DE706170C - Insbesondere fuer Flugzeuge bestimmte Hochdruckdampferzeugungsanlage - Google Patents
Insbesondere fuer Flugzeuge bestimmte HochdruckdampferzeugungsanlageInfo
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- DE706170C DE706170C DEA87986D DEA0087986D DE706170C DE 706170 C DE706170 C DE 706170C DE A87986 D DEA87986 D DE A87986D DE A0087986 D DEA0087986 D DE A0087986D DE 706170 C DE706170 C DE 706170C
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F22—STEAM GENERATION
- F22B—METHODS OF STEAM GENERATION; STEAM BOILERS
- F22B1/00—Methods of steam generation characterised by form of heating method
- F22B1/22—Methods of steam generation characterised by form of heating method using combustion under pressure substantially exceeding atmospheric pressure
Description
- Insbesondere für Flugzeu-e bestimmte Hochdruckdampferzeugungsanlage
In hochwertigen Dampferzeugungsanlagen, besonders in solchen, bei denen die Feuer- riine mit Luft von erheblichem Überdruck aufzeladen werden, bereitet es Schwierig- ]zelten, die Abgase genügend tief abzukühlen. Durch die Aufladegebläse wird die 'Verbren- i:un"sltift bei der Verdichtung bereits erheb- lich auf@=ew:irmt. Eine solche Aufwärmun- tritt in:be.onclere dann ein, wenn nicht Kalt- Itift. sondern ein Teil der erwärmten Kühl- luft. ilie in den Kondensatoren zum \ieder- >c111a1,0#11 (les Ausputtdampfes der Dampf- krattiitaschine benutzt worden ist, von den :\uflaar<@el>LÜsen all- Saugt wir(1, wie (lies z.B. ll@i ;ill)efetierteti Danipferzeugern für "fr icl>wa@en, Lokomotiven oder Flu-zell-e -leg Fall, ist. Auch da; Speisewasser tritt in- der hei hochgespanntem Frischdampf iiilerl:il'liclien niehr:tufigen Anwärinung durch Ali'lal)tdailipt bereits 111(t eitler #o hohen "Temperatur in den Speisewasservor- n-:iriiler ein, (1a13 in dieseln die Ab-ase -leicll- fall: nur tll;il.li@ abg=ekühlt tverrletl UM nen. Die Erfindung bezieht sich auf eine ins- besondere für Flugzeuge bestimmte Hoch- druckdampferzeugung_aiaa@e, die tnit einer aufgeladenen Feuerun@(1«-ie finit einer G:iS-- turbine für den Antrieb des zum Aufladen des Feuerraumes dienenden G@bl:i:es ausfre- rüstet ist. Die Erfindung bestellt darin, (1,11i bei mehrstufiger @orwärmun@ des Speise- wassers hinter <leg (j,t:ttirbiile ein \ ieiiier- druckdampferzeuger in den Gasweg einge- cchaltet ist. In diesem \ie(ler(lrucl:(lanipf- erzeu-er viril nur Dampf von m<ifjigetn Druck, z. B. von 1 1);S 1.= at ab erzeugt, der entweder zum Alltrieb t'(111 I-Illtsilla@Chillell oder zum Attftt':trtitutl 1e5 1\c)lielcitsat5 #1)ei- spielsweise in der ur:ten t-nii mehreren Stufen)( oder zur .1@1)eit@leistun@ in den letzten Stufen (leg I@aul>tniasrhine benutzt wird. Die Vorteile (leg I_rtinilt:ns; erzeben sich insbesondere aus einem Verg-leich mit einer bekannten Anlaze, bei (leg der \ie;ler.lrttrk- danipferzettgrr nicht hinter der t;aanrllin(#, ;C1U?el-n v')-, (?@rsell>:n in <1,21l t @;isweg einge- schafet ist. Iniol@e dieser untersrhie@üiel1ell L;ir:Wit;in <h. Nie.du2d.uALampferzeugers ist 1)z-,i der bekannten _\rila"2 die (i;tsteliil)e- , Iatur :11t1 .-\nstrttt aus der GanturbIile noch derart '?ie a1I@ _;rtl..te 1:,)11e @"-irt- sch<:ftlica.:: _ .rAcu:e Wit crreicht Art kiese iahe .-\;tstr-ittstelnp@ratur kann mal( a22 sich l'eI'ittel':._F1. `S<'ilIl nlan :nie der Eintritts- , tenlt)erat;:r ,.@: _,,lver`eltt. ()._i 'fieser \-ertnin- (erl;r:; inub ah_r wte'-ler'.:i11 . ,::iat@ll' eitler i_eistllnt;#- 371t11r(erLi:::; @-r I;II"1):I:_ :I: !\:-tLlf #:"en01nmeI1 1 \vercIen, .. ,- ... Ifii:I):i,#k ;lui (Iie zuin _\1l- j w . #ewoze der r'.aml)f.'rze; per der t@asturt)i2:@ nacll:, schaltca. 1111(I t dic #.. _ ._., ??stet ra ;_" I.eii)halea .: er tlen. In? \ ie(Ierdruck@lainpferzeuger stellt i ein ir;l:c-sIelni)eratt;r@cfälle.zur Verfiigun" 1 finit ..@lchenl .ie .nit hoher I@_meratur :1;1s der t la#turL:..t.,us,rutc.. e:. ?rase :\';ri.-:@:aIt- 1IC.'lT ;:'_:IZ_'r;::;f', '.v-errlen Ivht7eI1. hie logt- 1)ella?t`v:l:,` ilmlleIi 1 ?ureil JA '..; Kewähr für eine _@I:tr2_-:)#.C1@L... ':es (I')1I#es s(lwie für die :1e11.1,2.'27 -.ibz .se 1111L tl(=-,ilei@l UM last eine Minderung S (ICS bi'erltl#:(,;-;\-t'r;)t-a L;Cileä er#i;ierl. Die sich v(@rteii- ilaft zwei 1i .,: i;11I:#eltt @?elct:e;l I_t:-':Ck@ ZCsclaItet .st @. U r-ersch._'1 (IOC i Turbine .:1:1 ';r @;itt ... stt'ml)eratur rO. lnl tl;tcil@l@c'ilaiteten l,i,li[rl)ii@itlel zti erzeugen` :Ion I''-@II-I: ck,?a nlpfe# so Bring daij dür t trastu:Uil;e 7:17r e121 verü.iitnistl:äßIg kleines Teinperaturzeiätle zur Verfügung steht. Die Gasturbin#@ .;...:;1 daher auch nur eine ver- 1i:11t211Stliai.tl@ kleine Leistung aufbringen. (iit nicht .:1I1 den Leistungsbedar fdes i zu <:cclcen. I)ie Errin(lung ist in oder Zeichnung an eineill =\usi:illrut:@sbc°isl)iel für einett Flttg- veranschaulicht. machen sich die Vor- teile .:r i:;~:..lul:@ I;;solulers dann bünierk- bar. #u-iiti '11c I'Itl@@etl@c` 1I1 @rt't)l,ieI@ Hohen tlieg@tl. (?c)r t i::.. z. :-'. die Außenluft eine -=o bis -lor. Die zur I@lii:lun@ fies I@(,n(?c@:;<atür: benutzte Luft auf -o()'. I)aS t.sel)la<'_ .,. @ ..._?'.@ I\:Llt?LIIt. :'.(:I@le1'ü 1).rt1tS all. ;;c:;urca e11\:1 4 bis i-,rc-luls@i,ti "espart wer.:eil. 1.e1117 \@er- dichten Im Alliiadur erhitzt #i,211 <Ile@t# I_tlit, ja =UM (1 ;in I`,;iscilenkühler (z. ß. zum Warmen '?es ffeiziAes) verwerlrt \%-ial oder UM auf 15o bis 3o1)1. Ihm h"11 War wird aber durch @_\nzapflampf :...: ..'.#,-a 1K) ii@(@tl:tens 1)1s erhitzt. so dail die .\1)za;c :111t I:`o 1)1s 2g)- t11 den lnittnweirmc'rtl und (:eil @t'et@eW"asSeC\"tlrm:irl11e1-n :Ll,y_.:ltl:lt Wir Sinnen. Schickt malt lach .Ci-Ch V Ine11 @.) I,:@#@rl nie sich auf etwa ',@-(@@Ittrch lnan \c-eitere 3 1»n - '" .@. 77<7,7t @j:a12.. haEn. In ':c,- 1<t 11.:L ,. . ,. ....- @1;1t171)IerZCtl@cr 1)C7el h11e£. '?cr .... ..t I@r11Ck aL1@@CIegL @elll Ilja` IJer .. - 'l::mt)f <:K-,ne. Wah An U.a.n. . ` _ ,... Hf,Cil(1rtllk@7ltt@ ticr Turbine @, 'i durch die 1_eitiln"4 sowie die ..-@ir;lcl;- #tU1e ; 7_11n1 KOMM« :\':.. ...... I>as i`@..: ?ri:@:tt wir'l vciii (''er .... mehrere inlt Turblnenanzapfdam111'r` iwielztt' \-i)rc\-ärmestufcn @. @@ 111141 11) z@Ini -.; , ;.1.- \vass@rvorc'.:@.rm@r 11 gefür(Iert 1:11'i @.-"a ...- _uan in 1-,in -1e11 ..er Kühilui't '.% ird Nase 1-. l((11 (iiesuitl hil-ch (1('i7 lach (bin I h,ch(?ruek:cil As t-Ihl;ien r Z ;;71(l von Art (iL....@ .Uli l', ` /.'_.I11 hreIuw,r 13 ?er U`uerun ge` ?:"_ .". :'. I)ainpferzcuzerabzase stpolwll wirwe'i('r all- mittelbar vier nach I3eliciz@tt:@ (?c> @l,i-i. :(:asservi.rwalrnels 11 zur tia@tu:-1)it:@ i-. dic das Hochdruck:"ebi:._tr- auch (las \ircier(Iruck@cbl:i@c t= ) z1:111 \ ( 1- dichter] der \@erbrc'ruluns?oit an- der , i_ttitvor',\-artner li, #.ler ,. ... Auspulf 1; in: Freie. Das @peise;':asser für deli \:c' @.@r#Irilck- dampferzeuger 1c_, kann hinter (er 1'1:m1),2 ; entnommen \\erden, bevor -die Haul)ttnenue des Kondensats in die Vorwirmer eintritt. Der \iederdruckdainpf kann durch die Lei- tung 1S zu einer \iederdruckstufe der I 1a ul)t- turbit:e geschickt u11;1 (oder) zum Aheizell eines der V orwärtner S, 9, 1o oder zum An- trieb einer Hilfsmaschine oder schliel.ilich für einen anderen Zweck benutzt werden. Die V orwärmer khuwn auch unmittelbar AM die Abgase beheizt und gegebenenfalls zeitig zünd Erzeugen von -Nil<lerdrilck(lam1)t herangezogen \verden.
Claims (1)
-
I'A"1-I:\rA\S1'Itt:CIIL: i. Insbes()il(lerc iiii' I#, lzett@V !)_- _:illllii:e IIl)ilt(@rllck!lallll)fe2'el:glti:@@:tll- lage 1n17 aufgela<iemr Neuerung m)wie finit Bitter =\ht:asturbine für (?en Antrieb des -r.;1111 .\utlaclett des I'1'itc#rr;tttllt:'. dic_ nenden Gebläses, dadurch -el:eniizeicliiiet, da13 bei mehrstufiger Vorwärmun- des Speisewassers hinter der Gasturbine (14) ein -Niederdruckdanipferzeuger (iG) in den Gasweg eingeschaltet ist. a. Dampferzeugungsanlage nach An- spruch i, dadurch gekennzeielinet. (1a1.1 (lern zum Versorgen des Hochdruck- dampferzeugers (i) mit Verbrennungsluft dienenden Gebläse (i,;) ein der im Kondensator ((i) für die vorn Hochdruck- dainpferzeuger (i) mit Dampf versorgte Dampfkraftmaschine (3, 5) benutzten Kühlluft zul-eführt wird. 3. Dampferzettgungsanlage nach An- spruch i und 2. dadurch gekennzeichnet, claß der im \ iederdruckdampferzeuger (i0) gewonnene Dampf zum Vorwärmen des Kondensats aus der vom Hochdruck- dampterzeuger (i) mit Dampf versorg- ten Dampfkraftmaschine (3, 5) hcrutrt wird. Danipferzeugungsanlage nach An- spruch 1 bis 3, (ladurch gekennzeichnet, ,1:t13 der ini \ iederdruckdampferzeuger (i(.i) gewonnene Dampf einer Nieder- drucl:stufe (.#) der coni Hochdrucl:darnpf- erzettger ( i) mit Dampf versorgten DanipfkrattinaSchine (3, ;-) zugeführt wird. 3. Darnpferzeugungsanlage nach An- spruch i bis 4., dadurch gekennzeichnet, (1a13 der im @ iederdruckdampferzeuger gewonnene Dampf zum Betrieb von Hilfs- inaschinen benutzt wird. (i. Dampferzettgupgsanlage nach An- spruch i bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der iin N iederdruckdampferzeuger gewonnene Dampf gleichzeitig zu ineli- reren der in den Ansprüchen 3 bis ; er- wähnten "!.«-ecke benutzt wird. Dampferzeugungsanlage nach An- spruch i bis <, dadurch gekennzeichnet. daß die Abgase des Hochdruckdainpf- erzeucrers die Vorwärmer des Kondensats aus der vorn Hocliclrticl:clanipferzeu"er mit # Darnpf versorgten Dampfkraft- . niaschine unmittelbar beheizen. S. Dampferzeugungsanlage nach An- sliruch 1 bis ;, dadurch gekennzeichnet, dall das Speisewasser für den \ ieder- druckdampferzeuger (16) aus einem Abzweig der Leitung zwischen der @peise@@asserpumpe (;) dese Hochdruck- danipferzeugers ( t ) und der ersten 1).nipfcor«-:irnisttife Oh) enti"otnnif@n wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA87986D DE706170C (de) | 1938-09-01 | 1938-09-01 | Insbesondere fuer Flugzeuge bestimmte Hochdruckdampferzeugungsanlage |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA87986D DE706170C (de) | 1938-09-01 | 1938-09-01 | Insbesondere fuer Flugzeuge bestimmte Hochdruckdampferzeugungsanlage |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE706170C true DE706170C (de) | 1941-05-19 |
Family
ID=6950223
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA87986D Expired DE706170C (de) | 1938-09-01 | 1938-09-01 | Insbesondere fuer Flugzeuge bestimmte Hochdruckdampferzeugungsanlage |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE706170C (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1053250B (de) * | 1957-01-17 | 1959-03-19 | Karl Rudolf | Kombinierte Gas- und Dampfturbinen-anlage mit offenem Dampfkreislauf |
DE1141496B (de) * | 1957-05-18 | 1962-12-20 | Bbc Brown Boveri & Cie | Dampfkraftanlage |
DE4137946A1 (de) * | 1991-11-18 | 1993-05-19 | Siemens Ag | Gas- und dampfkraftwerk mit verbesserter dampfnutzung |
DE19745272A1 (de) * | 1997-10-15 | 1999-04-29 | Siemens Ag | Gas- und Dampfturbinenanlage und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Anlage |
-
1938
- 1938-09-01 DE DEA87986D patent/DE706170C/de not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1053250B (de) * | 1957-01-17 | 1959-03-19 | Karl Rudolf | Kombinierte Gas- und Dampfturbinen-anlage mit offenem Dampfkreislauf |
DE1141496B (de) * | 1957-05-18 | 1962-12-20 | Bbc Brown Boveri & Cie | Dampfkraftanlage |
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DE19745272C2 (de) * | 1997-10-15 | 1999-08-12 | Siemens Ag | Gas- und Dampfturbinenanlage und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Anlage |
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