DE7342314U - Tasche mit abklappbarem Fahrgestell - Google Patents

Description

DIPL.-ING. PATENTANWALT MARTIN SCHRÖTER

5860 18ERLOHN

PIEPENST0CK8TRA88E t TELEFON 0237!/20785

Firs« 26. Ksvasbar 1973 Josef Schulte-Ufer XS

5768 Sündern Postfach 1429

"Tasche alt abklappbarem Fahrgestell"

Die Erfindung betrifft eine Tasche alt abklappbarem Fahrgestell und teleskopartig ausziehbare« Schiebegriff, wie sie insbesondere als Einkaufstaschen Verwendung finden· Derartige Taschen kdnnen getragen werden· Zum Transport schwererer Lasten ist ein abklappbares Fahrgestell und ein Schiebegriff vorgesehen* mit deren Hilfe die Tasche gesogen oder geschoben werden kann·

Bekannt ist ein sogenannter Einkaufsroller, bei dem Tasche und Fahrgestell voneinander getrennt sind. Fahrgestell und Schiebegriff können bei Bedarf miteinander verbunden werden· Bei nichtgebrauch ist das Gestell zusammenklappbar und kann in die Tasche hineingelegt werden. Ein Nachteil einer solchen Vorrichtung besteht darin« daß das Fahrgestell In der Tasche einen erheblichen Platzbedarf hat. Außerdem sind zur Montage

eine Vlelsahl von Handgriffen notwendig, ua die Tasche in einen fahrbereiten Zustand su bringen·

Bekannt ist außerdem eine Konstruktion« bei der unter der Tasche ein Kasten angeordnet ist, in de« sowohl die R&der als auch ein teleskopartig aussiehbarer Schiebegriff susaaaengeklappt untergebracht werden kennen· Der Kasten wird alt einen ausschwenkbaren Deckel verschlossen· Abgesehen davon, daft der Verschwenk- «echanisMus für die läder und den Schiebegriff äuAerst auf«· wendig 1st, hat eine derartige Tasche den Nachteil, daft sie Jeweils sur Fahrbereitaaehung angehoben werden auft· Xn diese« angehobenen Zustand auft dann das Abklappen der ildex, das Festlegen der Klappe und das Horanjsschweakea des Schiebegriffes erfolgen· Da aaa davon ausgehen auft, daft la den aelstea Pillen das Fahrgestell erst dann sur Anwendung keaat, wenn die Wasche bereits gefüllt und daait schwer ist, erscheint eine selche Konstruktion ungeeignet.

Die Aufgabe der Erfindung besteht nun darin, eine Tasche oder einen Keffer alt einen abklappbaren Fahrgestell und elaea teleskopartig cusslehbarac: Schiebegriff se aussugestalte«, daft alt wenigen Handgriffen alt eiaea la der Tasche versenkbaren Fahrgestell die Tasche la eine fahrbare Verrichtung uagewaadelt werden kaaa, ohne daft wthread dex Roatage ein Hochhalten der geseatea Tasche notwendig lot·

Die Aufgabe der trfladung wird gelöst dusch einen la der Tasche aageordartea Bahaon, aa dea sur Breitseite der Tasche hin swei

an »tutsen gelagerte Räder abklappbar angelenkt slad« die bei Nichtgebrauch in die Tasche versenkbar und bei Gebrauch aus der Tasche in eine stabil« Fahrlage herausschwenkbar sinä.

Nach einer bevorsugten Ausfuhrungsart der Erfindung sind nur Aufnahme der. Rider mit ihren Stütsen swel Kammern vorgesehen« Sie Breitseite der lasche ist in diesen Bereichen mit Versehlvftmitteln su öffnen bsw· su verschlieft««· Die Stfitsen sind mit einer endseitigen Abwinklung gelenkig am Rahmen gehalten« derart« daß die Rider in der Fahrlage «ine gegenüber der Tasche in »chleberiehtung geneigte Stellung einnehmen·

Siu? igfidMj oehBrt auch der Verschlag« den teleskepartlg aussiehbaren Sehiebegriff versenk!^m λλ Rahmen su halten in einer tasche swischen dem Innenfutter und der AuAenbekleldung. Biese feltentasche kann durch einen KeiATcrschluB o.^gl« verschliesbar sein·

BIe erfindungsgamlBe Tasche« deren Brinnip gleichermaßen auf einem Keffer ο.dgl· übertragen werden kann« ist in äußeret einfacher Weise in eine fahrbare Vorrichtung umzuwandeln· Bei Kiehtgebrauch sind slmtllehe dasu notwendige* Hilfsmittel unsichtbar in der Tasche verbergen. Mach dem öffnen der Yerschlusmittel «erden eie beiden Rider nerausgesdwenkt und der •ehiebegriff nach eben herausgesegen. BIe Tasche kann Ba' ei auf eine« «mterlage abgestellt sein· BeUi Rochheben der Tasche in «lie Pahrlage iffim—ireii öle SSäer tks selbst unter ti« Tasche und nehmen edm« fahrstabile tage ein· Jederseit ist euch ein

Absetzten der Tasche abglich· 1·1μ Absetzen werden die angelenkten Räder aelbstt&tlg nach hinten geklappt, »e daß die Tasche mit ihrem Boden auf jeder Unterlage aufgesetst werden kann·

Anhand eines abgebildetem AusfUhrungsbeispiele* wird die Erfindung la feilenden arHtotert·

Is leigt:

Figur 1 eine teilweise ausschnitt*»· Ansieht der

Breitseite einer Taschu mit versenkten Rädern und eingeschobene« fchlebegriff,

rigur 1

mtspw&Sw Ansicht dsr Tssehe Is der

Fahrstellung,

Figur 3 eine teilweise nach der Linie I - Σ geschnittene Stimanclcht der Tasche nach Figur 2

und

Figur 4 eine gleiche Ansicht mit einen Schnitt nach der linie IX-IX durch Figur 2 ·

In einer Tasche 1 aus Leder, Kunstleder, Stoff oder einem ähnlichen Material alt eines Griff 2 ist an einer Breitseite 3 ein Rannen 4 eingeordnet. Innen wird dieser Rahmen 4 von eint» rutt«r überdeckt· Das Rahmen 4 kann dabei mit einem festen Boden S verbunden sein·

An den Außenseiten des Rahmens 4 sind Kammern 6 gebildet, in denen jeweils ein Rad 7 alt einer Stütze 8 gelenkig gelagert aufgenommen ist. Za Bereich dieser Kammern ist das Bekleidungsmaterial an der Breitseite 3 geöffnet. Zum Verschluß dienen Reißverschlüsse 13. In der in Figur 1 gezeigten Stellung liegen die Räder 7 mit ihren Stützen 8 völlig la des Kassera £- Sie sind bei Verschluß des Reißverschlusses 13 nicht sichtbar.

Zum Herauemahwenken der Rider 7 können die Stützen 8 aa einem darin eingeordneten Orlffblech 9 ergriffen werden· Die Stützen 8 weizen aa ihrer Befevtlgungsseite eine Abwinklung 10 auf, durch die der in den Kammern 6 gehaltene Oelankbolzen 11 hindurchgeführt ist·

Mach dem Kerausschwenken können die Rider 7 mit ihren Stützen 8 eine fahrstabile Lage einnehmen, wie sie in Figur 3 gezeigt ist. Die Rider stehen dabei in einer gegenüber der Tasche 1 in Schieberichtung geneigten Stellung, wodurch erreicht wird, daß beim Verschieben der Tasche die Rider 7 mit ihre» Stützen nicht zurückgeschwenkt werden.

Wie Figur 4 zeigt, kann zum Absetzen der Tasche 1 jeweils die Stütze 8 alt ihr·· Rad 7 surückgeschwenkt werden. Diese Lage ergibt sieh automatisch, wann man die fasche nach vorn· bewegt und nach unten mit ihre· Boden absetzt·

Zb einer Tasche 18 «η der Breitseite 3 ist ein versenkbarer Schiebegriff vorgesehen. Die Seitentasche 3$ kann «it eine« Reißverschluß 19 verschlossen werden. 8er teleskopartig aufgebaute Schiebegriff besteht aus swei Bohren 14» die am Bahnen 4 befestigt sind. Xn diesen Befestigungsrohren sind Jeweils mehrere Teleskoprohre 15, 16 aussiehbar eingeschoben· Die Verbindung der beiden Bohre 16 bildet der ebenfalls einschiebbare eriffbugel 17.

Ua eine Tasche 1 aus de« in Figur 1 geseilten Zustand fahrbereit au «achen» wird sunachst der BelAvirschlufi 19 geöffnet und der Oriffbttgel 17 herausgezogen· Mach de« öffnen der aelBversehlüsse 13 an der Breitseite 3 der Tamhe 1 können die Bäder 7 mit ihren StStsea 8 herausgekläppt warden. Sech dea Aaheben der Tasche 1 an des eriffbugel 1? schwenk·« die Blder 7 nach unten und nehmen die in den Figuren 2 und 3 geselgte Stellung ein· Zn diese Stellung kann die Tasche an den Oriffbügel 17 mittels der Blder 7 geschoben oder gesogen werden·

Soll die Tasche 1 während einer Fahrtunterbrechung abgesetst werden» so kann durcbjgerlKges Vorneigen der Tasche 1 das Zurttckklappen der itütsen 8 mit den Bldern 7 erreich* werden« Sie Tasche kern* in der in Figur 4 geselgten Wei«· abgestellt werden. Aus dieser X««· kann durch einfaches Anheben der Tasche wiederum die Fahrstellung erreicht werden.

Claims (8)

Ansprüche

1. Tasche, Koffer o.dgl·, alt abklappbares Fahrgestell rad teleskopartig ausziehbarem Schiebegriff, gekennzeichnet durch einen in der Tasche (1) eingeordneten lahmen (4), an den zur Breitseite (3) der Tasche (1) hin zwei an Stützen (8) gelagerte RKder (7) abklappbar angelenkt si&g, die bei Nichtgebrauch in die Tasche (1) versenkbar und bei Gebrauch aus der Tasche in eine stabile Fahrstellung heraussGhvenkbtr sind·

2· Tasche nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß die Stützen (S) R*>t einer endseitigen Abwinklung (10) gelenkig an Rahmen (4) gehalten sind·

3. Tasche nach Anspruch I₉ dadurch gekennzeichnet, daß zur Aufnahme der Kader (7) Bit ihren Stützen (8) zwei Kaaaern (6) vorgesehen sind und die Breitseite (3) der Tasche (1) in diesen Bereichen mit Verschlußmitteln (13) zu öffnen bzw. zu verschließen ist·

4· Tasche nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß an ihrer Breitseite (3) im Bereich der Kammern (C) vertikale Reißverschlüsse (13) vorgesehen sind.

S* Tasche nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß an den Stützen (8) Jeweils «ine Orlffelnrlchtung (9) vorgesehen ist.

6. Tasche nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, da* die l&der (7) in der Fahrst«llung eine gegenüber der Tasche (1) in Schieberichtung geneigte Stellung einnehmen.

7. Tasche nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen versenkbaren, aa Rahmen (4) gehaltenen Schiebejriff (14,15,16,17).

8. Tasche nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet» daß der Schiebegriff aus drei teleskepirtig ausziehbaren Kehren (14,15,IS) gebildet 1st, die durch einen Griffbügel (17) Miteinander verbunden sind·

9· Tasche nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schii «griff (14,15,16t17) in einer zwischen de» Innenfutter und der Außenbekleidung an der Breitseite (3) gebildeten verschließbare Tasche (It) versenkbar ist·

10· Tasche nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die den üchiebegriff aufnehmende Seitentasche (18) mittel» eines Steißverschlusses (19> verschließbar ist.

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