DE722019C - Zum Regeln des Ein- oder Austrittsquerschnittes eines ringfoermigen Kanales dienende Einrichtung mit verschiebbaren Ringteilen - Google Patents

Description

• Zum Regeln des Ein- oder Austrittsquerschnittes eines ringförmigen Kanales dienende Einrichtung mit verschiebbaren Ringteilen Die Erfindung bezieht sich auf eine zum Regeln des Ein- oder Austrittsquerschnittes eines ringförmigen, beispielsweise zur Luftführung innerhalb der Verkleidungshaube einer in Flugzeugen eingebauten Brennkraftmaschine oder eines Kühlers o'dgl. vorgesehenen Kanals dienende Einrichtung mit verschiebbaren Ringteilen.
• Bekanntlich werden durch Luft zu kühlende Brennkraftmaschinen, Kühler o.dgl. zwecks Verringerung des Luftwiderstandes mit einer Verkleidung versehen, so daß beispielsweise bei Sternmaschinen ein rin 'gförmiger Kanal für die Kühlluft entsteht.
• Ferner ist es bekannt, den der Kühlluftführung für eine Brennkraftmaschine dienenden, durch eine Verkleidungshaube begrenzten Kanal vor dieser Brennkraftmaschine in zwei Ringräume zu unterteilen, wobei der innere zur Führung der Kühlluft der Brei-inkraftmaschine und der äußere zur Aufnahme eines Ölkühlers dient. Die zur Kühlung desselben benötigte Luft wird der Maschinenkühlluft entnommen und in Flugrichtung durch den ölkühler geschickt, um im Bereiche der vorderen Haubennase von neuem umgelenkt, wieder in die Außenluft abgeleitet zu werden.
• Schließlich ist es bekannt, zwecks Regelung der Kühlluftmenge einer Maschine im Bereiche der Ein- oder Auslaßstelle für die Kühlluft einen in Achsrichtung verschiebbaren Ring zu verwenden. Hierbei ist der Ring gleichachsig zur Kurbelwelle der Brennkraftmaschine angeordnet, während die demRing gegenüberliegende, der Führung der Kühlluft dienende Kanalwandung im Bereiche der be- treffenden Regelstelle unter einem spitzen Winkel zur Drehachse der erwähnten Kurbelwelle verläuft.
• War nun bei einer bestimmten Aufbauforin die Möglichkeit nicht vorhanden, zwecks Querschnittsregelung in Achsrichtung der Kurbelwelle diner Brennkraftmaschine verschiebbare Ringe zu verwenden, so brachte man st#ömungstechnisch mit Verlusten verbundene, schwenkbare Klappen zur. Anwendung.
• Demgegenüber wird erfindungsgemäß vort' ZD ZD - geschlagen, unter Berücksichtigung des letztgenannten Falles zur Querschnittsregelung Ringschieberteile zu verwenden, die längs den ihnen zugehörigen Achsen verschiebbar ein-,gerichtet sind, wobei diese Achsen unter spitzen Winkeln zur Achse des zu regelnden., ringförmigen Kanals verlaufen.
• Weitere vorteilhafte Einzelheiten sind im folgenden beschrieben.
• In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung an einem Ausführungsbeispiel vereinfacht dargestellt, und zwar zeigt Fig. i einen Längsschnitt durch die Verkleidungshaube einer Sternmaschine mit in einem ringförmigen Kanal angeordnetem Ölkühler, Fig. 2 eine Darstellung, die die Erzeugung der Rin-schieberteile veranschaulicht, Fio. . 3 eine Drauisicht von links auf die Rin#Schieberteile nach Fig. i und Fig. 4 eine Schrägansicht der Ringschieberteile Bei * dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel tritt die' zur Kühlung des ölkühlers i und der luftgekühlten Brennkraftmaschine 2 dienende Luft durch den Querschnitt 3 in die Verkleidungshaube 4 ein. Innerhalb dieser Haube4 ist gleichachsig zu dieser ein zur Aufnahme des bereits erwähnten Ölkühlers i dienender, gegen den Maschinenraum 5 durch die Wandung 6 begrenzter, ringförmig gestalteter Kanal 7 vorgesehen.
• Da es bekanntlich von Vorteil ist, zu kühlende Bauteile durch Luft mit verhältnismäßig geringer Strömungsgeschwindigkeit zu kühlen, ist der Ringkanal 7 im Bereich seines Eintrittsquerschnittes 8, in Strömungsrichtung der Luft gesehen, diffusorartig aus-0 gebildet.
• Zum Regeln des Eintrittsquerschnittes 8 des Ringkanals 7 sind in der erfindungsgemäß angegebenen Weise Ringschieberteile 9 vorgesehen, die längs den ihnen zugehörigen Achsen (s. Fig. 2) verschiebbar gelagert sind, wobei diese Achsen unter spitzen Winkeln zur Achse des zu regelnden Kanals 7 verlaufen. Zur Lagerung der Ringteile 9 können, wie dargestellt, an der Wandung 6 befestigte Zwischenstücke io dienen, und zwar in der Weise, daß die Teile 9 längs der Kanten i i und 12, gegebenenfalls unter Zwischenschaltun- von Rollen, verschiebbar ausgebildet sind. Wie ersichtlich, können die Schieberteile nach Fig. 2 aus einem Hohlzylinder so lierausgeschnitten und nach Fig. i gelagert werden, daß die Stirnflächen 14 und 15 der Schieberteile wie bei Verwendun- der bereits ZD bekannten Reggelringe jeweils in einer senkrecht zur Achse 16 der Brennkraftmaschine 2 stehenden Querschnittsebene verlaufen. Die Achse, län-s der ein Schieberteil 9 verschiebbar gelagert ist, ist in Fig. 2 mit dem Bezugszeichen 17 versehen.
• Das Verstellen der Ringteile kann beispielseise von Hand oder auch selbsttätig unter Verwendung entsprechend ausgebildeter Gest ge vorgenommen werden.
• aus den vorstehenden Ausführungen zu ersehen, bilden die Stirnflächen der Schieberteile 9, wie in Fig.3 dargestellt, jeweils Teile einer 'Ellipse, und zwar Teile aus dem Bereiche, in dem die Ellipse ihren kleinsten Krümmungsradius besitzt. je nach Wahl, der Größe des Durchmessers des betreffenden Hohlzylinders und nach Wahl. des Winkels zwischen den Stirnflächen 14 und 15 und der Achse 17 des betreffenden Zylinders können Stirnflächenformen erzielt werden, die annähernd der Kreisforin der Haube4 entsprechen. In Fig.3 sind die Schieberteilegübertrieben zu flach gekrümmt 'dargestellt. An sich können diese Teile 9 auch einen kleineren Krümmungsradius als die Haube4 erhalten, jedoch ist mit Rücksicht darauf, daß es sich um die Steuerung eines ringförmigen Kanals7 handelt, danach zu trachten, daß die Gestalt der Stirnflächen 14 und. 15 der Schieberteileg möglichst einen Kreisringquerschnitt besitzt, der etwa dem derHaube 4 entspricht.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Zum Regeln des Ein- oder Austrittsquerschnittes eines ringförmigen, beispielsweise zur Luftführung innerhalb der Verkleidungshaube einer in Flugzeugen ein-ZD t' C ,gebauten Brennkraftmaschine oder eines Kühlers o.dgl. vorgesehenen Kanals dienende Einrichtung mit verschiebbaren Ringteilen, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringschieberteile (9) auf den ihnen zugehörigen Achsen (17) verschiebbär ein-O'erichtet sind, die unter spitzen Winkeln zur Achse (16) des zu regelnden iingförmigen Kanals (7) verlaufen.
2. 2. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringschleberteile (9) Teile eines Hohlzylinders bilden, dessen Achse (17) die Beivegungsachse der als Regelglieder in die Verk-leidungshaube eingebauten Ringschieberteile bildet. 3. Einrichtung nach Anspruch i und 2, ZD dadurch gekennzeichnet, daß zwischen zwei Ringschieberteilen (9) ein sie in der Bewegungsrichtung führendes keilförmiges, e zi an der Kanalwandung (6) befestigtes Zwischenstück (io) angeordnet ist.