DE78226C - Selbsttätige Bremsvorrichtung für Handaufzüge mit gespanntem Zugseil - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine selbstthätige Bremsvorrichtung für Handaufzüge, bei. denen das Aufzugsseil stets durch ein Gegengewicht gespannt ist; die Bremsung erfolgt durch das selbstthätige Einfallen einer Sperrklinke in ein an der Hauptrolle befestigtes Sperrrad nach Aufhören des Zuges an dem zugehörigen Seiltrumm. Gleichzeitig wird ein Rücklaufen des Seiles dadurch vermieden, dafs die Reibung des Seiles in der Nuth der Hauptrolle, welche aus mehreren kleinen Rollen, die wiederum an den Seitenscheiben der Hauptrolle reiben, entsprechend grofs gestaltet ist.

In der beiliegenden Zeichnung ist die neue Bremsvorrichtung an einem Fahrstuhl angebracht dargestellt und zeigt:

Fig. ι denselben in Vorder- und

Fig. 2 in Seitenansicht, während

Fig. 3 ein Schnitt nach A-B von Fig. 2 ist.

Fig. 4 ist ein gleicher Schnitt nach Linie C-D von Fig. 2,

Fig. 5 eine Ansicht der Hauptrolle von der Seite und

Fig. 6 ein Horizontalschnitt von Fig. 5.

Die Rolle A, welche die Hauptrolle ist, um welche das Förderseil geschlungen wird, besteht aus zwei Scheiben, welche auf derselben Achse zugleich mit dem Sperrrad C festgekeilt sind; in das Sperrrad C greift eine im Gerüst des Fahrstuhles um / drehbare Sperrklinke B, welche, wenn ein schneller Abstieg erwünscht erscheint, durch einen mit Zugleine versehenen Hebel E ausgelöst werden kann. Längs des Umfanges L der Rolle A sind zwischen den beiden Seitenscheiben der Rolle A mehrere kleine Rollen gelagert, von denen jede eine Hohlkehle besitzt, die zusammen das Förderseil aufnehmen.

Soll der Fahrstuhl hochgehen, so zieht man am Seilende M, wobei sich die Rolle A dreht; nach dem Aufhören des Zuges wird die Sperrklinke B, deren hinteres Ende infolge der Wirkung der Bremse D R vom Umfang L der Rolle A mitgenommen wird, in das Sperrrad C einfallen und verhindert den Niedergang des Fahrstuhles; ein Rücklauf des gespannten Seiles kann deshalb nicht stattfinden, weil die Reibung der kleinen Rollen an den Seitenscheiben der Rolle A entsprechend grofs gewählt' ist.

Will man den Abstieg des Fahrstuhles bewirken, so zieht man an dem Seilende JV, wodurch das Aufzugsseil in Richtung des Rücklaufes über die Rolle A gezogen wird.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Eine selbstthätige Bremsvorrichtung für Handaufzüge mit gespanntem Zugseil, dadurch gekennzeichnet, dafs die Aufzugsrolle aus zwei Seitenscheiben mit zwischenliegenden Rollen besteht, welche infolge der Reibung an den Scheiben bei durch Sperrklinke abgestützter Aufzugsrolle das Aufzugsseil am Ablaufen so lange hindern, bis die Reibung der Rollen durch Zug an dem dem Rücklauf entsprechenden Seiltrumm überwunden wird.

   Hierzu 1 Blatt Zeichliüiige'n.