DE7022725U - Gleisstopfmaschine mit auf Schwellen abstände bezogener Positionier und Schrittfahrvornchtuftg - Google Patents
Gleisstopfmaschine mit auf Schwellen abstände bezogener Positionier und SchrittfahrvornchtuftgInfo
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
- E01B27/12—Packing sleepers, with or without concurrent work on the track; Compacting track-carrying ballast
- E01B27/13—Packing sleepers, with or without concurrent work on the track
- E01B27/16—Sleeper-tamping machines
-
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- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
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- E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B2203/00—Devices for working the railway-superstructure
Description
GEORG ROBEL
8 München 25
8 München 25
PATENTANMELDUNG mit Gebrauchsmuster - Hilfsanmeldung
Gleisstopfmaschine mit auf Jchwellenab stände bezogener Positionier -
und Schrittfahrvorrichtung
Die Erfindung bezieht sich auf eine Gleisstopfmaschine mit auf Schwellenabstände
bezogener Positionier- und Schrittfahrvorrichtung.
Eei den bekannten Maschinen dieser Art wird das Anhalten der Maschine
durch Wegmeßsteuerung, Zeitimpulssteuerung, durrh Abgriff von Schwellen- oder Befestigungsteilen oder durch optische Erkennung von
am Gleis angebrachten Marken erzielt.
Eine bekannte, mit einem Wegmesser gesteuerte Maschine hat zudem eine Einstellstange angeordnet, die eine Anzeigemarke trägt, die dann,
wenn die Stopfmaschine steht, sich über der Stelle befindet, an der sich die Stopf einrichtung nach dem nächsten Vorfahren der Ma&c.iine befinden
wird. Das Verstellen der Anzeigemarke bewirkt gleichzeitig eine Veränderung der nächsten zu fahrenden Wegstrecke (DPA 1 132 944).
Sowohl die Fahrsteuerung durch die oben aufgezählten Organe als auch durch die Anzeige mit einer mechanischen Marke sind sehr ungenau. Die
Verzögerungswerte für das Anhalten sind wesentlich davon abhängig, welchen Neigungsgrad das Gleis hat, in welchem Zustand sich die Bremsorgane
befinden und wie letztlich auch das Reibverhältnis Rad und Schiene ist. Eine mechanische Marke erfordert, daß der Bediener in richtiger
Position sitzt, um die sogenannte Zielgerade: "Auge, Marke, Schwelle"
in genaue Übereinstimmung bringen zu können; dies ist jedoch aus maschinenbautechnischen Gründen nicht immer ideal lösbar. Selbst
geringe Kopfbewegungen des Bedieners bringen bereits eine maßliche Verzerrung, so daß vor dem Eingriff der Werkzeuge nicht kiar erkennbar
ist, ob sie selbst vorgesteuert richtig positioniert sind und an welchen Stellen genau die Werkzeuge in das Schotterbett eindringen.
Durch einen ungenauen Eingriff der Stopfwerkzeuge wird aber die Qualität des Stopfens sehr herabgesetzt.
Besondere Schwierigkeiten für das Einstellen der Stopfwerkzeuge treten
auf, wenn mehrere Stopf werkzeugreihen gleichzeitig zum Einsatz kommen und wenn die Werkzeuge in der Nähe von Kuppelschwellen positioniert
werden.
Ziel der Erfindung ist es, die Werkzeuge einer Gleisstopfmaschine durch
fehlerfreie Erkennung der Eingriff stellen zuverlässig maß- und voranzeigegetreu
positionieren zu können.
Diese Aufgabe wird erfindungsgeraäß dadurch gelöst, daß eine auf dem
Gleis fahrbare Stopfmaschine der eingangs genannten Bauarten gemäß der Erfindung in der Weise ausgebildet wird, daß ein oder mehrere fes.
oder verstellbar angeordnete Tiefstrahler angeordnet sind, deren Lichtbzw. Strahlenbündel die mittelbar oder unmittelbar bevorstehenden Eingriff
stellen der Stopf werkzeuge im Schotterfach parallaxenfrei anzeigen. Um die Anzeigestellen besonders hervorzuheben, können die Lichtstrahlen
ein - oder mehrteilig und/oder ein« oder mehrfarbig sein. Um auch bei Sonnenlichteinstrahlung erkennbar zu sein, können die Lichstrahlen
moduliert werden. Bei Vorhandensein mehrerer Werkzeugeingriff stellen können zweckmäßigerweise mehrere Tiefstrahler angeordnet sein, deren
Lichtstrahlen in mehrere Schwellenfächer, die Eingriff stellen der Werkzeuge voraus anzeigend, auflreffen. Vom Bediener können die
voraus anzeigenden Lichtstrahlen z.B. auf die Mitte eines Schotter-
-3 -
•ι ..
Schwellenfaches, die nächste Eingriffstelle der Stopfwerkzeuge markierend,
eingesteuert werden. Eine so ermittelte Weglänge bis zur nächsten Werkzeugeingriff stelle kann mit bekannten Mitteln auch
gespeichert werden und somit unterschiedliche Fahrtstrecken für den nächsten Eingriff vorbestimmt werden.
Ein Aueführungebeispiel zeigt den Erfindungsgegenstand in zwei Figuren:
Fig. 1 zeigt in der Seitenansicht die Anordnung von Tiefstrahlern für ein Werkzeug
Fig. 2 zeigt die Anordnung von Tiefstrahlern für zwei Werkzeugreihen.
Schotter 1 soll von Werkzeugen 2 unter Schwellen 3, diese unterstopfend,
eingeschoben werden. Dafür ist erforderlich, daß die Werkzeuge angenähert mittig in das Schotter-Schwellenfach auftreffen
bzw. eindringen. Die schrittweise vorwärtsschreitende Arbeitsmaschine ist deshalb in richtiger Eingriffsposition für dir Werkzeuge
zu stoppen. Da sich die Werkzeuge jedoch während der Vorwärtsfahrt erheblich über dem Bettungsniveau befinden, fehlt dem Bediener die
Vorkontrollmöglichkeit für den Auftreffpunkt des bzw. der Werkzeuge
auf die Schotteroberfläche. Diese Kontrollmöglichkeit ist durch den Einsatz von Tiefstrahlern 4 geschaffen, deren Lichtstrahlen 5 auf die
Schotteroberfläche parallaxenfrei auftreffen. Zweckmäßigerweise können ein Tiefstrahler für die Markierung der genauen mittigen Eindringstelle
odei auch zwei Tiefstrahler für die Markierung der benötigten Werkzeugbreite angeordnet sein. Die nächste vorausliegende
Werkzeugeingriff stelle kann in gleicher Art angestrahlt sein, wobei der Abstand fest eingestellt oder vom Bediener veränderbar bzw.
nacheinstellbar sein kann. D nierdurch erreichte Markierung der
-4 -
in
-4 -
Werkzeug-Eingriffstellen verlangt keine Bindung deb Fahrers an
irgendeine Beobachtungsposition innerhalb oder außerhalb der Arbeitsmaschine. Gleichzeitig ist mit dieser Positioniervorrich-
nn A vVtni
H0 t-\l WSa
Tages- und Nachtzeit gleiche Sichtverhältnisse vorliegen.
1 | Schotterbettung |
2 | Werkzeug |
3 | Schwellen |
4 | Tiefstrahler |
5 | Strahlenbündel |
Claims (4)
1. Gleis; ^ .^maschine mit auf Schwellenabstände bezogener Positionier-
und Sei .λ ^fahrvorrichtung, dadurch gekennzeichnet,
daß ein oder mehrere fest oder verstellbar angeordnete Tiefstrahler angeordnet sind, deren Licht- bzw. Strahlenbündel die mittelbar
oder unmittelbar bevorstehenden Eingriff stellen der Stopf werkzeuge im Schotterfach parallaxenfrei anzeigen.
. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Lichtstrahlen ein - oder mehrteilig und/oder ein- oder mehrfarbig sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch lund 2} dadurch gekennzeichnet,
daß die Lichtstrahlen moduliert sind.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Tiefstrahler angeordnet sind, deren
Lichtstrahlen in mehrere Schwellenfächer, die Eingriffsstellen der Werkzeuge vorauszeigend, auftreffen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7022725U true DE7022725U (de) | 1973-02-08 |
Family
ID=1256591
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7022725U Expired DE7022725U (de) | 1970-06-18 | Gleisstopfmaschine mit auf Schwellen abstände bezogener Positionier und Schrittfahrvornchtuftg |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7022725U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT516732A4 (de) * | 2015-05-07 | 2016-08-15 | Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh | Verfahren zum Unterstopfen einer Weiche |
-
1970
- 1970-06-18 DE DE7022725U patent/DE7022725U/de not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT516732A4 (de) * | 2015-05-07 | 2016-08-15 | Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh | Verfahren zum Unterstopfen einer Weiche |
AT516732B1 (de) * | 2015-05-07 | 2016-08-15 | Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh | Verfahren zum Unterstopfen einer Weiche |
WO2016177446A1 (de) * | 2015-05-07 | 2016-11-10 | Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gesellschaft M.B.H. | Verfahren zum unterstopfen einer weiche |
CN107636232A (zh) * | 2015-05-07 | 2018-01-26 | 普拉塞-陶伊尔铁路机械出口股份有限公司 | 用于对道岔点进行下填充的方法 |
US10619312B2 (en) | 2015-05-07 | 2020-04-14 | Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gesellschaft M.B.H. | Method for underfilling a switch point |
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