DE7935881U1

DE7935881U1 - Verstärkungseinlage für im Querschnitt U-förmig profilierte Profilleisten aus Gummi oder Kunststoff

Info

Publication number: DE7935881U1
Application number: DE7935881U
Authority: DE
Original assignee: Gebrueder Happich GmbH
Current assignee: Johnson Controls Interiors GmbH and Co KG
Publication date: 1980-04-03

Description

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H 832/833 ZL/Pom/Sch. 18.12.1979

Verstärkungseinlage für im Querschnitt u-förmig profilierte Proi'i !leisten aus Gummi oder Kunststoff

Die Erfindung bezieht sich auf eine Verstärkungseinlage der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Art.

Eine Verstärkungseinlage der gattungsgemäßen Art ist in der DE-OS 26 23 317 gezeigt und beschrieben. Bei dieser bekannten Verstärkungseinlage kann der sich in Längsrichtung erstreckende Steg bleibend zusammenhängend ausgebildet sein oder nach der Beschichtung der Verstärkungseinlage mit Gummi oder Kunststoff im Bereich zwischen den einzelnen Sprossen gebrochen werden.

Bei Verstärkungseinlagen mit durchgehenden Stegen besitzt die damit ausgerüstete Profilleiste keine Längenflexibilität, so daß ein Ausgleich von Toleranzen nicht möglich ist. Aber auch Verstärkungseinlagen, bei denen die die Sprossen miteinander verbindenden Stege im Fertigprofil gebrochen sind, sind nicht von Mängeln frei. So können mit einer solchen Verstärkungseinlage ausgerüstete Profilleisten,wegen des fehlenden inneren Verbundes bei d«»r Montage, erheblich gestreckt werden, so daß an den Stoßstellen Längenüberdeckungen auftreten. Weiterhin treten durch den Brechvorgang Maßveränderungen bzw. Verlängerungen im Gesatntprofil auf, die sich nicht gleichmäßig und daher nicht berechenbar zurückstellen, was zu relativ großen Längentoleranzen führen kann. Durch die gebrochenen Stege besitzt die bekannte Verstärkungseinlage nicht die Fähigkeit,, die natürliche Nachschrumpfung des Profilmaterials zu verhindern. Wie die Erfahrung gezeigt hat, neigen Profilloisten,

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die mit verstärkungseinlagen der in Rede stehenden Art ausgerüstet sind/ dazu, sieh im montierten Zustand mit der zeit «u kürzen, was auf die sehen dureh die Jahreszeiten bedingte Wechselwirkung der Temperaturen zurüekauiühren ist· Im montierten Zustand rutschen dadureh die Profilleisten mit der Zeit aus den Radien heraus und verursachen damit eine unerwünschte Sehnenbildung.

Der im Anspruch 1 angegebenen Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Verstärkungseinlage zu Schaff eil/ die der damit ausgerüsteten Profilleiste eine begrenzte Stauchfähigkeit verleiht, um Karosserietoleranzen auszugleichen, eine Nachschrumpfung der Profilleiste verhindert, ein Ablängen der Profilleiste im Fertigungsdurchlauf ermöglicht und die das Biegen der Profilleiste auch in engen Radien begünstigt.

Die besonderen Vorteile der Erfindung bestehen in der Verformbarkeit des Steges in seiner Längsachse und der sich daraus ergebenden Stauchfähigkeit der Profilleiste/ in der die Verstärkungseinlage eingebettet ist· Auch wird ein Überrecken der Profilleiste beim Einbau verhindert» Da der Verbund innerhalb der Verstärkungseinlage erhalten bleibt/ entfallen Nachschrumpfungsprobleme beim Fertigprodukt und wegen des bleibenden Verbundes der Verstärkungseinlage ist auch ein genaueres Ablängen des Fertigproduktes gegeben, weil Sich dieses beim Anfahren gegen einen Anschlag nicht zusammenschiebt oder ausbeult. Durch den nicht starren Verbund wird das Biegen der Profilleiste begünstigt. Weitere Vorteile ergeben sich auch dadurch, daß die Stauchfähigkeit und die Stabilität durch Tiefe und Form der Eindrückungen und der dadureh zu bestimmenden Lückenbreite zwischen den einzelnen Sprossen variiert und dem jeweiligen Profil bzw. den jeweiligen Anforderungen angepaßt werden kann.

Vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprächen gekennzeichnet.

tiffindung wird nachfolgend anhand der Zeiehnung, in der ein Ausführungsbeispiel dargestellt ist/ näher erläutert« fcs zeigen«

Fi(J4 1 die Verstärkungseinlage In Draufsicht,

Fig. 2 bis 4 jeweils eine Seitenansicht auf Veretärkungeeinlagen untersdhiedlioher Ausbildungsform und

Fig. 5 eine mit der erfindungsgeittäßen Verstärkungseinlage ausgerüstete Kantensöhuztleiste«

Die Verstärkungseinlage ist aus einem metallischen Plachband gebildet. Durch eine Stanzbearbeltung dee Flachbandes weist dieses eine Gitterstruktur auf und besteht aus einzelnen/ quer zur Flachbandlängsachse im Abstand voneinander angeordneten Sprossen 1 und einem diese miteinander verbindenden sich in Längsachse erstreckenden Steg 2.

Der Steg 2 weist zwischen den einzelnen Sprossen 1 jeweils eine Ausdrückung 3 auf/ die sich über seine Breite erstreckt und parallel zu den Sprossen 1 verläuft« Die Ausdrückungen 3 können nach Fig. 2 etwa halbrund/ nach Fig. 3 dreieckförmig und nach Fig. 4 trapezförmig ausgebildet Sein, womit aber die geometrischen Möglichkeiten selbstverständlich nicht erschöpft sind. Zweckmäßigerweise treten die Ausdrückungen nur einseitig aus der Bandebene heraus. Der Zweck der Ausdrückungen 3 ist darin zu sehen, daß die Verstärkungseinlage/ wenn sie mit einem Gummi- oder Kunststoffmaterial/ beispielsweise im Extrusionsverfahren, beschichtet und beispielsweise in einem Kantenschutzprofilstreifen 4 nach Fig. 5 eingelagert ist, diesem eine ausreichende Stauchfähigkeit verleiht. Denn wenn auf die Verstärkungseinlage eine Kraft in Längsrichtung ausgeübt wird, vermögen sich die Sprossen durch die definierten AusdrUckungen 3, die eine federelastische Verformung des Steges 2 in seiner Längsachse zulassen, einander zu nähern, so daß sich keine Ausbeulung des Kantenschutzstreifens einstellt.

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Die Sprossen 1 sind durch den durehlaufenden Stieg bleibend miteinander verbunden, §o daß eine Haoh§ehrump£ung dee Fertigprofilleiste weitgehend verhindert i§t.

Wie Fig. 1 zeigt, ist der Steg 2 außermittig der Verstärkungseinlage angeordnet. Die außenwittige Anordnung ist so gewählt, daß der Steg 2 sieh im Fertigprodukt/ beispielsweise bei der Kantenschutzprofilleiste 4, innerhalb eines der Seiteneohenkel 5 in der neutralen Biegezone befindet.

Claims

H 832/833 ZL/Pom/Sch. 18.12.1979 GEBR. HAPPlCH GMBH., 5600 WUPPERTAL Ansprüche

1. Verstärkungseinlage für im Querschnitt ü-förmig profilierte Profilleisten aus Gummi oder Kunststoff, insbesondere auf einen Halteflansch einer Fahrzeugkarosserie od. dgl. aufsetzbare Kantenschutzleisten, die aus einem Metallstreifen gebildet ist, welcher aus einzelnen, quer zur Streifenlängsachse im Abstand voneinander angeordneten Sprossen und zumindest einem diese miteinander «erbindenden, sich ir "treifenlängsachse erstreckenden Steg besteht, dadurch gekennzeichnet, daß der Steg (2) zwischen den einzelnen Sprossen (1) quer zu seiner Längsachse verlaufende und sich über seine Breite erstreckende Ausdrückungen (3) aufweist.

2. Verstärkungseinlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausdruckungen (3) nur einseitig aus der Streifenebene heraustreten.

3. Verstärkungseinlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausdrückungen (3) eine etwa halbrunde, dreieck-, rechteck- oder trapezförmige Ausbildung aufweisen.

4. Verstärkungseinlage nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Metallstreifen nur einen, sich in Streifenlängerichtung derart außermittig erstreckenden Steg (2) aufweist, daß er am Fertigprofil (4) innerhalb eines Saitenschenkels (S) in der neutralen Biegezone angeordnet ist.

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