DE7734600U1

DE7734600U1 - Schallschutzwandelement mit Stützen

Info

Publication number: DE7734600U1
Application number: DE7734600U
Authority: DE
Original assignee: STIEHLER CHRISTOPH 2000 HAMBURG
Current assignee: STIEHLER CHRISTOPH 2000 HAMBURG
Publication date: 1978-04-13

Description

Die Erfindung betrifft ein Schallschutzwandelement mit Stützen, fichallschutzwände dienen dazu, Aufenthaltsbereiche von Personen in Gebäuden oder im Freien von störenden oder gesundheitsschädigenden Schallquellen abzuschirmen. So werden z.B. an durch Wohngegenden geführten Schnellverkehrsstraßen häufig besondere Schallschutzwände vorgesehen. Diese sind üblicherweise als flächige Elemente aus Metall, Beton, Holz oder Kunststoff ausgebildet. Infolge der Vielzahl bekannter Schallschutzwände ist eine für Erweiterungsbauten oder Reparaturzwecke erforderliche Vorratshaltung an Schallschutswandelementen sehr erschwert. Darüber hinaus müssen zur Erstellung derartiger Schallschutzwände regelmäßig neuwertige Werkstoffe verwendet werden, die zur Verteuerung der Schallschutzwände beitragen. Ferner wird es als nachteilig: empfunden, daß sich die bekannten Schallschutzwände nur schwierig in das Landschaftsbild integrieren lassen.

Die Aufgabe der Erfindung besteht demgegenüber darin, ein Schallschutzwandelement mit Stützen zu schaffen, das die Nachteile bekannter Schallschutzwände vermeidet. Insbesondere sollen nur geringwertige Materialien verwendet werden müssen, eine individuelle Anpassung und Veränderung sowie eine harmonische Einpassung der Schallschutzwände in das Landschaftsbild möglich sein.

Erfindungscfesäß erfolgt die Lösung der Aufgabe dadurch, daß

7734600 13.04.78

auf vertikalen Stützen horizontale Tragstangen mit aneinander anliegenden Reifen, wie Fahrzeugreifen od.dgl., derart gelagert eind, daß die Reifen der einen Tragstange an den Reifen der benachbarten Tragstange anliegen und daß die Reifen einer jeden Tragstange zur Lagefixierung mittels eines Verbindungsprofiles miteinander verbunden sind.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt. Es zeigt

Fig. 1 ein Schallschutzwandelement in einer schaubildlichen Ansicht,

Fig. 2 eine Stütze mit Haltegliedern für

das Schallschutzwandeletnent nach Fig. 1,

Fig. 3 einen Reifen für ein Schallschutzwand-

element nach Fig. 1 mit Schalleintrittsöffnungen in einer schaubildlichen Ansicht,

Fig. 4 ein Schallschutzwandelement nach Fig. 1 in einer Vorderansicht im Ausschnitt,

Fig. 5 einen Reifen für ein Schallschutzwandelement nach Fig. 1 mit einem in dem Reifen angeordneten Schallschluckkörper.

77346G0 13.0478

Das in Fig. 1 dargestellte Schallschutzwandelement 3o besteht aus Reifen 1 aus Gummi od.dgl., wie sie für Fahrzeuge verwendet werden, die aneinanderliegend auf Tragstangen 2 geschoben sind. Es sind drei Tragstangen 2 übereinander derart angeordnet, daß die avsf der mittigen Tragstange 2 befindlichen Reifen 1 in den von den Reifen 1 der oberen und unteren Tragstange 2 gebildeten Zwischenräumen 31 angeordnet siild, so daß in dem Schallschutzwanäelement 3o nur noch kleine freie Durchtrittsöffnungen 32 vorhanden sind.

Über die Reifen 1 ist eine mattenförmige Abdeckeinrichtung 3 gelegt, die mittels Verbindungsprofilen 7 mit den Reifen 1 verbunden sind. Hierzu sind Bolzen 6 od.dgl. durch die Verbindungsprofile 7 in die jeweiligen Reifen 1 geschraubt. An den Endabschnitten 3a der mattenförmigen Abdeckeinrichtung 3 sind in dieser Spannstangen 4 ausgebildet , um deren Endabschnitte bügeiförmige Befestigungselemente 5 gelegt sind, die in dem Erdboden verankerbar sind. Zur Anpassung an die IM-gebung kann die Abdeckeinrichtung 3 auch als netzartiges Flechtwerk ausgebildet sein oder zur Halterung für rankende Gewächse od.dgl. dienen.

In Fig. 2 ist eine Stützeinrichtung 35 des Schallschutzwandelementes 3o dargestellt. An der als Profilkörper ausgebildeten vertikalen Stütze 9 sind Konsolen 8 zur Lagerung der Tragstangen 2 befestigt. Am unteren Endabschnitt der Stütze 9 befindet sich

7734600 13.01.78

eine weitere Konsole 12, an deren freism Endabschnitt einet Spanntitange 4 gehaltert ist. An der einen Seite der Stütze 9 ist eine Abschlußplatte Io angeordnet, die zur Abdeckung der Felaenöffnungen 11 der Reifen 1 und zur Versteifung der Stütseinrichtung 35 dient.. Die Tragstangen 2 sind durch die Abschlußplatte Io durchgeführt. Die Konsolen 8_r12 f

und die Abschlußplatte Io können mittels Schraub- oder I

i Schweißverbindungen mit der Stütze 9 verbunden sein. \

In Fig. 3 ist ein Reifen la dargestellt, in dessen Lauffläche Ausschnitte 34 ausgebildet sind. Diese Ausschnitte 34 sind winklig zueinander angeordnet und dienen als Durchbrechungen 14,15 für den Schalleintritt. Diese Durchbrechungen 14,15 müssen in dem Schallschutzwandelement 3o so i angeordnet werden, daß die Unterkante 16 der Durchbrechung 15 | derart befindlich ist, daß in den Reifen la gelangendes Wasser | wieder herausfließen kann. Die Oberkante 17 der Durchbrechung 14 ist zwecks Erhaltung der erforderlichen Zerreißfestigkeit Im Bereich des Auflagers um einen entsprechenden Abstand von dem theoretischen Höchstpunkt des Reifens angeordnet. In den • Steg 37 zwischen dan Durchbrechungen 14,15 können dia Bolzen 6 zur Befestigung des Verbindungsprofils 7 eingeschraubt werden.

In einer weiteren Ausgestaltung des Reifens la ist wie in Fig.

5 dargestellt in dem Innenraum des Reifens la ein Absorptions- ti körper 2o angeordnet. Dieser Absorptionskörper 2o ist als Hohl- i

• η * r · r * ■ ι t

körper ausgebildet; und weist kanalartige Schallschluckkammern 2oa auf. Die Querschnitte der Schallschluckkammerη 2oa können verschiedenartig gewählt werden, um eine optimale Absorption der Schallwellen zu erreichen.

In Fig. 4 ist ein Ausschnitt eines weiteren Schallschutzeletnentes 3o mit Reifen Ib dargestellt, die von Reihe zn Reihe zueinander versetzt sind. Hierdurch ist jeder Reifen Ib in den durch zwei Reifen Ib der benachbarten Tragstange 2 gebildeten Zwischenräumen 31 angeordnet, wodurch die freien Durchtrittsöffnungen 32 im Querschnitt minimiert werden. Darüber hinaus sind in der der Schallquelle zugewandten Seite der Laufflächen der Reifen Ib in jeder Lauffläche Durchbrechungen 18 ausgebildet.

Durch das erfindung-sgemäße Schallschutzwandelement ist eine einfache und preiswerte Erstellung von Schallachutzwänden , insbesondere im Bereich von Schnellverkehrsstraßen, möglich . Die Wirksamkeit der Schallschutzwandelemente 3o wird noch durch die an den Durchbrechungen 14,15,18 bewirkten Beugungen der Schallwellen verstärkt, die hierdurch in das Innere der Reifen 1,1a,Ib abgelenkt werden. Die Schallabsorption kann hier entweder - was häufig schon eine ausreichende Schalldämmung bewirken wird - in dem Reifenmaterial absorbiert werden. Bei höheren Ansprüchen ist es leicht möglich, Absorptionskörper in die Reifen einzufügen. Da als Reifen 1,1a,Ib keine neu-

7734600 13.04.78

if t

- Io _

wertigen Fahrzeugreifen, sondern abgenutzte verwendet werden können, erleichtert die Erstellung von Schallschutzwandelementen 3o ferner die Verwertung von bisher als Abfallprodukt« dienenden Fahrzeugreifen.

Ein weiterer Vorteil des Schallschutzwandelementes 3o besteht darin, daß das Schallabsorptionsvermögen an die vorhandenen oder zu erwartenden Schallquellen angepaßt werden kann. Hierzu können in den Reifen 1 verschiedenartige Absorptionskörper 2o angeordnet sein. So kann statt des in Fig. 5 dargestellten Hohlkörpers mit kanalartigen Schallschluckkammern 2oa auch ein Hohlkörper verwendet werden, der eine zum Steg 37 ausgerichtete Öffnung 38 aufweist, die mittels eines Gitters od.dgl. abgedeckt werden kann. In diesen Hohlkörper können Schallschluctematten od.dgl. eingelegt werden. Ss ist auch möglich, den Absorptionskörper 2o als Schaumkörper auszubilden, wobei der Schaumstoff vorzugsweise einen hohen Anteil an offenen Zellen aufweist. Um einen derartigen Absorptionskörper von Beschädigungei durch Vögel u.dgl. zu schützen, kann er von einer perforierten Folie umgeben sein.

7734600 13.04.78

Claims

Sch ut zansprüche

1. Schallschutzwandelement mit Stützen, dadurch gekennzeichnet, daß auf vertikalen Stützen (9) horizontale Tragstangen

(2) mit aneinander anliegenden Reifen (l),wie Fahrzeugreifen od.dgl.,derart gelagert sind, daß die Reifen (1) der einen Tragstange (2) jeweils an den Reifen (1) der benachbarten Tragstange (2) anliegen und daß die Reifen (1) einer jeden Tragstange (2) zur Lagefixierung mittels eines Verbindungsprofils (7) miteinander verbunden sind.

2. Schallschutzwandelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an dem der Schallquelle zugewandten Abschnitt der !»aufflächen eines jeden Reifens (1) Durchbrechungen (14,15,18) ausgebildet sind.

3. Schallschutzwandelement nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Reifen (1) mittels einer mattenförmigen Abdeckeinrichtung (3) abgedeckt sind, die mittels der Verbindungsprofile (7) an den Reifen (1) befestigt ist.

4. Schallschutzwandelement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Durchbrechungen (14,15) als winklig zueinander anoeordnete Ausschnitte (34) in der Lauffläche eines jeden Reifens (1) ausgebildet sind.

7734600 13.0A.78

5. Schallsohutzwandelement nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß in jedem Reifen (1) an dem der Durchbrechung (14,15,18) gegenüberliegenden Abschnitt (36) ein Absorptionskörper (2o) angeordnet ist.

6. Schallschutzwandeleraent nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Absoprtionskörper (2o) als mit losem Granulat gefüllter Hohlkörper mit der Schallquelle zugewandten, in der Wandung angeordneten SchaMeintrittsöffnungen ausgebildet ist.

7. Schallschutzwandelement nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß äer Absorptionskörper {2o) als Hohlkörper mit kanalartigen Schallschluckkammern (2oa) ausgebildet ist.

8» Schallschutzwandelement nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Absorptionskörper (2o) als Hohlkörper mit zum Stegί37Jausgerichteter Öffnung (38) ausgebildet ist, in dejtn eine Schallschluckmatte angeordnet ist, und daß die Öffnung (38) mittels eines Gitters od.dgl. abgedeckt ist.

9. Schallschutzwandelement nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Absorptionskörper (2o) als Schaumkörper mit hohem Anteil offener Zellen aasgebildet ist.

7734600 13.0478

Ιο.- Schallschutzwandelement nach Anspruch 9, dadurch ggkenn- | zeichnet, daß der als Schaumkörper ausgebildete Absorptions- t körper (2o) mit einer perforierten Folie umgeben ist. |

11. Schallschutzwandelement nach Anspruch 1 bis lo, dadurch gekennzeichnet, daß an den Endabschnitten (3a) der mattenförmigen Abdeckeinrichtung (3) eine Spannstange (4) angeordnet ist, die mittels bügeiförmiger Befestigungselemente (5) an dem Brdboden verankerbar ist.

7734600 13.0478