DE75338C - Vorrichtung zum Abnehmen der Achslager bei bügeiförmigen, mit Stellschrauben versehenen Stangenköpfen von Fahrrädern - Google Patents

Vorrichtung zum Abnehmen der Achslager bei bügeiförmigen, mit Stellschrauben versehenen Stangenköpfen von Fahrrädern

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DE75338C
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DENDAT75338D
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Firma NÄHMASCHINENFABRIK UND ElSENGIESSEREI VORMALS SEIDEL & NAUMANN in Dresden
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00Axle suspensions
    • B62K25/02Axle suspensions for mounting axles rigidly on cycle frame or fork, e.g. adjustably

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.
AUSGEGEBEN DEN 23. MAI 1894.

Claims (1)

  1. KAISERLICHES
    PATENTAMT.
    Stangenköpfen von Fahrrädern.
    Der Gegenstand vorliegender Erfindung bezweckt, ein leichtes Herausnehmen des Hinterrades von Fahrrädern bei nothwendig werdender Reparatur oder bei Installationen u. dergl. zu ermöglichen, ohne dafs es erforderlich wäre, die Antriebskette aus einander zu nehmen.
    Zur Ausführung dieses Gedankens war es nöthig, das in das Fahrradgestell eingesetzte Achsenlager zweitheilig herzustellen. Wie aus beiliegender Zeichnung in Fig. 1 und 2 ersichtlich, sind die beiden Schenkel λ und a1 mittelst Scharniers c gelenkig mit einander verbunden. Die Feststellung dieser beiden Schenkel nach erfolgter Einschaltung der Achse des Rades erfolgt durch ein Querstück b, welches mittelst der mit der Unterlagsscheibe i in einem Stück hergestellten und gleichzeitig zum Anspannen der Kette dienenden Schraubenspindel i1 und Mutter i2 gesichert wird. Beabsichtigt man, das Hinterrad aus dem Fahrradgestell herauszunehmen, so genügt es, nach erfolgtem Abschrauben der Mutter P und Abnehmen des Querstückes bei gleichzeitigem Lockern der Mutter m den Schenkel a1 nach abwärts zu drücken, wie punktirt angedeutet ist. Dasselbe Verfahren wird auch bei dem hinteren, gleichartig construirten und daher in der Zeichnung nicht weiter zur Darstellung' gebrachten Lager des anderen Zapfens der Radachse ausgeführt. Es ist ersichtlich, dafs der Radachse nunmehr freier Spielraum gegeben ist, so dafs das Rad auf bequeme Weise aus dem Fahrradgestell und der Antriebskette herausgehoben werden kann.
    Patent-AnSPRUch:
    Eine Vorrichtung zum Abnehmen der Achslager bei bügeiförmigen, mit Stellschraube versehenen Stangenköpfen von Fahrrädern, dadurch gekennzeichnet, dafs die eine Seite (al) des bügeiförmigen, das Achslager tragenden Stangenkopfes durch ein Gelenk (c) mit der anderen verbunden ist und durch ein die Stellschraube (il) aufnehmendes, abnehmbares Querstück (b) geschlossen gehalten wird, zu dem Zwecke, das Achslager mit dem Kettenrad ohne Auseinandernehmen der Kette abnehmen zu können.
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