DE70764C

DE70764C - Petroleum-Heizbrenner (Blaubrenner)

Info

Publication number: DE70764C
Application number: DENDAT70764D
Authority: DE
Original assignee: R. BREDE in Berlin C., Neue Königstr. 37 II
Anticipated expiration: 1912-08-10

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die nachfolgend beschriebene Vorrichtung ist für einen zu Heizzwecken dienenden Petroleumbrenner bestimmt, bei welchem die Flamme durch eine eigenartige Luftzuführung in eine nicht leuchtende blaue und daher bekanntermafsen sehr heifse Flamme umgewandelt wird. Es wird dies durch folgende Einrichtung erzielt.

Beiliegende Zeichnung stellt den Brenner in einem Längs- und Querschnitt dar.

Innerhalb des inneren Dochtrohres bezw. Luftzuführungsrohres α ist eine Kappe b angeordnet, welche den aufsteigenden Luftstrom nach der Mitte zu ablenkt und gegen die Brandscheibe c leitet. Diese Kappe kann sowohl flach (linke Hälfte der Fig. 1), als auch in beliebigem Winkel geneigt sein (rechte Hälfte der Fig. 1) und wird zweckmäfsig derart angeordnet,, dafs zwischen ihr und dem Dochtrohr ein schmaler ringförmiger Raum verbleibt, durch welchen ein Theil der Luft dem Dochte direkt zuströmen kann, also nicht abgelenkt wird. Die Brandscheibe überragt beide Dochtrohre und führt die von der Kappe gegen sie geleitete Luft wieder radial nach aufsen, so dafs letztere mit verhältnifsmäfsig bedeutender Kraft auf die Flamme wirkt und diese nach dem ä'ufseren Rande des Dochtes hinaus drängt. Dieser auf-.den obersten Theil des Dochtes wirkende Zug wird dadurch zu einem so kräftigen, dafs der Docht bis ziemlich nahe gegen die Brandscheibe geführt wird, so dafs zwischen dieser letzteren und dem Docht ein nur schmaler Raum verbleibt, durch den sich die Luft hindurchdrängen mufs. Auf dem dadurch freigelegten inneren Rand des Dochtes wird nun durch die Hitze der äufseren Randflamme das Petroleum in Gas verwandelt, welches durch die radial nach aufsen strömende Luft unter der Brandscheibe hervorgerissen und dabei innig mit dieser Luft gemischt wird. Dieses Gemisch entzündet sich an der ä'ufseren Randflamme und erzeugt die oben erwähnte blaue, nicht leuchtende, heifse Flamme.

Die Verbrennung des Petroleums am äufseren Dochtrande wird nächst der von aufsen zuströmenden Verbrennungsluft noch durch diejenige Luft befördert, welche zwischen dem inneren Dochtrohr und der Klappe von innen zur Flamme tritt. Ferner wird eine sehr vollkommene Verbrennung des erzeugten Gases bezw. Gasluftgemisches dadurch erzielt, dafs die erhitzte Brandscheibe, deren Hitze sich im übrigen auch einem beiderseits von Sieben d abgeschlossenen Rohr e mittheilt, zusammen mit diesem Rohr die Luft äüfserst energisch erwärmt, während gleichzeitig die der blauen Flamme oberhalb der Brandscheibe zugeführte Luft ebenfalls eine bedeutende Vorwärmung innerhalb des Rohres e erfährt und mittelst der Siebe d in feine Strahlen zerlegt wird, so dafs die Mischung eine vollkommene ist.

Claims

Patent-Ansprüche:

i. Ein Petroleum-Heizbrenner, dadurch gekennzeichnet, dafs im Innern des Dochtrohres eine nach innen gerichtete Klappe (b)

(2. Auflage, ausgegeben am 5. Au

August

von beliebiger Neigung angeordnet ist, welche die durch das innere Dochtrohr zugeführte Luft nach dem mittleren Theil der Brandscheibe (c) leitet, worauf durch letztere die Luft radial .nach aufsen gedrängt wird.

Bei dem unter i. gekennzeichneten Petroleum-Heizbrenner die Anwendung von Sieben (d d) im Innern des Brandscheibenrohres (ej, zum Zweck besserer Vertheilung und Vorwärmung der im Innern zugefUhrten Luft.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.