DE7615884U1

DE7615884U1 - Ausbaumatte fuer untertaegige strecken

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Publication number: DE7615884U1
Application number: DE7615884U
Authority: DE
Original assignee: Dr R Fenne & Co Eisen- und Metallprodukte Kg 4270 Dorsten GmbH
Current assignee: Dr R Fenne & Co Eisen- und Metallprodukte Kg 4270 Dorsten GmbH
Priority date: 1976-05-19
Filing date: 1976-05-19
Publication date: 1976-09-30

Description

Dr. R. Fenne GmbH & Co. Eisen- und Motallprodukte KG Nikolaus-Otto-Str. 8, 427 Dorsten

Ausbaumatte für untertägige Strecken

Die Neuerung bezieht sich auf eine Ausbaumatte mit Sicherungen z.B. gegen Überlappungen und Versetzungen, aus quer- und längsgerichteten miteinander verschweißten Drähten für untertägige Strecken oder Tunnelbauten.

Ausbaumatten der vorstehend gekennzeichneten Art sind in großem Umfang insbesondere als Verzugmatten im untertägigen Gubenausbau bekannt. Beim Ausbau wird dabei so vorgegangen, daß Matte nach Matte hinter die s.ie tragenden Streckenausbauelemente eingesetzt werden und mit entsprechendem Füllmaterial festgelegt werden. Ein Verschieben der Matten gegeneinander ist bei dieser Ausbauart unbedeutend.

In vielen Streckenbetrieben ist es aber auch erforderlich, die

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Matten lose auf die sie tragenden Ausbaue leinen te aufzulegen, um dann anschließend in den freien Raum zwischen Matten und Gebirge Füllstoffe einzubringen. Hierbei kommt es Immer wieder vor, daß sich die Matten gegeneinander verschieben, wenn nicht die Matten untereinander festgelegt sind. Dieses Festlegen erfolgte bisher dadurch, daß die Matten mit Drähten aneinander gebunden werden, ähnlich wie dies bei Bewehrungsmatten im Betonbau bekannt ist. Diese Arbeit ist aufwendig und der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Matte zu schaffen, die den an sie gestellten Forderungen in besserer Weise gerecht wird, als die bisher bekannten Matten.

Diese der Neuerung zugrundeliegende Aufgabe wird gelöst durch am Mattenrand fest angeordnete, über den Mattenumfang beiderseits der Mattenebene vorstehende Widerlagernocken.

Gemäß einer ersten Ausführungsform der Neuerung wird dabei so vorgegangen, daß die Widerlagernocken durch je einen V-förmigen Bügel gebildet sind, dessen Schenkelenden an der Matte festgelegt sind und dessen Scheitel über den Mattenumfang vorsteht.

Gemäß einer anderen Ausführungsform der Neuerung kann so vorgegangen werden, daß die Widerlagernocken durch je einen V-

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fönnigen Bügel gebildet sind, der an der Matte festgelegt ist und dessen freie Schenkelenden über den Mattenumfang vorstehen.

Bei der erstgenannten AusfUhrungsform kann dabei so vorgegangen werden, daß die beiden zusammenwirkenden V-förmigen Bügel einteilig ausgebildet sind.

Durch die neuerungsgemäße Konstruktion ist es möglich, allseits des Mattenumfanges oder nur auf den Quer- oder Längsenden der Matten über die Matten vorstehende Widerlagernocken vorzusehen, die mit den Mattenrändern der anzuschließenden Matte so zusammenarbeiten, daß die Matten gegen Verrutschen in Ebenen parallel zueinander gesichert sind.

Hierbei ist es selbstverständlich möglich, die Bügel nur jeweils einenendes an einer Matte anzuordnen oder beispielsweise die Bügel an der einen Mattenseite in einem weiten Abstand voneinander und an der anderen Mattenseite in einem relativ engen Abstand voneinander vorzusehen, so daß ein problemloses Anschließen der einzelnen Matten möglich ist.

Ausführungsbeispiele der Neuerung werden nachfolgend anhand der Zeichnungen erläutert, m den Zeichnungen zeigt

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Flg. 1 eine erste Aus£Uhrungsform der Neuerung und Fig. 2 eine abgeänderte Ausführungsform der Neuerung.

In den Figuren ist allgemein mit 1 eine Verzug- oder Ausbaumatte bezeichnet, die aus miteinander xest verschweißten Längsdrähten 2 und Querdrähten 3 besteht.

Um ein Auslaufen der Füllstoffe zu verhindern, ist zwischen die Längs- und Querdrähte ein Maschengewebe 4 eingezogen. Hierauf ist aber die Neuerung in keiner Weise eingeschränkt.

Um die aneinander anzuschließenden Matten verschiebesicher in einer Ebene parallel zueinander festzulegen, sind an den Matten über den Umfang der Matten überstehende Widerlagernocken 5 vorgesehen, die beiderseits der Ebene der Matte über den Umfang der Matte vorstehen,, so daß nunmehr, wenn eine andere Matte in diese überstehenden Widerlagernocken eingesetzt wird, eine Sicherung der Matte gegen Verschieben erreicht wird.

Bei dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel bestehen die Widerlagernocken 5 aus V-förmigen Elementen, die mit ihren Schenkelenden an dem Längsdraht 2 festgelegt sind, während die Scheitel über den Mattenumfang vorstehen, wobei diese V-förmigen Bügel in Fig. 1 mit 6 und 7 bezeichnet sind. Die beiden Bügel

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6 und 7 sind zudem an einem Ende bogenförmig zusammengefaßt und hintergreifen den Längsdraht 2 und sind dabei an dem Längsdraht 2 und an einem Querdraht 3 verschweißt, während an dem gegenüberliegenden Ende die Bügel offen sind, aber diese Enden sind ebenfalls an den Drähten fest verschweißt.

Bei dem in Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel ist ein einfacher U-förmiger Bügel 5 eingesetzt, dessen beide freie Schenkelenden 8 und 9 über den Umfang der Matte beiderseits der Mattenebere vorstehen , wobei die Schenkel an dem Längsdraht 2 festgeschweißt sind und zusätzlich das Bügelende dieses Widerlagernockens an einem weiteren Längsdraht festgelegt ist.

Die in aei ^e-Luuiiuiiy üaiyesi.cili.c nnui.uiiuü^ dcz VJidcri—9—"·--——~ ist eine Anordnung,auf die die Neuerung nicht begrenzt und eingeschränkt ist, sondern es können auch andere Anordnung.\n vorgesehen werden, insbesondere können auch an den Querenden der Matten entsprechende Bügel vorgesehen werden, die dann entsprechend mit den Längs- und Querdrähten verbunden sind.

Schutzansprüche;

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Claims

Schutzansprüche:

1. Ausbaumatte für untertägige Strecken oder Tunnelbauten aus quer- und längsgerichteten, miteinander verschweißten Drähten, gekennzeichnet durch am Mattenrand fest angeordnete, über den Umfang beiderseits der Mattenebene vorstehende Widerlagernocken (5).

2« Ausbaumatte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Widerlagernocken (5) durch je einen V-förmigen Bügel (6,7) gebildet sind, dessen Schenkelenden an der Matte festgelegt sind und dessen Scheitel über den Mattenumfang vorsteht.

3. Ausbaumatte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Widerlagernocken durch je einen V-förmigen Bügel gebildet sind, der an der Matte festgelegt ist und dessen freie Schenkelenden (8,9) über den Mattenumfang vorstehen.

4. Ausbaumatte nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden zusammenwirkenden V-förmigen Bügel (6,7) einteilig ausgebildet sind.

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