DE75773C - Windrad für Fahrräder - Google Patents
Windrad für FahrräderInfo
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- DE75773C DE75773C DENDAT75773D DE75773DA DE75773C DE 75773 C DE75773 C DE 75773C DE NDAT75773 D DENDAT75773 D DE NDAT75773D DE 75773D A DE75773D A DE 75773DA DE 75773 C DE75773 C DE 75773C
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- Germany
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- 230000036633 rest Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M23/00—Transmissions characterised by use of other elements; Other transmissions
- B62M23/02—Transmissions characterised by use of other elements; Other transmissions characterised by the use of two or more dissimilar sources of power, e.g. transmissions for hybrid motorcycles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
AUSGEGEBEN DEN 23. JUNI 1894.
Claims (1)
- KAISERLICHESPATENTAMT.Das in Fig. 1 dargestellte Fahrrad ist mit einem Treibapparat versehen, welcher das Fahren besonders bei starken Winden erleichtern soll. Dieser Hülfstreibapparat besteht aus schraubenartig gewundenen Flügeln und wird am Fahrrad so angebracht, dafs er rechtwinklig zu diesem steht. Die Scheibe α berührt den Gummireifen des Fahrrades bei b, wodurch sie beim Drehen des Rades ebenfalls gedreht wird. Die Gabel des Fahrrades (Fig. 1), an welcher der rechte oder linke Arm nach vorn verlängert ist, trägt den Treibapparat, welcher bei c in den verlängerten Theil dieser Gabel eingeschoben und mit der Klemmschraube bei d festgestellt wird. Fig. 2 stellt den Treibapparat dar, welcher aus der Scheibe a, den verstellbaren Flügeln f und der Kurbel g besteht.Bei windfreiem Fahren wird dieser Apparat so eingestellt, dafs die Scheibe a, wie schon erwähnt, an dem Radreifen bei b anliegt.Patenτ-Anspruch:Ein Windrad für Fahrräder, dadurch gekennzeichnet, dafs dasselbe mit einem Reibring gegen den Radreifen drückt und durch dessen Bewegung gedreht wird, zum Zweck, den Gegendruck der Luft abzuschwächen und das Fahren zu erleichtern.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE75773C true DE75773C (de) |
Family
ID=348709
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT75773D Active DE75773C (de) | Windrad für Fahrräder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE75773C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3003774A (en) * | 1961-03-09 | 1961-10-10 | Russell Ryland | Simulated helicopter |
-
0
- DE DENDAT75773D patent/DE75773C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3003774A (en) * | 1961-03-09 | 1961-10-10 | Russell Ryland | Simulated helicopter |
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