DE7118187U - Verwahrungsbahn fuer bauteile - Google Patents
Verwahrungsbahn fuer bauteileInfo
- Publication number
- DE7118187U DE7118187U DE19717118187U DE7118187U DE7118187U DE 7118187 U DE7118187 U DE 7118187U DE 19717118187 U DE19717118187 U DE 19717118187U DE 7118187 U DE7118187 U DE 7118187U DE 7118187 U DE7118187 U DE 7118187U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- custody
- fabric
- adhesive
- adhesive layer
- fleece
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
- E04G21/00—Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
- E04G21/24—Safety or protective measures preventing damage to building parts or finishing work during construction
- E04G21/30—Safety or protective measures preventing damage to building parts or finishing work during construction against mechanical damage or dirt, e.g. guard covers of stairs
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04F—FINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
- E04F11/00—Stairways, ramps, or like structures; Balustrades; Handrails
- E04F11/02—Stairways; Layouts thereof
- E04F11/104—Treads
- E04F11/16—Surfaces thereof; Protecting means for edges or corners thereof
- E04F11/17—Surfaces
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Description
β MÜNCHEN BO
t ■ TEL.
Anmelder:
Gudrun Würzner
Gudrun Würzner
75 Karlsruhe 1
Sie Neuerung betrifft eine Verwahrungsbahn für Bauteile.
Bauteile, wie fertige Treppen aus Kunst- oder Natursteinen, Wand- und Bodenmosaiken, Wände und Böden aus Fliesen, Holz
(Parkett) oder Natursteinen, Estriche und dergleichen empfindliche Oberflächen werden im allgemeinen möglichst
spät in einen Bau eingebracht, um sie vor Beschädigung beim Ausbau zu schützen. Einen gewissen Schutz erzielt man auch
durch Abdecken solcher Bauteile mit Hartfaserplatten, Filzpappen und Brettern (Verwahrung). Diese Schutzmassnehmen
sind jedoch meist unvollständig oder bieten zusätzliche Gefahren. Senkrechte Wände können z.B. nicht wirksam geschützt
werden. Zu weiche Stoffe auf Papierbasis nützen zu stark ab und die Holzverschalung,z.B. bei Treppenstufen, ist aufwendig
und Ursache für Unfälle. Es konnte festgestellt werden, dass durch unmittelbare Gewalteinwirkung weniger Schaden angerichtet
wird als durch Abrieb und Kratzer infolge Einwirkung von z.B. Bauschutt, Kies und Sand. Hiergegen bieten bisher übliche
Verwahrungen keinen ausreichenden Schutz oder diese sind zu aufwendig.
Es wurde gefunden, dass ein ausreichender Schutz durch eine
Verwahrungabahn. für Bauteile erzielt werden kann, die
neuerungsgemäsB dadurch gekennzeichnet ist, dass sie aus
einem dichten Gewebe oder einem Vlies aus Pflanzenfasern oder synthetischen Fasern besteht, das mit einem selbsthaftenden Klebmittel beschichtet ist, wobei die Klebmittelschicht
mit einer abziehbaren Papierbahn abgedeckt ist.
Es wurde gefunden, dass derartige Bahnen sehr gut z.B. zum Verwahren von Natursteintreppen, Wand- und Bodenbelägen
aus Natur«- oder Kunststein und dergleichen geeignet sind, weil sie die zu schützende Oberfläche nicht nur gegen grobe
Verunreinigungen abdecken sondern auch feine Verunreinigungen, wie Sand, abhalten bzw. in dem Gewebe oder Vlies einbetten
und dadurch eine Beschädigung der Oberfläche verhindern. Sin weiterer Vorteil der Verwahrungsbahnen gemäss der Neuerung
besteht in ihrer wiederholten Verwendbarkeit, die es ermöglicht, kostensparend Verwahrungen vorzunehmen und mit dazu beiträgt,
dass empfindliche Bauteile bereits vor Fertigstellung des Baus
in diesen eingebracht werden können, wodurch weitere Kostenersparnisse,
möglich werden.
Hs Basismaterial für die neuerungsgeiiässe Verwahrungsbahn
dient vorzugsweise ein dichtes Baumwollgewebe, das vorzugsweise aus wenigstens 2 miteinander verbundenen, z.B. verklebten
Gewebebahnen zusammengesetzt ist und eine Stärke von 2 bis 5 mm aufweist. Derartige Gewebe sind ausreichend tritt- und
abriebfest und dimensionsstabil, dass sie eine leichte Verarbeitung
zu neuerungsgemässen Verwahrungsbahnen gestatten. Gleichzeitig
nehmen sie die selbstklebende Klebmittelschicht gut auf, wobei das Klebmittel fester an der Baumwolle haftet als an den
zu schützenden Oberflächen aus z.B. Kunst- oder Naturstein. Schliesslich sind solche Gewebe preiswerter herzustellen als
andere Gewebe oder Vliese aus Kunst- oder Pflanzenfasern.
711818723.1Z71
Die weniger bevorzugten Gewebe oder Vliese aus anderen Stoffen können Gewebe aus Jute. Hanf oder Sis&l oder Vliese
bzw. Filze aus synthetischen Fasern, wie Polyamidfasern, Polyesterfasern, Polyacrylatfasern, Polyolefinfasern, z.B.
Spinn- oder Spaltfasern aus Polyäthylen oder Polypropylen bzw. Gemischen solcher Fasern sein, wobei Fasern mit möglichst
grossem Querschnitt (z.B. etwa 200 detez) bevorzugt sind.
Gemäss einer Abänderung der Neuerung kann zwischen Gewebe oder Vlies und Klebmittel eine weitere Schicht aus einem
dünnen Gewebe, Vlies oder einer Kunststoffolie mit finer
Klebmittelschicht angeordnet sein, die gegebenenfalls nur streifenförmig unterlegt ist. Eine solche Ausführungsform
weist z.B. zweiseitig It Klebmittel beschichtete Streifen aus Gewebe, Vlies oder Folie auf, die an einer Seite mit dea
Gewebe oder Vlies aus Pflanzenfasern bzw, Kunstfasern, an der
anderen Seite mit Papier verbunden ai^-i.
Als Klebmittel kommen an sich bekannte Haftkleber "juf der
Basis von Naturkautschuk, Synthesekautschuk, Polyisobutylen, Polyvinylether oder Polyacryl»;°n in Frage. Bevorzugt sind
Klebmittel aus den genannten Stoffen, die (kolloidal) in geeigneten Lösungsmitteln, wie (aliphatischen) Kohlenwasserstoffen
gelöst sind und Zusätze, wie Lösungsvermittler, leichtflüchtige Nichtlöser, Stabilisatoren und Weichmacher enthalten.
Zwar sind in Wasser dispergierte Klebmittel dieser Art ebenfalls geeignet, jedoch erfordert die lange Verdunstungszeit
des Lösungsmittels bzw. Dispergiermittels eine Vortrocknung in einem geeigneten Ofen, was die Aufbringung auf die Bahnen
erschwert.
Die neuerungsgemäss verwendete abziehbare Papierbahn als Abdeckung
für die Klebmittelschicht ist eine solche, die mit einer das Klebmittel nicht annehmenden Imprägnierung versehen
711818723.1271
ist. Geeignet sind mit Silikonen, wie Alkylsilanpolymeriss.*esi
oder Alkjlstlossspolyaeriea-feen bse. Polyeilexaa-Folyoxyalkylen-Blociau.8chpolyneri8a.ten
imprägnierte bzw. beschichtete Papiere mit ausreichender Beisefestigkeit.
In der beigefügten Zeichnung ist eioe bevorzugte Auaführungsf
on einer Verwahrungsbahn genäse der Heuerung als vergröeserter Ausschnitt dargestellt. Hierbei besteht das
Gewebe 1 der Bahn aus zwei miteinander verklebten Schichten 1a und 1b aus groben Baumwollfäden· Die Klebmittelschicht
besteht aus einen selbsthaftenden Klebmittel auf der Basis
von Naturkautschuk oder Synthesekautschuk in einem Kohlenwasserstoff-lösungsmittel.
Die Klebmittelschicht 2 ist mit einer Bahn 3 aus silikonisiertea Papier abgedeckt.
Bei der Anwendung einer derartigen Verwahrungsbahn wird diese auf ein Bauteil, z.B. eine Treppe nach Art eines Läufers
derart aufgeklebt» dass die ganze Oberfläche des Bauteils abgedeckt ist. Nach Fertigstellung des Baus kann die Verwahrungsbahn
abgezogen und gegebenenfalls erneut verwendet werden.
Weniger beanspruchte Bauteile, wie Wände, können bis zu 10 mal mit der gleichen Bahn verwahrt werden. Klebmittelreste
können leicht mechanisch oder mittels Lösungsmitteln entfernt werden. Vor der erneuten Verwendung kann mit eine»;.'
neuen Papierbahn das gegebenenfalls ergänzte Klebmittel abgedeckt werden.
Es ist nicht erforderlich, die gesamte Gewebe- oder Vliesgrundlage mit Klebmittelschicht und/oder Eapierabdeckschicht
zu versehen. Diese können auch als Streifen oder in einem
anderen Muster aufgebracht werden, wobei Material eingespart wird. Gemäss der bereits genannten Ausfuhrungsform kann auch
711818723.12.71
die Gewebe- oder Vliesgrundlage mit einem beidseitig mit
Klebmittel beschichteten Klebeband aus Gewebe, Vlies oder Folie derart verbunden sein, dass die freie Klebmittelschicht
mit der Fapierabdeckschicht versehen ist.
Claims (7)
1. Verwahrungsbahn für Bauteile, dadurch gekennzeichnet , dass sie aus einem dichten Gewebe oder
einem Vlies (1) aus Pflanzenfasern oder synthetischen Fas&rc
besteht, das mit einem selbsthaftenden Klebmittel (2) beschichtet ist, wobei die Klebmittelschicht mit einer abziehbaren Papierbahn (3) abgedeckt ist.
2. Verwahrungebahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , dass die Gewebeschicht (1) aus
mindestens zwei miteinander verbundenen Baumwollgewebebahnen besteht und eine Stärke von 2 bis 5 mm aufweist.
3. Verwahrungsbahn nach Anspruch 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Klebmittelschicht (2)
aus einem Klebmittel aus Natur- oder Synthesekautschuk, Polyisobutylen, Polyvinylether oder einem Polyacrylat besteht.
4. Verwahrungsbahn nach Anspruch 3, dadurch ge»
kennzeichnet , dass die Klebmittelschicht (2) aus der Lösung eines Natur- oder Synthesekautschuks von Polyisobutylen,
eines Polyvinyläthers oder eines Polyacrylate in einem Kohlenwasserstoff-Lösungsmittel aufgebracht worden ist.
5. Verwahrungsbahn nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet , dass die Papierbahn (3) aus einem
siliconimprägnierten reissfesten Papier besteht.
6. Verwahrungsbahn nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet , dass die Klebmittelschicht (2) und
die Papierbahn (3) nur auf Teile des Gewebes oder Vlieses (1) aufgebracht sind.
7. Ausführungsform der Verwahrungsbahn nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass iiuf
das Gewebe oder Vlies (1) beidseitig mit ELebnättel beschichtete
dünne Bänder oder Streifen aus Gewebe, Vlies oder Folien aus Natur- oder Kunststoffen aufgebracht sind,
wobei die freie Klebmittelschicht mit einem absiehbaren Papierstreifen abgedeckt ist.
711818723.12 71
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19717118187U DE7118187U (de) | 1971-05-10 | 1971-05-10 | Verwahrungsbahn fuer bauteile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19717118187U DE7118187U (de) | 1971-05-10 | 1971-05-10 | Verwahrungsbahn fuer bauteile |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7118187U true DE7118187U (de) | 1971-12-23 |
Family
ID=6621192
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19717118187U Expired DE7118187U (de) | 1971-05-10 | 1971-05-10 | Verwahrungsbahn fuer bauteile |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7118187U (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0135663A2 (de) * | 1983-09-26 | 1985-04-03 | Johann Ehrenberger | Abdeckplane |
DE9112329U1 (de) * | 1991-10-04 | 1992-05-21 | Wedi, Helmut, 4407 Emsdetten, De | |
DE102012006684B4 (de) * | 2011-04-04 | 2016-05-04 | Morgenroth Gmbh | Schutzbelag |
NL2014580A (nl) * | 2015-04-02 | 2016-10-10 | Climate Invest B V | Vloerbedekkingselement en gebruik van een dergelijk vloerbedekkingselement. |
-
1971
- 1971-05-10 DE DE19717118187U patent/DE7118187U/de not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0135663A2 (de) * | 1983-09-26 | 1985-04-03 | Johann Ehrenberger | Abdeckplane |
EP0135663A3 (en) * | 1983-09-26 | 1985-11-21 | Johann Ehrenberger | Tarpaulin |
DE9112329U1 (de) * | 1991-10-04 | 1992-05-21 | Wedi, Helmut, 4407 Emsdetten, De | |
DE102012006684B4 (de) * | 2011-04-04 | 2016-05-04 | Morgenroth Gmbh | Schutzbelag |
NL2014580A (nl) * | 2015-04-02 | 2016-10-10 | Climate Invest B V | Vloerbedekkingselement en gebruik van een dergelijk vloerbedekkingselement. |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2845700A1 (de) | Dacheindeckungsfolie, insbesondere dachpappe | |
DE2156181C2 (de) | Verfahren zum Herstellen von dünnen Verkleidungsplatten mit Natursteinen fur Möbel, Wände und Fußboden | |
DE7118187U (de) | Verwahrungsbahn fuer bauteile | |
DE3839353C2 (de) | Befestigung einer Reitanlage | |
DE3642569A1 (de) | Wiederaufnehmbarer fussbodenbelagaufbau | |
EP0535679B1 (de) | Flexible Abdeckungsbahn | |
DE102010051171A1 (de) | Flächiges Bauelement mit einer Mörtel annehmenden Beschichtung oder Oberfläche | |
DE2126192A1 (en) | Protective covering for building components - used at site | |
DE7905528U1 (de) | Hilfsgeraet zum verlegen eines fussbodenbelages | |
EP1311643A1 (de) | Selbstklebefolie | |
EP2644804B1 (de) | Schutzlaminatstruktur zum Schutz von Fussböden | |
DE1018210B (de) | Verfahren zum Befestigen von Fliesen, Parketthoelzern od. dgl. | |
DE3925742C2 (de) | Sporthallenboden | |
AT522481B1 (de) | Selbstklebendes Schutzband zur Verwendung als Feuchtebarriere und Schalldämmung in einem Fußbodenaufbau | |
DE8417177U1 (de) | Stoffbahn als schutzmatte | |
DE19653857C2 (de) | Fußbodenabdeckung und Verfahren zur Herstellung einer Fußbodenabdeckung | |
AT206164B (de) | Bodenbelag und Verfahren zu seiner Verlegung | |
DE6930880U (de) | Belagplatte, vorzugsweise fuer fussboeden | |
DE813445C (de) | Parkettfussbodenbelag | |
DE1509113A1 (de) | Flaechengebilde fuer wasserdichte Dacheindeckungen | |
AT270161B (de) | Verlegbarer plattenförmiger Fußbodenbelag | |
DE8404664U1 (de) | Fliesen-matte | |
DE202016106935U1 (de) | Abdeckvlies | |
DE102017116378A1 (de) | Abdeckvlies | |
DE202009008417U1 (de) | Trittschalldämmung |