DE7202807U - Befreiungsgreifer fuer die reifen der antriebsraeder von kraftfahrzeugen - Google Patents
Befreiungsgreifer fuer die reifen der antriebsraeder von kraftfahrzeugenInfo
- Publication number
- DE7202807U DE7202807U DE19727202807 DE7202807U DE7202807U DE 7202807 U DE7202807 U DE 7202807U DE 19727202807 DE19727202807 DE 19727202807 DE 7202807 U DE7202807 U DE 7202807U DE 7202807 U DE7202807 U DE 7202807U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- liberation
- gripper
- tires
- grabs
- drive wheels
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Description
Heinz Klein
63^9 Nenderoth / Dillkreis
Ortsstraße 81
Befreiungsgreifer
Beschreibung:
Beschreibung:
Der B°freiungsgreifer wird über die Reifen der Antriebsräder von
Kraftfahrzeugen gespannt und hat den Zweck, daß r in festgefahrenes Kraftfahrzeug sich mi*- seiner Hilfe befreien kann. Er kann im Winter bei Schnee und Glatteis, sowie auf schmierigen Geiändewegen
Verwendung finden.
Kraftfahrzeugen gespannt und hat den Zweck, daß r in festgefahrenes Kraftfahrzeug sich mi*- seiner Hilfe befreien kann. Er kann im Winter bei Schnee und Glatteis, sowie auf schmierigen Geiändewegen
Verwendung finden.
Bekannt sind Greifer an landwirtschaftlichen Schleppern, die fest
an der Nabe montiert sind und im Einsatz über den Reifen zu klappen sind. Diese Art läßt sich bei Personen- uni Lastkraftwagen nicht
anwenden.
an der Nabe montiert sind und im Einsatz über den Reifen zu klappen sind. Diese Art läßt sich bei Personen- uni Lastkraftwagen nicht
anwenden.
Außerdem ist ein Schneegreifer mit vier Segmenten in schmaler Ausführung
bekannt» Er wird von unten, d.h. vom Boden her über den
Reifen gespannte Dieses Ansetzen läßt keine breiten Greifersegmente aus Platzmangel zu und der am Boden befindliche Matsch oder Schnee muß bis zur entsprechenden Tiefe entfernt werden, so daß sich der Greifer einschieben läßt* Des weiteren ist der Greifer für Lastkraftwagen nicht geeignete
Reifen gespannte Dieses Ansetzen läßt keine breiten Greifersegmente aus Platzmangel zu und der am Boden befindliche Matsch oder Schnee muß bis zur entsprechenden Tiefe entfernt werden, so daß sich der Greifer einschieben läßt* Des weiteren ist der Greifer für Lastkraftwagen nicht geeignete
Der hier angemeldete Befreiungsgreifer wird von der Außenseite des
Rades angesetzt und durch eine Spannvorrichtung 3> die an einem der
drei Greifersegmente 1 befestigt ist, mit Hebelkraft, d.h. durch ein
Zahnradgetriebe 3 auf das Rad gespannt und gesichert. Die so hergestellte
feste Verbindung mit den Reifen ermöglicht ein schnelles
Befreien des festgefahrenen Kraftfahrzeuges, Die einzelnen Befreiungsgreifersegmente 1 können in Bezug auf Breite und Höhe in individueller Ausführung ausgestattet sein. So kann zeB„ ein Glatteisgreifer mit einem breiten und flachen Greifersegment, bespickt mit Stahlstiften, und ein Schneegreifer mit einem hohen Greifersegment ausgestattet sein. Spikesreifen können evtl. duich den Befreiungsgreifer mit Eisgreifersegmenten ersetzt werden, da das Aufmontieren relativ schnell geht, im Gegensatz zum Auswechseln der Reifen oder der Räder.
Befreien des festgefahrenen Kraftfahrzeuges, Die einzelnen Befreiungsgreifersegmente 1 können in Bezug auf Breite und Höhe in individueller Ausführung ausgestattet sein. So kann zeB„ ein Glatteisgreifer mit einem breiten und flachen Greifersegment, bespickt mit Stahlstiften, und ein Schneegreifer mit einem hohen Greifersegment ausgestattet sein. Spikesreifen können evtl. duich den Befreiungsgreifer mit Eisgreifersegmenten ersetzt werden, da das Aufmontieren relativ schnell geht, im Gegensatz zum Auswechseln der Reifen oder der Räder.
Claims (3)
1. Befreiungsgreifer gekennzeichnet durch drei Greifersegmente
1„
2. Befreiungsgreifer nach Anspruch 1 gekennzeichnet durch
eine Verteilung der Greifersegmente 1 von 120 ° 2.
3. Befreiungsgreiier uaoh Anspruch 1 und 2 gekennzeichnet
durch eine Spannvorrichtung, die aus einer Zahnstange
und einem Zahnradgetriebe 3 besteht.
und einem Zahnradgetriebe 3 besteht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19727202807 DE7202807U (de) | 1972-01-26 | 1972-01-26 | Befreiungsgreifer fuer die reifen der antriebsraeder von kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19727202807 DE7202807U (de) | 1972-01-26 | 1972-01-26 | Befreiungsgreifer fuer die reifen der antriebsraeder von kraftfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7202807U true DE7202807U (de) | 1972-05-31 |
Family
ID=6627797
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19727202807 Expired DE7202807U (de) | 1972-01-26 | 1972-01-26 | Befreiungsgreifer fuer die reifen der antriebsraeder von kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7202807U (de) |
-
1972
- 1972-01-26 DE DE19727202807 patent/DE7202807U/de not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2250955A1 (de) | Gleitschutz fuer kraftfahrzeuge | |
DE7202807U (de) | Befreiungsgreifer fuer die reifen der antriebsraeder von kraftfahrzeugen | |
DE3217421A1 (de) | Fahrhilfe fuer fahrzeuge | |
DE558528C (de) | Antriebsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge | |
DE3122441A1 (de) | Anfahrhilfe fuer festgefahrene kraftfahrzeuge | |
DE1605559A1 (de) | Gleitschutzvorrichtung zur Anbringung an Kraftfahrzeugraedern | |
AT132284B (de) | Gleitschutzvorrichtung zum Befahren verschneiter Verkehrswege, insbesondere für Kraftfahrzeug-Antriebsräder. | |
DE2506880A1 (de) | Gleitschutzvorrichtung | |
DE2048011A1 (de) | Schleuderbremse fur Straßenfahrzeuge | |
DE3147069C2 (de) | Erdungsvorrichtung für Fahrzeuge | |
DE641386C (de) | Gleitschutzvorrichtung fuer Kraftfahrzeugreifen | |
DE207876C (de) | ||
DE559224C (de) | Kufenanordnung fuer Fahrraeder | |
US1590944A (en) | Nonskid automobile creeper | |
DE2611447A1 (de) | Zusatzgeraet an kraftfahrzeugen fuer die behebung bzw. verhinderung der aquaplaninggefahr auf regennasser und schneematschiger fahrbahn | |
DE390250C (de) | Treibrad fuer Motorfahrzeuge, insbesondere Motorpfluege, Zugmaschinen u. dgl. | |
CH207155A (de) | Gleitschutzvorrichtung an luftbereiften Kraftfahrzeugrädern. | |
AT84154B (de) | Bodenplattenbereifung für Kraftfahrzeuge u. dgl. | |
DE20017718U1 (de) | Traktionshilfematten | |
DE1603727U (de) | Gleitschutz an gummibereifungen fahrraeder und matorfahrzeuge. | |
DE20116832U1 (de) | Traktionshilfematten | |
DE1991374U (de) | Greifer für Antriebsräder von Straßenkraftfahrzeugen | |
DE1945104U (de) | Schneegleitschutz, ersatz fuer schneeketten fuer kraftfahrzeuge. | |
DE8116764U1 (de) | Anfahrhilfe fuer festgefahrene kraftfahrzeuge | |
DE20103458U1 (de) | Starthilfematten |