DE7417005U - Vorrichtung zum erzeugen einer fuer die herstellung von netzfoermigen erzeugnissen durch recken bestimmten folienbah - Google Patents
Vorrichtung zum erzeugen einer fuer die herstellung von netzfoermigen erzeugnissen durch recken bestimmten folienbahInfo
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Description
Die vorliegende Neuerung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Erzeugen einer für die Herstellung von netzförmigen Erzeugnissen
durch Recken bestimmten Folienbahn.
Es ist ein Verfahren zum Herstellen fines netzförmigen Erzeugnisses
vorgeschlagen worden, das von einem Flachmaterial aus einem thermoplastischen Polymerisat ausgeht, dem zu beiden
Seiten Rippen beigebracht werden, und das anschliessend so gezogen
bzw. gereckt wird, dass es zwischen den Rippen aufgetrennt wird. Die Rippen haben dabei unterschiedliche Struktur, insbesondsre
ist zu unterscheiden zwischen Hauptrippen, die relativ
BERLIN: TELEFON (0311) 78S9O7
KABEL: PROPINDUS -TELEX OI S4O57
MÜWCHEN: TELEFON (OS 11) 22 55 8S
KABUL: PROPINDUS- TELEX OS E* 244.
"•2··
dick und in grossem Abstand voneinander zu liegen kommen, und Verbindungsrippen, die wesentlich dünner sind als die
zahl vorliegen. Diese Verbindungsrippen verlaufen unter
einem bestimmten Winkel zwischen den Hauptrippen, vorzugsweise münden sie rechtwinklig in diese ein. Derartige netzförmige
Erzeugnisse weisen hervorragende mechanische Eigenschaften auf, sie sind sehr formstabil, greifen sich angenehm
an und können für die verschiedensten Zwecke als textiles Material verwendet verden. Insbesondere können sie
mehrlagig so miteinander, z.B. thermisch, verbunden werden, dass ein isometrischer Stoff entsteht, der in allen Richtungen
gleiche Zugfestigkeitseigenschaften aufweist.
vorteilhaften Eigenschaften der netzfansigen Erzeug
nisse sind im hohen Masse dadurch bedingt, dass die Verbindungsrippen
gegenüber den Ha-;^. I rippen verhältnismässig dünn
sind, so dass an den Stellen, wo die Verbindungsrippen die Hauptrippen kreuzen, keine wesentlichen Materialverdickungen
vorliegen, wodurch beim Recken das Material der Hauptrippen auch an den Stellen gleichmässig orientiert werden kann, wo
die Verbindungsrippen in die Hauptrippen einmünden. Um die aufgrund ihrer Struktur dm netzförmigen Erzeugnissen innewohnenden
guten Eigenschaften nicht zu beeinträchtigen, ist bei der Herstellung der Folienbahnen als Ausgangsmaterial
auf eine möglichst gleichförmige Verarbeitung zu achten.
Der vorliegenden Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine
Vorrichtung anzugeben, mittels der aus einem Flachmaterial aus thermoplastischem Polymerisat eine Folienbahn hergestellt
werden kann, die zum Weiterverarbeiten zu einem netzförmigen Erzeugnis durch Recken bestimmt und geeignet ists Diese Vorrichtung
soll urJcompliziert aufgebaut sein, um eine sichere
?o no
tu, UB
no m
UB. /i
Betriebswoise zu ermöglichen und dan.it ein in hohem Masse gleichförmiges Erzeugnis zu gewährleisten.
Diese Aufgabe wird neuerungsgemäss dadurch gelöst, dass zvei
einander achsparallele, sich mit ihren Umfangsflachen unter
vorgegebenem Abstand gegenüberstehende, drehbare Walzen vorgesehen
sind, deren eine sich über den Umfang erstreckende, mit konstantem Zwischenraum nebeneinander verlaufende Nuten
aufweist und deren andere unter einem Winkel vorzugsweise senkrecht zur Richtung der Nuten in der ersten Walze unter
konstantem Zwischenraum verlaufende Nuten aufweist. Vorzugsweise
haben die Nuten in einer der Walzen gegenüber den Nuten in der anderen Walze geringere Abmessungen hinsichtlich Tiefe,
Breite und gegenseitigem Zwischenraum.
Die Nuten in der einen Walze verlaufen vorzugsweise in ümfangsrichtung
und die Nuten in der anderen Walze in Achsrichtung, Sie können aber auch in wenigstens einer der Walzen schraubenlinienförmig
mit einer Steigung von etwa k% verlaufen, so dass mit einer solchen Vorrichtung Folienbahnen hergestellt
werden können, die unter ^5 zur Maschinenrichtur..?; verlaufende
Rippen auf zumindest einer der Seiten aufweisen.
Die sich als Endprodukt darstellenden netzförmigen Erzeugnisse
haben besonders gute Eigenschaften, z.B. hinsichtlich ihrer
Griffigkeit, wenn die Verbindungsrippen an den Stellen, wo sie
die Hauptrippen kreuzen, unterbrochen sind, dass also an den Hauptrippen so gut wie keine Verdickungen festzustellen sind.
Zur Herstellung derartiger Erzeugnisse dient eine Folienbahn, deren Rippen an den Kreuzungsstellen mit den Hauptrippen unterbrochen
sind. Sie wird mit einer Vorrichtung ·α^ - neuerungsgemässen
Art hergestellt, die derart ausgestaltet ist, dass die Nuten mit den geringeren Abmessungen durch bis zu der äusseren
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-H-
Umfrmgsf lache der sie aufweisenden Walze reichende Stege
unterbrochen sind, dass der Abstand der Stege dem Abstand der Nuten in der anderen Walze entspricht, und dass die
Walzen derart zueinander angeordnet sind, dass die Stege in der einen Walze und die Nuten in der anderen Walze sich
gegenüb ers t ehen.
Die Arbeitsweise der neuerungsgeraässen Vorrichtung ist
folgende: Eine vorher gegossene flache Materialbahn oder ein FxIm wird auf die Erweichungstemperatur erwärmt und
dann in den Schlitz zwischen den zwei Walzen der neuerungsgeraässen Vorrichtung eingeführt. Diese Walzen sind angetrieben
und ihre Nuten hinterlassen auf dem Flachmaterial Prägespuren in Form von Rippen. Zu diesem Zweck können beide Walzen angetrieben
sein, eine der Walzen kann jedoch auch leerlaufen, sie wird dann durch den Materialtransport und den Kraftschluss
zwischen der Materialbahn und ihr mitgenommen. Es ist aber auch möglich, ohne Vorheizung das Flachmaterial zwischen die
zwei Prägewalzen einzuführen, wenn auf diese ein so hoher· Druck wirkt, dass die gewünschten Muster in die Bahn eingepresst
werden. Es ist aber auch möglich, Druck und Temperaturverhältnisse in geeigneter Weise aufeinander abzustimmen, insbesondere
die Prägewalzen selbst zu heizen oder zu kühlen.
Zur Erzeugung der Hauptrippen und der Verbindungsrippen in
der Foiienbahn ist es möglich, die Nuten, die den Verbindunfrsrippen
entsprechen, in der einen Walze in Umfangsrichtung verlaufen
zu lassen und die Nuten entsprechend der Hauptrippen in der anderen Walze in Achsrichtung zu führen. Wenn mit einer
solcher Anordnung Rippen erzeugt werden sollen, die an den Kreuzungsstellen mit den Hauptrippen unterbrochen, sind, dann
ist zwischen den Walzen eine getriebestarre Kupplung vorzusehen, damit die Unterbrechungen der Vearbindungsrippen an die
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:richtigen Stellen der Folienbahn zu liegen kommen. Sind
dagegen die Nuten entsprechend der Hauptrippen ι einer der Walzen in ümfangsrichtung angeordnet, und es soll mit einer
solchen Vorrichtung eine Folienbahn mit an den Kreuzungspunkten bei den Hauptrippen unterbrochenen Verbindungsrippen
hergestellt werden, ist eine solche getriebestarre Kupplung zwischen den beiden Walzen nicht erforderlich, sie sind in
Achsrichtung lediglich so gegeneinander auszurichten, dass
die Stege, die den Nutenverlauf unterbrechen, den Nuten in der anderen Walze, die die Hauptrippen ausbilden, gegenüberliegen.
Die Walzen selbst bestehen vorzugsweise aus vei hromtem Stahl
und ihre Nuten weisen halbkreisförmigen, etwa dreieckigen
oder trapezförmigen Querschnitt auf. Das Verhältnis A1:A„
beträgt vorzugsweise zwischen 1,5:1 und 100:1, wobei A1 und
A2 die jeweils um den Querschnitt des unter den Nuten liegenden
Zwischenraums zwischen den Walzen vergrösserten Querschnitte der Nuten in den beiden Walzen sind. Formgebung
und Querschnittsflächen sind so abzustimmen, aass die Nuten
grösserer Abmessungen vorzugsweise mindestens doppelt so tief sind wie der Abstand zwischen den Walzen. Für die Herstellung
von Folien, bei denen die Verbindungsrippen an den
Kreuzungsstellen mit den Hauptrippen unterbrochen sind, sind in der Walze, mit der die Verbindungsrippen geprägt werden,
die Stege, die die Nuten unterteilen, in ihrer Länge maximal so gross wie die Nuten in der anderen Walze breit sind.
Der Gegenstand der Neuerung und vorteilhafte weitere Einzelheiten derselben sind nachstehend anhand besonders bevorzugter
Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:
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1 eine perspektivische Darstellung einer neuerungsgemässen
Vorrichtung zum Einprägen von Rippen in die beiden Seiten einer laufenden Flaciimateriaibalin
aus Kunststoff,
Fig» 2 eine vergrösserte perspektivische Darstellung einer Folienbahn, die mit der neuerungsgemässen Vorrichtung
geprägt wurde,
Figo 3 ein anderes Ausrührungsbeispiel für eine neuerungsgemässe
Vorrichtung, mit deren Hilfe Folienbahnen geprägt werden können, bei denen die Verbindungsrippen im Bereich der tjberkreuzungsstellen mit den
Hauptrippen unterbrochen sind»
Fig. k eine vergrösserte perspektivische Darstellung einer Folienbahn, wie sie mit der Vorrichtung nach Fig. 3
hergestellt worden ist=
In Fig. 1 ist eine Prägewalze 21 dargestellt, die mehrere
Nuten 22 aufweist, die dazu dienen, mehrere querliegende Hauptrippen 23 (Fxg. 2) an einer sich bewegenden Materialbahn
2k aus einem thermoplastischen Polymerisat auszubilden, wobei die Rippen 23 gemäss Fig» 2 durch Stege 25 von geringerer
Dicke verbunden sind. Gegenüber der Prägewalze 21 ist achsparallel eine zveite Prägewalze 26 isit mehreren ring-
oder schrauberilinienf örmigen Nuten 27 angeordnet, mittels welcher die .»ndere Seite der Materialbahn 2k mit zahlreichen
in der Längsrichtung verlaufenden Verbindungsrippen 28 versehen wird. Die Nuten 27 haben voneinander einen gewissen
Abstand, so dass zwischen den Rippen 28 an der mit der neuerungsgemässen
Vorrichtung geprägten Folienbahn Stege 30 von geringerer Dicke vorhanden sind. Es ist aber auch möglich,
S f.
JL
7417005 28.08.75
die Abstände zwischen den Nuten soweit zu verringern, u.··
keine wesentlichen oder überhaupt keine Ste;;e zwischen ^1--einzelnen
Rippen ausgebildet werden. Die Prägewalzen .'Ji
und 26 werden, wie die Pfeile in Fig. 1 zeigen, in einand or
unterschiedlichen Richtungen gedreht.
Es bestehen verschiedene Möglichkeiten, eine solche Dopoelprägung
durchzuführen. Zum einen kann eine Bahn aus geschmolzenem Kunststoff, die direkt; von einem Strangpresswerkzeug
abgegeben wird, dem Spalt zwischen den zwei sich
gegenläufig drehenden Prägewalzen zugeführt werden, die durch eine nicht dargestellte Einrichtung gegeneinander
gedrückt werden. Der gewünschte Abstand zwischen den Walzen und daher auch die endgültige Dicke der geprägten Bahn lässt
sich leicht dadurch regeln, ass man die Dicke der den Prägewalzen zugefilhrten extrudierten Bahn und den zwischen den
Prägewalzen zur Wirkung kommenden Druck regelt. Die Temperatur der Walzen wird gewöhnlich von innen her so geregelt,
dass der geschmolzene Kunststoff, der auf beiden Seiten der Bahn die gewünschten geprägten Muster bildet, abgeschreckt
und zum Erstarren gebracht wird. Zu diesem Zweck sind die Prägewalzen vorzugsweise innen mit einer Kühleinrichtung
ausgestattet. Zum anderen kann man eine vorher gegossene flache Materialbahn oder einen Film erneut bis auf die Erweichungstemperatur
erwärmen und das Material dann zwischen Ci-SIi Prägewalze!» durchführen» Mail kaxüi aber auch ein Polymeri —
satz in Form «lines Pulvers verwenden, das in den Spalt zwischen
zwei hier nicht dargejtoilte beheizte Walzen eingeleitet wird,
die das Polymerisat zum Schmelzen bringen, es erweichen und es zu einem Flachmaterial verarbeiten, das ->ann zwischen die
zwei Prägewalzen eingeführt wi^d. Man kann aber auch eine
vorher gegossene flache Bahn oder einen Film zwischen die zwei Prägewalzen hindurchführen vy.d diese einem sj hohen Druck
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_s-
gegeneinander drücken, dass die gewünschten Muster in die
Bahn eingepresst werden, ohne dass es erforderlich ist, den Werkstoff s:um Schmelzen zu bringen oder ihn zu erweichen.
aoDiit; sxehen zahireicne verschiedene Frä£ceverfahren
zur Verfügung, die i«it der neuerungsgemässen Vorrichtung durchgeführt werden können.
Es hat sich gezeigt, dass der zweckraässigste Bereich des
Verhältnisses zwischen dem Querschnitt der Hauptrippen und dem Querschnitt rler Verb induiigs rippen bei der mit der neuerungsgemässen
Vorrichtung· geprägten Folienbahn zwischen 1,5:1 und 100::1 ließt, wobei der Wert des Verhältnisses
zwischen der Höhe der Hauptrippen und der Dicke der sie verbindenden
Stege mindestens 3ε1 oder mehr beträgt. Die die
Hauptrippen prägenden Nuten in der einen Walze müssen daher doppelt au tier sein wie der Abstand zwischen den beiden
es nach dem Prägen möglich, das gerippte Material durch Ziehen und Orientieren zu sinem Netz zu verarbeiten, das
in gleichmässigen Abständen verteilte Hauptfäde^i aufweist,
die gleichmässig und über ihre ganze Länge orientiert sind und einen ziemlich gleichmässigen Querschnitt haben.
Gemäss Fig. 2 umfasst die Querschnittsfläche A1 jeder Hauptrippe
und die Querschnitcsflache A„ jeder Verbindungsrippe
auch den der Basis jeder dieser beiden Rippen benachbarten Steg, dessen Dicke; dem Zwischenraum zwischen den beiden
Walzen 21 und 26 entspricht. In Fig. 2 ist ferner die Höhe der Hauptrippen mi+ T1 und die Dicke der die Hauptrippen
verbindenden Stege mit T bezeichnet.
Die Rippen können die verschiedensten Querschnxttsfonaen erhalten,
z.B. eine halbrunde, rechteckige, dreieckige, abge-
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stumpfte oder jede beliebige andere Querschnittsform, so
dass die Nuten in den Walzen entsprechend auszubilden sind. Femer köruien d±e Hauptrippen und die Verbindvsn^erippen die
gleiche Form erhalten oder unterschiedlich gestaltet sein. Die Zwischenräume zwischen den Rippen können schmal sein
oder auch so breit, dass die Rippen durch grössere Abstände
voneinander getrennt sind. Ferner können zwischen den Verbindungsrippen grössere Abstände vorhanden sein als zwischen
den Hauptrippen oder umgekehrt. Die Grosse der in dem netzförmigen
Erzeugnis entstehenden Öffnungen nach dem Recken kann in einem gewissen Ausmass durch entsprechende Wahl der
Abstände zwischen den Haupt- und Verbindungsrippen und damit durch die Gestaltung der Prägewalzen 21 und 26 uestimmt
werden. Der Pfeil in Fig. 2 deutet die Richtung an, mit der die Folienbahn die Vorrichtung, mit der sie geprägt worden
Xo ι/ , νθΓχαοο υ .
Es ist bereits darauf hingewiesen worden, dass man die Verbindungsrippen
an den Stellen, wo sie die Hauptrippen, kreuzen, zweckmässigerweise unterbrechen kann, so dass dann
an diesen Stellen nach dem Recken der Folienbahn keine merklichen Materialverstärkungen festzustellen sind. Eine solche
Folienbahn lässt sich mit einer Vorrichtung herstellen, wie sie in Fig. 3 dargestellt ist. Bei dieser Ausführungsform
der neuerungsgemässen Vorrichtung werden die Hauptrippen juit
einer Prägewalze 62 ausgebildet, bei der die Nuten, 6k in Umfangsrichtung der Walze vorgesehen sind, während die Verbindungsrippen
mit einer Walze 63 geprägt werden, die unterbrochene Nuten 66 in Achsrichtung aufweist» Es sei jedoch
hervorgehoben, dass Folienbahnen mit unterbrochenen Verbindungsrippen auch mit einer entsprechend abgewandelten Vorrichtung
nach Fig. 1 hergestellt werden können, bei der dann in den in Umfangsrichtung verlaufenden Nuten 27 in der Walze
7417005 28.08.75
entsprechende, bis zum äusseren Umfang reichende Stege vorzusehen sind. Die Nuten 66 in der Walze 63 nach Fig. 3 sind
durch Stege 68 unterbrochen, wobei die Walzen 62 und 63 so aufeinander abgestimmt sind, daäd die Stege 68 an der einen
Walze 63 den Nuten 6k in der anderen Walze 62 gegenüberstehen. Man erhält eine geprägte Folienbahn, wie sie in
Fig. k dargestellt ist, wobei der Pfeil wiederum die Richtung angibt, mit der die Folienbahn die Maschine verlässt.
Fig. 4 ist gegenüber der Fig. 3 rechtwinklig verdreht dargestellt.
Man erkennt wieder die durchlaufenden Hauptrippen 23
und Verbindungsrippen 59, die durch Zwischenräume 60 an den den Hauptrippen 23 gegenüberliegenden Stellen unterbrochen
sind. Zweckmässig ist die Länge der Zwischenräume 60 gleich gross oder kleiner als die Breite der Hauptrippen 23· Entsprechend
sind dann die Stege 68 in der Walze 63 auszubilden. Wird die derart geprägte Folienbahn 2k in zwei Richtungen gs~
zogen, können die Hauptripr-?*i in hohem Masse durchgehend und
gleichmässig orientiert werden. Da nur eine geringe oder überhaupt keine Polymerisationsmasse vorhanden ist, die sich über
die Hauptrippen hinweg erstreckt, wenn mit dfe- neuerungsgemässen
Vorrichtung gearbeitet wurde, bleibt das Verhältnis zwischen dem Querschnitt der Hauptrippen und dem Querschnitt
der Verbindungsrippen bedeutungslos. Es lassen sich dann mit der Vorrichtung nach Fig. 3 auch einwandfreie Ergebnisse erzielen,
wenn die Querschnittsverhältnisse in die Grössenordnung von 1:1 gelangen. Sollen jedoch netzförmige Erzeugnisse
hergestellt werden, die feiner sind bzw. ein geringeres Gewicht je Flächeneinheit haben, kann es zweckmässig sein, ein
Prägemuster vorzusehen, wie es in den Figuren 2 und k dargestellt
ist, bei denen im Vergleich zu den Hauptrippen zahlreichere
und/oder kleinere Verbindungsrippen vorhanden sind.
Die Figuren 1 bis 4 zeigen Vorrichtungen und Folienbahnen, bei denen die Rippen im rechten Winkel zueinander verlaufen.
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Es ist jedoch auch möglich, Folienbahnen unter Zuhilf enaJmie
exner neuerungsgemässpn Vorrichtung herzustellen, bei denen
in Maschinenrichtung gesehen die Rippen auf einer ouir auf
beiden Seiten der Folienbahn unter einem Winkel verlaufen. Zur Herstellung solcher Folienbahnen sind die Nuten auf den
Walzenoberflächen schraubenlinienförmig anzuordnenc Aus
solchen Folienbahnsn durch Recken hergestellte Erzeugnisse
kann man nit solchen, wie sie mittels der Vorrichtungen nach den Figuren 1 und 3 hergestellt wurden, übereinanderlegen
und verschmelzen und man erhält ein isometrisches Erzeugnis
♦
Zu den zahlreichen Erzeugnissen, die sich aus FolienbaJinen
herstellen lassen, die unter Zuhilfenahme der neuerungsgemässen Vorrichtung geprägt wurden, gehören z.B. Monatsbinden,
Windeln, Kissen zuni Aufsaugen von Urin, Tampons, Verbandsmaterial
P Schwämme für chirurgische Zwecke, Brandbinden sovie
Verstärkungsmaterialien rür Papier, Papiererzeugnisse, Filme und ungewebte oder gewebte Stoffe. Auch können aus derartigen
Nstzen mono- oder multifile Garne hergestellt werden, indem
mein die aus den Folienbahnen hergestellten Netze in Richtung
der Hauptrippen verteilt. Die Verbindungsrippen werden dann zu von den Hauptrippen wegstehende Fäden, die einen solcher
Art hergestellten Faden bauschig machen.
Bei der neuerungsgemässen Vorrichtung treibt gewöhnlich, die
eine Prägewalze die andere Prägewalze unter Vermittlung d'arch den geschmolzenen Werkstoff bzw. die Flaclimaterialbahn
so an, ilass sich beide Walzen mit der gleichen Umfangsgeschwindigkeit
drehen. Werden dagegen Polymerisate verarbeitet, die nur relativ schwer dazu veranlassen sind, dass
sie spontan aufreissen, z.B. Polyester, Polyamide und Venylpolymerisate,
dann kann man die Prägewalzen auch verschieden
7417005 28.08.75
schnell drehen, um schon während des Prägestadiums das Aufreissen
des Materials einzuleiten. Hierbei kann sich die Umfangsgeschwindigkeit de_· Prägewalze für die Hauptrippen
zwischen einem geringen Betrag und einem Betrag von bis zu etwa 50 /o nach, oben oder unten von der Umfangsgeschwindigkeit
der Walze zum Prägen der Verbindungsrippen unterscheiden. E>ui%ch das Arbeiten sait unterschiedlichen Umfangsgeschwindigkeiten
der Walzen zum Prägen der Hauptrippen bzw. der Verbindurigsrippen ist es möglich, schon wälirend des Prägevorgangs
fiin Durchtrennen der dünnen Stege bei. der geprägten Flachmaterialbahn
herbeizuführen. Hierdurch wird das nachfolgende Auftrennen oder Öffnen des Netzes zu einem gleichmässigen
netzförmigen Erzeugnis beim Ziehen erleichtert.
Unter Verwendung der neuerungsgemässen Vorrichtung zum Prägen
von Folienbahnen wurden verschiedene Netze hergestellt. Nachfolgend
seien vier Beispiele aufgeführt, um zu verdeutlichen, zu welchen Produkten Folienbahnen, die mit der neuerungsgemässen
VoxricHituiig geprägt wurden, weiierverarbeitet werden
können. Aus den Vorziigenf die diese Endprodukte aufweisen,
zeigen sich besonders die Vorteile der neuerungsgemässen Vorrichtung.
Ein Propy]en-Homopolymerisat mit einem Schmelzfliessindex von
7,5 und ein regelloses Mischpolymerisat von Propylen mit Äthylen, das 2,5 % Äthylen enthielt und den gleichen Schmelzindex
aufwies, wurden gemeinsam bei etwa 2kO C durch eine
Schlitzdüse extrudiert, um eine konjugierte Flachmaterialbahn
zu erzeugen, box der die Dicke des Homopolymerisate 75 $ der
Eicke der Bahn entsprach. Die Schlitzdüse hatte eine Lunge
7417005 78.08.75
von etva 305 mm bei einer Öffnungsbreite von etwa 0.3S mm.
Das geschmolzene Material wurde dem Spalt zwischc zwei verchromteri Prägewalzen aus Stahl zugeführt, von denen die
eine einen Durchmesser von etwa 100 mm und die andere einen
Durchmesser von etwa 76 mm hatte; beide Walzen hatten eine
Länge von etwa 330 mm. Die Walze von etwa 100 mm Durchmesser besass ein Prägemuster, das aus mehreren Nuten bestand, die
in der Umfangsrichtung der Walze verliefen, wobei je Zentimeter
der Walzenbreite etwa 19 Nuten vorhanden waren. Diese Walze wurde von innen her gekühlt, um ihre Temperatur auf
70 C zu halten. Die andere Walze von 76 mm Durchmesser besass
ein Muster aus geraden Nuten, die sich parallel zu ihrer Längsachse erstreckten, wobei je Zentimeter etwa kk
Nuten vorhanden waren. Diese Walze von 76 mm Durchmesser
wurde nicht gekühlt; sie nahm eine Temperatur von etwa 60 C an. Das geschmolzene Flachmaterial wurde zwischen den beiden
Walzen mit einer Geschwindigkeit von etwa 4,6 m/min hindurchgeleitet und umschlang die mit 19 Nuten je Zentimeter versehene
Walze über einen Winkelbereich von 18O « Die aus dem
Homopolymerisat bestehende Seite des konjugierten Flachmaterials stand in Berührung mit der 19 Nuten je Zentimeter
aufweisenden Walze. Die geprägte Flachmaterialbahn wies auf der einen Seite je Zentimeter 19 in der Längsrichtung verlaufende
Hauptrippen auf, die durch Nuten mit einer Breite von etwa 0,25^ mm getrennt waren. Auf der anderen Seite deo
Flachmaterials wurden durchlaufende Verbindungsrippen in
einer Anzahl von etwa kk Rippen je Zentimeter erzeugt, wobei
diese Rippen durch Nuten mit einer Breite von etwa 0,127 mm getrennt waren. Die grösste Dicke der Flachmaterialbahn betrug
etwa 0,38 mm. Das Verhältnis zwischen dem Querschnitt
der Hauptrippen und dem Querschnitt der Verbindungsrippen betrug zwar 2:1, und das Verhältnis zwischen der Höhe der
Hauptrippen und der Dicke der Stege zwischen den Kauptrippen
belief sich auf 8:1. Das gepräg Flachmaterial wurde einem
7417005 28.oe.75
Spannrahmen, der mit Hilfe von umgewälzter Luft auf 11u c
aufgeheizt war, mit einer Geschwindigkeit von etwa 6,1 m/min
zugeführt und auf das Doppelte der ursprünglichen Breite gereckt» Hierbei öffnet sich das Material z;u einem gleichmassigen
Netzwerk, d.h. die Nuten zwischen den Hauptrippen wurden zu Öffnungen, durch die hindurch sich die orientierten
Verbindungsfäden erstreckten, und zwischen den Hauptrippen varsn ,jetzt Abstände von etwa 0,75 nun vorhanden. Danach
wurde die Materialbahn in gerader Richtung gezogen; zu diesem Zweck wurde sie in Reibungsberührung mit einem Satz
von 11 Walzen aus Stahl gebracht, die auf 120° C erhitzt
waren und sich mit fortschreitend zunehmender Umfangsgeschwindigkeit
drehten. Hierbei wurdendie Materialbahn mit
einer Geschwindigkeit von etwa 4,6 m/min zugeführt und mit eirter Geschwindigkeit von etwa 32 m/min abgeführt ,ic dass
sie in der /faschinenrichtung auf das 7-fache ihrer ursprünglichen
Länge gereckt wurde. Das so erzeugte Netz hatte ein Gewicht von etwa 10,6 g/m . Die gleichmässig orientierten
Hauptfäden hatten eine Stärke von etwa 45 Denier. Das Netz
hatte eine Zugfestigkeit von etwa 1,96 kg/cm und eine Dehnung von 12 # in der Maschinenrichtung. Die Festigkeit
quer zur Maschinenrichtung betrug etwa 0,34 kg/cm bei einer
Dehnung von 12 %, Das Netz hatte quer zur Maschinenrichtung
eine sehr hohe Reissfestigkeit von etwa 13»6 kg, wenn es nach dem Kantenreissverfahren nach Finch (ASTM D-827) geprüft
wurde.
Ein Propylen-Homopolymerisat mit einem Schmelzfliessindex von
7 wurde bei etwa 20k° C durch den Schlitz nach dem Beispiel 1
extrudiert. Das geschmolzene Flachmaterial wurde zwischen zwei Walzen geprägt, von denen die eine der- geiuäss dem Bei-
7417005 28.08.75
spiel 1 verwendeten entsprach und je Zentimeter etva kh yanxL ' ··■ ■
zu ihrer Längsachse verlaufende Nuten aufwies» Die andere Val^<.·
war je Zentimeter ihrer Breite mit etwa Ik in der Umfangsrichtung
verlaufenden Ringnuten versehen. Das Verhältnis zwischen
dem Querschnitt der Hauptrippen und dam Querschnitt der Verbin lungsrippen, die auf beiden Seiten geprägt wurde, betrug
etwa 12; 1, und das Verhältnis zwischen der Höhe der Hauptx'ippen und der Dicke der Stege zwischen den Hauptrippen belief sich
auf 5 ϊ 1 ο Die geprägte Materialbahn wurde dan.v mittels eires
Spannrahmens bei 80 C auf das Doppelte ihrer ursprünglichen Breite gereckt, wobei zwischen den Hauptfäden regeluässige
Öffnungen entstanden. Hierauf wurde die Materialbahn in gerader Richtung auf das 9»2-fache ihrer ursprünglichen Länge gereckt;
zu diesem Zweck wurde sie über einen Satz von auf 120 C erhitzten,
mit unterschiedlichen Umfangsgeschwindigkeiten umlaufenden Walzen geführt. Das so hergestellte Netz hatte ein
Gewicht von etwa 15,2 g/m . Die gleichmässig orientierten
Hauptfäden hatten eine Stärke von etwa ΐ6θ Denier. Dieses
Netz besass in der Maschinonrichtung eine Zugfestigkeit von
etwa 3»9^ kg/cm und eine Dehnung von 12 %. Quer zu der Maschinenrichtung
betrug die Zugfestigkeit etwa 0,1^3 kg/cm und die
Dehnung 22 0J0. Quer zur Maschinenrichtung hatte daö Netz eine
hervorragende Reissfestigkeit entsprechend einem Wert von etwa 22,8 kg, wenn es nach dem Kantenreissverfahren nach Finch geprüft
wurde.
Um einen Stoff mit quer zueinander liegenden Schichten herzustellen,
wurde exn nach dem Beispiel 1 hergestelltes Netz mit
einem ähnlichen Netz ve-bunden, bei dem die Hauptfäden quer
zur Maschinenricbtur^ verliefen; zu diesem Zweck wurden die
beiden Netze zwischen Stahlplatte« bei einer Temperatur von
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e;wa 132° C während einer Zeit von 15 see einem Pressdruck
von etwa 1,06 kg/cm" ausgesetzt. Der so hergestellte Stoff
etwa 1,8 kg/cm in der einen Richtung und eine Festigkeit
von etwa 1,8 kg/cm in der entgegengesetzten Richtung, wobei die Dehnung in beiden Fällen 12 % betrug. Der Stoff* besass
in beiden Richtungen eine hervorragende Reissfestigkeit entsprechend
einem Vert von etwa 11,U kg in der Maschinenrichtun&
und ebenfalls einem Wert von etwa 11,k kg quer zur
Masohinenrichtung, wenn er mit Hilfe des Kantenreiesverfahren»
nach Finch geprüft wurde. Die nach dem Verfahren von
MuIIeu ermittelte Berstfestigkeit betrug etwa 2,46 kg/cm .
Beispiel k
Polyäthylen von höher Dichte mit einem Schmeizindex von 10
wurde bei etwa 232 C durch eine Schlitzdüse mit einer Länge
von etwa 457 nun und einer Öffnungsbreite von etwa 0,38 üüs
extrudiert. Die geschmolzene Materialbeihn wurde durch den
Spalt zwischen zwei verchromten Prägewsilzen aus Stahl geleitet,
von denen die eine einen Durchmesser von etwa 102 ran und die andere einen Durchmesser von etwa 152 mm hatte; die
Länge der einen Walze betrug etwa 381 nun und diejenige der anderen Walze etwa 50t>
mm. Jie Walze von 102 mm Durchmesser wies ein Prägemuster auf, das sich aus zahlreichen ·%η der
Umfaagsflache der Walze ausgebildeten Nuten zusammensetzte,
wobei je Zentimeter etwa 30 Nuten vorhanden waren, die sich
unter einem Winkel von +5° zur Längsachse der Walze erstreckten,
Die Walze von 152 asm Durchmesser besass ein Prägemuster, das
sich aus zahlreichen an der Umfangsfläche der Walze ausgebildeten Nu teil zusammensetzte, wobei je Zentimeter etwa 99 Nuten
roi'handen waren, die sich ebenfalls unter einem Winkel von
zur Längsachse dieser Walze erstreckten. Die Temperatur dieser
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WaIzan wurde von innen her geregelt und auf etwa 65 C gehalten·
Die geschmolzene Materialbahn wurde zwischen den beiden Walzen
von βίκα ύ, 1 n/min nxnaurciigezujirt und
erhielt hierbei eine Dicke von etwa 0,127 mm. Auf diese Weise wurde eine Materialbahn geprägt, die auf der einen Seite je
Zentimeter etwa 30 schräg verlaufende Hauptrippen aufwies, zwischen denen Nuten mit einer Breite von etwa 0,127 mm vorhanden waren. Die andere Seite der Materialbahn wurde mit etwa
99 Verbindungsrippen je Zentimeter versehen, wobei diese Rippen durch Nuten mit einer Breite von etwa 0,025 mm getrennt waren.
Das Verhältnis zwischen dem Querschnitt der Hauptrippen und dem Querschnitt der Verbindungsrippen betrug etwa 13,1 und das Verhältnis zwischen der Höhe der Hauptrippen und der Dicke der
Stege zwischen den Hauptrippen hatte einen Vert von 3»5»1· Die geprägte Materialbalin vui'da in geräder Richtung einer auf 120 C
erhitzten Ziehyalze mit- einer GeecliHi-iiiiigk.eit- von etwa. 15,2 s/ais
zugeführt und auf das Dreifache ihrer ursprünglichen Länge gereckt. Darin wurde die Materialbahn einem Spannrahmen zugeführt,
der mit Hilfe umgewalzter Luft auf 110° C aufgeheizt vir, wobei
die Laufgeschwindigkeit etwa ^5,8 m/min betrug und die Materialbahn auf das Dreifache ihrer ursprünglichen Breite gereckt wurde.
Hierbei öffnet sich die Bahn zu einem gleichmässigen Netz, wobei aus den Nuten zwischen den Hauptrippen Öffnungen entstanden,
gegenüber denen sich die orientierten Verbindungsfäden in der Querrichtung erstreckten, wobei zwischen den Hauptfäden jetzt
Abstände von etwa 0,38 mm vorhanden waren· Hierauf wurde die Materialbahn erneut in der Längsrichtung gezogen; zu diesem
Zweck wurde sie in Reibungeberührung mit einem Satz von 11 auf
120° C erhitzten Walzen aus Stahl bewegt, die mit sich fortschreitend erhöhenden Umfangsgeschwindigkeiten angetrieben
wurden. Die BsJhn wurde der Ziehvorrichtung mit einer Geschwindigkeit von etwa 35t2 m/min zugeführt und von hier mit einer Ge=
schwindigkeit von etwa ^5,8 m/min abgegeben, so dass sie in der
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Mi. schinenrichtung auf das 1 ,3-fache ihrer ursprünglichen
Länge gebracht wurde. Bas so hergestellte Netz hatte ein
;| vröWiCiii VOu βΐϊα i i t ü g/üü t üxiü Uxö g'XöxCiluuäaoxg
ten Hauptfäden hatten eine Stärke von etwa 90 Denier.
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Claims (1)
- Ansprüche1· Vorrichtung zum Erzeugen einer für die Herstellung von
netzförmigen Erzeugnissen durch Recken bestimmten Folienbahn, dadurch gekennzeichnet, dass zwei einander ach£-
parallele, sich mit ihren Umfangsflächen unter vorgegebenem Abstand gegenüberstehende, drehbare Walzen (21,26)
vorgesehen sind, deren eine (26) sich über den Umfang erstreckende, mit konstantem Zwischenraum nebeneinander
verlaufende Nuten (27) aufweist und deren andere (21)
inter einem Winkel, vorzugsweise senkrecht zur Richtung
der Nuten (27) in der ersten Walze (26) unter konstantem
Zwischenraum verlaufende Nuten (22) aufweist.2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Nuten (27) in einer der Walzen (26) gegenüber den
Nuten in der anderen Walze (21) geringere Abmessungen
hinsichtlich Tiefe, Breite und gegenseitigem Zwischenraum aufweisen.3· Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekernzeichnet, daas die Nuten (27) in der einen Walze (26) in Umfangsrichtung und die Nuten (22) in der anderen Walze (21) in Achsrichtung angeordnet sind.k. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, d. ss die Nuten in wenigstens einer der Walzen schraubenlinienförmig mit einer Steigung von etwa k5 verlaufen.5« Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, da3s die Nuten (66) mit den geringeren Abmessungen durch bis
zu der äusseren ümfanp-sfläche der sie aufweisenden Walze (63)ί 7417005 28.08.75reichende Stege (68) unterbrochen sind, dass der Abstand der Stege (68) dem Abstand der Nuten (6k) in der anderen Walze (62) entspricht, und dass die Walzen (62,63) derart zueinander angeordnet sind, dass die Stege (68) in der einen Walze (63) und die Nuten (64) in der anderen Walze (62) sich gegenüberstehen.6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die eine der Walzen mit einer Antriebseirrichtung kraftschlüssig verbunden und die andere Walze auf der sie tragenden Achtle freilaufend drehbar ist.7. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Walzen aus verchromtem Stahl bestehen,8. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in wenigstens einer der Walzen eine Heizeinrichtung angeordnet ist.9· Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in einer der Walzen ein? Kühleinrichtung vorgesehen ist.10, Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Nuten halbkreisförmigen Querschnitt aufweisen.11· Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Nuten etwa dreieckigen Querschnitt aufweisen.12. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Nuten etva trapezförmigen Quersclinitt avfweisen.13· Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verhältnis A1:A„ zwischen 1,5:1 und 100s1 beträgt,7417005 28.08.75»21- : ■wobei A1 und A„ die jeweils um den Querschnitt des unter den Nuten liegenden Zwischenraums (T2) zwischen den Walzen vergrösserten Querschnitte der Nuten (22,27) in den beiden wa.lzen (2ι,2ό) sind.\k. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Nuten grösserer Abmessungen mindestens doppelt so tief sind wie der Abstand zwischen den Walzen.15. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dsiss die Länge der Steg« (68) maximal so gross ist wii die Breite der Nuten (6k) in der anderen Walze (62).16, Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daiss die Walzen getriebestarr miteinander gekuppelt sind.7417005 28.08.75
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