DE703337C - Schleifspindelstock fuer Universalrundschleifmaschinen - Google Patents
Schleifspindelstock fuer UniversalrundschleifmaschinenInfo
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- DE703337C DE703337C DE1937W0101910 DEW0101910D DE703337C DE 703337 C DE703337 C DE 703337C DE 1937W0101910 DE1937W0101910 DE 1937W0101910 DE W0101910 D DEW0101910 D DE W0101910D DE 703337 C DE703337 C DE 703337C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B24—GRINDING; POLISHING
- B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
- B24B5/00—Machines or devices designed for grinding surfaces of revolution on work, including those which also grind adjacent plane surfaces; Accessories therefor
- B24B5/02—Machines or devices designed for grinding surfaces of revolution on work, including those which also grind adjacent plane surfaces; Accessories therefor involving centres or chucks for holding work
- B24B5/12—Machines or devices designed for grinding surfaces of revolution on work, including those which also grind adjacent plane surfaces; Accessories therefor involving centres or chucks for holding work for grinding cylindrical surfaces both externally and internally with several grinding wheels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Constituent Portions Of Griding Lathes, Driving, Sensing And Control (AREA)
Description
Die Schleifspindelböcke der bekannten Universalrundschleifmaschinen sind so eingerichtet,
daß man entweder Außen- oder Innenrundschliff ausführen kann, d.h. es muß S wahlweise entweder mit der großen Schleifscheibe
für Außenschliff oder mit einer auf einer Innenschleifspindel sitzenden kleinen Scheibe gearbeitet werden können.
An Einrichtungen dieser Art werden verschiedene Anforderungen gestellt. Die Einrichtung
für das Innenschleifen darf die Ausführung des Außenschliffs nicht behindern, und umgekehrt. Die Umstellung von der einen
auf die andere Arbeitsweise muß schnell und bequem ausgeführt werden können. Die Innenschleifspindel
darf dabei nicht behelfsmäßig, sie muß vielniehr sehr solide gelagert
sein.
Zur Lösung dieser Aufgabe sind bisher verschiedene Konstruktionen bekanntgeworden.
Man hat die z. B. durch einen Flanschmotor angetriebene Spindel für den AußenschlifE
auf der einen Seite des um eine senkrechte Achse drehbaren Schleifspindelstockes
gelagert und die Schleifscheibe auf einem der freien Spindelenden angeordnet. Zur Umstellung
auf den Innenschliff ist es hierbei nötig, den Schleifspindelstock um i8o° zu
schwenken, die Schleifscheibe für Außenschliff abzunehmen und durch eine Riemenscheibe
zu ersetzen, den Innenschleifbock mit der Innenschleifspindel auf dem Schleifspindelstock
zu befestigen und den von der Riemenscheibe zur Innenschleifspindel führenden Riemen aufzulegen. Bei einer anderen
Ausführung hat man die Aufnahme für den Innenschleifbock am Schleifspindelstock räumlich
so angeordnet, daß man wenigstens das Schwenken des Schleifspindelstocks sparen kann. Obwohl die Umstellung in diesen beiden
Fällen einfach ausführbar ist, nimmt sie doch eine Einrichtezeit in Anspruch, die bei
häufigem Wechsel zwischen Außen- und Innenschliff ins Gewicht fällt. Man ist daher
dazu übergegangen, das Auswechseln der Schleifscheibe für Außen sdiliff gegen eine
Riemenscheibe und das Auflegen des Riemens zu sparen, indem man die Innenschleifeinrichtung
als Ganzes mit einem besonderen angebauten Motor versah, um bei Bedarf die
ganze Einrichtung auf dem Schleifspindelto stock aufzusetzen. Hierbei ist jedoch wieder
das Gewicht so groß geworden, daß das Einrichten der Maschine kaum ohne Zuhilfenahme
eines Kranes bewältigt werden kann. Um dies zu vermeiden, hat man die Innenschleifspindel
auf dem einen und ihren Antriebsmotor auf dem anderen Arm eines Hebels angeordnet, der um eine parallel zur
Spindelachse liegende waagerechte Weile am Schleifspindelstock schwingt, so daß die unbenutzte
Innenschleif spindel durch Schwenken des Hebels von oben her in die Arbeitsstellung
gebracht werden kann. Aber abgesehen davon, daß diese Anordnung wegen mangelnder Stabilität nur für leichte Innenschleifarbeiten
empfohlen und für schwerere Arbeiten stets die vorher beschriebene ausgeführt wird, bildet die hochgestellte Schwinge
mit der beim Außenschliff über dem Werkstück befindlichen Innenschleifspindel keine
räumlich befriedigende Lösung.
Weiter ist eine Rundschleifmaschine mit einer Einrichtung zum Innenschlifi bekanntgeworden,
deren Innenschleifspindel um eine waagerechte, zur Achse der Außenschleifspindel
parallele Welle schwenkbar ist. Abgesehen davon, daß auch hier bei hochgeklappter
Lage des Schwenkarmes eine räumlich ungünstige Anordnung entsteht, leidet bei dieser Ausführung die Genauigkeit der
Einstellung; denn wenn in den Lagern des Schwenkarmes, dessen Gewicht an der Schwenkwelle hängt, ein Spiel entsteht, so
verändert sich die Höhenlage der Arbeitsstellung.
Es ist ferner bei Universalruiidschleiimaschinen
bekannt, den ganzen Schleifspindelstock mit Außen- und Innenschleifspindel schwenkbar zu lagern. Infolgedessen sind
zwischen der Außenschleifscheibe und dem Maschinenbett zwei Trennstellen vorhanden:
erstens an der für die Beistellung nötigen Parallelführung und zweitens an der zum
Einrichten für Innenschliff nötigen Rundführung. Dadurch wird die Standfestigkeit
der Außenschleifscheibe ungünstig beeinflußt, und außerdem ist die Handhabung erschwert,
weil man bei jeder Umstellung den ganzen schweren Spindelstock ein- und feststellen
muß.
fi« Außerdem ist für eine kombinierte Innen-
und Planschleifmaschine vorgeschlagen worden, die Planschleifeinrichtung auf einer nach
vorn abwärts gegen die Werkstückachse gerichteten Führungsbahn über dem rückwärtigen
Teil des Maschinenbettes verschiebbar zu lagern, so daß man die nicht gebrauchte
Planschleifeinriclitung aus dem Arbeitsbereich der Innenschleifeinrichtung nach einer Stelle
oberhalb des Bettes verschieben kann.
Auch der Gegenstand der Erfindung ist ein Schleifspindelstock für Universalrundschleifmaschinen,
bei dem die aus Antriebsmotor und Innenschleifspindel bestehende Innenschleifeinrichtung
derart schwenkbar ist, daß die Spindel durch Schwenkung aus dem Bereich des für Außenschliff benötigten Raumes
gebracht wird. Von den bekannten Einrichtungen unterscheidet sich jedoch dieser Schleifspindelstock dadurch, daß die Innenschleifspindel
mit ihrem Antriebsmotor an einem Schwenkarm befestigt ist, der mit einer großen Stützfläche auf dem Außenschleifspindelstock
ruht und in einer Rundführung von großem Durchmesser mit schräg zur Senkrechten stehender Achse schwenkbar ist.
Die Vorteile dieser Anordnung gegenüber den bekannten Ausführungen sind die folgenden:
Durch die Stellung der Schwenkachse ist eine günstigere räumliche Anordnung erreicht,
weil der Arm mit der Innenschleifspindel beim Ausschwenken in eine Stellung nicht
über, sondern hinter dem Werkstück für den Außenrundschliff gelangt. Die Standfestigkeit
der Außenschleifscheibe ist groß, weil der Außenschleifspindelstock unabhängig von
der Rundführung für den Innenschleifbock ist. Die Handhabung des Innenschleifbocks
ist leicht, weil nur der Schwenkarm mit den verhältnismäßig leichten Teilen verstellt zu «oo
werden braucht. Die Anordnung der Stützflächen des Schwenkarmes auf dem Außenschleifspindelstock,
die hier eine Rundführung von sehr großem Durchmesser zuläßt, verhindert praktisch Abnutzungen, die im
Laufe des Betriebes zu Ungenauigkeiten in der Höheneinstellung führen könnten. Ferner
ist durch die Anordnung der Stützflächen erreicht, daß der Arm durch eine zwischen
je zwei dieser Flächen wirkende Klemmung unverrückbar festgezogen werden kann.
Zweckmäßig kann man z. B. durch einen Spreizring, der teils in der Stützfläche des
Armes, teils in der Gegenfläche des Spindelstockes liegt und die großen Flächen gegen- »15
einander verklemmt, in bekannter Weise von einer Stelle aus eine vorzügliche Feststellung
erreichen, so daß sich die Anordnung nunmehr auch für schwere Innenschleifarbeiten
eignet. Die Innenschleifspindel erreicht i»o
also bei jedem Einschwenken ihre Arbeitsstellung wieder auf das genaueste,: und diese-
Arbeitsstellung wird durch das Festklemmen des Schwenkarmes nicht im geringsten verändert.
Diese Vorteile fallen bei Schleifmaschinen stark ins Gewicht, weil es hier um die höchsten
erzielbaren Genauigkeiten geht.
Ein Ausführungsbeispiel des Spindelstockes nach der Erfindung ist in der Abb. ι in Seitenansicht,
in Abb. 2 und 3 in Draufsicht dargestellt. Die Abb. 2 zeigt den Arm mit der Innenschleifspindel und dem zugehörigen
Werkstück in Arbeitsstellung; die Abb. 3 zeigt die Innenschleifspindel in ausgerückter Stellung
und zugleich die Schleifscheibe für Außenschliff in Arbeitsstellung am Werkstück;
Abb. 4 zeigt eine Einzelheit.
Im Schieifspindelstück 1 ist die Schleifspindel
2 mit der Schleifscheibe 3 für den Außenschliff gelagert. An dem Arm 4 ist der Motor 5 und die über den Riemen 6 angetriebene
Innenschleifspindel 7 befestigt. Der Arm 4 ruht mit der ebenen Auflagefläche 8 auf dem Spindelstock und ist mittels der
Rundführung 9 um eine schräg nach oben gerichtete Achse 10-10 schwenkbar.
Die Abb. 2 zeigt die Innenschleifspindel in der Arbeitsstellung gegenüber dem im Futter
11 aufgenommenen Werkstück 12. Wie aus
einem Vergleich der Abb. 1 und 2 hervorgeht, kollidiert die Schleifscheibe 3 für Außenschliff
weder mit dem Spindelstock s zur Aufnahme des Werkstücks beim Innenschliff noch mit der eingeschwenkten Innenschleifscheibe,
sie kann also auch beim Innenschliff auf ihrer Spindel 2 bleiben.
Die Abb. 3 zeigt den Arm 4 in ausgeschwenkter Stellung, wobei das zwischen
Spitzen aufgenommene Werkstück 13 durch die Schleifscheibe 3 außen geschliffen wird.
Zur Lösung und Festklemmung des Armes von einer leicht zugänglichen Stelle 15 aus
kann z. B. der an sich bekannte mehrteilige Spreizring 14 verwendet werden, der zur
Hälfte in einer Nut der Stützfläche des Armes und zur Hälfte in einer Nut der Gegenfläche
am Spindelstock liegt und beim Auseinanderspreizen mittels schräger Ringflächen die beiden
Stützflächen fest gegeneinanderzieht; die Anordnung des Spreizringes ist in Abb..4 dargestellt.
Claims (2)
1. Schleifspindelstock für Universalrundschleifmaschinen,
bei dem die aus Antriebsmotor und Innenschleifspindel bestehende Innenschleifeinrichtung derart
schwenkbar angeordnet ist, daß die Spindel durch Schwenkung aus dem Bereich des für Außenschliff benötigten Raumes
gebracht wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenschleifspindel mit ihrem Antriebsmotor
an einem Schwenkarm (4) befestigt ist, der mit einer großen Stützfläche auf dem· Außenschleifspindelstock
ruht und in einer Rundführung von großem Durchmesser mit schräg zur Senkrechten stehender Achse (10-10) schwenkbar
ist.
2. Schleif spindelstock nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in an sich
bekannter Weise ein Spreizring (14) angeordnet ist, der teils in der Stützfläche
des Armes, teils in der Gegenfläche des Spindelstockes liegt und der bei der von
einer einzigen Stelle (15) aus erfolgenden Spreizung mittels schräger Ringflächen die
beiden Stützflächen gegeneinanderzieht.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1937W0101910 DE703337C (de) | 1937-09-15 | 1937-09-15 | Schleifspindelstock fuer Universalrundschleifmaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1937W0101910 DE703337C (de) | 1937-09-15 | 1937-09-15 | Schleifspindelstock fuer Universalrundschleifmaschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE703337C true DE703337C (de) | 1941-03-06 |
Family
ID=7615653
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1937W0101910 Expired DE703337C (de) | 1937-09-15 | 1937-09-15 | Schleifspindelstock fuer Universalrundschleifmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE703337C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1222355B (de) * | 1960-10-18 | 1966-08-04 | Hans Deckel Dr Ing | Fraesmaschine mit einem um die Achse der Hauptantriebswelle schwenkbaren Fraeskopf |
EP0145965A2 (de) * | 1983-11-15 | 1985-06-26 | Georg Karstens GmbH Fabrik für Messgeräte und Spezialmaschinen | Rundschleifmaschine |
-
1937
- 1937-09-15 DE DE1937W0101910 patent/DE703337C/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1222355B (de) * | 1960-10-18 | 1966-08-04 | Hans Deckel Dr Ing | Fraesmaschine mit einem um die Achse der Hauptantriebswelle schwenkbaren Fraeskopf |
EP0145965A2 (de) * | 1983-11-15 | 1985-06-26 | Georg Karstens GmbH Fabrik für Messgeräte und Spezialmaschinen | Rundschleifmaschine |
EP0145965A3 (en) * | 1983-11-15 | 1986-10-08 | Georg Karstens Gmbh Fabrik Fur Messgerate Und Spezialmaschinen | Cylindrical-grinding machine |
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