DE7334999U - Abschirmungsvorrichtung zur Schalldämmung - Google Patents
Abschirmungsvorrichtung zur SchalldämmungInfo
- Publication number
- DE7334999U DE7334999U DE7334999U DE7334999DU DE7334999U DE 7334999 U DE7334999 U DE 7334999U DE 7334999 U DE7334999 U DE 7334999U DE 7334999D U DE7334999D U DE 7334999DU DE 7334999 U DE7334999 U DE 7334999U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- mat
- shielding according
- plastic
- foils
- shielding
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000009413 insulation Methods 0.000 title claims description 8
- 239000002985 plastic film Substances 0.000 claims description 17
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 15
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims description 15
- 239000011888 foil Substances 0.000 claims description 12
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims description 7
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 6
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 4
- 241000196324 Embryophyta Species 0.000 claims description 2
- 240000004282 Grewia occidentalis Species 0.000 claims description 2
- 210000001503 Joints Anatomy 0.000 claims description 2
- 239000004952 Polyamide Substances 0.000 claims description 2
- 229920002647 polyamide Polymers 0.000 claims description 2
- 239000011528 polyamide (building material) Substances 0.000 claims description 2
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 9
- 238000005034 decoration Methods 0.000 description 3
- 241001465754 Metazoa Species 0.000 description 2
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 2
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 2
- 102100014487 ALG1 Human genes 0.000 description 1
- 101700078158 ALG1 Proteins 0.000 description 1
- 101710012566 MNAT1 Proteins 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 1
- 238000004049 embossing Methods 0.000 description 1
- 239000000789 fastener Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 230000000268 renotropic Effects 0.000 description 1
- 239000002965 rope Substances 0.000 description 1
- 231100000817 safety factor Toxicity 0.000 description 1
- 239000004575 stone Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F8/00—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic
- E01F8/0005—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement
- E01F8/0088—Suspended, e.g. ropes or mesh
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Building Environments (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Abschirmung zur Schalldämmungs
die insbesondere längs von Straßen, Autobahnen, Schienenwegen, Industrieanlagen, Baustellen und Bauhöfen usw, Anwendung
findet.
Zur Schalldämmung längs von Straßen und Autobahnen ist es
zum Beispiel bekannt, Werkstein- und Metallzäune aufzustellen.
Diese Zäune erfüllen wohl die Forderung eines hohen Flächengewichts, sie sind jedoch bei Unfällen höchst gefährlich, da
ein Dagegenfahren meist eine folgenschwer^Karambolage nach
sich zieht, Desweiteren sirddiese Zäune keine Zierde der
Landschaft,
Es ist ferner be:* Autobahnen bekannt, zur wirksamen Schallnir.derung
Dämme aufzuschütten, Das Aufschütten eines Dammes ist jedoch nur möglich, wenn dafür ausreichend Platz zur Verfügung
steht, was in aller Regel in Ballungsgebieten und bei
durch Wohngebiete führende Schnellstraßen nicht der Fall ist.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Abschirmung
zur Schalldämmung längs von Straßen und Autobahnen, Schienenwegen, Industrieanlagen, Baustellen usw, zu schaffen,
die eine wirksame Geräuscheinstrahlminderung gewährleistet,
bei Unfällen Jedoch ein dagegenfahrendes Fahrzeug nicht noch zusätzlich beschädigt. Desweiteren soll eine Abschirmung geschaffen
werden, die sich möglichst häriuCnissa in uis Landschaft
einfügt.
Die Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß erfindungsgemäß
die Abschirmung aus schweren, biegeweichen und mattenartigen Kunststoffolien besteht, die zwischen Trägern federnd nachgiebig
angeordnet sind.
Der hervorstechende Vorteil der erfindungsgemäßen Abschirmung
zur Schalldämmung gegenüber den bekannten starren, d.h. nicht leicht nachgiebigen Abschirmungen besteht darin,
daß die mattenartigen Kunststoffolien aufgrund ihrer Biegeweichheit eine hohe SehalläbSchirmwirkung besitzen und die
nachgiebige Bauart bei Karaiabolagenj die durch Unfälle bedingt
sind, weniger Polgen zeigt.
Die schweren biegeweichen und mattensrtigen Kunststoffolien
können aus einer oder mehreren vorzugsweise netzförmigen Armlerungsschicht als Träger bestehen, die mit geschlossenflächig aufgetragenem Kunststoff beschichtet 1st bzw, sind,
der einen Füllstoff mit hohem spezifischen Gewicht enthält. Dadurch bekommen die Matten ein hohes Flächengewicht, was
eine ausreichende Schalldämmung gewährleistet*
In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung können in der
Kunststoffmatte Befestigungsmittel (öäen, Ha^lcen, Stäbe,
Drähte und dergleichen) angeordnet bzw, eingelegt sein. Die Kunststoffmatten können mittels Zugfedern und/oder
Drahtspannern an einem Tragwerk angeordnet sein. Dadurch ist es in vorteilhafterweise möglich, die mattenähnlichen
Kunststoffolien nachgiebig federnd aufzuhängen und von Zeit zu Zeit, falls es notwendig sein sollte, die Aufhängdrähte
nachzuspannen. In vorteilhafter Weise überlappen sich Jeweils die Ränder zweier aufeinanderfolgender Kunststoffolien,
wobei die Ränder oben und unten aneinander
bafestigt sein können und zwar beispielsweise mittels
Haken oder gummiartigen Bänseln, Dadurch ist es möglich, daß bei herrschendem Wind dieser die Folienränder auseinanderbiegt
und zwischen diesen hindurchtreteri Kann,
so dass die Angriffskräfte des Windes gemindert werden. Hierdurch ist eine leichtere Bauweise des Tragwerks möglich,
Ein Abreißen der Folien ist dadurch weitgehend verhindert,
Desweiteren können die Kunststoffolien eine Prägung oder
ein Dekor aufweisen; sie können auch in verschiedenen Farben eingefärbt sein, Hlerdirchjist ihre harmonische Einfügung
in jede Landschaft gewährleistet, so daß die Abschirmung bei entsprechender Prägung und Färbung den Landschaftscharakter nicht störend beeinflußt.
Zur Erhöhung der Sicherheit der Abschirmung können die Tragwerke
je eine Sollbruchstelle aufweisen. Hierdurch wird gewährleistet,
daß bei einem Dagegenfahren gegen einen Träger dieser an der Sollbruchstelle knickt, bevor eine größere
Beschädigung des Fahrzeugs auftreten kann. Ferner ist hierdurch die Reparaturfähigkeit der neuerungsgemäßen Abschirmung
erheblich erleichtert und wesentlich verbessert. Die Tragwerke können mit Seilen verspannt oder im Boden
auf gelenkige Art und Weise verankerbar sein.
Die erfIndurgsgemäße Abschirmung zur Schalldämmung besitzt
über die genannten Vorteile hinaus noch einen weiteren Vorteil:
Sie dient gleichzeitig zur Fernhaltung unbefugter Personen und des Wildes von den Straßen oder Autobahnen oder anderen
Lärmemissionsorten, da Mensch und Tier die Höhe der Abschirmung nicht ohne Weiteres überwinden können. Somit
hat die Abschirmung eine doppelte Funktion:
Sie dient zur Schalldämmung und gleichzeitig zur Pernhaltung von Mensch und Tier, wodurch ein zusätzlicher Sicherheitsfaktor
geschaffen wird,
Die Abschirmung gemäß vorliegender Neuerung ist eine transportable
und handelsfähige Gerätschaft, die leicht aufgestellt und gegebenenfalls wieder entfernt werden kann.
Das Wesen vorliegender Erfindung wird nun anhand der beiliegenden
Figuren, die bevorzugte Ausführungsformen darstellen, weiterhin erläutert,
Ks zeigt:
Figur 1 eine Abschirmung mit einer schweren und biegeweichen mattenartigen Folie, die ein Dekor aufweist und die zwischen
Tragwerken federnd nachgiebig angeordnet ist.
Figur 2 eine mattenartige Folie, die mittels Drahtspanner und
Federn an einen Tragwerk befestigt ist, wob.1 nur der linke
Teil der Matte gezeigt ist»
Teil der Matte gezeigt ist»
Figur 3 ein Tragwerk (Träger) mit zwei an diesem federnd befestigten
Kurststoffolien, wobei sich diese im Endbereich
überlappen.
überlappen.
Figur l| eine schematische Darstellung einer biegeweichen,
schwer en und mattenartigen Kunststoffolie, wobei der beschichtete netzförmige Träger aus Polyamidfadengeflecht
und der Füllstoff angedeutet ist.
schwer en und mattenartigen Kunststoffolie, wobei der beschichtete netzförmige Träger aus Polyamidfadengeflecht
und der Füllstoff angedeutet ist.
Figur 5 einen Querschnitt durch Figur 4,
Figur 6 eine andere Ausführungsform der schweren biegeweichen,
mattenartigen Folie mit einer Zentralschicht aus einer Kunststoffschicht
mit einem spezifisch schweren Füllstoff, dio an beiden Seiten eine netzförmige Armierungsschicht aufweist,
die ihrerseits einen dauerhaften und ^ίetterbeständigen Überzug und gegebenenfalls ein Dekor trägt.
die ihrerseits einen dauerhaften und ^ίetterbeständigen Überzug und gegebenenfalls ein Dekor trägt.
Figur 7 die erfindungsgemäöe Abschirmung mit ihren Tragwerken,
Fis1 ir 8 eine Ausführungsform einer mattenartigen Folie mi'c
Randösen,
Figur 9 eine andere Ausführungsart der mattenartigen Abscnlrmung
mit Randleisten die an ihren Enden Ösen aufweisen.
Die erfindungsgemäiJe Abschirmung besteht gemäß Figur 1 aus
einer schweren und biegeweichen,mattenartigen Kunststoffolie 1, die zwischen Tragwerken (Trägern) 2 und 3 angeordnet ist.
In diese Kunststoffolie ist in den oberen und unteren Rand ein Spanndraht 4 bzw. 5 eingearbeitet, an dessen Enden Zugfedern
6 angehängt sind, die an den Tragwerken (Trägern) 2 und 3 befestigt sind und so die Matte 1 senkrecht aufspannen.
Die Matte trägt eine beliebige Prägung 7, die hfer als Wellenlinien dargestellt sind.
Die Tragwerke (Träger 2, 3) weisen in ihrem unteren Bereich je eine Sollbruchstelle oder Gelenke 28, 29 auf, an denen
die Träger bei einer bestimmten Kraftwirkung einknicken, bzw, "umlegbar sind, Dieses Einknicken bzw. Umlegen findet
dann statt, wenn übermäßig starke mechanische Kräfte auf die erfindungsgemäße Abschirmung einwirken,
In Figur 2 ist eine weitere Aufhängungsmöglichkeit der Matten an den Tragwerken gezeigt. An einem Träger 9 ist
eine Matte 8 befestigt, die in ihrem oberen und unteren Rand 10 bzw, 11 Je einen Spanndraht besitzt9 der mittels
eines obereu und unteren Drahtspanners 12 bzw, 13 rnit
Federn 12a bzw, 13a federnd gespannt werden kann. Die Drahtspanner
sind ihrerseits am Träger befestigt.
In Figur 3 ist eine weitere Ausführungsform der erflndungsgerr.äßen
Abschirmung gezeigt, wob'ei nur der Bereich um einen Träger abgebildet ist, Dabei sind zwei mattenartige Kunststoffolien
I1I bzw, lS mittels Zugfedern 15, 16 bzw, 19, 20
an einen Träger 17 aufgehängt. Es überlappen sich die Ränder der beiden Folien, so daß eine Überlappungszone 21 entsteht!
di?ise überlappungszone 21 verhindert, daß der Schall sich
durch den Spalt zwischen den aufeinanderfolgenden Folien in unmittelbarer Nähe des Trägers fortpflanzt. Damit die
Windkräfte bei Auftreten von Stürmen keinen Schaden anrichten können, sind die Kunststoffolien 14 und 18 mittels
Haken 23 bzw, 24 oder durch entsprechende analoge Mittel
beispielsweise durch ösen oder Klemmleisten nur im Bereich der oberen Ränder miteinander verbunden. Der Wind kann
also die Kunststoffolie i1» in der Umgebung des Pfeiles
ausbauchen und so durch die entstandene fiffhing hindurchtreten.
Hierdurch wird eine Zerstörung oder Beschädigung der Abschirmung durch Sturm vermieden»
Es ist nicht notwendig, daß die mattenartigen Kunststofffolien an ihren vier Ecken, wie es in Figur 1 gezeigt ist,
gespannt sind. Bei dieser Aufhängung sind natürlich die Rückstellkräfte am größten, wodurch eine jeweils straffe
Aufhängung der Folien gewährleistet ist-.. Es genügt aber
auch,die Folien nur in Längsrichtung straff gespannt zwischen den Trag^-werken (Trägern) aufzuhängen, da die schws=
ren, biegeweichen und mattenartigen Folien aufgrund ihres hohen Eigengewichts sich von allein straff spannen. Gegen
ein Flattern genügt dann eine einfache Befestigung der unteren beiden Ecken der Folie am Träger, Es kann in diesem
Fall unter Umständen auch genügen, die spannbaren und über Federn elastisch angeordneten Spanndrähte nur la oberen
Rand der Folie vorzusehen.
Eine weitere, nicht abgebildete Aufhängung der Kunststofffolien besteht darin, daß zwischen den Trägern ein Spanndraht
gespannt ist, der wiederum mittels Zugfedern oder mittels Drahtspanner straff gehalten werden kann, wobei
über den Spanndraht die Kunststoffolie gelegt ist und mittels
einer Klemmleiste am Spanndraht befestigt ist. Auch hier kann eine senkrechte Spannung vorgesehen sein, die eine
unsymmetrische Aufhängung besitzt, um den Wind zwischen den einzelnen Matten hindurchtreten üu lassen.
In den Figuren 2J und 5 ist schematisch der Aufbau einer Aus~
führungsform einer schweren biegeweichen und mattenartigen Kunststoffolie gezeigt. Die geschwungene Matte 25 in Figur
soll die Biegeweichheit derselben andeuten. Die Matte besteht aus einem netziörmigen PoDyumidfadengeflecht 26, das mit Kunststoff
beschichtefc7~der einen Füllstoff 27 mit hohem spezifischen
Gewicht enthältt Dadurch erhält die Matte ihr großes
spezifisches Flächengewichts Figur 5 zeigt den Querschnitt
durch diese Ausführungsform der erfindungsgemäßen mattenförmigen
Folie,
In Figur 6 ist der Querschnitt durch eine andere Ausführungsform der erfindungsgemäßen mattenförmigen Folie dargestellt
und zwar besteht diese Ausführungsform aus einer schweren Zentralschicht 28 nämlich einer Kunststoffschicht die einen
spezifisch schweren Füllstoff aufweist und die beidseitig eine netzförmige Armierungsschicht 29 aufweist, die mit einer
dauerhaften und wetterbeständigen, gegebenenfalls ein Dekor oder eine Musterung aufweisenden Außenschicht 30 versehen
ist.
In Figur 7 ist die erfindungsgemäße schalldämmende Abschirmung
gezeigt, die in federnd gespannter Weise am Tragwerk das seinerseits federnd gespannt veranksrbar ist, aufgehängt
ist, wobei sich die einzelnen mattenartigen Abschirmungselemente
im Bereich der Linien A und B in der Weise überlappen, die im einzelnen beispielhaft in Figur 3 beschrieben
ist.
Figur 8 zeigt eine weitere Ausführungsform der Matte, die ösen an den Rändern aufweist durch die Befestigungsdrähte
hindurchführbar sind.
Figur 9 zeigt eine weitere Ausführungsform der Matte, wobei an den senkrechten Rändern Leisten eingezogen sind, die
ihrerseits über an ihren Enden befindlichen ösen über waagrecht angeordnete Drähte aufhängbar sind..
Claims (1)
- S chut zansprücheAbschirmung zur Schalldämmung längs von Straßen, Autebahnen, Schienenwegen, Industrieanlagen, Baustellen, Bauhöfen und dergleichen, dadurch gekennzeichnet, daß diese aus schweren biegeweichen mattenartigen Kunststoffolien (1, 8, 14, 18) oestehts die zwischen Tragwerken (2. 3« 9. 17) gespannt und federnd angeordnet sind,Abschirmung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die schweren biegeweichen und mattenartigen Kunststoffolien aus einem netzförmigen Polyamidfadengeflecht (26) als Seele bestehen, der mit Kunststoff beschichtet ist, der einen Füllstoff (27) mit hohem spezifischen Gewicht enthält,Abschirmung nach Anspruch I3 dadurch gekennzeichnets daß die schwere biegeweiche und mattenartige Kunststoffolie aus einer Zentralschicht aus Kunststoff mit schwerem spezifischen Füllstoff (28) besteht, die an ihren beiden Seiten eine netzförmige Armierungsshicht (29) aufweist, die eine dauerhafte und wetterbeständige, gegebenenfalls ein Dekor oder eine Musterung tragende Außenschicht (30) trägt.Abschirmung nach Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß in die Kunststoffolie am oberen Rand ein Spanndraht (4, 5), eingelegt 1st,Abschirmung nach Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Kunststoffolien mittels Zugfedern (6, 15, l6a 19, 20) und/oder Drahtspannern (12, 13) zum Nachspannen der Spannjdrähte an Tragwerken angeordnet sind,- Schutzansorüche -Abschirmung nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die aufeinanderfolgenden Kunststoffolien (l4, l8) überlappend angeordnet sind, wobei diese lediglich in ihrem oberen und unteren Bereich mit dem Tragwerk verbunden, in ihrem Mittelbereich jedoch unverbunden blei-» ben,7. Abschirmung n?.ch Anspruch i bis 6. , dadurch gekennzeichnet, daß die Tr-agwerke (2, 3) je eine Sollbruchstelle oder Gelenke (28, 29) aufweisen,3. Abschirmung nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet-, daß in die Kunststof faatten Befestigungsmittel wie ösen, Haken, Stäbe. Klemmleisten und dergleichen angeordnet sind,9· Abschirmung nach Anspruch 1 bis ^, dadurch gekennzeichnet, daß die mattenartigen Kunststoffolien jeweils an ihren vier Eckpunkten aufgehängt sind,Abschirmung nach Anspruch 1 bi3 8» dadurch gekennzeichnet, daß die mattenartigen Folien an ihren beiden oberen Eckpunkten aufgehängt aind,Abschirmung nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die mattenartigen Folien über ihre gesamten Breitseiten an dem Tragwerk gehalten sind,12j Abschirmung nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die mattenarti^en Folien lediglich am oberen und unteren Bereich der Pi;?itseiten unter Freihaltung der Mittelbsreiche an den Tragwerken befestigt sinds13, Ar schirmung nach Anspruch 1 bis 12 1 dadurch gekennzeichnet, daß die mattenartigen Folien zusätzliche Aufhängepunkte zwischen den Eckpunkten aufweisen.7334993-7.2.74
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7334999U true DE7334999U (de) | 1974-02-07 |
Family
ID=1297417
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7334999U Expired DE7334999U (de) | Abschirmungsvorrichtung zur Schalldämmung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7334999U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015118661A1 (de) * | 2015-10-30 | 2017-05-04 | Uwe Harter GmbH | Mobile Schallschutzvorrichtung und Schallschutzelement |
-
0
- DE DE7334999U patent/DE7334999U/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015118661A1 (de) * | 2015-10-30 | 2017-05-04 | Uwe Harter GmbH | Mobile Schallschutzvorrichtung und Schallschutzelement |
DE102015118661B4 (de) | 2015-10-30 | 2018-05-30 | Uwe Harter GmbH | Mobile Schallschutzvorrichtung und Schallschutzelement |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE10333113B3 (de) | Absturzsicherung für Dächer mit Dachauflast | |
EP0077872A2 (de) | Abdeckeinrichtung | |
DE2626650A1 (de) | Verfahren zur herstellung von armierten erdbauwerken | |
DE2414415A1 (de) | Abschirmung zur schalldaemmung | |
EP3428343B1 (de) | Sichtblende zum abschirmen von unfällen und standfuss dafür | |
DE69706497T2 (de) | Hagelschutz | |
DE7334999U (de) | Abschirmungsvorrichtung zur Schalldämmung | |
DE4130768C1 (en) | Metal reinforcement caging for hardcore under roads - uses pre-tensioned mesh under hardcore which is then tensioned and joined over laid hardcore. | |
DE2400755A1 (de) | Vorrichtung zum schutz vor laerm | |
DE102014217767A1 (de) | Schallschutzvorrichtung, insbesondere für eine Gleisanlage | |
DE202013103524U1 (de) | Pfosten für ein Steinschlag-Fangnetz sowie Steinschlag-Fangnetz | |
DE69800041T2 (de) | Schutznetz zusammengesetzt aus verbundenen, gekreuzten Kabeln, z.B. Schnee- oder Steinschlagnetz | |
DE2936765A1 (de) | Zaunartige sperre fuer den einbau im gelaende | |
EP1036884A2 (de) | Ableiten von Lawinen mit geneigten Flächenbereichen | |
DE2616778A1 (de) | Bausatz fuer die herstellung einer laerm- und blendschutzwand | |
DE202017004181U1 (de) | Sichtschutzelement | |
DE102009035050A1 (de) | Bewegliches Überdachungssystem | |
DE2707177A1 (de) | Absturzsicherung | |
DE29500457U1 (de) | Einrollbarer Holzmobilzaun | |
AT260982B (de) | Leitzaun für Kraftfahrzeuege, insbesondere an Autobahnen und Schnellstraßen | |
EP0786555A1 (de) | Schallabsorptionselement | |
DE102023200620A1 (de) | Bauhilfsmittel mit Schutzeinrichtung sowie Schutzeinrichtung | |
DE202015101265U1 (de) | Mobiles Lärmschutzelement und Lärmschutzwand hiermit | |
DE4208286A1 (de) | Laermschutz- und hangstuetzwand aus bauchigen drahtgittermatten | |
DE8406994U1 (de) | Allwetterdach zum schutze einer bodenflaeche |