DE727129C - Rollfilmkamera - Google Patents

Description

• Rollfilmkamera Bei Rollfilmkameras, insbesondere Kleinbildkameras, die Filme mit Perforation verarbeiten und bei denen in die Filmperforation Zackenräder zwecks Zu- oder Ableitung eines Bewegungsimpulses eingreifen, bereitet es mitunter Schwierigkeiten, die zur Wahrung eines bestimmten Übersetzungsverhältnisses erforderlichen Räder unterzubringen, da sie angesichts des verfügbaren Raumes zu groß ausfallen würden.
• Erfindtutgsgemäß werden daher mindesten. zwei solche Zackenräder vorgesehen und die Zacken der einzelnen Räder so zueinander angeordnet, daß nacheinander immer nur ein "Lacken eines Rades in die Perforation eingreift. Auf diese Weise wird gewissermaßen die L?hersetzung und die Beweguii,siinpulsübertragung auf eine Anzahl von Rädern verteilt, die hinreichend klein gehalten und daher in dein beschränkten zur Verfügung stehen-(len l-,aum untergebracht werden können. In l#ortentwicklung dieses-Grundgedankens wird noch eine Ausführungsform aufgezeigt, die eine solche Anordnung beispielsweise für die l@et:itigung einer 1#ilmtransportsperre verwendet und die sich durch I?infachheit und ( =e(Ir:itigtlieit im .\ufhau auszeichnet.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel in einer Kamerarückansicht bei abgenommener Rückwand und entfernter Abdeckung für das Triebwerkgehäuse (Abb. i) und in einem Grundriß, gesehen in Pfeilrichtung P i Abb. 2), wiedergegeben.
• In die Räume i an den beiden Enden der Kamera 2 sind die zur Aufnahme des perforierten Rollfilms bestimmten Kassetten oder Patronen 3 so eingesetzt, daß ihre Zapfend. nach oben zu liegen kommen und die Handhaben für (las Auf- und Abwickeln des Films in Gestalt von Knöpfen 3 unten sitzen. Beim Auf- und Abwickeln des Rollfilms 6 an dem Bildfenster 7 vorbei greift die nicht dargestellte Perforation am Film, die nach den K=nöpfen zu gelegen ist. in zwei Zackenrädchen 8 ein, die etwa symmetrisch zu einer durch die optische Achse der Kamera gehenden Ebene angeordnet sind. Die Zacken 9 dieser Räder 8 sind so zueinander eingestellt, (Saß jeweils immer mir ein Zacken des einen oder des anderen Rades in die Filmperforation eingreift. Die Räder 8 sitzen auf dem einen Ende von Zapfen io. die in der Trennwand i i für einen besonderen Raum 12 zur LTnterbrinzunz des Triebwerkes für die im folgenden noch erwähnte Filmtransportsperre und andere mechanische Einrichtungen gelagert sind und auf deren anderem Ende Zahnräder 13 befestigt sind, die mit einem grollen Zahnrad 14 kämmen. Auf der Achse des letztgenannten Rades, das also zwischen (Ken l=eiden Zahnrädern 13 sitzt, ist unterhalb des Zahnrades 14 noch eine Sperrscheibe i( mit Aussparungen 17 aufgekeilt. Über ein als (loppelariniger Hebel 18 mit Drehpunkt bei ic) ausgebildetes Zwischenglied arbeitet die Sperrscheibe in bekannter, hier nicht näher interessierender Weise abwechselnd zusammen mit denn Gehäuseauslöser 2o und mit einer 7ackenSCheibe 21, die auf der Achse 22 der einen als Aufwickelknopf dienenden Filmtransporthandhabe 5 angebracht ist.
• Beim Aufwickeln des Films () auf (nie in den Darstellungen linke Kassette nimmt der 1#ilm dank des Dingriffes der Zacken o in die Perforation die Räder 8 mit, wobei -#vechselweise immer (las eine oder (las andere Rad 8 (Ken Bewegungsimpuls von (Sem 1.-' ilinstreifen empfängt und (las andere gerade nicht iin l'ingrift mit der Perforation befindliche Rad leer mitgenommen wird, his es seinerseits als (`bertragungsinittel für die von= Filin auschende Bewegung dient. Über die "Zahnruder 13 und 14 wird (Kiese Bewegung auf die Slurrscheibe ii( übertragen, die _jeweil, nur i=n 1 'in fan- des .\l)standes zw<#icr .\ussl>arnngen 17 voneinander einen Vorschub des Filnis nach jeder Belichtung zuläßt.
• Die vorbeschriehene Anordnung kann nicht nur zur Ableitung der Bewegung der Sperrscheibe 1(#, 17 dienen, sondern auch zum Antrieb anderer mechanischer Einrichtungen. z. B. eines Zählwerkes, für (las Spannen eine: Verschlusses od. dgl. herangezogen werden. Gegebenenfalls läßt sich die Ausgestaltung auch so treffen, daß die Zackenräder B. () mit Hilfe geeigneter Übersetzungen einen Antrieb von (lern Filmtransportl:nopf 5 aus erhalten. Gegebenenfalls brauchen die Zackenräder N. c, nicht auf einer Seite des Films in die Perforation einzugreifen, sondern es kann je ein Rad mit der beiderseitig des Films sitzenden Perforation in Eingriff kommen, wobei die beiden Zackenräder auf einer gemeinsamen Achse sitzen oder wenigstens durch einen entsprechenden Trieb miteinander verbunden sind. Ebenso ist es denkbar, von jeder Perforationsseite des Films aus je eine gesonderte Zackenradgruppe zu betätigen, die getrennte Funktionen, z. B. Filmtransportsperre. nach jedem auf eine Belichtung folgenden Bildvorschub und Verschlußspannen auszuüben haben.

Claims (1)

1. PATENTA\iSPRÜCHE: i. Kamera für perforierten Rollfilm. in deren Perforation Zackenräder zwecks Zu- oder Ableitung eines Bewegungsimpulses eingreifen, gekennzeichnet durch mindestens zwei Zackenräder (8) mit einer Einstellung der Zacken (9) an den einzelnen Rädern so zueinander, daß na -heinander immer nur ein Zacken (9) eines fades (8) in die Perforation des Fihns =r=) eingreift. . Kamera nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß die Zackenräder i s') hintereinanderliegend nur in die Perforation auf der einen Seite des 1#ilins (to einreifen. 3. Kamera nach Anspruch i oder 2., dadurch gekennzeichnet. daß in die Perforation auf jeder Seite des Filins «,) hintereinander angeordnete Zahnräder (8, ()) eingreifen, die zu verschiedenen rnechanisch(#li I_inrichtungen des Triebwerkes (Filintransportspeirr. Versclilußaufzu @gseinricütung od. (lgl.) gehören. .K. Kamera nach Anspruch .2 oder dadurch gekennzeichnet, (Saß die Zack(#nräder (8, q) svt11tnetrisch zii einer durch (Sie optische .ochse der haniera (2) geheii-(lc#n l?bene angeordnet sind. ;. 1\annera nach einem der Ansprüche ' bi', _l. dadurch gekennzeichnet, daf auf (ler :\rli:c# (=o) der Zackonräder (g. (,) Zahnräder (i3) sitzen, die auf ein zwischen heilen letztbenannten Rädern an geordnetes größeres Zahnrad (i4) einwirken. (las mit dem in Abhängigkeit vom Filmvorschub , zu betätigenden Organ (it). i;) , in Verbindung steht. 6. Kamera nach Anshrucli 5, dadurch gekennzeichnet, daß auf der das größere Zahnrad ( 14) tragenden Achse (i5) eine Sperrscheibe (i6, 17) für die Bemessung des Filmvorschubes nach jeder Belichtung sitzt.