AT125308B - Einrichtung an Kraftwagenkarosserien, insbesondere für Lastwagen und Autobusse. - Google Patents

Description

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  Einrichtung an   Eraftwagenkarosserien,   insbesondere für Lastwagen und   Autobusse.   



   Die Erfindung betrifft eine Einrichtung an Karosserien, insbesondere von Lastkraftwagen und Autobussen für grosse   Überlandstrecken,   die eine doppelte Bemannung erfordern und bezweckt dem jeweils ausser Dienst befindlichen Fahrer Gelegenheit zur Ruhe bzw. zum Schlaf zu geben, ohne hiezu einen Teil der wertvollen Ladefläche bzw. des Raumes für Fahrgäste in Anspruch zu nehmen. 



   Die Erfindung geht nun von der Erwägung aus, dass bei einer Karosseriebreite von ungefähr 200 cm ein Lager quer zur Fahrtrichtung gestellt werden kann, und dieses mit Rück- 
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 dem Lager ein für Lade-bzw. sonstige Zwecke verfügbarer Raum erübrigt wird, respektive der
Schlafraum in der normalen Dachhöhe beginnt und daher keine Ladefläche verloren geht. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in den Fig. 1 und 2 für einen Lastkraftwagen und in den Fig. 3 und 4 für einen Autobus jeweils in Seiten- und Stirnansicht beispielsweise dargestellt. 



   Die Fig. 1 und 2 zeigen einen Lastkraftwagen bei dem die Karosserie hinter dem Führersitz verlängert ist. An die Oberkante der Lehne des Führersitzes schliesst ein Lager 1 an, das quer zur Fahrtrichtung genügend Länge zum Liegen bietet. Aushängbare Sicherheits- gurte   2,   die von der Lagerkante zur Decke gespannt sind, sichern den Liegenden. Das Lager ist gegen den Führersitz offen und von diesem aus leicht zugänglich. Unter dem Lager ist ein wertvoller Raum 3 für Ladegut, Geräte od. dgl. gewonnen. 



   Die Fig. 3 und 4 zeigen eine Autobus-bzw. Lastkraftwagenkarosserie gemäss der   Erfmdung.   Hier wäre die Gewinnung eines Raumes analog dem Raume 3 der Fig. 1 ohne Wert. Das Lager 1 ist daher unmittelbar über den Führersitz entsprechend nahe unter das   möglichst   hoch ausgeführte Dach verlegt, so dass über dem Führersitz genügend Höhenraum zum Sitzen bleibt. Das Lager ist mittels einer innen an der Karosserietür angebrachten Fussrast 4 erreichbar und ebenso wie beim ersten Beispiel durch einhängbare Gurten gegen das Herabfallen des Liegenden gesichert. 



   Es ist natürlich auch möglich, ein Lager gemäss der Erfindung bei andern Wagenarten, z. B. Rüstwagen, Kran-und Windenwagen u. dgl. einzurichten. 



   PATENT-ANSPRÜCHE   :  
1. Einrichtung an Kraftwagenkarosserien, insbesondere für Lastwagen und Autobusse, gekennzeichnet durch ein quer zur Fahrtrichtung stehendes, lediglich mit Rücksicht auf den zum Liegen erforderlichen Höhenraum, so nahe unter das Dach der Führerkarosserie verlegtes Lager, dass unter dem Lager ein genügend hoher für andere Zwecke verwendbarer Raum gewonnen wird. 

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Claims (1)

1. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, insbesondere für Lastkraftwagen, dadurch gekennzeichnet, dass das Lager an die Oberkante des Führersitzes anschliesst.

   3. Einrichtung nach Anspruch 1, insbesondere für Autobusse, dadurch gekennzeichnet. dass das Lager über den Führersitz verlegt isl. <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 EMI2.2