DE7736254U1 - Schalter fuer innenleuchten von kraftfahrzeugen - Google Patents
Schalter fuer innenleuchten von kraftfahrzeugenInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/02—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
- F16F9/0209—Telescopic
- F16F9/0281—Details
- F16F9/029—Details electrical, e.g. connections or contacts
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
- H01H13/02—Details
- H01H13/12—Movable parts; Contacts mounted thereon
- H01H13/14—Operating parts, e.g. push-button
- H01H13/18—Operating parts, e.g. push-button adapted for actuation at a limit or other predetermined position in the path of a body, the relative movement of switch and body being primarily for a purpose other than the actuation of the switch, e.g. door switch, limit switch, floor-levelling switch of a lift
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Description
f- ItIV I I UM IM)
Gm 260
Schalter für Innenleuchten von :■; Kraftfahrzeugen
;} Die Neuerung bezieht sich auf einen Schalter für Innenleuchten
;f von Kraftfahrzeugen, der in Abhängigkeit der Stellung von Hauben,
§ Deckeln oder dergleichen betätigt wird
·; Es ist bekannt, Innenleuchten von Fahrzeugen über einen Schalter
zu betätigen, der an einer festen Aufbauwand angeordnet ist und mit einem federbelasteten, axial beweglichen Betätigungselement
durch eine öffnung in dieser Aufbauwand ragt Dieser Ausführung
haftet der Nachteil an, daß der Schalter relativ v^el Bauraum
beansprucht, der z.B. bei einem Deckel mit schma'er Rahmeneinfassung
nicht vorhanden ist Hinzu kommt, daß die Öffnung in der Aufbauwand
einen zusätzlichen Werkzeugaufwand verursacht. Auch sind der
ichalter selbst und die für seine Befestigung notwendigen Maßnahmen
·:· kostenträchtig.
Aufgabe der Neuerung ist es daher, e^en Schalter für Innenleuchten
von Kraftfahrzeugen zu schaffen, der bei guter Funktion
wenig Bauraum beansprucht und auf einfache Weise befestigbar ist
Nach der Neuerung wird diese Aufgabe dadurch gelost, daß der
Schalter an einer bekannten, zur Posit1onsha1tung der Haube dienenden,
aus Zylinder und Kolbenstange bestehenden Gasfeder zugeordnet ist,
wobei der Schalter eine Blattfeder umfasst, die m der eingefahrenen
Stellung des Zylinders an einem stromunterbrechenden Isolierelement
und in der ausgefahrenen Stellung an der metallischen stromführend
den Kolbenstange anliegt Hierzu ist es von Vortei1, wenn die Blattfeder
an einem an der Kolbenstange befestigten Halter angeordnet ist- Die Blattfeder besitzt in dem mit dem Isol ">
erelement bzw, der Kolbenstange zusammenarbeitenden Bereich eme kreisförmige Anbiegung.
Das aus Kunststoff, Gummi oder dergleichen bestehende
-3-
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Isolierelement wird durch eine abgestufte Hülse gebildet, wovon ein
Abschnitt den Zylinder fest umschließt und der andere Abschnitt die Kolbenstange axial beweglich umgibt» Ein Kontaktglied für die
Kolbenstange ist zwischen dem Halter und einem Lagerteil der Kolbenstange angebracht. Außerdem ragt das Kontaktglied mit einem
Teil in eine Ausnehmung des Halters hinein und hält denselben
in Lage-
Die mit der Neuerung insbesondere erzielten Vorteile sind darin zu sehen, daß durch die Unterbringung des Schalters an der Gasfeder
am Aufbau bzw, an der Haube keine Maßnahmen zu seiner Befestigung erforderlich sind. Außerdem beansprucht er durch seine I
I Ausbildung wenig Bauraum, Auch gewährleistet die Blattfeder eine |
gute Funktion- Schließlich sind die Blattfeder, das Isolierelement f.
und der Halter einfache Bauteile, die sich kostengünstig herstellen \:,
1assen, I
In der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Neuerung er- I
läutert.
Der Schalter 1 ist einer Gasfeder 2 zugeordnet, die zur Positionshaltung einer Haube oder eines Deckels - nicht dargestellt - dient,
d.h,, daß die Gasfeder 2 die Haube oder den Deckel in einer aufgeklappten
Stellung hält-
1 Die Gasfeder 2 umfasst eine metallische Kolbenstange 3 und einen :
Zylinder 4, Am Ende der Kolbenstange 3 ->st ein Befesti gungs tei 1 5 j
vorgesehen, mit dem die Gasfeder 2 an der Haube oder dem Deckel befestigt wird. In diesem Bereich ist auch der Schalter 1 angebracht,
der eine Blattfeder 6 umfasst, die in der eingefahrenen
Stellung A des Zylinders 4 an einem stromunterbrechenden, aus Kunst- ;,
stoff, Gummi oder dergleichen bestehenden Isol lerel ement 7 anliegt, !'
wodurch die nicht gezeigte Innenleuchte ausgeschaltet ist. In der
ausgefahrenen Stellung B des Zylinders (die Haube ist geöffnet)
liegt dagegen die Blattfeder 6 an der Kolbenstange 3 an (mit strichpunktierten
Linien dargestellt), so daß die Innenleuchte eingescha
I tet wird.
Die Blattfeder 6 weist em Kontaktelement 8 für ein elektrisches :
Kabe' auf und ist an enem Halter 9 angebracht, der an der Kolbenstange
3 be + esfgt. ist- H'erzu greift ein weiteres Kontaktelement :■
10 fv de Kolbenstange 3 in eine Ausnehmung 11 des Halters 9 ein, ;
wöbe- däb Kontakte"1 ernenn·! nl^[-ziwis ch-an Kolbenstange 3 und Bef esti gungs-
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teil 5 gespannt ist.
Die Kontaktelemente 8 und 10 liegen an Masse an, so daß es sich bei
Kontakt der Blattfeder 6 an der Kolbenstange 3 um eine sogenannte Masseschaltung handelt,
Außerdem weist die Blattfeder 6 ein mit dem Isolierelement 7
bzw, der Kolbenstange 3 zusammenarbeitenden Bereich eine kreisförmige
Anbiegung 12 auf.
Das Isolierelement 7 wird durch eine abgestufte, zwei Abschnitte
13, 14 mit verschiedenen Durchmessern umfassende Hülse gebildet,,
Der Abschnitt 13 umschließt fest den Zylinder 4, dagegen umgibt der Abschnitt 14 die Kolbenstange 3 axial beweg!ich, Am freien Ende
des Abschnittes 14 ist eine Anfasung 15 vorgesehen, die ein gutes Auflaufen der Blattfeder 6 auf das Isolierelement 7 sicherstellt.
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Claims (5)
1. Schalter für Innenleuchten von Kraftfahrzeugen, der in
Abhängigkeit der Stellung von Hauben, Deckeln oder dergleichen betätigt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalter (1) an
einer bekannten, zur Positionshaltung der Haube dienenden, aus
Zylinder (4) und Kolbenstange (3) bestehenden Gasfeder (2) zugeordnet ist, wobei der Schalter (1) eine Blattfeder (6) umfasst,
die in der eingefahrenen Stellung (A) des Zylinders (4) an einem stromunterbrechenden Isolierelement (7) und in der ausgefahrenen
Stellung (B) an der metallischen stromführenden Kolbenstange (3) anliegt.
2. Schalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Blattfeder
(6) an einem an der Kolbenstange (3) befestigten Halter (9) angeordnet ist™
3. Schalter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die
Blattfeder (6) in dem mit dem Isolierelement (7) bzw, der Kolbenstange
(3) zusammenarbeitenden Bereich eine kreisförmige Anbiegung
(12) besitzt,
4. Schalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, da|3 das
aus Kunststoff, Gummi oder dergleichen bestehende Isolierelement
(7) durch eine abgestufte Hülse gebildet wird, wovon ein Abschnitt
(13) den Zylinder (4) fest umschließt und der andere Abschnitt (14)
die Kolbenstange (3) axial beweglich umgibt
5. Schalter nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß ein Kontaktglied für die Kolbenstange zwischen dem Halter und einem Befestigungsteil der Kolbenstange angebracht ist.
6-, Schalter nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das
Kontaktglied mit einem Teil in eine Ausnehmung des Halters hineinragt und denselben in Lage hält,
-2-
Sitz der Gesellschaft Stuttgart Registergericht Amtsgericht Stuttgart HRB-Nr 5211 Postfach 4Ό 06 40, 7OOO Stuttgart 4O Telefon (O7 11) 82 03-1 Teie« 7 21
Lars R Schmidt
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