DE7106961U - Sonnenblende insbesondere fuer kraftfahrzeuge - Google Patents
Sonnenblende insbesondere fuer kraftfahrzeugeInfo
- Publication number
- DE7106961U DE7106961U DE19717106961 DE7106961U DE7106961U DE 7106961 U DE7106961 U DE 7106961U DE 19717106961 DE19717106961 DE 19717106961 DE 7106961 U DE7106961 U DE 7106961U DE 7106961 U DE7106961 U DE 7106961U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- seam
- film
- sun visor
- side seams
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Description
H 337 Lem/MG. „4.2.1971
GEBR. HAPFTCH G.M.B.H., WUPPERTAL-ELBERFELD
Sonnenblende, insbesondere für Kraftfahrzeuge
Die Neuerung bezieht sich auf eine gepolsterte Sonnenblende, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem Polsterkörper,
der von einer von einer Folie gebildeten Umhüllung eingeschlossen ist, die eine aus einer Trennaht in der
Außenhülle gebildete Tasche aufweist.
Die bekannten, mit einer Tasche versehenen Sonnenblenden
weisen nun Mangel auf weil sich die äußere Taschenfolie durch den Gebrauch auslängt und daher nicht mehr gut anliegt
und weil die Enden des Taschenspaltes leicht ausreißen und stetig weiterreißen. Zu diesen Nachteilen führt die wiederkehrende
größere Zugbelastung, insbesondere beim Einstecken von Gegenständen.
Der Neuerung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine Sonnenblende zu schaffen, bei der die Tasche als dauernd gebrauchstüchtig
ausgebildet ist und die sich trotzdem einfach und wohlfeil herstellen läßt. Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß im wesent-
lichen dadurch gelöst, daß die Seitennähte der Tasche bis über den Trennschnitt hinaus weitergeführt sind und der
Trennschnitt vor den SeitennMhten endet. Durch diese Ausbildung
werden die Enden des Trennschnittes durch eine quer verlaufende Materialverdichtung begrenzt, die ein Einbzw.
Weiterreißen weltgehendst ausschließt. Der besondere Vorteil ist dann gegeben, wenn der Trennschnitt vor den
Seitennähten endet, so daß diese unbeschädigt gegen den Trennschnitt eine Barriere bilden.
Ebenfalls, um ein Einreißen des Trennschnittes zu verhindern und darüber hinaus auch ein Auslängen der oberen Kante der
einfachen Taschenfolie weitgehendst auszuschalten, weist die Innenseite der Tasche eine Folie auf, die mit den
äußeren Hüllfolien im Bereich der Taschenseitennähte und der Taschengrundnaht, gegebenenfalls unter Zwischenschaltung von
bereichsweise angeordneten Verstärkungseinlagen, verschweißt ist und jeweils seitlich über den Endpunkt der Trennaht mindestens
mit dem Abstand weitergeführt ist, welcher sich aus dem Abstand der Trennaht zu der gleichlaufenden oberen Befestigungsnaht der Folien ergibt.
Auf der Zeichnung ist die Neuerung in vereinfachter Weise in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
Es zeigt:
Fig. 1 eine Ansicht einer erfindungsgemäßen Sonnenblende,
Fig. 2 einen Querschnitt durch die Sonnenblende gemäß der Fig. 1, in einem mittigen Bereich und im vergrößerten
Maßstab.
Die Sonnenblende besteht generell aus einem Polsterkörper 1, der eine Verstärkungseinlage 2 aufweist. Als umhüllung 3 dient
- 2
eine Folienhaut, die wie noch beschrieben wird, in ein- oder mehrschichtigen Bereichen, wie bei der Bildung einer Tasche 4,
mehrschichtig den Polsterkörper einschließt. Die Sonnenblende wird auf- und abschwenkbar mit je einem Seitenlager 5 an
einer nicht dargestellten Karosserie befestigt. Es muß noch eingefügt werden, daß in der Fig. 2 die Tasche 4 vom Taschenspalt,
der durch den Trennschnitt 6 gebildet ist, her aufgeweitet, dargestellt ist; dieses nur um den Schnittverlauf
der einzelnen Folien der Umhüllung 3 besser erkennen zu können.
Die Grundform der Tasche 4 ist willkürlich gewählt worden, und da es sich bei den eingesetzten Folien um einen thermoplastischen
Werkstoff handelt, durch Schweißnähte verbunden und begrenzt. Durch eine, dem Scheitelpunkt der Sonnenblende folgende, vollständig
umlaufende Schweißnaht 7 ist der Polsterkörper 1 von der Umhüllung 3 eingeschlossen. An der rückwärtigen Seite der
Sonnenblende, beim Schnitt nach der Fig. 2 die in Schaurichtung rechte Seite, ist nur eine Hüllfolie 8 vorhanden, während auf
der gegenüberliegenden, der Vorderseite, bereichsweise bis zu drei Polienschichten übereinander angeordnet sind. Die gesamte
Vorderseite wird von einer Hüllfolie 9 überdeckt; sie bildet die Außenhaut. Andere Folienteile sind untergelegt und dienen
ausschließlich dazu, die Tasche 4 zu bilden und deren Trennschnitt 6 zu verstärken. So wird die Rückwand der Tasche 4
aus einer Folie Io gebildet, die oben und unten in die umlaufende Schweißnaht 7 übergeht und seitlich ein Stück die
Seitenbegrenzung der Tasche 4 überragt (Fig. 1). Der Abstand vom Ende des Taschenspaltes 6 zur seitlichen Kante der Folie
Io entspricht etwa dem Abstand vom Taschenspalt 6 zur Oberkante der umlaufenden Schweißnaht 7. Durch diese Ausbildung
wird der Zug in Längsrichtung des Taschenspaltes in entscheidender Weise dvrch Folienbereiche aufgenommen, die sich lediglich
— 3 —
seitlich verziehen und nicht in ihrer Länge beansprucht werden.
Aus diese!?. Grunde kann sich die äußere Folie, insbesondere
im Oberbereich der Tasche nicht auslängen, so da3 die Tasche sich weniger schnell auslängt und daher dauerhaft schließt.
Eine dritte Folie 11 hat eine streifenförmige Grundform und
verläuft in Längsrichtung des Taschenspaltes, sie weist selbst auch den Trennschnitt 6 auf. Danach ragt die Folie 11 ein Stück
in die Tasche 4 hinein und bildet somit eine Verstärkungslasche, die sinngemäß ebenfalls mit 11 bezeichnet ist. Der TeJ"
Folie 11, welcher oberhalb der Tasche 4 zwischen den und Io lagert, hat auf die konstruktive Ausbildung del .a
keine besondere Bedeutung; er dient lediglich bei der Bildang der Verstärkungslasche 11 als Sicherheitsüberhang beim Anbringen
der Schweißnaht.
Die Fertigungsschritte bei der Bildung der Umhüllung 3 sind folgende: Zuerst wird die vordere Hüllfolie 9 mit der Folie 11
durch eine. Schweißnaht 12 verbunden, danach wird die Trem.aht
für den Taschenspalt durch Anbringen sines Trennschnittes 6 gebildet. Im nächsten Arbeitsgang wird die Folie Io (Taschenrückwand)
mit den Folien 9 und Io durch eine Schweißnaht 13 verbunden. Dann werden die Schweißnähte, die die Taschenform bestimmen,
angebracht, und zwar gleichzeitig eine Grundnaht 14 und beide Seitennähte 15. Es schließt sich die vollständige
Umhüllung des Polsterkörpers 1 durch Verschweißen der gesamten Folien der Umhüllung 3 mit der Schweißnaht 7 an.
Claims (2)
1. Gepolsterte Sonnenblende, insbesondere für Kraftfahrzeuge,
bestehend aus einem Polsterkörper, der von einer aus einer Folie gebildeten Umhüllung eingeschlossen ist, die eine aus
einer Trennaht in der Außenhülle gebildete Tasche aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitennähte (15) der Tasche
bis über den Trennschnitt (6) hinaus weitergeführt sind and der Trennschnitt (6) vor den Seitennähten (15) endet.
2. Sonnenblende nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenseite der Tasche eine Folie (lo) aufweist, die mit
den äußeren Hüllfolien (9,11) im Bereich der Taschenseitennähte (15) und der Taschengrundnaht (14), gegebenenfalls unter
Zwischenschaltung von bereichsweise angeordneten Verstärkungseinlagen (11), verschweißt ist und jeweils seitlich über den
Endpunkt der Trennaht mindestens mit dem Abstand weitergeführt ist, welcher sich aus dem Abstand der Trennaht zu der gleichlaufenden
oberen Befestigungsnaht (7) der Folien (8,9) ergibt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19717106961 DE7106961U (de) | 1971-02-25 | 1971-02-25 | Sonnenblende insbesondere fuer kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19717106961 DE7106961U (de) | 1971-02-25 | 1971-02-25 | Sonnenblende insbesondere fuer kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7106961U true DE7106961U (de) | 1971-05-27 |
Family
ID=6619246
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19717106961 Expired DE7106961U (de) | 1971-02-25 | 1971-02-25 | Sonnenblende insbesondere fuer kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7106961U (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0456574A1 (de) * | 1990-05-11 | 1991-11-13 | Rockwell Automotive Body Systems-France En Abrege:Rockwell Abs-France | Sonnenblende für Kraftfahrzeug |
DE4226251A1 (de) * | 1992-08-08 | 1994-02-10 | Happich Gmbh Gebr | Sonnenblende für Fahrzeuge |
DE10121355B4 (de) * | 2001-05-02 | 2010-09-16 | Volkswagen Ag | Sonnenblende mit einer Tickettasche für ein Fahrzeug |
-
1971
- 1971-02-25 DE DE19717106961 patent/DE7106961U/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0456574A1 (de) * | 1990-05-11 | 1991-11-13 | Rockwell Automotive Body Systems-France En Abrege:Rockwell Abs-France | Sonnenblende für Kraftfahrzeug |
FR2661875A1 (fr) * | 1990-05-11 | 1991-11-15 | Rockwell Automotive Body Syst | Pare-soleil pour vehicule automobile. |
DE4226251A1 (de) * | 1992-08-08 | 1994-02-10 | Happich Gmbh Gebr | Sonnenblende für Fahrzeuge |
DE10121355B4 (de) * | 2001-05-02 | 2010-09-16 | Volkswagen Ag | Sonnenblende mit einer Tickettasche für ein Fahrzeug |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19923889C2 (de) | Schutzbezug, insbesondere Sitzbezug zum Schutz eines Kraftfahrzeug-Sitzes, aus einem doppellagigen Teil aus Kunststofffolie sowie Verfahren zu seiner Herstellung | |
DE2054953B2 (de) | Sonnenblende fuer fahrzeuge | |
DE6946391U (de) | Mehrkammeriger behaelter zur getrennten aufnahme von miteinander reagierende subs anzen fuer die herstellung gebrauchsfertiger dentalpraeparate. | |
DE2907241A1 (de) | Ueberzug fuer sitze | |
DE3325449A1 (de) | System zur halterung und abstuetzung eines aus thermoplastischem material bestehenden kraftstoffbehaelters an dem fahrzeugkoerper eines kraftfahrzeuges | |
DE7106961U (de) | Sonnenblende insbesondere fuer kraftfahrzeuge | |
DE2525238A1 (de) | Sicherheitsvorrichtung fuer kinder | |
DE2242273C3 (de) | Sicherheitsrückenlehne für Vordersitze von Kraftfahrzeugen | |
EP0097871B1 (de) | Polstermaterial, insbesondere für Fahrzeugsitze, aus diesem Material hergestellter Polsterkörper und Verfahren zur Herstellung eines solchen Polsterkörpers | |
DE2208224B2 (de) | Kopfstütze für Fahrzeugsitze | |
DE2215682C3 (de) | Sitz, insbesondere Fahrzeugsitz mit einem Schaumstoffsitzkissen | |
DE2524185A1 (de) | Schrumpf- und schutzhaube fuer palettierte und unpalettierte gueter | |
DE1958060A1 (de) | Kopfstuetze | |
DE3737879C1 (en) | Gripping device on movable parts covered with a cover in the interior of a vehicle, in particular motor vehicle | |
AT304797B (de) | Faltverdeck für Kinderwagen | |
DE2241039A1 (de) | Verpackungseinheit fuer motorraeder | |
DE2405775A1 (de) | Kopfstuetze fuer rueckenlehnen von fahrzeugsitzen | |
DE8002838U1 (de) | Erste-hilfe-behaelter | |
DE1292025B (de) | Zum Schutz gegen Unfallverletzungen als Polsterkoerper ausgebildete Sonnenblende | |
DE8029048U1 (de) | Bilderbuch | |
DE1257404B (de) | Falttuer mit einer Huelle aus Folienbahnen | |
DE2020548A1 (de) | Traggriff-Tragetasche aus Kunststoffolie | |
DE2020549A1 (de) | Traggriff-Tragetasche aus Kunststoffolie | |
DE1899694U (de) | Kissenartige sonnenblende, vorzugsweise fuer fahrzeuge. | |
DE1927020C (de) | Gepolsterte Sonnenblende, insbeson dere fur Kraftfahrzeuge |