DE3737879C1

DE3737879C1 - Gripping device on movable parts covered with a cover in the interior of a vehicle, in particular motor vehicle

Info

Publication number: DE3737879C1
Application number: DE19873737879
Authority: DE
Inventors: Reinhold Krauss
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1987-11-07
Filing date: 1987-11-07
Publication date: 1989-01-12

Abstract

A gripping device on movable parts covered with a cover in the interior of a motor vehicle has a strap which is made of cover material and behind which a hand can reach. The strap is a part of the cover which has been cut out of the cover. It is formed from a double layer of the cover material tucked, folded over and if required sewn down on both sides.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Greifeinrichtung an beweglichen, mit einem Bezug verkleideten Teilen im Innen raum eines Fahrzeuges, insbesondere Kraftfahrzeuges, der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art.The invention relates to a gripping device movable parts covered with a cover on the inside space of a vehicle, in particular motor vehicle, the mentioned in the preamble of claim 1.

Bei bekannten Greifeinrichtungen besteht die Lasche aus einem separaten Streifen aus Bezugsmaterial, der über das Bezugsmaterial hinwegreicht und an beiden Enden an dem Bezugsmaterial des beweglichen Teiles angenäht ist. Die separate Erstellung der Lasche ist aufwendig. Diese muß zu geschnitten und vernäht werden. Außerdem muß die Lasche zum Längsverlauf des beweglichen Teiles sauber ausgerichtet und an beiden Enden angenäht werden. Auch dies erfordert Aufmerksamkeit und Kosten.In known gripping devices, the tab consists of a separate strip of reference material, which over the Cover material passed and at both ends on the Reference material of the movable part is sewn on. The separate creation of the tab is complex. This has to cut and sewn. In addition, the tab for Longitudinal course of the moving part aligned and clean sewn on both ends. This also requires Attention and cost.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Greifein richtung der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art zu schaffen, die eine Reduzierung der Fertigungskosten und Fehlermöglichkeiten mit sich bringt.The invention has for its object a griffin direction of the type mentioned in the preamble of claim 1 to create a reduction in manufacturing costs and brings with it the possibility of errors.

Die Aufgabe ist bei einer Greifeinrichtung der im Oberbe griff des Anspruchs 1 genannten Art gemäß der Erfindung durch die Merkmale im Kennzeichnungsteil des Anspruchs 1 gelöst. Dadurch, daß die Lasche aus dem ohnehin vorhan denen Bezugsmaterial selbst gebildet ist, entfallen sepa rate zusätzliche Arbeiten für das Zuschneiden und Vernähen sowie für das Ausrichten und Annähen an dem Bezug.The task is with a gripping device in the upper area handle of claim 1 mentioned type according to the invention by the features in the characterizing part of claim 1 solved. Because the tab from the already existing which reference material itself is formed, do not apply separately advise additional work for cutting and sewing as well as for aligning and sewing on the cover.

Dies hat eine beachtliche Reduzierung der Ferti gungskosten zur Folge. Ferner ist die Gefahr behoben, daß beim Ausrichten der Lasche Fehler vorkommen und die Lasche schräg oder in sonstiger Weise ungenau verläuft und ange näht wird.This has a considerable reduction in ferti result. Furthermore, the danger that errors occur when aligning the tab and the tab runs obliquely or in any other way inaccurately and ang is sewn.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen 2-7. Die Lasche ist dabei aus einer abgenähten und umgeklappten Doppellage des Bezugs materiales gebildet, die sich besonders einfach und kosten günstig gewinnen läßt. Hierzu wird der Bezug zunächst zu einer Doppellage geklappt. Sodann werden beide Lagen im Bereich des freien Randes mit einer Naht verbunden. Fer ner wird in Abstand davon eine weitere Naht angebracht, entlang der dann die so hergestellte Doppellage umgeklappt wird. Beim Vernähen des sonstigen Bezuges für den beweglichen Teil des Kraftfahrzeuges, z. B. eine Mittelarmlehne bei einem Fondsitz, wird dann der so gebildete, haubenförmige Überwurf an beiden Seitenrändern mit vernäht. Auf diese Weise ergibt sich in besonders einfacher und kostensparen der Weise eine Greifeinrichtung, die zugleich auch zu einer Verbesserung des äußeren Erscheinungsbildes führt; denn die erfindungsgemäße Greifeinrichtung ist nahezu stu fenlos in den sonstigen Verlauf des Bezugsmateriales einbe zogen und tritt nicht als separates, zusätzlich aufgebrach tes Teil in Erscheinung.Further advantageous embodiments of the invention result themselves from claims 2-7. The tab is off a sewn and folded double layer of the cover material formed, which is particularly simple and cost cheap to win. For this, the reference is first to a double layer worked. Then both layers in the Area of the free edge connected with a seam. Fer A further seam is made at a distance from it, along which the double layer then produced is folded becomes. When sewing the other cover for the mobile Part of the motor vehicle, e.g. B. a center armrest a rear seat, then the hood-shaped Throw on both sides with sewn. To this Way results in particularly simple and cost-saving the way a gripping device that also at the same time leads to an improvement in the external appearance; because the gripping device according to the invention is almost stu feed into the other course of the reference material pulled and does not occur as a separate, additional broke part in appearance.

Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung.Further details and advantages of the invention emerge itself from the description below.

Der vollständige Wortlaut der Ansprüche ist vorstehend allein zu Vermeidung unnötiger Wiederholungen nicht wie dergegeben, sondern statt dessen lediglich durch Nennung der Anspruchsnummern darauf Bezug genommen, wodurch je doch alle diese Anspruchsmerkmale als an dieser Stelle ausdrücklich und erfindungswesentlich offenbart zu gelten haben. Dabei sind alle in der vorstehenden und folgenden Beschreibung erwähnten Merkmale sowie auch die allein aus der Zeichnung entnehmbaren Merkmale weitere Bestandteile der Erfindung, auch wenn sie nicht besonders hervorgeho ben und insbesondere nicht in den Ansprüchen erwähnt sind.The full wording of the claims is above just to avoid unnecessary repetitions not like given, but instead only by naming of the claim numbers referred to, whereby each yet all of these claim characteristics than at this point to be expressly disclosed and essential to the invention to have. All are in the above and following Description mentioned features as well as those alone characteristics of the drawing further components the invention, even if it is not particularly emphasized ben and in particular are not mentioned in the claims.

Die Erfindung ist nachfolgend anhand eines in der Zeich nung gezeigten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigtThe invention is based on a in the drawing voltage shown embodiment explained in more detail. It shows

Fig. 1 eine schematische perspektivische An sicht eines zumindest zweisitzigen Fahr zeugsitzes, Fig. 1 is a schematic perspective view to an at least two-seat seat driving generating,

Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie II-II in Fig. 1. FIG. 2 shows a section along the line II-II in FIG. 1.

In Fig. 1 ist schematisch ein zumindest zweisitziger Fahrzeugsitz 10 im Inneren eines nicht weiter gezeigten Kraftfahrzeuges gezeigt, der z. B. im Fond des Kraftfahr zeuges angeordnet ist und eine durchgehende Sitzbank 11 und eine durchgehende Rückenlehne 12 aufweist. Ein der artiger Fahrzeugsitz bietet zumindest Platz für zwei Per sonen. Im Mittelbereich der Rückenlehne 12 ist eine her ausklappbare Mittelarmlehne 13 angeordnet, die im hoch geklappten Zustand gemäß Fig. 1 in einer entsprechend ge formten Aufnahme 14 der Rückenlehne 12 aufgenommen ist. Die Mittelarmlehne 13 ist z. B. mit dem gleichen Bezug 15 verkleidet, mit dem auch die Sitzbank 11 und die Rücken lehne 12 bezogen ist. Der Bezug 15 besteht z. B. aus Stoff, Velour, Leder od. dgl. Auf der in Fig. 1 sichtbaren Seite der Mittelarmlehne 13, die im auf die Sitzbank 11 herab geklappten Zustand der Sitzbank 11 zugewandt ist, ist die Mittelarmlehne 13 mit einer Lasche16 aus Bezugsmaterial versehen, die in Pfeilrichtung 17, somit in Fig. 1 und 2 von unten her, von Hand hintergreifbar ist, so daß man an der Lasche 16 anfassen und die Mittelarmlehne 13 aus der Aufnahme 14 herausziehen kann.In Fig. 1, an at least two-seat vehicle seat 10 is shown schematically in the interior of a motor vehicle, not shown, which z. B. is arranged in the rear of the motor vehicle and has a continuous seat 11 and a continuous backrest 12 . Such a vehicle seat offers space for at least two people. In the central region of the backrest 12 , a foldable center armrest 13 is arranged, which in the folded-up state according to FIG. 1 is received in a correspondingly shaped receptacle 14 of the backrest 12 . The center armrest 13 is, for. B. covered with the same cover 15 , with which the bench 11 and the backrest 12 is covered. The reference 15 is, for. B. made of fabric, velor, leather or the like. On the side of the center armrest 13 visible in FIG. 1, which faces the bench 11 in the folded-down state of the bench 11 , the center armrest 13 is provided with a flap 16 made of reference material which in the direction of arrow 17, thus in Fig. 1 and 2 from below, by hand is engaged behind, so that one can touch the tab 16 and pull out the center arm 13 from the receptacle 14.

In besonderer Ausgestaltung ist die Lasche 6 ein aus dem Bezug 15 bestehender Abschnitt. Die Lasche 16 ist aus einem etwa haubenförmigen Überwurf 18 aus dem Material des Bezuges 15 gebildet. Dabei ist die Lasche 16 aus einer längs einer Naht 19 angenähten und in diesem Bereich umgeklappten Doppellage mit den beiden aufeinan derliegenden Lagen 20, 21 des Bezuges 15 gebildet. Beide Lagen 20, 21 sind entlang des freien und von Hand hinter greifbaren Randes 22 der Lasche 16 mittels einer Naht 23 zusammengenäht. An beiden in Fig. 1 und 2 rechts und links befindlichen Enden der Lasche 16 ist diese Doppellage 20, 21 im Bereich der Ränder 24, 25 mit dem übrigen Bezug 15 vernäht. Somit ist der Überwurf 18 längs der Naht 19 so wie längs der beiden dazu etwa rechtwinklig verlaufenden Ränder 24, 25 mit dem Bezug 15 der Mittelarmlehne 13 ver näht, so daß allein zwischen dem freien Rand 22 der Lasche 16 und dem darunter verlaufenden Bezug 15 eine etwa schlitzförmige Eingreiföffnung 26 zum Eingreifen verbleibt, die am gegenüberliegenden, bei der Darstellung in Fig. 2 oberen Rand der Lasche 16 durch die Naht 19 geschlossen ist. Im Bereich dieses Randes, wo die Naht 19 verläuft, ist die Lasche 16 einstückig mit dem Bezug 15, wobei die obere Lage 20 einstückig mit dem oberhalb der Naht 19 ver laufenden Teil des Bezuges 15 ist, während die andere Lage 21 einstückig mit dem unterhalb der Naht 19 verlaufenden Teil des Bezuges 15 ist.In a special embodiment, the tab 6 is a section consisting of the cover 15 . The tab 16 is formed from an approximately hood-shaped cap 18 made of the material of the cover 15 . The flap 16 is formed from a double layer sewn along a seam 19 and folded over in this area with the two layers 20, 21 of the cover 15 lying one on the other. Both layers 20, 21 are sewn together by means of a seam 23 along the free and hand-graspable edge 22 of the flap 16 . This double layer 20, 21 is sewn to the rest of the cover 15 in the region of the edges 24, 25 at both ends of the tab 16 located on the right and left in FIGS. 1 and 2. Thus, the cover 18 along the seam 19 as along the two approximately perpendicular edges 24, 25 with the cover 15 of the center armrest 13 sews ver, so that only between the free edge 22 of the tab 16 and the cover 15 extending underneath it approximately slot-shaped engaging opening 26 remains for engaging, which is closed by the seam 19 on the opposite, upper edge of the tab 16 as shown in FIG. 2. In the area of this edge, where the seam 19 extends, the tab 16 is integral with the cover 15 , the upper layer 20 being integral with the part of the cover 15 running above the seam 19 , while the other layer 21 is integral with the one below the seam 19 extending part of the cover 15 .

Dadurch, daß die Lasche 16 ein abgenähter Teil des Bezuges 15 ist, werden die Fertigungskosten bei der Herstellung des Bezuges für die Mittelarmlehne 13 reduziert. Zugleich wird die Gefahr beseitigt, daß sonst bei separat angenähten Laschen Fehler in der Ausrichtung und Befestigung vorkommen. Because the tab 16 is a sewn-off part of the cover 15 , the manufacturing costs for the manufacture of the cover for the center armrest 13 are reduced. At the same time, the risk is eliminated that otherwise alignment and fastening errors occur with separately sewn-on tabs.

Die Erfindung ist am Beispiel einer Mittelarmlehne 13 als beweglicher, mit dem Bezug 15 verkleideter Teil im Inneren des Kraftfahrzeuges erläutert worden. Es versteht sich gleichwohl, daß die Erfindung auch an anderen derartigen beweglichen Teilen im Inneren eines Fahrzeuges verwirklicht sein kann, z. B. an sonstigen Armlehnen, Kopfstützen, son stigen herabklappbaren Teilen oder von Hand zu betätigenden Elementen.The invention has been explained using the example of a center armrest 13 as a movable part covered with the cover 15 in the interior of the motor vehicle. It goes without saying, however, that the invention can also be implemented on other such moving parts inside a vehicle, e.g. B. on other armrests, headrests, son stigen foldable parts or manually operated elements.

Claims

1. Gripping device on movable, with a cover ( 15 ) clad parts in the interior of a vehicle, especially a motor vehicle, in particular on armrests, headrests or the like., With a hand-engaging tab ( 16 ) made of reference material, characterized in that the tab ( 16 ) is formed by part of the cover ( 15 ).

2. Gripping device according to claim 1, characterized in that the tab ( 16 ) from an approximately hood-shaped cap ( 18 ) is made of reference material ge.

3. Gripping device according to claim 1 or 2, characterized in that between the Be train ( 15 ) and the tab ( 16 ) formed, approximately slot-shaped engaging opening ( 26 ) is closed at this opening against the opposite tab edge ( 19 ).

4. Gripping device according to one of claims 1-3, characterized in that the tab ( 16 ) forming part of the cover ( 15 ) at the edge ( 22 ) opposite edge ( 19 ) is integral with the cover ( 15 ) .

5. Gripping device according to one of claims 1-4, characterized in that the tab ( 16 ) is formed from a sewn and folded double layer ( 20, 21 ) of the reference material.

6. Gripping device according to claim 5, characterized in that both layers ( 20, 21 ) of the double layer along the rear engaging edge ( 22 ) are sewn together by means of a seam ( 23 ).

7. Gripping device according to one of claims 1-6, characterized in that the tab ( 16 ) forming part of the cover ( 15 ) at both ends ( 24, 25 ) of the tab ( 16 ) with the rest of the cover ( 15 ) sewn is.