DE7515898U

DE7515898U - Bremsflüssigkeitsbehälter einer Zweikreisanlage, insbesondere für Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE7515898U
Application number: DE7515898U
Authority: DE
Original assignee: Schaefer G & Co
Current assignee: Schaefer G & Co
Publication date: 1975-10-16

Description

KU.GELFISCHER GEORG SCHÄFER & CO. WL-Dir.Br. - Eb 124

8720 Schweinfurt 15.5.1975

Georg-Schäfer-Str. 30
Postfach 1260

Bremsflüssigkeitsbehälter einer Zweikreisaniage, insbesondere für Kraftfahrzeuge

Die Erfindung bezieht sich auf einen Bremsflüssigkeitsbehälter mit Warneinrichtung/ insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit¹ zwei durch eine Trennwand getrennte Kammern, in denen sich die Warneinrichtung mit einem Schwimmerschalter für das Anzeigen des Flüssigkeitsstandes bei Erreichen des Minimum-Standes befindet, wobei der Schwimmer in der jeweiligen Kammer nochmals in einem mit dem Behälterboden und der Behälterdecke verschweißten, vorzugsweise runden Stutzen Umgeben ist und daß dieser Stutzen einen Schlitz entgegen der Fahrtrichtung bis zum Mmimu_m-Stand aufweist.

In solchen Bremsflüssigkeitsbehältern sind Vorrichtungen vorzusehen, die vermeiden, daß infolge Verzögerung des Fahrzeuges Flüssigkeit in den übrigen Behälterraum gelangt und der Schwimmer zu_m Teil nicht mehr von der Flüss'gkeit getragen werden kann und damit ein Aufleuchten der Kontrolllampe wegen eines angeblich zu niedrigen Flüssigkeitsstandes eintritt.

Eine Reihe von bekannten Bremsflüssigkeitsbehälter-Ausfuhrungen besitzen zur Anzeige von Flüss'gkeirsverlusten des hydraulischen Bremssystems einen Scnwimm^rschilter. Bei Abfall des Flüssigkeitsstandes bis unter das zulässige Minimum schaltet ein Kontakt die Wamanzeige ein, welche beispielsweise durch Aufleuchten einer Lampe sichtbar gemacht wird.

Der Schwimmer macht alle Höhenbewegungen der Flüssigkeit _mit. Sobald

7515898 16.10.75

•^: )

nun bei einem gewissen Flüssigkeitsstand noch über der Minimumgrenze Verzögerungen oder Schräglagen eintreten, kommt es zum Aufleuchten der Warnlampe, da der Schwimmer nicht mehr von der Flüssipkeit durch das Abfließen auf die entgegengesetzt liegenden Kammerräumc gerragen wird. Durch diese momentane Veränderung des Flüssigkeitsstandes im Kammerbereich des Schwimmers ist scheinbar der Flüssigkeitsstand zu niedrig geworden, jedoch im nächsten Augenblick stellt sich der Flüssigkeitsspiegel wieder verändert ein und der Schwimmer wird dabei wieder nach oben getragen. Damit tritt bei der Lampe ein kurzes Aufleuchten ein, obwohl die Flüssigkeitsmenge noch ausreichend ist. Dies wirkt dem Sicherheitsverhalten des Kraftfahrers gegenüber störend.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Bremsflüssigkeitsbehälter nach der eingangs erwähnten Art zu schaffen, welcher ein Wirken der Warnanzeige oberhalb des Minimum "Standes bei Beschleunigungen oder Verzögerungen verhindert.

Dies ist erfindungsgemäß durch ein den Schwimmer umgebendes Rohr, welches mit dem Boden und der Decke des Behälters ringsum verschweißt ist und lediglich einen schmalen Schlitz von 3 bis 5 mm Breite entgegengesetzt der Fahrtrichtung von der Deckenseite bis zum Minimum-Stand aufweist, erreicht.

Eine weitere Ausfuhrungsart, wobei das Rohr nicht mit der Behälterdecke verschweißt, sondern nach oben offen gehalten ist und eine Gummiringdichtung den Ringraum zwischen Rohr und Sieb _m't Schwimmer verschließt und der Öffnungsschlitz im Rohr in der gleichen Lage beibehalten wird, ermöglicht die gleiche Bewegungsverhinderung des Schwimmers bei ständig fallendem und steigendem Flüssigkeitsstand.

7515898 16.10.75

Nachstehend sind zwei Ausführungen des Bremsflüssigkeitsbehälters für eine hydraulische Bremsanlage cnhand der Zeichnungen nach Hg. I und Ii beschrieb ..

Das Kunststoffgehäuse 1 nach Fig. I ist durch die Trennwand 2 in zwei Kammern 3 und 4 geteilt und mit dem nicht gezeigten Tandem zylinder durch die Anschlußstutzen 5 und 5' verbunden. Die Bezeichnung "max." gibt den höchsten Befüllungsstand und die Bezeichnung "min." den niedrigst zulässigen Flüssigkeitsspiegel an.

Der Schwimmer 6 ist über den Stift 7 mit der Kontakteinrichtung 8 verbunden und liegt frei in dem herausnehmbaren Sieb 9. Das Sieb dient lediglich als Schmutzfang beim Befüllen. Zwischen der Bodenwand 10 und der Deckenwand 11 ist das Rohr 12 eingeschweißt. Der Schlitz 13 reicht von der Deckenwand bis zum "Min".-Stand.

In der weiteren Ausführungsart des Bremsflüssigkeitsbehälters nach Fig. Il ist das Rohr 12' am Boden 10 angeschweißt und ist nicht mehr bis an die Deckenwand geführt. In die Öffnung ist eine Gummi ringdichtung 14 eingesetzt, die mit dem Rand 15 auf dem Rohr aufliegt und mit einem verkleinerten Durchmesser 16 im Rohr sitzt. Die Dichtlippe 17 schließt das

Rohr mit der Siebwand 18 nach oben ab. s

Für irgendwelche Forderungen kann auch die Kammer 4 mit derselben |

Warneinrichtung und mit dem den Schwimmer umgebenden Rohr versehen ;

Bewegt sich der Schwimmer durch den Mehrbedarf an Flüssigkeit im

Bremssystem/ zu_m Beispiel durch die Bremsbackenabnützung, weiter auf ;

den "Min."-Stand zu, so kann bei plötzlicher Abbremsung die in dem ■

7515898 16.10.75

Rohr 12, 12^# befindliche Flüssigkeit nicht in Fahrtrichtung in die Kammer 4 abfließen, sondern !'.alt ihren Stand innerhalb des Rohres. Somit wird der Schwimmer nicht beeinflußt.

7515898 16.10.75

Claims

KUGELFISCHER GEORG SCHÄFER & CO. WL-Dir.Br.-Eb 124

Schweinfurt 15.5.1975

Georg-Schäfer-Str. 30
Postfach 1260

SchutzansprUche

. Bremsflüssigkeitsbehälter einer Zweikreis-Bremsanlage, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit durch eine Zwischenwand getrennte zwei Kammern sowie mit mindestens einer mittels Schwimmer betätigten Warneinrichtung, wobei Marken für den Minimum- und Maximumstand der Bremsflüssigkeit vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter 1 zwischen Behälterboden 10 und Behälterdecke 11 mit einem Rohr 12 versehen ist und daß das Rohr entgegengesetzt der Fahrtrichtung einen Schlitz 13 aufweist, der bis zur Höhe der Marke für den Minimumstand reicht.
2. Bremsflüssigkeitsbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das frei in der Kammer 3 stehende, nur mit dem Gehäuseboden 10 verschweißte Rohr 12' mit einer Gummiringdichtung 14 zur Siebwand 18 versehen ist und daß das Rohr von der Oberkante bis zur Marke für den Minimumstand einen Schlitz 13' entgegengesetzt der Fahrtrichtung aufweist.
3. Bremsflüssigkeitsbehälter nach Anspruch 1 und 2 , dadurch gekennzeichnet, daß beide Kammern 3 und 4 mit dem Rohr 12, 12' versehen sind, in welchem der Schwimmer 6 der Kontakteinrichtung 8 hineinragt.