DE7307202U

DE7307202U - Lichtkuppel fuer kraftfahrzeuge mit schiebedach

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Publication number: DE7307202U
Application number: DE19737307202
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1973-02-24
Filing date: 1973-02-24
Publication date: 1973-07-26

Description

; Lichtkuppel für Kraftfahrzeuge mit Schiebedach

Schiebedächer von Kraftfahrzeugen haben die Aufgabe, es dem

ϊ Fahrer durch Öffnen des Schiebedaches zu ermöglichen, bei

trockenem, warmen Wetter größere Mengen Außenluft in das Innere des Fahrzeuges einströmen und von oben zusätzlich Licht ein— fallen zu lassen. Es ist bekannt, daß Schiebedächer dann nicht

f geöffnet werden sollten, wenn die durch sie einströmende Luft

fr gesundheitliche Schäden bei den Fahrzeuginsassen verursachen

würde, z.B. dadurch, daß die Luft zu kühl ist, oder Zugluft und Luftwirbel auf die, insbesondere auf den Rücksitzen befind- [ liehen Fahrzeuginsassen, einwirken, oder durch sie heiße Sonnenstrahlen einfallen, die bei langer dauernder -Einwirkung Kopfschmerzen, Sonnenbrand und Übelkeit hervorrufen. In beiden Fällen muß man dann auf den erwünschten Einfall von zusätzlichem Licht verzichten..

Um unabhängig von den jeweiligen Wetterbedingungen und selbst bei Regenwetter den Einfall von Licht durch das Dach der Fahrzeugkarosserie zu ermöglichen, ist gemäß der Neuerung, in die durch das Schiebedach im Karosseriedach geschaffene Öffnung eine Scheibe aus lichtdurchlässigem Werkstoff, wie Glas, Kunststoff oder dergl. eingelegt, die derart bemessen und ausgebildet ist, daß sie in die für das Schiebedach vorgesehene Führungsschiene, bzw. Führungsrinne eingreift und die Karosseriedachöffnung abschließt.

Das Befestigen der Scheibe erfolgt durch Einspannen, am zweckmäßigsten durch das Schiebedach selbst, indem dieses gegen die ihm zugekehrte Seite der eingelegten Scheibe soweit verschoben wird, bis die Scheibe fest eingespannt ist. Um beim Einschieben des Schiebedaches die Scheibe nicht zu beschädigen und um sie gleichzeitig gegen das Schiebedach abzudichten, ist auf der Unterseite des dem geöffneten Schiebedach zugekehrten Rand der Scheibe ein aus vorzugsweise federndem Werkstoff, z.B. Stahl bestehender Streifen einseitig derart befestigt, daß zwischen ihm und der Scheibe ein zum Schiebedach hin, durch die

-Befestigung nach hinten begrenzter Spalt vorhanden ist, in den das Schiebedach eingeschoben werden kann. Wesentlich für die Formgebung und Ausbildung des Streifens ist, daß nach dem einschieben des Schiebedaches in den üpalt der Scheibenrand federnd gegen das Schiebedach angedrückt wird.. Zur Abdichtung gegen Feuchtigkeit, z.B. Regen, ist zusätzlich unter dem Scheibenrand ein Dichtungsstreifen, z.B. aus Gummi befestigt. Um das Einlegen der Scheibe in die Führungsrinne zu erleichtern, ist sie an ihrem Umfang vorteilhafterweise derart abgekröpft ausgebildet, daß sie mit ihrem Rand am Boden der Rinne aufliegt. Hierdurch ist auch gewährleistet, daß auf die Scheibe auftreffende Flüssigkeit in die Führungsrinne abläuft, aus der sie in bekannter Weise abgeführt wird.

In den Figuren 1 bis 3 ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Heuerung in Draufsicht, im Schnitt und in Seitenansicht dargestellt. Darin ist (2) die an ihrem Umfang bei (6) abgekröpft ausgebildete Scheibe aus lichtdurchlässigem Werkstoff, der in bekannter Weise mit Stoffen versetzt sein kann, die einen ausreichenden Schutz gegen Blendung und gesundheitsschädliche Strahlen gewährleisten. (3) ist der durch Schrauben (4) auf der Unterseite der Scheibe (2) einseitig befestigte federnde Streifen (3), der mit der Scheibe (2) einen im spitzen Winkel zum Schiebedach geöffneten Spalt bildet. Mit (5) ist der am äussersten unteren Rand der Scheibe (2) befestigte, aus Gummi bestehende, Dichtungsstreifen bezeichnet»

Claims

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Schutzansprüche.

Anspruch 1. Lichtkuppel für Kraftfahrzeuge mit Schiebedach, gekennzeichnet durch eine Scheibe (2) aus lichtdurchlässigem Werkstoff, wie Glas, Kunststoff oder dergl., die derart ausgebildet ist, daß sie in die durch das Schiebedach geschaffene öffnung im Karosseriedach des Kraftfahrzeuges eingelegt und im Karosseriedach befestigt werden kann.

Anspruch 2. Lichtkuppel gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibe (2) derart abgekröpft ausgebildet ist, daß sie mit ihrem Rand (6) in die für das Schiebedach im Karosseriedach vorgesehene Führungsschiene oder Führungsrinne eingreifen kann.

Anspruch 3» Lichtkuppel gemäß den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Unterseite des dem geöffneten Schiebedach zuzukehrenden Scheibenrandes ein aus vorzugsweise federndem Werkstoff, z.B. Stahl, bestehender Streifen (3) einseitig derart befestigt ist, daß zwischen ihm und der Scheibe (2) ein zum Schiebedach hin durch die Befestigung nach hinten begrenzter Spalt vorhanden ist, in den das Schiebedach eingeschoben werden kann.