen auf Dichtigkeit

Info

Publication number: DE809258C
Application number: DEP50229A
Authority: DE
Inventors: Anton Vallet
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1949-07-28
Filing date: 1949-07-28
Publication date: 1951-07-26

Description

Vorrichtung zum Prüfen von Autokühlernetzen auf Dichtigkeit Autokühlernetze wurden bisher in der Weise auf ihre Dichtigkeit geprüft, daß auf die beiden einander gegenüberliegenden Flächen des Kühlernetzes, an denen dessen Wasserkanäle ausmünden, zwei diese Flächen gänzlich abdeckende Messingplatten mit ihren Rändern dicht aufgelötet wurden, von denen die eine Messingplatte ungefähr in ihrer Mitte eine Durchbohrung und einen damit gleichachsigen, nach außen gerichteten Anschlußstutzen zum Aufstecken eines Druckluftschlauches hat. Nach erfolgtem Aufstecken des letzteren auf den Anschlußstutzen wurde das Kühlernetz in ein Wasserbad gelegt und Druckluft durch dasselbe geschickt. Etwa vom Kühlernetz aufsteigende Luftblasen zeigten die undichten Stellen des Kühlernetzes an. Nach erfolgtem Abdichten des Kühlernetzes an den undichten Stellen mußten die beiden Ahsperrplatten wieder vom Kühlernetz abgelötet werden. Dieses bekannte Verfahren ist daher sehr umständlich, zeitraubend und kostspielig.
Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zum Prüfen von Autokühlernetzen auf ihre Dichtigkeit, durch die die beschriebenen Nachteile vermieden werden.
Auf der Zeichnung ist die Vorrichtung gemäß der Erfindung beispielsweise in Abb. I im Aufriß bzw. im Längsschnitt nach Linie A-B der Abb. 3, in Abb. 2 in einem Querschnitt nach Linie C-D der Abb. I, und in Abb. 3 in Seitenansicht dargestellt.
Die Vorrichtung besteht aus den beiden einander gegenüberliegenden Absperrplatten a und b von bestimmter Größe, auf deren einander zugekehrten Flächen, ihren Rand überdeckend, je ein Abdichtungsrahmen c aus elastischem Gummi mittels einer seine Schenkel miteinander verbindenden Grundplatte d aus gleichem Material festgekittet ist.
Die Absperrplatten a, b sind je durch eine auf sie aufgeschweißte Verstärkungsplatte e und eine auf diese aufgeschweißte Schiene f von U-förmigem Querschnitt verstärkt und mittels an ihren Enden vorgesehenen Durchbohrungen der Absper rplatten a, b, der Verstärkungsplatten e und der Verstärkungsschienen f auf zwei senkrecht zu ihnen gerichteten Spannstangen g und h verschiebbar gelagert.
Die Spannstangeng und h haben an ihrem einen Ende einen bügelartigen Kopf g1 bzw. hl, mit dem sie sich auf den Steg der Verstärkungsschiene f der Absperrplatte a legen. Ihr anderes Ende ragt ein gewisses Stück aus der Absperrplatte b, sowie deren Verstärkungsplatte e und Verstärkungsschiene f nach außen, ist dort mit Gewinde versehen und trägt eine darauf schraubbare Flügelmutter i, die sich auf eine zwischen ihr und der Verstärkungsschiene 1 auf der Spannstange auswechselbar angeordnete Büchse k stützt.
Die Absperrplatte b, ihre Verstärkungsplatte und der Steg ihrer Verstärkungsschiene f sind in ihrer Mitte durchbohrt, und durch diese Bohrungen ist schließend ein Röhrchen 1 für die Zuführung der benötigten Druckluft zu dem zwischen den beiden Absperrplatten a, b. in Stellung gebrachten, auf der Zeichnung strichpunktiert angegebenen Kühlernetz m gesteckt.
Das Röhrchen 1 stützt sich mit einem an seinem einen Ende sitzenden Flansch n gegen die nach innen gekehrte Fläche der Absperrplatte b, ragt mit seinem anderen, mit Außengewinde versehenen Ende aus dem Steg der Verstärkungsschiene f heraus und ist dort schraubbar mit einem sich gegen den Steg der genannten Verstärkungsschiene f stützenden Anschlußstutzen o verbunden.
Der Abdichtungsrahmen c jeder der beiden Absperrplatten a, b ist an einer seiner beiden Schmalseiten offen, und es ist von hier aus ein Klötzchen p aus gleichem Material und von gleicher Höhe wie der Abdichtungsrahmen c schließend und mit Spannung zwischen die langen Schenkel des Abdichtungsrahmens eingeschoben, so daß er einen beweglichen Teil des letzteren bildet. Durch entsprechende Verschiebung des Klötzchens p kann die Breite der Dichtungsrahmen c der Absperrplatten a, b der jeweiligen Breite des zu prüfenden Kühlernetzes angepaßt werden. Durch entsprechendes Anziehen der Flügelmuttern i können die Absperrplatten a, b mit ihren Abdichtungsrahmen e fest und dicht gegen das Kühlernetz m gepreßt und dadurch dessen Wasserkanäle wirksam nach außen abgesperrt werden. Ist das zu prüfende Kühlernetz wesentlich höher als auf der Zeichnung dargestellt, so wechselt man die Büchsen k gegen solche von entsprechend geringerer Höhe aus, oder man verwendet überhaupt keine Büchsen. Ist das Kühlernetz dagegen von geringerer Höhe, so ordnet man außer den Büchsen k zwei weitere gleichlange Büchsen auf den Spannstangen g, h an.
Infolge der Verstellbarkeit der Vorrichtung kommt man mit drei bis vier verschieden groß bemessenen Vorrichtungen beim Prüfen sämtlicher in der Praxis vorkommenden Kühlereinsätze der verschiedensten Abmessungen auf ihre Dichtigkeit aus.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: I. Vorrichtung zum Prüfen von Autokühlernetzen auf Dichtigkeit mittels Druckluft, dadurch gekennzeichnet, daß dieselbe aus zwei einander gegenüberliegenden Absperrplatten (a, b) besteht, die auf ihren einander zugekehrten Flächen je einen ihre Ränder abdeckenden Dichtungsrahmen (c) aus elastischem Material tragen und die mit entsprechenden Bohrungen auf zwei in einem bestimmten Abstand voneinander gleichgerichtet angeordneten Spannstangen (g,h) verschiebbar gelagert sind, und dadurch, daß die beiden Spannstangen (g, h) sich mit je einem an ihrem einen Ende festen Kopf (gut, ht) gegen die außenliegende Fläche der einen Absperrplatte (a) stützen, an ihrem aus der zweiten Absperrplatte (b) herausragenden anderen Ende mit Gewinde versehen sind und eine darauf schraubbare Flügelmutter (i) tragen, durch deren Anziehen die beiden Absperrplatten (a, b) mit ihren Dichtungsrahmen fest und dicht gegen das zwischen sie gelegte Kühlernetz (m) gepreßt werden.
2. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den langen Schenkeln des an den Absperrplatten (a, b) sitzenden Dichtungsrahmen (c) ein aus gleichem Material wie dieser bestehendes Abdichtungsklötzchen (P) von gleicher Höhe schließend und mit Spannung verschiebbar angeordnet ist, so daß durch entsprechende Verschiebung der Abdichtungsklötzchen die Abdichtungsrahmen (c) in ihrer Breite der jeweiligen Breite des zu prüfenden Kühlernetzes (nt) angepaßt werden können.