DE804122C

DE804122C - Rahmen zur Befestigung von Scheiben an Schaufenstern und Tueren

Info

Publication number: DE804122C
Application number: DEP45074A
Authority: DE
Original assignee: Glasmanufaktur A G
Current assignee: Glasmanufaktur A G
Priority date: 1948-06-19
Filing date: 1949-06-08
Publication date: 1951-04-16

Description

Rahmen zur Befestigung von Scheiben an Schaufenstern und Türen Vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Rahmen zur Befestigung von Scheiben an Schaufenstern und Türen, bei welchem ein gerilltes Federband oder Teilstücke eines solchen zum Einklemmen und Festhalten einer Rahmendeckleiste vorhanden sind. Bei bekannten Ausführungen dieser Art wird das Federband auf den Tragrahmen aufgeschraubt und der Deckrahmen, der mit einer Zunge versehen ist, zwischen dem Federband und dem Tragrahmen festgeklemmt. Bei den Ausführungsformen, bei denen die Fensterscheibe eingekittet wird, muß der ganze Hohlraum des oder der Deckrahmen mit Kitt ausgefüllt werden, was nicht nur eine umständliche Arbeit, sondern einen unnützen Kittverbrauch bedeutet, abgesehen davon, daß bei der relativ großen erforderlichen Kittmenge 'keine Gewähr besteht, daß der Hohlraum voll ausgefüllt ist und die Scheibe tatsächlich im Kitt festsitzt. Diejenigen Ausführungsformen, welche zur 'kittfreien Befestigung der Glasscheibe dienen und bei denen nur auf einer Seite ein Deckrahmen vorhanden ist, haben den Nachteil, daß das Federband in einem genauen Abstand vom Tragrahmen, welcher der Dicke der Glasscheibe entspricht, auf den Tragrahmen festgeschraubt werden muß, was ein serienmäßiges Vorarbeiten der Tragrahmenleisten erschwert.
Vorliegende Erfindung bezweckt, durch geeignete Formgebung des Federbandes und der Deckleisten bzw. der Befestigungsmittel des Federbandes die genannten Nachteile zu beheben. Die Erfindung besteht darin, daß das mit Längsrillen versehene Federband mittels einer längsgerillten Deckleiste auf dem Tragrahmen festgeschraubt ist und einen über die Deckleiste seitlich vorstehenden gerillten Teil aufweist, unter den die Zunge eines Deckrahrnens geschoben und festgeklemmt ist, daß ferner die zur Verwendung gelangenden Deckrahmen Zungen aufweisen, welche den Kittraum auf ein Minimum des Kittbedarfes abschließen und den Zutritt des Kittes zu dem Federband verhindern. Als Rillenschienen zum Festklemmen des Federbandes auf den Tragrahmen kann eine Schiene mit rechteckigem Querschnitt verwendet werden. Es kann aber auch eine Deckleiste mit Rillen versehen sein und zum Festklemmen des Federbandes auf den Tragrahmen dienen.
In der Zeichnung sind zur Veranschaulichung des Unterschiedes zwischen den bekannten und dem erfindungsgemäßen Rahmen in Fig. i und 2 bekannte Ausführungsformen von mit Federband versehenen Rahmen veranschaulicht, während die Fig.3 bis 6 erfindungsgemäße Ausführungsformen zeigen.
Auf dein Tragrahmen i ist sowohl in Fig. i als auch in Fig. 2 ein Federband 2 bzw. 3, das beispielsweise eine Rille 4 aufweist, mit Schrauben 5 festgeschraubt. An Stelle eines ununterbrochenen Bandes können auch nur Stücke desselben auf den Tragrahmen aufgeschraubt sein. Die beiden Deckprofile 6 und 7 und das Deckprofil 8 (Fig. 2) sind unter das Federband 2 bzw. 3 geklemmt. Zur Befestigung der Scheibe S muß der ganze Hohlraum der Deckprofile mit Kitt ausgefüllt sein. Das dargestellte Federband 9 (Fig. 3) weist außer den Rillen 13, welche mit Rillen 14 der Deckleiste 15 korrespondieren, einen seitlich über die Deckleiste vorstehenden Teil ioa auf, dessen Rille io zum Festhalten der Rille 12 dient. Mit der Deckleiste 15 wird das Federband 9 auf den Tragrahmen 16 mittels Schrauben 17 festgeschraubt, so daß nicht nur das Federband, sondern auch die Deckleiste fest mit dem Tragrahmen 16. verbunden ist, wodurch ein Losschlagen derselben bei Fenstern und Türen vermieden wird. Unter die Rille io des Federbandes wird die Zunge i2a der Deckleiste 12 eingeschoben und festgeklemmt. Wird nun ein größerer Abstand der beiden Deckschienen 15 und 12 erforderlich, sei es durch Verbreiterung der Glasscheibenöffnung infolge größerer Dicke der Glasscheibe 18 oder durch Verkleiden des Tragrahmens 16 mit Leichtmetallblechen 26; dann kann das Federband 9 um einen Rillenabstand, wie in Fig.4 gezeigt, versetzt werden. Die beiden Deckschienen 12 und 15 weisen übereinandergreifende Zungen i9 und 2o auf, welche auch in einem verbreiterten Abstand der Deckschienen den Kittraum gegen den anschließenden Hohlrauiri der Schiene 12 abschließen und verhindern, daß Kitt mit den aus Stahlblech bestehenden Federn in Berührung kommt, wodurch ein Zerfressen derselben durch den Kitt vermieden wird. Die Fig.5 zeigt eine weitere Ausführungsmöglichkeit. Das Federband 21 ist mit einer mit Rillen versehenen Leiste 3o an den Tragrahmen 22 geschraubt, und unter der vorstehenden Partie ioa des Bandes ist die Zunge 23 der doppelseitigen Deckleiste 24 eingeklemmt. Diese ist mit Stegen 25 versehen, welche den Kittraum gegen den Hohlraum der Leiste abgrenzen. Durch Federn 27, die auf die Zunge 25a aufgesteckt werden, kann die Festigkeit der Verbindung des Deckrahmens 24 mit dem Tragrahmen 22 erhöht werden.
Fig._6 zeigt dieselbe Ausführung mit einem einseitigen Tragrahmen 28.

Claims

PATENTANSPRCCHE: i. Rahmen zur Befestigung von Scheiben an Schaufenstern und Türen, bei welchen ein gerilltes Federband oder Teilstücke eines solchen zum Festhalten einer Rahmendeckleiste dienen, dadurch gekennzeichnet, daß das mit Längsrillen versehene Federband (9, 21) mittels einer längsgerillten Deckleiste (15, 3o) auf dem Tragrahmen (16, 22) festgeschraubt ist und einen über die Deckleiste seitlich vorstehenden gerillten Teil (ioa) aufweist, unter den die Zunge (12a, 23) eines Deckrahmens geschoben und festgeklemmt ist, daß ferner die zur Verwendung gelangenden Deckrahmen Zungen (i9, 2o, 25 und 2511) aufweisen, welche den Kittraum auf ein Minimum des Kittbedarfes abschließen und den Zutritt des Kittes zu dem Federband verhindern.
2. Rahmen gemäß Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung von zwei Deckrahmen zur Fassung des Glases ein Deckrahmen (15) mit Längsrillen versehen ist, der, gleichzeitig als Deckleiste des Federbandes dienend, dieses festklemmend auf dem Tragrahmen (16), , festgeschraubt ist, während der andere Deckrahmen eine Zunge (12a) aufweist, welche unter das Federband greift und durch dieses festgehalten wird,
3. Rahmen nach Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daB die beiden Deckleisten Zungen (i9, 2o) aufweisen, welche so übereinandergreifen, daß sie auch bei verschieden großem Abstand der Deckleisten den Kittraum abschließen.
4. Rahmen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zum Befestigen des Federbandes auf den Tragrahmen eine mit Längsrillen versehene, von den Deckleisten unabhängige Schiene (30) mit rechteckigem Querschnitt dient.