DE736756C

DE736756C - Mehrpoliger Kipphebelschalter mit geradlinig sich hin und her bewegendem Isolierstoff-Schaltschieber

Info

Publication number: DE736756C
Application number: DEB189519D
Authority: DE
Inventors: Otto Diller
Original assignee: Busch Jaeger Ludenscheider Metallwerke AG
Current assignee: Lebronze Alloys Germany GmbH
Priority date: 1940-01-09
Filing date: 1940-01-09
Publication date: 1943-06-26
Also published as: BE445728A

Description

Mehrpoliger Kipphebelschalter mit geradlinig sich hin und her bewegendem . Isolierstoff-Schaltschieber Es gibt mehrpolige Kipphebelschalter mit geradlinig sich hin und her bewegendem Isolierstoff-Schaltschieber und einem -in beiden Schaltrichtungen unverzögerbaren Sprungwerk, bei denen die Klemmen für die Stromzuführung auf der einen Seite und die Kleminen, die zur Stromableitung dienen, auf der gegenüberliegenden Seite des Sockels .angeordnet sind und deren Schaltschieber die Verbindungskontakte für alle Stromverbindungen trägt, so daß bei jedem Schaltvorgang alle Unterbrechungen bzw. Stromverbindungen gleichzeitig erfolgen. Diese gleichzeitige Unterbrechung bzw. Ik-,öntäktlierstellung ist deshalb notwendig, ----wei-l- - bei B:-bei dreipoligen Schaltern ein ungleichmäßiger Abriß der drei Phasen zu einer vorzeitigen Zerstörung des Sehaltes führen kann.
Das Sprungwerk solcher Schalter ist meist in Längsrichtung des Schaltschiebers angeordnet, so daß der Schalter dadurch unverhältnismäßig lang wird.
Die Anschlußklemmen für die Strom7ufülirungen bzw. für die Stromableitungen liegen meistens sö weit voneinander entfernt, daß die anzuschließenden Drähte verschieden lang abgeschnitten werden müssen. Dieser Nachteil tritt dann besonders in Erscheinung, wenn als Leitungsmaterial Mehrfachkabel benutzt werden, deren einzelne Adern verschieden- lang abgeschnitten werden iniisseri. Dieses bedeutet einerseits ein Verlust an -Material _und andererseits eine erhebliche -Mehrarbeit. für den Monteur beim Anschließen des Sehalters.
Durch die erfindungsgemäße Anordnung werden die vorgenannten Nachteile alle restlos beseitigt, ohne daß dadurch der beanspruchte Raum des Schalters vergrößert wird bzw. die äußeren Abmessungen unangenehme Formen annehmen. Dieses wird dadurch erreicht, daß der Schaltschieber in einer in der Drehachse des Griffhebels und senkrecht zur Sockelgrundfläche liegenden Ebene in Richtung auf die Achse des Griffhebels und von dieser hinweg bewegt wird. Dadurch wird es möglich, die Klemmen für die Stromzuführung einerseits und die Klemmen für die Stromableitung andererseits je in einer Reihe nebeneinanderliegend anzuordnen. Es wird dadurch eine bewußte Trennung der stromzuführenden Drähte von den stromableitenden Drähten erreicht.
Diese Anordnung der Klemmen kann nicht allein bei einfachen Ausschaltern, sondern auch bei vielen anderen Schaltungsarbeiten durchgeführt «-erden.- Nebenher wird noch eine gute Stabilität und hohe Schalthäufigkeit bei hoher Schaltleistung des Schalters erreicht. s Ein weiteres Merkmal für den Aufbau des Schalters besteht darin, daß sich der Schaltschieber in einer Öffnung der Mulde des Sockels senkrecht auf und ab bewegt, wobei die Wandungen des Sockels so dicht als möglich an den Schaltschieber herangeführt sind. Ferner dient die Achse des Griffhebels dem Schaltglied als Führung. Die Achse des Griffhebels ist in zwei Lagerbrücken gelagert, die dem Schaltglied gleicheitig zur seitlichen Führung dienen.
Die Abb. i stellt einen Schnitt in der Längsrichtung und die Abb. 2 einen Schnitt senkrecht hierzu dar. Die Abb.3 ist eine Draufsicht auf einen Schalter, bei dem die Achse und der Kipphebel entfernt sind.
Der Sockel i besitzt eine Öffnung 2, welche nach unten hin offen oder auch geschlossen sein kann, so daß die Öffnung :2 eine Art Mulde darstellt. In dieser Mulde 2 bewegt sich das Schaltglied 3 auf und ab. Wie aus der Abb.3 zu ersehen ist, umschließen die Wandungen des Sockels i das Schaltglied 3 vollständig, so daß an den beiden Längsseiten des Schaltgliedes nur schmale Spalte q. _ zwischen dem Sockel und dem Schaltglied 3 vorhanden sind. Das Schaltglied ist mit einem besonderen Teil 5 auf der Achse 6 gelagert (Abb. 2). Das Teil 5 besitzt einen Schlitz 7, welcher dem Schaltglied eine entsprechende Bewegungsfreiheit gibt. Gleichzeitig sind an dem Teil 5 auch die Vorspannfed ern 8 drehbar gelagert und in einem mit denn Kipphebel9 starr verbundenen Teil io abgestützt. Die Bewegung des Schaltgliedes erfolgt in einer Ebene, welche in der Mittellinie der Achse 6 des' Kipphebels 9 liegt.
Das Schaltglied 3 ist seitlich durch entsprechende Ausnehmungen i i, in welche vorspringende Teile 12 der Lagerbrücke 13 eingreifen, geführt.
Durch das Auf- und -,-Uwärtsbewegen des Schaltgliedes 3 werden die auf dem Sockel befestigten Kontakte 1.4 und 15 miteinander verbunden oder voneinander getrennt, wobei die Spalte.I in Verbindung mit der raschen Bewegung des Schaltgliedes die entstehenden Schaltfunken zum Erlöschen bringen.
Das Schaltglied 3 ist geeignet, mehrere Kontaktorgane, z. B. drei Kontakte 16, aufzunehmen, so daß der Schalter zweipolig, dreipolig oder mehrpolig ausgeführt werden kann.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Mehrpoliger Kipphebelschalter finit geradlinig sich hin und her betregendem Isolierstoff-Schaltschieber und einem in beiden Schaltrichtungen unverzögerbaren Sprungwerk, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Schaltschieber in einer in Richtung der Drehachse des Griffhebels und senkrecht zur Sockelgrundfläche liegenden Ebene in Richtung auf die Achse des Griffhebels und von dieser hinweg bewegt.
2. Mehrpoliger Kipphebelschalter nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Schaltschieber in einer Öffnung yder Mulde des Sockels senkrecht auf und ab bewegt, wobei die Wandungen des Sockels so dicht als möglich an den Schaltschieber herangeführt sind.
3. Mehrpoliger Kipphebelschalter nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse des Griffhebels dein Schaltschieber als Führung dient.
4. Mehrpoliger Kipphebelschalter nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse des Griffhebels in zwei Lagerbrücken gelagert ist, welche denn Schaltschieber oberhalb des Sockels zur seitlichen Führung dienen.