DE173367C - - Google Patents
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- DE173367C DE173367C DENDAT173367D DE173367DA DE173367C DE 173367 C DE173367 C DE 173367C DE NDAT173367 D DENDAT173367 D DE NDAT173367D DE 173367D A DE173367D A DE 173367DA DE 173367 C DE173367 C DE 173367C
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K15/00—Check valves
- F16K15/20—Check valves specially designed for inflatable bodies, e.g. tyres
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Vorliegende Erfindung betrifft ein Rückschlagventil für Luftreifen von Fahrrädern
u. dgl. mit in das Ventilrohr eingesetzter Hülse aus elastischem Material, welche durch
eine in das Ventilrohr eingeschraubte Schraube zusammengepreßt wird.
Die auf der Zeichnung dargestellte.Neuerung besteht darin, daß in die elastische Hülse ein
Stopfen eingeführt ist, welcher einen dichten
ίο Luftabschluß des Ventils bewirkt.
Das in dem Luftreifen eines Fahrrades zu befestigende, mit Außengewinde versehene
Rohrstück g tritt durch eine entsprechende Öffnung des Radkranzes hindurch und wird
mittels einer oder mehreren Muttern h festgehalten. Im Innern dieses Rohrstückes befindet
sich ein Sitz i für eine Kugel j, welche durch eine kleine Spiralfeder jl zurückgehalten
wird, die anderseits auf einem Bolzen β aufliegt, der in einem Schlitz jB ah dem
Boden von g befestigt ist.
Innen ist in dem Rohrstück g eine schwach konische Erweiterung k hergestellt, und in
dieser befindet sich eine entsprechend geformte Hülse Z aus elastischem Material, die
von einer Scheibe m und einem mit Gewinde versehenen Ring η überdeckt wird, welcher
beim Niederschrauben auf die Scheibe m drückt. In die Gummihülse I ist ein schwach
konischer Stopfen 0 eingeführt. Wird der Deckelring η ein wenig nach einwärts geschraubt,
so dehnt sich die Gummihülse / nach innen aus, umgreift den Stopfen ο fest und bildet einen wirksamen Verschluß gegen
jedes Entweichen von Luft durch das Ventil j.
Wenn der Luftreifen aufgebläsen werden soll, so zieht man den Stopfen o, nachdem
der Deckelring η etwas gelüftet worden ist, zurück, dann wird die Düse einer Pumpe in
die Gummihülse I eingeführt. Nach beendetem Aufblasen des Reifens entfernt man
die Pumpendüse aus der Gummihülse / und preßt in letztere den Stopfen ο ein. Durch
etwa eine halbe Umdrehung des Deckelringes n, n1 wird der Gummiring veranlaßt, den
Stopfen 0 fest zu umgreifen und hierdurch jedes Undichtwerden zu verhindern.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Rückschlagventil für Luftreifen von Fahrrädern u. dgl. mit in das Ventilrohr eingesetzter Hülse aus elastischem Material, welche durch eine in das Ventilrohr eingeschraubte Schraube zusammengepreßt wird, dadurch gekennzeichnet, daß in die elastische Hülse (I) ein Stopfen (0) eingeführt ist, welcher einen dichten Luftabschluß des Ventils bewirkt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE173367C true DE173367C (de) |
Family
ID=438181
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT173367D Active DE173367C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE173367C (de) |
-
0
- DE DENDAT173367D patent/DE173367C/de active Active
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