DE7201528U - Entnahmeleitung für einen aus mehreren Einzelbehältern zusammengesetzten Batterietank zur Lagerung von Heizöl - Google Patents
Entnahmeleitung für einen aus mehreren Einzelbehältern zusammengesetzten Batterietank zur Lagerung von HeizölInfo
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Description
Dipi.-Landw. P. Thielmann
Patentingenieur
Biedenkopf, Am Eschenberg 14
Biedenkopf, Am Eschenberg 14
OTTO HEINTZ KG, Eisen- und Blechwarenfabrik, Verzinkerei
6342 Haiger/ Dillkreis
Entnahmeleitung für einen aus mehreren Einzelbehältern zusammengesetzten
Batterietank zur Lagerung von Heizöl
Die vorliegende Neuerung betrifft eine Entnahmeleitung für einen aus mehreren Einzelbehältern zusammengesetzten
Ratterietank zur Lagerung von Heizöl, wobei alle Einzelbehälter
an eine über den Behältern entlanggeführte Rohrleitung angeschlossen sind, von der in jeden Behälter eine
Abzweigung geführt ist.
Bei einem Batterietank mit unten angeordneter Fülleitung ist die Entnahme des Öls sehr einfach. Es genügt, wenn die
Entnahmeleitung in einen beliebigen Behälter geführt ist. Bei der Entnahme des Öls aus diesem Behälter gleichen sich
durch die Fülleitung die Flüssigkeitsspiegel in allen Behältern aus.
Bei Batterietanks mit oberer Fülleitung ist es erforderlich, daß auch die Entnahmeleitung mit je einer Abzweigung in
jeden Einzelbehälter hineinführt oder da.^ die Einzelbehälter
durch Verbindungsleitungen miteinander verbunden sind, die jeweils als Überheber wirken und so ein gleichmäßiges Entleeren
aller Behälter bewirken.
Es ist auch bekannt, in die Entnalimeleitung zwischen der
Ölbrenner-Pumpe und dem Tank ein Rückschlagventil einzubauen, um ein Rückfließen des Öls bei Stillstand der Brennerpumpe
zu verhindern.
Es ist ferner bekannt, dieses Rückschlagventil als doppeltes Kugelventil auszubilden.
Die Vorschriften über die Zulassung von Behältern aus glasfaserverstärktem Polyester-Harzformstoffen zur Lagerung
von Heizöl geben auch die Möglichkeit, die Behälter ohne besonderen Öl-Auffangraum aufzustellen. Dabei ist jedoch unter
anderem zur Bedingung gemacht, daß die Behälter keine kommunizierenden Verbindungen haben. Dadurch soll ausgeschlossen
werden, daß der ganze Batterietank leerläuft, wenn ein Einzelbehälter leck geworden ist.
Man könnte diese Bedingung erfüllen, indem man von jedem Einzelbehälter eine Leitung zum Ölbrenner führt und die
Einzelbehälter nacheinander entleert. Dies erfordert jedoch einmal einen erheblich größeren Aufwand an teurem Rohrmaterial
und Installationskosten. Zum andern muß aber auch die Ölentnahme aufmerksam beobachtet werden, damit rechtzeitig
von einem leergewordenen Behälter auf den nächsten Behälter umgestellt werden kann.
Der Neuerung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Entnahmeleitung
für einen aus mehreren Einzelbehältern zusammengesetzten Batterietank mit oberer Fülleitung zu schaffen,
an die alle Einzelbehälter gemeinsam angeschlossen sind, ohne daß eine kommunizierende Verbindung zwischen den Behältern
besteht. Darüber hinaus soll die Entnahmeleitung so ausgebildet sein, daß eine gleichmäßige Entnahme aus
allen Einzelbehältern gewährleistet ist. Bei Verwendung der üblichen, verhältnismäßig engen Kupferrohrleitungen ist nämlich
der Strömungswiderstand bei der verhältnismäßig hohen Förderleistung moderner Ölbrenner so groß, daß der Ölspiegel
beim ersten Behälter erheblich niedriger ist, als beim letzten. Sobald beim ersten Behälter der Flüssigkeitsspiegel
bis unter die Saugrohrmündung abgesunken ist, wird Luft angesaugt, während in den hinteren Behältern noch eine
mehr oder weniger große Ölmenge vorrätig ist.
Zur Lösung dieser Aufgabe geht die Neuerung aus von einer Entnahmeleitung für Batterietanks, die über alle Einzelbehälter
der Batterie führt, wobei über jedem Einzelbehälter eine Abzweigung mit einem in dan Behälter hineinragenden Saugrohr
angeordnet ist.
Die gestellte Aufgabe wird hinsichtlich des Ausschließens einer kommunizierenden Verbindung zwischen den Einzelbehältern
dadurch gelöst, daß in jedem Saugrohr ein Rückschlagventil angeordnet ist.
Zur Erhöhung der Sicherheit kann dieses Ventil als Doppelventil, beispielsweise als doppeltes Kugelventil ausgebildet
sein.
Hinsichtlich der gleichmäßigen Entleerung aller Einzelbehälter sieht die Neuerung vor, daß die lichte Weite des über die
Einzelbehälter hinwegführenden Teils der Entnahmeleitung erheblich, vorzugsweise um ein Mehrfaches größer ist, als
die dar Leitung zwischen dem Tank und dem Ölbrenner
und/oder daß am unteren Ende jedes Saugrohres eine über dem Saugrohr frei auf und ab bewegliche Rohrmanschette
angeordnet ist, die mit dem Ventilkörper eines in der Saugmündung angeordneten Rückschlagventils kraftschlüssig verbunden
ist, deren Wichte so groß ist, wie die Wichte des Heizöls oder nur unwesentlich von dieser abweicht.
Die Neuerung ist anhand einer sie beispielsweise wiedergebenden Zeichnung näher erläutert. Die Abbildung zeigt das
untere Ende eines Saugrohres, teilweise im Schnitt.
Die neuerungsgemäße Entnahmeleitung besteht aus einer über den in der Zeichnung nicht dargestellten Behältern angeordneten,
ebenfalls nicht in der Zeichnung dargestellten Rohrleitung, an der über jedem Behälter eine Abzweigung
vorgesehen ist, von der ein Saugrohr 1 senkrecht bis dicht
über den Grund des Behälters hineinragt. In der Saugrohrmündung sind übereinander zwei Kugelventile 2 und 3 angeordnet,
die sich unter der Wirkung des angesaugten Öls öffnen und bei Stillstand der Brennerpumpe selbsttätig durch
das Gewicht der Kugeln schließen.
Über dem Ende des Saugrohres 1 ist eine Rohrmanschette 4 aus Kunststoff frei auf- und abbev/eglich angeordnet, deren
Wichte nur unwesentlich größer ist, als die Wichte des Öls. Sie überragt das Saugrohr 1 nach unten und hat in dem überstehenden
Teil einen quer durchgesteckten Steg 5, der als Halterung für eine Verbindungsstange 6 dient, die an der
Kugel des unteren Ventils 3 befestigt ist.
Die Bewegbarkeit der Rohrmanschette 4 wird nach oben durch den Steg 5 und nach unten durch Aufsitzen der Kugel des unteren
Rückschlagventils 3 begrenzt. Dabei ist das Bewegungsspiel so groß, daß sich das Rückschlagventil 3 genügend weit
öffnen kann, um ein leichtes Durchströmen des Öls zu ermöglichen.
Bei sehr geringem Strömungswiderstand in der Entnahmeleitung im Bereich des Batterietanks, das heißt also, bei sehr
langsamem Ölfluß, wären besondere Vorkehrungen für eine gleichmäßige Entleerung aller Einzelbehälter nicht erforderlich,
weil bereits die den Saugwiderstand beeinflussenden Füllstände der einzelnen Behälter ein ausgleichendes Element
bilden. Da aber einerseits die meist aus Kupferrohr hergestellten Entnahmeleitungen aus Billigkeitsgründen ziemlich
eng sind und andererseits die Pumpen moderner1 Ölbrenner
ein Vielfaches der tatsächlich verbrauchten Ölmenge fördern, wobei die überschüssige Menge wieder zum Tank zurückgeführt
wird, ist der Strömungswiderstand so groß und in Abhängigkeit davon die Entleerung der einzelnen Behälter so
ungleichmäßig, daß zusätzliche Ausgleichselemente erforderlich sind. Eine beträchtliche ausgleichende Wirkung wird bereits
dadurch erzielt, daß der über die Behälter hinwegführende Teil der Entnahmeleitung eine wesentlich größere lichte vVeiie
hat, als die übrige Strecke der Entnah me leitung. Bei großen
Förderleistungen der Brennerpumpe reicht dieser Ausgleich jedoch nicht: immer aus. Der zusätzlich durch die Rohrmanschette
4 in Verbindung mit dem unteren Rückschlagventil 3 erzielte Ausgleich wird erst dann wirksam, wenn der Ölspiegel
bis in den Bereich der Rohrmanschette 4 abgesunken ist. Während bei höherem Ölstand das Gewicht der Rohrmanschette 4,
welches sich auf die Schließkraft des Rückschlagventils 3 auswirken soll, bei gleicher Wichte der Rohr manschette 4 und
des Heizöls wirtcungslos ist, drückt es bei Absinken des Ölspiegels
im Bereich der Rohrmanschette 4 zunehmend über die an dem Steg 5 befestigte Verbindungsstange 6 auf die
Kugel des Rückschlagventils 3. Es wird also sehr rasch zunehmend eine Erhöhung des Saugwiderstandes bewirkt, ohne
die Mündung des Saugrohres jedoch völlig zu verschließen. Die ausgleichende Wirkung ist hierbei so vollkommen, daß
praktisch alle Behälter gleichzeitig leer werden.
Ein weiterer Vorteil dieser Einrichtung besteht darin, daß das untere Rückschlagventil 3 nicht ausschließlich für eine
sichere Unterbrechung der kommunizierenden Verbindung zum Nachbarbehälter sondern gleichzeitig noch alts Funktionsteil
eines Ausgleichselementes dient.
Claims (4)
1. Entnahmeleitung für einen aus mehreren Einzelbehältern zusammengesetzten Batterietank zur Lagerung von Heizöl,
wobei alle Einzelbehälter sowohl an eine über den Behältern entlanggeführte und mit einer Abzweigung für jeden Behälter
versehene Fülleitung, als auch an eine über alle Behälter führende Entnahmeleitung angeschlossen sind, von der Abzweigungen
mit je einem Saugrohr für jeden Behälter angeschlossen sind, dadurch gekennzeichnet, daß in
jedem Saugrohr ein Rückschlagventil angeordnet ist.
2. Entnahmeleitung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich net, daß das Rückschlagventil als Doppelventil, vorzugsweise
als doppeltes Kugelventil ausgebildet ist.
3. Entnahmeleitung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die lichte Weite des über den Behältern entlangführenden Teils der Entnahmeleitung erheblich,
vorzugsweise um ein Mehrfaches größer ist, als die übrigen Strecken der Entnahmeleitung und/oder daß am
unteren Ende jedes Saugrohres (1) eine über dem Saugrohr
frei auf- und abbewegliche Rohrmanschette (4) angeordnet ist, die mit dem Ventilkörper eines in der Saugrohrmündung
angeordneten Rückschlagventils (3) kraftschlüssig verbunden ist und deren Wichte so groß ist, wie die Wichte
des Heizöls oder nur unwesentlich von dieser abweicht.
4. Entnahmeieitung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
''aß die Rohrmanschette (4) an ihrem unteren Ende einen quer über die Mitte verlaufenden Steg
(5) aufweist, an dem eine mit dem Ventilkörper dets unteren
Rückschlagventils (3) verbundene Verbindungsstange (6) angreift.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7201528U true DE7201528U (de) | 1972-04-27 |
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ID=1276293
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE7201528U Expired DE7201528U (de) | Entnahmeleitung für einen aus mehreren Einzelbehältern zusammengesetzten Batterietank zur Lagerung von Heizöl |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7201528U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4037181A1 (de) * | 1990-11-22 | 1992-05-27 | Koenig Wolfgang Dipl Ing Fh | Tankleckschutzsystem fuer mit saugleitung verbundene behaelter |
-
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- DE DE7201528U patent/DE7201528U/de not_active Expired
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE4037181A1 (de) * | 1990-11-22 | 1992-05-27 | Koenig Wolfgang Dipl Ing Fh | Tankleckschutzsystem fuer mit saugleitung verbundene behaelter |
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