DE805967C - Wagenkasten fuer Kraftfahrzeuge

Info

Die Formschönheit einer Pkw-Karosserie sowie ihr Luftwiderstand sind wesentlich abhängig von dem Neigungswinkel, mit dem die Karosserie nach hinten zu abfällt. Dieser Winkel wiederum ist gegeben durch den oberen hinteren Punkt des Fahrzeuges und seine Länge nach hinten. Schön wirkende und strömungsgünstige Karosserien pflegen entweder besonders lang zu sein, wie viele der neuen amerikanischen Wagen, oder aber nur zwei Personen Raum zu geben. Da für deutsche Verhältnisse die Wagenlänge möglichst kurz gehalten und vier Personen Raum gegeben werden soll, sind besonders windschnittige sogenannte Stromlinienkarosserien kaum vertreten.
Auch viersitzige Wagen werden meistens nur mit i oder z Personen besetzt gefahren. Die im folgenden beschriebene Vorrichtung will die Karosserieform so veränderlich gestalten, daß der Wagen unter Verlust seiner sonst flach abfallenden Rückfront auch hinten sitzenden Personen genügend Raum gewährt, der Wagen sonst aber, auch beim Stand, die elegante Form eines zweisitzigen Wagens haben kann.
Der obere hintere Teil eines Kraftwagens kann bei Limousinen z. B. durch eine Klapp- oder Schiebevorrichtung, bei Kabrioletten z. B. durch eine Faltvorrichtung so erweitert werden, daß im Bedarfsfalle eine größere Personenzahl Platz finden kann.

PATENTANSPRUCH: Wagenkasten für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß der hintere oder obere Aufbau oder beide zugleich z. B. durch eine Klapp-, Schiebe- oder Faltvorrichtung erweitert werden können.