DE7443234U - Sicherheitsnetz für Tiertransporte, in Kraftfahrzeugen - Google Patents
Sicherheitsnetz für Tiertransporte, in KraftfahrzeugenInfo
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- DE7443234U DE7443234U DE7443234*[U DE7443234DU DE7443234U DE 7443234 U DE7443234 U DE 7443234U DE 7443234D U DE7443234D U DE 7443234DU DE 7443234 U DE7443234 U DE 7443234U
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- safety net
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- HTIQEAQVCYTUBX-UHFFFAOYSA-N Amlodipine Chemical compound CCOC(=O)C1=C(COCCN)NC(C)=C(C(=O)OC)C1C1=CC=CC=C1Cl HTIQEAQVCYTUBX-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
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Description
* k
Manfred Zwadlo · : .* *: ' : .':: . 7101 Untergruppenbach
Bes chreibung
Der ungesicherte Transport eines Hundes in einem Personen-Kraftwagen
kann sehr gefahrvoll sein,wenn das ^ier durch
Geräusche erschrickt oder bei einen Unfall in Panik gerät. Das Tier Kann aber auch in Harmloser AbTicht den Fahrer so
behindern,daß dieser einen Unfall verursacht, Es gibt ohne Sicherheitsvorrichtung keinen geeigneten Platz
für ein Tier im Kraftfahrzeug.Auch nicht auf dem Boden (Fußteil) des BeifahrerSitzes.
Der günstigste PlatL ist der Rücksitz (Fond) eines Pkws oder
der Laderaum eines Kombiwagens,wenn der Fahrzeuglenker vom
Tier durch das im Folgenden beschriebene Sicherheitsnetz
getrennt ist.
Das Netz ( Nr. 1 d.Abb.),mit ca. 6x6 cm großen Maschen,kann
aus Baumwolle,Kunstfaser oder dünnem Draht (auch in Kombination)
hergestellt sein.
Damit das Netz bei Nichtgebrauch nicht stört,ist dieses auf
ein Rundmaterial (RoIIe=Nr.2 d.Abb.) aufgerollt.
Die Rolle hat einen Durchmesser von ca.4cm. und ist aus Holz oder Kunststoff hei gestellt. Die Rollenbreite = Fahrzeug-Innenbreite.
Die Rollenhalterung ( Nr.3 ) besteht aus zwei LI et allwink el,
die an das Dach des Fahrzeuges,in Höhe der hinteren Sitzbank,
geschraubt werden.
'-' Je ein Achszapfen ( Nr.4 ) von 5 mm Durchmesser und 10 mm Länge,
an jeder Seite der Rolle,steckt in einem 6 mm Bohrloch der
Metallwinkel ( Nr. 3 ), ioclaß die Rolle ( Hr. 2 ) drehbar
ι gelagert ist.
! Die Rolle ( Nr.2 ) wii-d durch eine Feder ( Nr.5 ),die zwischen
der Rollenhalterung ( Nr.3 ) und der Rolle ( Nr.2 ) befestigt
ist, immer wieder in die Endstellung gebracht, so daß das Netz
automatisch aufgerollt wird.
j 1)
Das Sicherheitsnetz ( Nr.1 ) kann nun für den Gebrauch
herabgezogen und an drei üaken ( Nr.6 ) eingehängt werden,
die an dem unteren Teil der hinteren Sitzbank eingeschraubt
sind.Um einen seitlichen Durchschlupf des Tieres zu verhindern,
wird an beiden Seiten des Wageninnern ein Haken ( Nr.6 )
eingeschraubt und so das Netz auch seitlich fixiert. Der Kfz.-Fahrer und Beifahrer sind so,durch das Sicherheits-Netz,
von dem zu transportierenden Tier getrennt. Nach dem Transport wird das Netz ausgehakt,rollt sich dann,
durch die Federkraft,automatisch auf und ist so behinderungsfrei an dean Fahrzeugdach untergebracht.
Claims (2)
1.) Das Sicherheitsnetz für Tiertransporte in Fahrzeugen
ist dadurch gekennzeichnet, daß das flexible Netz federnd, sich selbst aufrollend, auf eine Rolle aufgewickelt
ist.
2.) Das Netz nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet ist,
daß es aus Naturfaser,Kunstfaser oder Draht hergestellt ist.
7443234 26.86.75
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE7443234U true DE7443234U (de) | 1975-05-28 |
Family
ID=1311801
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE7443234*[U Expired DE7443234U (de) | Sicherheitsnetz für Tiertransporte, in Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE7443234U (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2718837A1 (de) * | 1977-04-28 | 1978-11-02 | Eugen Seitz | Vorrichtung zum abteilen des hinteren laderaumes vom fahrgastraum eines fuer den transport von personen und lasten konzipierten kraftfahrzeuges |
| DE2739741A1 (de) * | 1977-09-03 | 1979-03-15 | Daimler Benz Ag | Mit einer einen laderaum verschliessenden hecktuere versehener kraftwagen |
| DE4315197A1 (de) * | 1993-05-07 | 1994-11-10 | Peter Teitge | Licht- und luft-durchlässige KFZ-Kofferraum-Abtrennung |
-
0
- DE DE7443234*[U patent/DE7443234U/de not_active Expired
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2718837A1 (de) * | 1977-04-28 | 1978-11-02 | Eugen Seitz | Vorrichtung zum abteilen des hinteren laderaumes vom fahrgastraum eines fuer den transport von personen und lasten konzipierten kraftfahrzeuges |
| DE2739741A1 (de) * | 1977-09-03 | 1979-03-15 | Daimler Benz Ag | Mit einer einen laderaum verschliessenden hecktuere versehener kraftwagen |
| DE4315197A1 (de) * | 1993-05-07 | 1994-11-10 | Peter Teitge | Licht- und luft-durchlässige KFZ-Kofferraum-Abtrennung |
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