DE802800C - Skistiefel - Google Patents

Description

• Gegenstand der Erfindung ist eine Verbesserung an Skistiefeln, wodurch auf eine einfache Art erreicht wird, daß der Schaft des Skistiefels während einer Abfahrt geschlossen und eng am Fuß anliegt.
• Es ist eine Erfahrungssache, daß durch die starke Vorlagetechnik beim Abfahren der Skistiefelschaft sehr stark nach vorn gestellt werden muß. Es hat sich gezeigt, daß dies aber dann beim Gehen und Sitzen außerordentlich hinderlich ist. Man hat deshalb schon Skistiefel mit einer Rückenschnürung vorgeschlagen, was sich aber in der Praxis nicht bewährt hat.
• Die Verbesserung an Skistiefeln besteht nun erfindungsgemäß darin, daß vom oberen Schaftrand des Skistiefels, und zwar im Rücken des Schaftes ein senkrechter Schlitz ausgeht, der sich erst beim Anziehen einer Schnürung, beispielsweise einer sog. Diagonal-Kreuzriemenvorderschnürung, schließt.
• Auf diese Art wird einesteils das eingangs erwähnte geschlossene und engeAnliegen des Schaftes am Fuß während der Abfahrt erreicht, und andernteils erhält bei gelockertem Diagonal-Kreuzriemen der Fuß dagegen volle Bewegungsfreiheit nach hinten.
• Ein weiterer Gegenstand der Erfindung ist die Anordnung von Haken, die beiderseits des Schlitzes am Schaft vorgesehen, nach unten offen sind und dazu dienen, den Schnürriemen niederzuhalten.
• Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel zur Darstellung gebracht. ' Fig. i zeigt in schaubildlicher Ansicht einen offenen Skistiefel von hinten gesehen, während Fig. 2 den geschlossenen Stiefel zeigt; Fig. 3 ist eine Seitenansicht der. Fig. 2.
• Gemäß dem dargestellten Ausführungsbeispiel weistder Skistiefel i eine an sich bekännteDiagonal-Kreuzriemenvorderschnürung auf.
• Dabei ist der Schnürriemen i i bei 2 mit dem Skistiefel i fest verbunden und verläuft von dort aus über den Vorderteil des Schaftes 3 (vgl. den Riementeil .4 in Fig. 3). Nunmehr geht der Riemen durch eine Öse 5 und dann zurück über den Vorderteil des Schaftes 3, legt sich weiterhin um den oberen Rand des Schaftteiles 3 und über den Rücken desselben hinweg (vgl. die Fig. 2 und 3). Alsdann geht der Riemen nochmals über den vorderen Schaftteil herum, worauf das Riemenende 7 in eine am Stiefelschaft3 vorgesehene Schnalle6 eingeführt und dort gehalten wird.
• Wie am besten Fig. i erkennen läßt, geht nun von dem oberen Schaftrand 9, und zwar im Rücken des Schaftes 3 ein Schlitz 8 aus, so daß an dieser Stelle der Schaftrand 9 offen ist. Durch die Anordnung des Diagonal-Kreuzriemens i i wird nun zur Abfahrt der Kreuzriemen um den Stiefelschaft 3 in der oben beschriebenen Weise herumgelegt und fest angezogen, wobei sich der Schlitz 8 schließt (Fig. 2), also der Schaft geschlossen wird und sich eng am Fuß anlegt.
• Beim Gehen oder Sitzen dagegen muß der Fuß volle Bewegungsfreiheit nach hinten haben, was durch einfaches Lösen bzw. Lockern des Kreuzriemens i i erreicht wird, da alsdann der obere Schaftrand 9 freigegeben wird, so daß der Schlitz 8 sich öffnen kann.
• Zweckmäßigerweise sind nun noch beiderseits des Schlitzes 8 Haken io vorgesehen, die nach unten offen sind, so daß der Kreuzriemen i i eingehakt werden kann, wodurch dieser niedergehalten wird, so daß er über den oberen Rand 9 des Schaftes 3 nicht hinausgleiten kann. Es empfiehlt sich, noch weitere Haken 12 (Fig. 3) beiderseits des Schaftes anzubringen, um dem Kreuzriemen einen möglichst guten Halt zu geben.

Claims (2)

1. PATENT ,iNSPRCC11F: i. Skistiefel, insbesondere mit sog. Diä,gonal-Kreuzriemenvorderschnürung, gekennzeichnet durch einen vom oberen Schaftrand ausgehenden senkrechten Schlitz im Rücken des Schaftes, der sich erst beim Anziehen der Schnürung (Diagonal-Kreuzriemen) schließt.
2. 2. Skistiefel nach Anspruch i, gekennzeichnet durch beiderseits des Schlitzes am Schaft angebrachte, nach unten offene, zum Niederhalten des Schnürriemens dienende Haken.