DE804392C

DE804392C - Seilrillenkette (Schuhkette) fuer mehrfach umschlungene Seilscheiben, insbesondere an Foerdermaschinen

Info

Publication number: DE804392C
Application number: DEK50A
Authority: DE
Inventors: Heinrich Kluepfel
Original assignee: HEINRICH KLUEPFEL
Current assignee: HEINRICH KLUEPFEL
Priority date: 1949-10-08
Filing date: 1949-10-08
Publication date: 1951-04-23

Description

Zum Antrieb von Seilen durch Reibungsübertragung verwendet man zur Erreichung mehrfacher Umschlingung des Seiles und zur Erhöhung der Reibungswerte Seilrillenketten, die aus mit Bolzen verbundenen Kettengliedern bestehen. Diese Seilrillenketten sind zu endlosen Ketten zusammengeschlossen, die um den Mantel der Treibscheibe gelegt werden. Ein solches Antriebszwischenmittel hat man auch als Schuhkette bezeichnet.
Diese Schuhketten haben den Nachteil, daß sie nur mit kleineren Geschwindigkeiten bis maximal etwa 4 m/s laufen können, so daß ihre Anwendung auf Standseilbahnen und Förderhaspel beschränkt bleibt. Das Gebiet der Fördermaschinen, bei denen Geschwindigkeiten bis zu 2o m/s auftreten, blieb der Anwendung bisher verschlossen. Der Grund liegt darin, daß die Kettenschuhe einer elastischen Ausbildung ermangeln, da die einzelnen Glieder bisher mit Bolzen verschiedener Ausführung zusammengeschlossen wurden. Diese Verbindungen können die bei hohen Geschwindigkeiten auftretenden Massenkräfte nicht aufnehmen, besonders bei schnellem Bremsen und plötzlichem Richtungswechsel. Der Einbau der bisherigen Bolzenverbindungen erfordert eine verhältnismäßig schwere und geräumige Ausbildung der Kettenschuhe und damit größere Massen, die besonders bei den hohen Geschwindigkeiten hohe Massenkräfte hervorrufen würden.
Die Antriebskette nach der vorliegenden Erfindung vermeidet diese Nachteile und läßt die Möglichkeit einer erheblichen Geschwindigkeitssteigerung zu, indem man bei kurzgliedriger Ausbildung der Ketten zur Verbindung der einzelnen Glieder ein durchgehendes, elastisches Zugmitt'el verwendet, auf welchem die einzelnen Kettenglieder klemmenartig aufgereiht werden. Das Zugmittel kann aus verschiedenen Materialien, z. B. Gummi, Hanf oder sonstigem Fasergewebe, jedoch auch aus Stahl, in Form eines Rund- oder Flachseiles hergestellt werden. Auch bei der Ausführung mit Gummi oder Hanf kann das Zugmittel als Flachband ausgeführt werden (Abb. i).
Durch die Teilung der beiden Klemmstücke in einer Mittelebene ergibt sich der weitere Vorteil, daß für die spezifischen Aufgaben der beiden Klemmstücke verschiedene besonders geeignete Materialien Verwendung finden können. Die oberen Klemmstücke i (Abb. i und 2) tragen das Seilmaul. Diese Stücke werden aus Stahl oder Leichtmetall gefertigt. Die unteren Klemmstücke :2 haben zwei besondere Aufgaben zu bewältigen, nämlich den Seitendruck des Verdrängerkranzes oder des Wälzkörperringes aufzunehmen und die Gleitbewegung auf dem Trommelmantel zu ermöglichen. Aus diesem Grunde wird man hier zweckmäßig Bronze verwenden. Die Trommeln werden in diesem Falle statt in Guß, in leichter Stahlschweißkonstruktion ausgeführt, was der Geschwindigkeitserhöhung durch Massenverminderung entgegenkommt.
Bei Veränderung der Teilung durch Verschleiß entstehen bei der Anordnung nach der Erfindung keine Schwierigkeiten. Der Ausgleich kann dadurch erfolgen, daß die einzelnen Schuhe auf dem gemeinsamen Zugmittel umgeklemmt und näher zusammengerückt werden. Das gemeinsame, die Schuhe verbindende Zugmittel muß dann an einer Stelle offen bleiben und durch einen Schuh zusammengeklemmt werden, wobei die Längendifferenz im freien Durchhang des Kettenstranges ausgeglichen wird.
Abb. i zeigt Anwendung für Rundseil, die Abb. 2 eine solche für Flachseil als Zugmittel; Abb. 3 zeigt die Seitenansicht der Antriebsketten, die man auch als Seilrillenkette bezeichnen kann.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Seilrillenkette (Schuhkette) für mehrfach umschlungene Seilscheiben, insbesondere an Fördermaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß die Kettenschuhe durch ein gemeinsames elastisches Zugmittel kettenähnlich zusammengefügt sind.
2. Seilrillenkette nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Kettenschuhe in Ober-und Unterteil geteilt sind, die klemmenartig das Zugmittel umfassen.
3. Seilrillenkette nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß Oberteil und Unterteil aus verschiedenen Werkstoffen bestehen.