DE78977C - Luftzellen-Reifen für Fahrräder und dergleichen - Google Patents
Luftzellen-Reifen für Fahrräder und dergleichenInfo
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- DE78977C DE78977C DENDAT78977D DE78977DA DE78977C DE 78977 C DE78977 C DE 78977C DE NDAT78977 D DENDAT78977 D DE NDAT78977D DE 78977D A DE78977D A DE 78977DA DE 78977 C DE78977 C DE 78977C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C5/00—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes
- B60C5/10—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes formed as a single discontinuous ring with contiguous ends which may be connected together
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Durch vorliegende Erfindung soll das Unbrauchbarwerden des Luftreifen-Fahrrades, sobald
der Luftschlauch durch einen Nagel oder sonstigen spitzen Gegenstand verletzt wird, verhindert
werden.
Fig. ι stellt ein aus dem Gestell genommenes Rad vor, bei dem der Laufmantel α zur
Hälfte entfernt ist, um die an Stelle des Luftschlauches in bekannter Weise eingelegten
kurzen, am Anfang und Ende geschlossenen Gummischläuche bezw. Beutel b sichtbar werden
zu lassen. Jeder Beutel ist mittelst eines Stutzens c, eines Ventils d und eines weiteren
Stutzens e mit dem Hohlreifen f, welcher aus Stahl, Aluminium oder sonstigem Material hergestellt
sein kann, zwischen den Speichen des Rades hindurchgeht und mit diesen verbunden
ist, luftdicht verschraubt. Der Hohlreifen f trägt ein beliebiges Einpumpventil g.
Fig. 2 zeigt einen einzelnen Luftbeutel mit dem Ventil in geschlossenem Zustande im Querschnitt.
Der Zweck der Erfindung wird auf folgende Weise erfüllt:
Die sämmtlichen Ventile d werden geöffnet und hierauf mittelst beliebiger Pumpe durch
das Ventil g Luft in den Hohlreifen f und durch die hergestellte Verbindung in die Gummibeutel
b, bis dieselben genügend straff sind, eingefüllt. Hierauf werden die sämmtlichen
Ventile d geschlossen, also die Luftverbindungen unterbrochen, und das Rad ist wie
jedes andere gleichmä'fsig angespannt, zum Fahren fertig. Tritt nun eine Verletzung ein,
so entweicht die Luft nur aus einem einzigen Beutel, während der gröfste Theil des Radumfanges
intakt bleibt und man in den Stand gesetzt ist, entweder mit dem Rade trotz des Defectes noch weiterfahren zu können oder
die zeitraubenden Reparaturen, welche bisher nöthig waren, dadurch zu vermeiden, dafs man
den verletzten Beutel durch einen Reservebeutel, welcher sich stets leicht mitführen läfst, auf der
Stelle ersetzt.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Ein Luftzellen-Reifen für Fahrräder und dergl., dadurch gekennzeichnet, dafs die bekannten einzelnen Zellen durch besondere von aufsen leicht zu öffnende und zu schliefsende Hähne (Ventile) mit einem das eigentliche Füllventil tragenden, aufserhalb des Radkranzes nach der Radachse hin liegenden Luftrohre verbunden sind, zum Zweck, bequeme Zugänglichkeit und leichte Auswechselbarkeit einer schadhaft gewordenen Zelle zu erzielen... Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE78977C true DE78977C (de) |
Family
ID=351656
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT78977D Expired - Lifetime DE78977C (de) | Luftzellen-Reifen für Fahrräder und dergleichen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE78977C (de) |
-
0
- DE DENDAT78977D patent/DE78977C/de not_active Expired - Lifetime
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