DE800940C

DE800940C - Tiefbrunnenpumpwerk

Info

Publication number: DE800940C
Application number: DEP579A
Authority: DE
Inventors: Ulrich Grajecki
Original assignee: ERICH REIMER NACHF
Current assignee: ERICH REIMER NACHF
Priority date: 1948-10-02
Filing date: 1948-10-02
Publication date: 1950-12-14

Description

Um bei Tiefbrunnenpumpe!! mit Getriebekolben die großen Getriebe und schweren Gestänge und bei Kreiselpumpen die lange, zu unerwünschten Schwingungen neigende Wcllenleitung zu vermeiden, sind bereits sog. Tauchpunipenwerke bekannt, bei denen die Pumpe mit ihrem elektrischen Antriebsmotor im Brunnenschacht im Hereich oder unterhalb des Wasserspiegels angeordnet ist. Diese bekannten Konstruktionen kranken durchweg an den Schwierigkeiten, den Elektromotor und seine Energiezuführung gegen das Wasser oder die Feuchtigkeit zuverlässig abzudichten.

Um diesen Übelstand zu beseitigen, bedient sich die Erfindung eines oberhalb des Brunnenschachtes angeordneten Druckwasser erzeugenden Pumpensatzes zum Antrieb eines im Brunnenschacht angeordneten Kapselpumpenwerkes. Eetzteres zeichnet sich im wesentlichen dadurch aus, daß der treibende Kapselmotor und die getriebene Kapselpumpe in einem gemeinsamen durch einen Zwischenboden getrennten Gehäuse derart untergebracht sind, dal.! der Rotor der Pumpe durch Verlängerung des Rotors des Kapselmotors gebildet ist und das aus dem Kapselmotor austretende Preßwasser in die Förderleitung der Kapselpumpe geleitet wird. Der Motor wirkt also auf seiner Wasseraustrittsseite als Förderpumpe und drückt das verbrauchte Druckwasser gegen den Förderdruck zur Preß wasserpumpe oberhalb des Brunnenschachtes zurück. Dadurch wird erreicht, daß die Kapselpumpe nur für die echte Xutzförderung berechnet zu werden braucht.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar zeigt
Abb. ι einen Längsschnitt,
Abb. 2 einen Querschnitt A-B und
Abb. 3 einen Querschnitt C-D des kombinierten Kapselwerkes.

In einem aus Oberteil ι und Unterteil 2 bestehenden zylindrischen Gehäuse mit dem Boden 3, dem Deckel 4 und dem Zwischenboden 6 läuft ein exzentrisch gelagerter Rotor 5. Der Zwischenboden 6 teilt das Gehäuse 1, 2 in einen treibenden und einen getriebenen Teil. Im Rotor 5 sind beiderseits des Zwischenbodens 6 je acht Schieber 8 in durchgehenden Längsnuten des Rotors 5 beweglich angeordnet. Sie werden durch Federn 7 gegen die Gehäusewandung gedrückt. Im Bereich des Zwischenbodens 6 sind acht Füllstücke 9 fest in die Nuten eingedrückt und verbohrt. Sie trennen im Bereich der Nuten den treibenden Teil vom getriebenen Teil. Die Gehäuseteile 1, 2, der Boden 3, der Deckel 4 und der Zwischenboden 6 werden durch durchlaufende Ankerschrauben 11 fest und dichtend zusammengehalten.

Das Preßwasser tritt durch den kleineren stirnseitigen Anschluß 4° im Deckel 4 ein, durchströmt oben die Gehäuseeintrittsschlitze i° (vgl. Abb. 2), setzt den Motor in Bewegung und tritt durch die Austrittsschlitze 1* und den größeren stirnseitigen Deckelanschluß 4* wieder in die Förderleitung aus.

Das Förderwasser tritt aus dem Brunnen durch zwei Gehäuseschlitze 2", 2* (vgl. Abb. 3) in den getriebenen Teil ein, durchströmt den Sichelraum 2^C, tritt durch einen Gehäuseschlitz 2^tf in den Gehäusekanal 2^e ein und verläßt die Pumpe nach Vereinigung mit dem austretenden Preß wasser durch die Förderleitung.

Um dem unter die Schieber 8 gedrungenen Wasser bei der Einwärtsbewegung der Schieber die Möglichkeit des Ausweichens zu geben, ist an beiden Rotorstirnseiten eine Ausdrehung vorgesehen, die die Schiebernuten im Grunde miteinander druckausgleichend verbindet.

Die Vorteile der Erfindung sind beachtlich. Die Vereinigung von Kapselmotor und Kapselpumpe in einem technologisch als eine Einheit anzusehenden zylindrischen Gehäuse gleichen Durchmessers führt zu einer äußerst kurzen, leichten und leicht herzustellenden Bauart. Ebenso bietet der gemeinsame und über die ganze Länge gleich profilierte Motoren- und Pumpenrotor dadurch fabrikatorische Vorteile, daß die Nuten beider Bereiche in einem Arbeitsgang gefräst werden können. Die Trennung der Nuten in dem Motoren- und Pumpenbereich erfolgt lediglich durch die genannten eingelegten und verbohrten Füllstücke 9. Der Rotor ist dadurch äußerst einfach in seinem Aufbau.

Die geschlossene Rückleitung des verbrauchten Preß wassers zum Sauganschluß des Preßwasserpumpensatzes oberhalb des Brunnenschachtes an Stelle eines offenen Austritts in den Brunnen bewirkt, daß der Kapselmotor außer dem Antrieb der Kapselpumpe auch gezwungenermaßen die Rückforderung seines verbrauchten Preßwassers übernimmt, d. h. mit seiner gegenbeaufschlagten Rotorseite Pumparbeit leistet, so daß die Kapselpumpe nur für die Nutzfördermenge ausgelegt zu werden braucht. Durch diese Maßnahme wird das gesamte Kapselpumpenwerk wesentlich kürzer, leichter und einfacher als bei einer Anlage mit frei austretendem verbrauchten Preßwasser, ohne daß eine Mehrleistung oder ein höherer Druck vom Preßwasserpumpensatz beansprucht würde.

Die für den Motoren- und Pumpenbereich im wesentlichen gleichartig profilierten Gehäuse gestatten die Anwendung symmetrisch und konzentrisch angeordneter Längsanker für den Zusammenbau und die Abdichtung des Deckels, der Gehäuseteile, des Zwischenbodens und des Bodens. Die Anker sind dadurch alle von gleicher Abmessung, was für verspannungsfreies, gleichmäßiges Abdichten der Teile und das gleichzeitige Einstellen auf gleiches Spiel zwischen den Schiebern und ihren stirnseitigen Begrenzungen von Wichtigkeit ist. Um dies zu erreichen, ist der in Abb. 1 links oben liegende Preßwasserkanal als toter Kanal bis zum Boden 3 weitergeführt, ohne daß ihm in diesem Bereich eine hydraulische Funktion zukäme.

Der geschaffene Druckausgleich zwischen den Räumen unter den Schiebern 8 verringert die Reibungsverluste bei der Einwärtsbewegung der Schieber.

Claims

Patentansprüche:

1. Tiefbrunnenpumpwerk, bestehend aus Kapselmotor und Kapselpumpe, gekennzeichnet durch einen gemeinsamen in ebenfalls gemeinsamem Gehäuse (1,2) untergebrachten Rotor (5), wobei Motor- und Pumpenraum durch einen Zwischenboden (6) voneinander getrennt sind und das aus dem Kapselmotor austretende Preßwasser in die Förderleitung der Kapselpumpe geleitet wird.

2. Tiefbrunnenpumpwerk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vereinigung des austretenden Preßwassers mit dem Förderwasser bereits in den Kanälen des Gehäuses (1, 2) erfolgt.

3. Pumpwerk nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die motor- und pumpenseitigen zur Aufnahme der Schieber (8) dienenden Schlitze des Rotors (5) durch durchlaufende Nutenfräsung gebildet sind, in die zur Trennung des Motor- und Pumpenraums im Bereich des Zwischenbodens (6) Füllstücke (8) fest eingesetzt sind.

4. Pumpwerk nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß sämtliche Anker (11) für Deckel (4), Gehäuseteile (1, 2), Zwischenboden

(6) und Boden (3) von gleicher Stärke und Länge sind und eine symmetrisch-konzentrische Lage zum Gehäuse haben.

5. Pumpwerk nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Räume unter den

Schiebern (8) untereinander in Verbindung stehen, so daß Druckausgleich zwischen beiden Räumen möglich ist.

6. Pumpwerk nach Anspruch I bis 5, gekennzeichnet durch einen das gemeinsame Gehäuse (1,2) in einen motor- und pumpenseitigen Teil trennenden ringförmigen Zwischenboden (6), in dessen Bohrung der Rotor (5) abdichtend geführt ist und dessen Breite so bemessen ist. dal.l eine genügende Dichtung gewährleistet ist.

Hierzu r lilatt Zeichnungen

2900 12.