DE7404890U - Schild*rpfosten - Google Patents

Description

Anmelderin: Arbeitsgemeinschaft

Profilverstärkte Verkehrszeichen e.V.

6588 Birkenfeld

Achtstraße 67

Schilderpfosten

Die Erfindung betrifft einen aus einem metallischen Hohlprofil bestehenden Schilderpfosten.

Solche bislang in aller Regel einen kreisringförmigen Querschnitt aufweisenden Schilderpfosten müssen so ausgelegt sein, daß sie insbesondere auch die am vom Pfosten getragenen Schild angreifenden Windkräfte aufnehmen, ohne daß es zu Schwingungen oder gar bleibenden Verformungen kommt. Die größten auf die Windkräfte zurückzuführenden Beanspruchungen des Pfostens werden senkrecht zur Schildebene wirksam. Dem gegenüber sind die in den davon abweichenden Richtungen auftretenden Beanspruchungen vernachlässigbar. Dieser Beanspruchung in einer bevorzugten Richtung wird mit den herkömmlichen, einen kreisrunden Querschnitt aufweisenden

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Suhilderpfosten nicht Rechnung getragen.

Der Erfindung gemäß wird nunmehr ein aus einem metallischen Hohlprofil bestehender Schilderpfosten vorgeschlagen, der einen länglichen Querschnitt vorzugsweise mit verstärkten Wandteilen an den einander gegenüberliegenden Kopfseiten aufweist.

Ein solches Profil aufweisende Schilderpfosten besitzen In Längsrichtung ein größeres Widerstandsmoment W als in Querrichtung (W ). Mit der Maßgabe, daß das Schild vor Kopf des PxOstens, d.h. unter einem rechten Winkel zur Längsrichtung an dem Pfosten angeschlagen wird, nimmt ein solcher Pfosten bei gleichem Aufwand ein Pfostenmaterial bzw. bei gleichem PfostenGewicht dank des erheblich größeren Widerstandsmomentes W in Längsrichtung erheblich größere Windkräfte auf als die herkömmlichen, einen runden Querschnitt aufweisenden Pfosten. Die höhere Belastbarkeit gewinnt insbesondere auch deshalb an Interesse, weil die behördlicherseits vorgegebene Lastannahme erhöht werden soll.

Der erfindungsgemäße Schilderpfosten kann einen rechteckigen oder einen ovalen Querschnitt oder Übergangsformen aufweisen. Bevorzugt werden solche Profile etwa aus Al Mg Si-Legierungen im Strangpreßverfahren hergestellt.

Mit den länglichen Querschnitt des Schilderpfostens ist der weitere Vorteil verbunden, daß nach lager ichtigern Einsetzen des Pfahles, nämlich mit parallelem Verlauf der X-Achse zur Fahrbahn, sich zwangsläufig eine lagerichtige, nämlich zum Straßenverlauf winkelrechte Anordnung des Schildes an dem Pfosten ergibt. Die zum Straßenverlauf winkelrechte Anordnung des Schildes vermeidet die Verkehrssicherheit beeinträchtigende, insbesondere vom Scheinwerferlicht der Fahrzeuge herrührende Spiegelungen.

Der längliche Querschnitt des Schilderpfostens verhindert darüberhinaus in vorteilhafter Weise ein Verdrehen des installierten Pfostens, wie auch ein Verdrehen des am Pfosten angeschlagenen Schildes.

Als Ausgestaltung des Merkmals unterschiedlicher Wanddicke des Pfostens über den Umfang ergibt sich ein Pfostenprofil mit RUcksprüngen am Übergang von den Kopf- bzw. Schmalseiten in die Längsseiten des Profils. Diese Rücksprünge bieten sich als Widerlager für sie hintergreifende Klauen von Halterungen zur Schilderbefestigung an. Das schließt die Ver— Wendung herkömmlicher, den Pfosten vollständig umgebender Schellen, etwa nach Art von Rohrschellen, nicht aus.

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In der Zeichnung ist die Erfindung weitergehend erläutert. Es zeigen:

Figur 1 eine Ausführungsform des neuen Pfostenprofils im Querschnitt,

Figur 2 den Pfosten in Figur 1 mit ihm zugeordneter neuartiger Halterung,

Figur 3 den Pfosten in Figur 1 mit ihm zugeordneter herkömmlicher Schelle.

Der dargestellte Pfosten 11 weist einen ovalen Querschnitt mit kreisbogenförmigen unter Rücksprung 112 in parallel zueinander verlaufende Längsseiten 113» 113* übergehenden Kopfseiten 111, 111¹ auf.

Der Pfosten 11 wird die X-Achse parallel zur Fahrbahn verlaufend installiert, ihm zuzuordnende Schilder 31 werden unter einem rechten Winkel zur X-Achse an dem Pfosten 11 angeschlagen.

Der vorschriftsmäßig installierte Pfosten 11 hält auf Grund seines gegenüber herkömmlichen Pfosten wesentlich größeren Widerstandsmomentes W in Richtung der X-Achse wesentlich

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höheren, in dieser Richtung wirksam werdenden Beanspruchungen stand, etwa den aus den auf das dem Pfosten 11 zugeordnete Schild 31 wirksam werdenden Windkräften resultierenden Beanspruchungen .

Das die Rücksprünge 112 aufweisende Profil eröffnet die Möglichkeit, dem Pfosten 11 klauenartige Halterungen 21 für die Schilder 51, die Klauen 211 die Rücksprünge 112 hintergreifend zuzuordnen, die sich mit einem in Gewindeeingriff mit der Schelle 21 stehenden, gegen den Pfosten 11 anziehbaren Gewindestift 212 festlegen lassen. Die Abdeckung des Gewindestiftes 212 durch das Schild J>1 sichert den Gewindestift 212 gegen unbefugtes Lösen.

- Ansprüche -

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Claims (3)

Anmelderin: Arbeitsgemeinschaft profilverstärkte Verkehrszeichen e.V. 6588 Birkenfeld Achtstraße 67 Ansprüche

1. Aus einem metallischen Hohlprofil bestehender Schilderpfosten, dadurch gekennzeichnet, daß er einen länglichen Querschnitt aufweist.

2. Pfosten nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch verstärkte Wandteile an den einander gegenüberliegenden Kopfseiten (111, 111¹)·

3. Pfosten nach den Ansprüchen 1 jiid 2, gekennzeichnet durch kreisbogenformige, in parallel zueinander verlaufende Längsseiten (113» 113*) übergehende Kopfseiten (ill, 111') des Profils.

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Pfosten nach den Ansprüchen 1 bis 3> gekennzeichnet durch einen Rücksprung (112) am Übergang von den Kopfseiten (111, II.¹) in die Längsseiten (113. 115¹)·

Pfosten nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß er ein Strangpreßprofil ist.

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