DE2619621A1 - Windspoiler fuer kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

• Windspoiler für Kraftfahrzeuge
• Die Erfindung betrifft einen Windspoiler für Kraftfahrzeuge.
• Es sind bereits Windspoiler bei schnellen Kraftfahrzeugen, wie Sportwagen, bekannt. Diese dienen zum Herabsetzen des Luftwiderstandes bei hohen Geschwindigkeiten. Die Zahl dieser Eraftfahrzeuge ist jedoch gering im Vergleich zur Gesamtzahl der Fahrzeuge. Andererseits fahren beträchtliche Mengen von Lastkraftwagen, Sattelzüge und dgl. mit zwar mäßigen Geschwindigkeiten, jedoch mit hohen und zumeist eckigen Aufbauten. Diese Aufbauten erzeugen bereits bei niedrigen Geschwindigkeiten einen beachtlichen Luftwiderstand, der sich durch erhöhten Kraftstoffverbrauch auswirkt.
• Aufgabe der Erfindung ist daher die Reduzierung des Fahrwiderstandes bei Lastkraftwagen oder dgl.
• Diese Aufgabe wird durch die Erfindung dadurch gelöst, daß ein Windspoiler zwischen den Aufbauten eines Lastkraftwagens angeordnet ist.
• Eine besonders zweckmäßige Anordnung ergibt sich in weiterer Ausgestaltung der Erfindung dadurch, daß der Windspoiler am Dach des Fahrerhauses befestigt ist.
• Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß ein wndschlüpfriger Ubergang zwischen den Aufbauten, wie z.B. zwischen Fahrerhaus und der dahinter vorgesehenen Abdeckung der Last geschaffen ist. Dadurch wird die Luft mit geringem Widerstand nach außen abgeleitet, ohne daß ein direkter Stau entsteht. Auf diese Weise wird der Fahrwiderstand auch bei den für Lastkraftwagen in Betracht kommenden Geschwindigkeiten herabgesetzt, so daß eine nennenswerte Ersparnis im Kraftstoff eintritt. Neben der Windschlupfrigkeit wird zusätzlich die Frontfläche der Aufbauten vom Winddruck und den unmittelbaren Witterungseinfltissen entlastet, so daß diese Wand nunmehr eine höhere Lebensdauer als bisher aufweist. Der Windspoiler nach der Erfindung besitzt somit Vorteile, die eine beachtenswerte Ersparnis in der Unterhaltung eines Lastkraftwagens hervorrufen.
• Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen: Figur 1 die Seitenansicht eines Lastkraftwagens; Figur 2 die Draufsicht auf den Lastkraftwagen gemäß Figur 1.
• In den Figuren 1 und 2 ist ein Lastkraftwagen 1 angedeutet mit einem Fahrerhaus 2 und einer dahinter angeordneten kastenförmigen Abdeckung 3 für die Ladung. Da die Abdeckung 3 größere Abmessungen aufweist als das Fahrerhaus 2, besteht zwischen diesen beiden Aufbauten 2 und 3 eine Stufe. Um diese Stufe windschlüpfrig zu überwinden, ist auf dem Dach des Fahrerhauses 2 ein Windspoiler 4 vorgesehen. Dieser erstreckt sich über die Breite des Daches und verläuft etwa von dessen Vorderkante schräg nach hinten oben, um etwa auf Höhe, vorzugsweise etwas tiefer, der Oberkante des Abdeckung 3 zu enden. Die Fläche des Windspoilers 4 kann eben oder prie dargestellt ist, gewölbt sein.
• Die Seiten sind durch Sande geschlossen.
• Der Windspoiler 4 kann aus beliebigem Material bestehen, also starrem oder flexiblem metallischem und/oder nichtmetallischem Werkstoff.
• Die Befentigung des Windspoilers 4 erfolgt auf dem Dach des Fahrerhauses 2, z.B. durch Saugfüße 6 oder auch durch Anschrauben bzw. Festklemmen, beispielsweise an der Dachrinne. Um noch vorhandene Stufen zwischen Aufbauten oder dem Windspoiler 4 und Aufbauten, wie z.B. der Abdeckung 3 ebenfalls noch windschlüprig zu überbrücken, können Ubergangsstücke 5 vorgesehen sein, die zweckmäßigerweise aus flexiblem Material bestehen und z.B.
• durch Druckknöpfe oder Haken befestigt werden, um die Wirkung eines Windspoilers zu erhalten.
• Zur optischen Unterstreichung, gegebenenfalls mit Reklamewirkung, kann der Windspoiler 4 farbig ausgelegt sein.
• L e e r s e i t e

Claims (4)

1. P a t e n t a n s p r ü c h e 1. Windspoiler für Kraftfahrzeuge, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß er zwischen den Aufbauten (2, 3) eines Lastkraftwagens (1) angeordnet ist.
2. 2. Windspoiler nach Anspruch t, dadurch gekennzeichnet, daß er auf den Dach des Fahrerhauses (2) befestigt ist.
3. 3. Windspoiler nach den Ansprüchen 1 und 2, d a d u r c h g e k e n nzeichnet, daß er aus Flachmaterial besteht.
4. 4. Windspoiler nach den Ansprüchen 1 bis 3, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t, daß zur Befestigung Saugfüße (6) vorgesehen sind.