DE806257C - Getriebe fuer Schaukelwaschmaschinen - Google Patents
Getriebe fuer SchaukelwaschmaschinenInfo
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- DE806257C DE806257C DEP45515A DEP0045515A DE806257C DE 806257 C DE806257 C DE 806257C DE P45515 A DEP45515 A DE P45515A DE P0045515 A DEP0045515 A DE P0045515A DE 806257 C DE806257 C DE 806257C
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- DE
- Germany
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- gear
- washing machines
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- swing washing
- crank
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- Expired
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Classifications
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D06—TREATMENT OF TEXTILES OR THE LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- D06F—LAUNDERING, DRYING, IRONING, PRESSING OR FOLDING TEXTILE ARTICLES
- D06F27/00—Washing machines with receptacles moving bodily, e.g. reciprocating, swinging
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D06—TREATMENT OF TEXTILES OR THE LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- D06F—LAUNDERING, DRYING, IRONING, PRESSING OR FOLDING TEXTILE ARTICLES
- D06F37/00—Details specific to washing machines covered by groups D06F21/00 - D06F25/00
- D06F37/30—Driving arrangements
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D06—TREATMENT OF TEXTILES OR THE LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- D06F—LAUNDERING, DRYING, IRONING, PRESSING OR FOLDING TEXTILE ARTICLES
- D06F37/00—Details specific to washing machines covered by groups D06F21/00 - D06F25/00
- D06F37/30—Driving arrangements
- D06F37/36—Driving arrangements for rotating the receptacle at more than one speed
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D06—TREATMENT OF TEXTILES OR THE LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- D06F—LAUNDERING, DRYING, IRONING, PRESSING OR FOLDING TEXTILE ARTICLES
- D06F21/00—Washing machines with receptacles, e.g. perforated, having a rotary movement, e.g. oscillatory movement
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Main Body Construction Of Washing Machines And Laundry Dryers (AREA)
Description
- Die bisher bekannten Getriebe für Schaukelwaschmaschinen bestehen meistens aus einem einfachen Kurbeltrieb, Kurbeltrieb mit Zahnstange und konzentrischem Zahnsegment, Kurbeltrieb mit zwei konzentrischen Zahnsegmenten oder Kurbeltrieb mit Hebelübersetzungen. Die aufgeführten Getriebe haben den Nachteil, daß die Beschleunigung und Verzögerung der Bottichbewegung nur von dem Kurbeltrieb abhängig ist und dadurch die Geschwindigkeit in der Nähe der Umkehrpunkte verhältnismäßig hoch ist. Die Beschleunigungen bzw. Verzögerungen sind groß und verursachen einen stoßartigen, harten und geräuschvollen Gang der Maschine. Zur Dämpfung der genannten Nachteile sind einige Getriebe mit Feder- und Puffergliedern ausgebildet. Diese zusätzlichen Glieder sind meistens einem hohen Verschleiß ausgesetzt.
- Diese Nachteile sollen durch das Getriebe nach der Erfindung behoben werden. Das neue Getriebe besteht aus einem bekannten Kurbeltrieb und einem der Erfindung entsprechenden unrunden Zahnsegmentpaar (exzentrisch, elliptisch usw.). Durch die unrunden Zahnsegmente ändert sich in jedem Punkt das Übersetzungsverhältnis. DasÜbersetzungsverhältnis ist an den Umkehrpunkten am kleinsten. Die Beschleunigung bzw. Verzögerung, die der Kurbeltrieb bewirkt, wird durch die unrunden Zahnsegmente begünstigt. Die Massenkräfte werden dadurch schon vor den Umkehrpunkten bedeutend reduziert und somit ein solider Übergang bei der Änderung der Bewegungsrichtung erzielt. Diese einfache Bauart verleiht dem Getriebe einen unbedingt geräuschlosen Gang und eine hohe Lebensdauer. Die erforderliche Antriebskraft ist auch entsprechend geringer.
- In der Zeichnung ist beispielsweise eine Ausführungsform schematisch dargestellt.
- Durch einen allgemein bekannten Kurbeltrieb wird der Zahnsegmenthebel i in wechselnde Teilumdrehung versetzt. Das Zahnsegment 2, als exzentrisch gelagertes Zahnrad ausgebildet, ist mittels einer Welle am Bottich 3 befestigt. Der Teilkreis des Zahnsegmenthebels i ist in diesem Falle dem Zahnsegment 2 angepaßt. Das Übersetzungsverhältnis zwischen dem Zahnsegmenthebel i und dem Zahnsegment 2 ist an allen Punkten, d. 1i. von der Mittel- bis zur jeweiligen Endstellung, verschieden groß. In der Endstellung, also am Umkehrpunkt, ist das Übersetzungsverhältnis in bezug auf die Massen- und Beschleunigungskräfte am günstigsten.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Getriebe für Schaukelwaschmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß der durch Kurbel angetriebene Zahnsegmenthebel (i) und das Zahnsegment (2) als Getriebeglied zwischen dem Kurbeltrieb und dem Waschmaschinenbottich (3) als unrunde Zahnradteile ausgebildet sind.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEP45515A DE806257C (de) | 1949-06-11 | 1949-06-11 | Getriebe fuer Schaukelwaschmaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEP45515A DE806257C (de) | 1949-06-11 | 1949-06-11 | Getriebe fuer Schaukelwaschmaschinen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE806257C true DE806257C (de) | 1951-06-14 |
Family
ID=7381072
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEP45515A Expired DE806257C (de) | 1949-06-11 | 1949-06-11 | Getriebe fuer Schaukelwaschmaschinen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE806257C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2947185A (en) * | 1958-04-07 | 1960-08-02 | Gen Motors Corp | Windshield wiper drive mechanism |
-
1949
- 1949-06-11 DE DEP45515A patent/DE806257C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2947185A (en) * | 1958-04-07 | 1960-08-02 | Gen Motors Corp | Windshield wiper drive mechanism |
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