DE721548C - Ausrichtvorrichtung fuer Rolloefen - Google Patents

Description

• Ausrichtvorrichtung für Rollöfen #Zum, Anwärmen von Bolzen werden vielfach Roll-öfen verwendet, deren Konstruktion dadurch ,gekennzeichnet - ist, daß sie eine geneigte Ofensohle besitzen, so daß das eingebrachte Glühgut ohne besondere Hilfsvorrichtungen durch den Ofen rollt. Diese Ofenbauart besitzt ein-en äußerst störenden Nachteil. Sind die Blöcke nämlich unrund, konisch oder w eicht die Form sonst von der eines Zylinders ab oder verzieht sich die Sohle des Ofens, so rdll.en die Blöcke nicht mehr einwandfrei durch den Ofen, sondern laufen seitlich an. Dadurch entstehen Betriebsstörungen, durch die einerseits die Warmbehandlung der Blöcke beeinträchtigt werden kann, Zeitverluste entstehen und anderers,cits zusätzliches B.edienungspersonal. erforderlich wird. Diese Nachteile treten auch bei einer anderen an sich bekannten Ofenbauart auf, bei der die BV)cke durch einen Ofen mit waagerecht verlaufendem Boden zwecks Verringerung der Kraftanstrengung des Bedienunzspersonals mittels quer zur Rollbahn angeordneter schwenkbarer Stangen oder Wipphebel gerollt werden. Die Erfindung vermeidet diese Nachteile und zeigt einen Weg, durch welchen ein Schieflaufen der Bolzen mit einfachen Mitteln verhindert werden kann.
• ErfIndungsgemäß sind innerhalb des Ofens seitlich der Rollbahn vorgesehene, parallal zur Richtung der Rollbahn verlaufende, beispielsweise durch Exzenter, Kurbeln, KurbeIschwingen, hydraulisch betätigte Kolben angetriebene Schienen oder Stangen angeordnet,durch welche die anlaufenden Blöcke zurechtgerückt werden. Zweckmäßig bilden die Schienen zugleich auch einen Teil des Ofenbodens und sind dabei beispielsweise vom Rand gegen die Rollbahn zu geneigt ausgebildet. Dadurch werden die Blöcke in einfacher Weise sicher erfaßt und zurechtgerückt. Zur Berücksichtigung von Wärmed#ehnungen können die Stangen oder Schienen beliebig oft unterteilt sein. Da die Stangen oder Schienen im Ofen nur durch das Zurechtrücken der anlaufenden Blöcke übernehmen, fällt der Antriebsmechanismus verhältnismäßig einfach und die erforderliche Leistun- im Gegensatz zur Hubbalkenförderung verhältnismäßig klein aus.
• An Hand der Zeichnung soll die Erfindung näher erläutert werden.
• In Fig. i ist in schematischer Darstellung ein senkrechter Längsschnitt durcheinen Rollofen wiedergegeben, dessen Querschnitt nach der Linie C-D die Fig. 2 zeigt, während Fig. 3 einen waagerechten Teillängsschnitt desselben in vergrößertem Maßstab nach der Linie A-B der Fig. i wiedergibt. In dies,-n Figuren ist mit i das Ofenmauerwerk bezeichnet, 2 sind die Blöcke, 3 ist die Rollbahn, an der seitlich die für das Ztfrechtrücken der Blöcke vorgesehenen Schienen 4 angeordnet sind. Die Schienen 4 werden durch Steuerteile 5 bewegt, die mit den Schienen gemäß Fig. 2, rechte oder linke Seite, gekuppelt sein können und beispielsweise von einem Kurbelgetriehe so 1),e#v,e#t werden, daß die Blöcke gleiclizeitig zur Mitte und nach vorn geschahen werden. Die Bewegung, je eines Punktes der Schiene ist in Fig. 3 gestrichelt eingetragen, ihre Bewegungsrichtung sowie diejenige der Blöcke ist durch die beigesetzten Pfeile angedeutet.
• Die Fig. 4 bis 8 zeigen eine weitere Ausgestaltung des Ofens gemäß der Erfindung, und Z, zWar zeigt Fig. 4 einen aufrechten, Fi-.. 5 ,ein-en -,vaagerechten Längsschnitt durch den Ofen, während die Fig. 6 bis 8 Schnitte durch Einzelteile der Beförderungseinrichtung dieses Ofens in vergrößertem Maßstab xviedergeben. Im Einklang mit den Fig. i bis 3 sind -leiche Teile mit gleichen B-ezugszeichen t' zi versehen. Die Bewegung der Schienen erfolgt durch Steuerwellen 6 (vgl. Fig. 5, 6 und 7), auf denen Nocken 7 angeordnet sind. Wie aus Fi-. 7 ersichtlich ist, bilden die Schienen 4 mit ihrem Teil 8 zugleich auch einen Teil der als Rollbahn ausgebildeten OfensohIe und sind von ihrem Rand 9 gegen die Rollbahn 3 zu geneigt ausgebildet. Da der Schienenabstand größer ist als die Blocklänge, werden nur diejenigen Blöcke von der Blockausrichtevorrichtung erfaßt, die schief--gelaufen sind. Diese Blücke werden in einfacher Weise geradegerückt. Dabei fällt die Antriebskraft verhältnism- äßig klein aus. Für das Zurückziehen der Schienen ist die Vorrichtung gemäß Fig.8 vorgesehen. Wie ersichtlich, ist dort an dem rückwärtigen Ende der Schiene 4 ein Anschlag io angebracht, an welchem beim Ziehen der Stange i i der gasdicht in den Ofen eingeführte Hebel 12 angreift, wodurch die Schiene4 zurückgezogen wird. Um unnötige Beanspruchungen zu vermeiden, ist es zweckmäßig, bei schrittweiser Förderung der Blöcke dieses Zurückziehen der Schienen in einem Augenblick erfolgen zu lassen. in dem die Blöckze nicht gerade nach vorn rollen. Zweckmäßig wird daher bei Ofen, bei den-en eine Anwurfsvorrichtung für die Blöcke vorgesehen ist, die Bewegung der Schienen mit der Betätigung der Blockauswurfvorrichtung derart gekuppelt, daß das Ausrichten der Blöcke im Takt mit ihrem Auswurf >erfolgt. Zu diesem Zweck kann beispielsweise der Antrieb des Blockauswurfhebels 13 im gleichen Augenblick und synchron mit dem Schienenrückziehhebel 1,2 erfolgen (vgl. Fi,-,. 4). Doch kann statt dessen das Zurückziehen und Auswerfen der Blöcke auch in einem bestimmten Rhythmus vor sich U -"eben, wodurch sich unerwünschte Reibungs widerstände zwischen Schienen und Blöcken vermeiden lassen.

Claims (2)

1. PATr'ZTANSPRÜCIIF-: i. Vorrichtung zur Verhinderung des seit-ZD lichen Auflaufens von Rundblöcken bei ihrer Förderung in Rollöfen, dadurch gekennzeichnet, daß die Blockausrichtemittel, durch welche die zur Seite laufenden Blöcke (2) zurechtgerückt und nach vorn -es-choben. werden, z.B. durch Exz#enter, (Nocken 7) bewegte Schienen (4) oder Stangen, innerhalb des Ofens seitlich der Rollbahn (3) parallel zu dieser verlaufen.
2. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, gekennzeichnet durch eine solche Ausbildung der Ausrichtümittel, daß sie die gegen sie anlaufenden Blöcke auf der Rollbahn nach vorn und gleichzeitig zur Mitte der Rollbahn hin schieben. 3. Vorrichtung nachAnspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß dieAusrichtemittel (Schienen 4) zugleich auch einen Teil der Ofensohle bilden (8) und zweckmäßig vom Rand (9) gegen die Rollbahn (3) zu abgeschrägt sind. ZD