DE805837C - Umsteuerventil fuer Kolbenmaschinen - Google Patents

Description

• Bei doppeltwirkenden Kolbenpumpen oder -kompressoren sind je zwei Saug- und zwei Druckventile erforderlich, die zu beiden Seiten des Kolbens angeordnet sind.
• Die vorliegende Erfindung ersetzt diese vier Ventile durch ein Doppelsitzventil, wodurch allerdings statt eines Kolbens deren zwei erforderlich sind, zwischen denen das Doppelsitzventil angeordnet ist. Da nur die inneren Kolbenflächen der Saug- und Druckwirkung ausgesetzt sind, fällt die Stopfbüchse für den angetriebenen Kolbenstangenteil fort, denn die äußeren Kolbenflächen stehen mit dem Luftraum in Verbindung. Die gemeinsame Kolbenstange für beide Kolben geht durch das Doppelsitzventil hindurch.
• Wie aus der Zeichnung zu ersehen ist, sind die beiden Kolben a und b auf der gemeinsamen Kolbenstange c befestigt; und es werden die veränderlichen Zylinderräume d und e durch die Innenflächen der Kolben a und b sowie durch das Doppelsitzventil stirnseitig abgeschlossen. Da die Außenflächen der Kolben a und b mit dem Luftraum in Verbindung stehen, ist für den angetriebenen Kolbenstangenteil f keine Stopfbüchse erforderlich.
• Die Gehäusehälften g des geteilten Doppelsitzventils sind zwischen den beiden Zylindern eingeklemmt. Sie besitzen je einen Ringkanal h, der mit dem Eintritt i und einem gemeinsamen Ringraum k über den beiden Druckabdichtungsflächen mit dem Austritt Z verbunden ist.
• Außerdem haben die beiden Gehäuseteile g je eine Bohrung m, in der sich die Rippen n des Auslaßventilverschlußstücks o führen, das außerdem auf der Kolbenstange c gleitend geführt ist. Die gemeinsame Kolbenstange c geht durch den Auslaßventilring o, auf dem auch die beiden Einlaßventilringe p und r befestigt sind, die je einen Ringspalt s und t haben.
• Bewegen sich die beiden Kolben a und b in der Pfeilrichtung, so wird durch die Druckwirkung über dem Kolben b der Auslaßventilring o gegen die obere Dichtungsfläche des Ventilsitzes gedrückt und zu gleicher Zeit das Einlaßventil durch den Ring r geschlossen. Die Flüssigkeit oder das Gas wird aus dem Zylinderraum e durch den Ringkanal t, die Bohrung m und den unteren `'entilspalt zum Austritt l gedrückt, während im Zylinderraum d die Ansaugung durch den Einlaß i, Ringkanal h und das geöffnete Einlaßventil p erfolgt. Beim Hubwechsel der Kolben tritt umgekehrter Schluß der Ventile ein.
• Soll das Doppelsitzventil als Umsteuerventil für Wasser- oder Luftkraftmaschinen verwendet werden, brauchen nur Ein- und Austritt vertauscht zu werden.

Claims (5)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Umsteuerventil für Kolbenmaschinen mit zwei auf einer gemeinsamen Kolbenstange angeordneten Kolben, dadurch gekennzeichnet, daß in dem zwischen den beiden Kolben befindlichen, die gemeinsame Stirnwand der beiden Zylinderräume bildenden Ventilgehäuse drei Ringkanäle konzentrisch zur Kolbenstange axial hintereinander angeordnet sind, daß in die beiden äußeren Ringkanäle ein radial gerichteter Kanal und in dem inneren, zwischen den beiden anderen liegenden Ringkanal ein anderer radial gerichteter Kanal von außen einmündet und daß die beiden äußeren Ringkanäle zu den Zylinderinnenräumen hin und der innere Ringkanal zu einem die Kolbenstange umgebenden zylindrischen Hohlraum hin offen sind, wobei die Kanten dieser Öffnungen als Ventilsitze dienen.
2. 2. Umsteuerventil nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilverschlußstücke als Ventilringe ausgebildet sind.
3. 3. Umsteuerventil nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilverschlußstücke starr miteinander verbunden sind.
4. 4. Umsteuerventil nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilverschlußstücke auf der Kolbenstange gleitend geführt sind.
5. 5. Umsteuerventil nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventil von den beiden Kolben jeweils in ihrer Endlage nahe dem Ventil angestoßen und dadurch umgesteuert wird.