DE7413443U

DE7413443U - Haltestift für Bremsbelagträger

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Publication number: DE7413443U
Application number: DE7413443U
Authority: DE
Original assignee: FAG Kugelfischer Georg Schaefer KGaA
Current assignee: IHO Holding GmbH and Co KG
Publication date: 1974-07-11

Description

V^: KUGELFISCHER didfe §C-H^R & CÖJ . ΤΟΡ-418-ad

8720 Schweinfurs»:. *..· *..' .* ' "·' 2.4.1974

Georg-Schöfer-Str. 30

Pos^fach 1260

Haltestift für Bremsbelagträger

Die Neuerung bezieht sich auf einen Haltestift für in einem Führungsschacht angeordnete Bremsbelagtrüger, z.B. be: Teilbelagscheibenbremsen, der durch eine Federhülse mit radialer Vorspannung im Bremssaitel gesichert ist.

_λ Es ist ein Haltestift bekannt, der an dem einen Ende einen Bund aufweist, der den Stift vor dem Durchrutschen durch die in den Bremssattel eingebrachte Aufnahmebohrung in einer Richtung schützt und der am anderen, glatten Ende eine Querbohrung besitzt, durch die ein Siche/ungselement in Form eines Splintes oder einer Federklammer gesteckt wird und den Stift am Herausrutschen aus ^er in den Bremssattel eingebrachten Aufnahmebohrung in der anderen Richtung hindert. Die zur Sicherung durch Splinte oder Federklammern erforderliche Querbohrung durch den Haltestift verteuert dessen Herstellung erheblich und erschwert die Montage. Weiterhin ist ein Haltestift bekannt, der in' der Aufnahmebohrung durch eine an einem Stiftende befindliche Federhülss gesichert wird. Diese FederhUlse ist mit Spiel axial auf dem Haltestift festgelegt und sichert den Stift am Herausrutschen aus der Aufnahmebohrung dadurch, daß die FederhUlse unter radialer Vorspannung in die Aufnahmebohrung gedrUdct wird. Du die FederhUlse bei der bekannten Ausführungsform nach der einen Seite durch einen am Stift befindlichen Absatz und nach der anderen Seite durch eine Ansfauchung des angesetzten Durchmessers, auf dem die Federhülse sitzt, axial gesichert wird, muß nach jedem Ausbau des Stiftes dieser Stift ds Ganzes ersetzt werden, da die Gefahr besteht, daß die FederhUise. einen Teil ihrer Vorspannung verloren hat und damit bei Neueinbau die Sicherheit gegen Herausrutschen nicht mehr gegeben ist. Obwohl dieser Mangel schon längere Zeit bekannt ist und auch immer wieder zu Beanstandungen Anlaß gab, wurde noch keine bessere Lösung aufgezeigt.

Der Neuerung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, einen Haltestift der eingangs ge-

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nannten Art zu schaffen, der dee vorgenannten Nochteile nickt mehr aufwallt, e$ also insbesondere ermöglicht, doQ noch dem Ausbau de» Stifes nicht mehr »ein kompletter Ersatz notwendig ist. Neuerungsgemttß wird die· dadurch gel Ost, defl on einem Ende des Hai testifies ein fm Durchmester kleinerer Absatz angebracht i«t, «oar «en eine geschlitzt« Feder hülse geschoben ist, deren Bohrung*durchmester großer und deren Lunge kleiner ist, als der Durchmesser bzw. die Lange dot Absätze·, wöbet diese Federhülse durch an sich bekannte, lösbare Sicherungselemente axial fixiert (it.

Dadurch ist es möglich, den Haltetrift wiederholt zu verwenden, ohne befürchten zu müssen, daß bei Wiedereinbau die Sicherheit gegen Herausrutschen am dv Awfnahmebohrung im Bremssattel nicht mehr gegeben ist. Es wird vielmehr nur die geschlitzte FederhUlse, die in Massenfertigung einfach und billig horzusteÜen lit, ausgetauscht.

Anhand dsr sisr:g*fi Abbt^dt^ sei dl* N

Der Stift 1 besitzt an einem Ende einen Absatz 2 mit kleinerem Durchmesser. diesem Absatz 2 ist mit radialem Spiel eine gehortete, radial aufgeschnittene Federhülse 3 angeordnet. Ein Sicherungselement 5, das vorzugsweise als eine radial in den Einstich 4 eingefederSe Slcherungtscheibe ausgebildet ist, holt die FedelhUlse im Zusammenwirken mit der Schulter 6 mit etwas Spiel axial auf dem Höltestift I fest.

Claims

KUGELFISCHER GEÄRÖ-SCHÄrtR» CO. "T ΤΟΡ-418-ad Schweinfurt 2.4.1974 Georg-Schäfer-Str. 30 Postfach 1260 Schutzansprüche

1. Haltestift für in einem Führungsschacht angeordnete Bremsbelagiräger, z.B. bei Teilbelogscheibenbremsen, der durch eine ger-.hlitzte FederhUlse mit radialer Vorspannung in einer im Brerossatte! engebrachten Bohrung befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß an einem Ende des Haltestiftes ein Abschnitt mit kleinerem Durchmesser vorgesehen ist, über den eine geschlitzte FederhUlse geschoben 'ist, deren Bohrungsdurchmesser großer und deren Länge kleiner ist, als der Durchmesser bzw. die Länge des Abschnittes, wobei diese Federhi/Ise durch ein an sich bekanntes, lösbares Sicherungselement axial in der äußeren Richtung fixiert ist.

2. Haltestift nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß dos Sicherungselement als radial in einem Einstich eingefederte Sicherungsscheibe aujgsbildet ist.