DE7604352U1 - Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen mit wenigstens einem klappbaren Karosserieteil - Google Patents
Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen mit wenigstens einem klappbaren KarosserieteilInfo
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- DE7604352U1 DE7604352U1 DE19767604352 DE7604352U DE7604352U1 DE 7604352 U1 DE7604352 U1 DE 7604352U1 DE 19767604352 DE19767604352 DE 19767604352 DE 7604352 U DE7604352 U DE 7604352U DE 7604352 U1 DE7604352 U1 DE 7604352U1
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D5/00—Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
- E05D5/02—Parts for attachment, e.g. flaps
- E05D5/06—Bent flaps
- E05D5/062—Bent flaps specially adapted for vehicles
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- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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- E05D11/00—Additional features or accessories of hinges
- E05D11/0081—Additional features or accessories of hinges for transmitting energy, e.g. electrical cable routing
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- E05D5/00—Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
- E05D5/02—Parts for attachment, e.g. flaps
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- E05D2005/067—Bent flaps gooseneck shaped
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- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
BAYERISCHE MOTOREN WERKS AlCTIMGESELLSCHAi1T, München 40
10. Februar 1976
Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen mit wenigstens
einem klappbaren Karosserieteil
Die Neuerung betrifft ein Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen
mit wenigstens einem klappbaren Karosserieteil, wie beispielsweise eine Haube für den Gepäck- und/oder
Motorraum, das mittels mindestens einem Scharnierband schwenkbar angelenkt ist, wobei zwischen dem Fahrzeugaufbau und dem
Karosserieteil Leitungen, Bowdenzüge oder dgl. verlaufen,
Scharnierbänder, die an der klappbaren Haube eines Gepäck- und/oder Motorraums vorgesehen sind, bestehen üblicherweise
aus einem Stahlprofil oder einer Flachstanlkonstruktion.
Eine sich von der Karosserie zur klappbaren Haube erstrekkende elektrische Leitung oder dgl. flexibles Teil verläuft
im Anlenkbereich der klappbaren Haube vollkommen ungeschützt. Dies hat den Nachteil, daß die Leitungen oder dgl. unter Umständen
beschädigt oder vollkommen durchgetrennt v/erden können, wenn im Scharnierbereich scharfkantige oder spitze Gegenstände
vorhanden sind.
Aufgabe der Neuerung ist es daher, ein im Anlenkbereich eines klappbaren Karosserieteils vorgesehenes Kabel oder dgl.
vor Beschädigung durch spitze oder scharfkantige Gegenstände zu schützen.
Die Lösung der Aufgabe kennzeichnet sich dadurch, daß das Scharnierband hohl ausgebildet ist und die Leitungen, Bowdenzüge
oder dgl. in dessen hohlraum angeordnet sird
— 2 —
7604352 03.06.76
Der Vorteil der Neuerung besteht darin, daß die Leitungen oder dgl. gegen mechanische Beschädigungen geschützt sind
und außerdem bei einem Unfall die Gefahr einer elektrischen Kontaktentzündung,etwa infolge eines beschädigten elektrischen
Kabels, weitgehend vermindert ist.
Zwar ist aus der DT-Gbm 70 18 980 ein als Rohr ausgebildetes
Scharnierband bereits bekannt. Dieses Scharnierband dient hierbei jedoch lediglich zur festen Aufnahme der Endbereiche
eines Drehfederstabes, da sich für diesen Zweck ein als Rohr aasgebildetes Scharnierband vorteilhaft eignet.
Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt:
Fig. 1 eine perspektivische Teilarisicht des Heckbereichs eines Personenkraftwagens mit hochgeschwenkter
klappbarer Haube,
Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie II.- II in Fig. 1.
Der in Fig. 1 dargestellte Heckbereich eines Personenkraftwagens weist ein Scharnierband 1 auf, das einerseits an der
Karosserie 2 schwenkbar angelenkt und andererseits über einen Befestigungsflansch 12 mit einer klappbaren Haube 3
eines Gepäckraums 4 verbunden ist. Das Scharnierband 1 besteht im wesentlichen aus einem U-förmigen Profil 5, dessen
beide Schenkel an ihren freien Enden von einer Platte 6 bedeckt sind, so daß ein Hohlraum 7 entsteht.
In diesem Hohlraum 7 ist eine elektrische Leitung 9 und ein flexibles Rohr 10 angeordnet, die beide von der Karosserie
zur klappbaren Haube 3 verlaufen und über eine Seitenöffnung 8 des Scharnierbands 1 in dessen Hohlraum 7 eingeführt
werden. Dadurch, daß die Leitungen 9 und 10 geschützt im
Hohlraum 7 des Scharnierbands 1 angeordnet sind, können sie nicht durch spitze oder scharfkantige Gegenstände beschädigt
werden.
Zum Hoch- und Niederschwenken der klappbaren Haube 3 dient eine Drehstabfederung 11, die einerseits mit der Karosserie
verbunden ist und andererseits mit dem Scharnierband zusammenwirkt.
Schutzanspruch;
- 4 -
Claims (1)
- BAYERISCHE MOTOREN WERIiE .AKTIENGESELLSCHAFT, München 4-010. Februar 1976Schutzanspruch;Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen mit wenigstens einem klappbaren Karosserieteil, wie beispielsweise eine Haubo für den Gepäck- und/oder Motorraum, das mittels mindestens einem Scharnierband schwenkbar angelenkt ist, wobei zwischen dem Fahrzeugaufbau und dem Karosserieteil Leitungen, Bowdenzüge oder dgl. verlaufen, dadurch gekennzeichnet, daß das Scharnierband (1) hohl ausgebildet ist und die Leitungen (9 und 10), Bowdenzüge oder dgl. in dessen Hohlraum (7) angeordnet sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19767604352 DE7604352U1 (de) | 1976-02-14 | 1976-02-14 | Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen mit wenigstens einem klappbaren Karosserieteil |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19767604352 DE7604352U1 (de) | 1976-02-14 | 1976-02-14 | Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen mit wenigstens einem klappbaren Karosserieteil |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7604352U1 true DE7604352U1 (de) | 1976-06-03 |
Family
ID=6662040
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19767604352 Expired DE7604352U1 (de) | 1976-02-14 | 1976-02-14 | Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen mit wenigstens einem klappbaren Karosserieteil |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7604352U1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10034141A1 (de) * | 2000-07-13 | 2002-01-24 | Volkswagen Ag | Kraftfahrzeug mit wenigstens einem klappbaren Karosserieteil |
EP1191289A2 (de) * | 2000-09-26 | 2002-03-27 | Whirlpool Corporation | Für ein elektrisches Haushaltsgerät, ein Scharnier mit einer Durchführung für elektrische Kabel oder Rohre |
EP2085550A1 (de) | 2008-01-31 | 2009-08-05 | Honda Motor Co., Ltd. | Scharnierstruktur für offene/geschlossene Bauteile einer Fahrzeugkarosserie |
CN101498187B (zh) * | 2008-01-31 | 2012-10-24 | 本田技研工业株式会社 | 车辆用开闭体的铰链结构 |
-
1976
- 1976-02-14 DE DE19767604352 patent/DE7604352U1/de not_active Expired
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE10034141A1 (de) * | 2000-07-13 | 2002-01-24 | Volkswagen Ag | Kraftfahrzeug mit wenigstens einem klappbaren Karosserieteil |
DE10034141B4 (de) * | 2000-07-13 | 2008-04-03 | Volkswagen Ag | Kraftfahrzeug mit wenigstens einem klappbaren Karosserieteil |
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EP1191289A3 (de) * | 2000-09-26 | 2002-11-06 | Whirlpool Corporation | Für ein elektrisches Haushaltsgerät, ein Scharnier mit einer Durchführung für elektrische Kabel oder Rohre |
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US7987554B2 (en) | 2008-01-31 | 2011-08-02 | Honda Motor Co., Ltd. | Hinge structure for vehicle open/close body |
CN101498187B (zh) * | 2008-01-31 | 2012-10-24 | 本田技研工业株式会社 | 车辆用开闭体的铰链结构 |
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